Прем'єр-міністр вітає внесок Хайфону в розмірі майже 11 000 мільярдів донгів у залізничний проект, що з'єднує Китай

(NLDO) - Прем'єр-міністр привітав внесок міста Хайфон у розмірі 11 000 мільярдів донгів у залізничний проект, який незабаром буде реалізовано, та запропонував докласти зусиль для збільшення його до 15 000 мільярдів донгів, що було б ще краще.

21 лютого, виступаючи на урядовій нараді з місцевими органами влади щодо виконання висновків Центрального комітету, резолюцій Національних зборів та уряду щодо економічного зростання, голова народного комітету міста Хайфон Нгуєн Ван Тунг заявив, що, як було повідомлено прем'єр-міністру, місто Хайфон зобов'язалося внести 11 мільярдів донгів на реалізацію залізничного проекту Лаокай - Ханой - Хайфон.

Голова народного комітету міста Хайфон Нгуєн Ван Тунг виступає на мосту міста Хайфон. Фото: Нят Бак

З них 6 000 мільярдів донгів буде використано на розчищення ділянки, а понад 5 000 мільярдів донгів – для інвестування в будівництво відгалуження, що з'єднується безпосередньо з морським портом. Місто Хайфон запропонувало Міністерству транспорту розглянути план будівництва з обох кінців маршруту, тобто з Лаокая та Хайфона, щоб скоротити терміни будівництва та якнайшвидше ввести проєкт в експлуатацію.

Вислухавши промову керівництва міста Хайфон, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь привітав внесок Хайфону в розмірі 11 000 мільярдів донгів на залізничну лінію Лаокай - Ханой - Хайфон. Прем'єр-міністр зазначив, що якщо місто прагнутиме збільшити цей внесок до 15 000 мільярдів донгів, це буде ще краще.

Щодо сприяння економічному зростанню міста загалом, пан Нгуєн Ван Тунг зазначив, що в процесі виконання ключових завдань місто Хайфон доклало зусиль для їх безперебійного вирішення, забезпечуючи відсутність перевантажень, особливо в роботі з організації та впорядкування адміністративного апарату. Завдяки цьому ефективність управління та діяльності міста продовжує покращуватися.

Протягом 10 років поспіль місто Хайфон підтримувало двозначні темпи зростання, в середньому на рівні 12,35% на рік. У 2024 році місто виконало свої зобов'язання перед урядом, досягнувши темпів зростання на рівні 11,01%.

На 2025 рік уряд визначив ціль зростання на рівні 12,5%, пан Нгуєн Ван Тунг сказав, що Хайфон прагне досягти цієї мети і може навіть зростати вищими темпами.

Прогнозується, що ВВП міста Хайфон у першому кварталі 2025 року досягне близько 12%, що вище за середній показник попередніх років, коли у першому кварталі зазвичай сягав лише близько 10%.

Щодо плану економічного розвитку на період 2026-2030 років, за словами пана Тунга, очікується, що темпи зростання міста Хайфон становитимуть 14% на рік порівняно з попереднім періодом. Однак, виконуючи вказівки центрального уряду, місцева влада розробляє план розвитку з метою середнього зростання ВВП на 15,6% у період 2026-2030 років.

З огляду на ці цілі зростання, пан Нгуєн Ван Тунг зазначив, що нещодавнє схвалення Прем'єр-міністром створення Південної прибережної економічної зони міста площею 13 000 гектарів зробить важливий внесок у досягнення цієї мети. «Це ключовий проект, який сприятиме розширенню простору для промислового розвитку та залученню інвестицій у майбутньому», – наголосив пан Тунг.

На конференції керівники Народного комітету міста Хайфон також висловили уряду низку рекомендацій. За словами пана Тунга, наразі в місті стабільно працюють два порти. Очікується, що до березня цього року в місті буде відкрито ще чотири великі порти із загальним обсягом інвестицій до 16 000 мільярдів донгів.

Крім того, Прем'єр-міністр затвердив план розвитку наступних терміналів, зокрема терміналів 7 та 8. Наразі відповідні підрозділи терміново готуються до якнайшвидшого початку будівництва цього проєкту.

Тому, щоб забезпечити синхронне з'єднання між системою морських портів та транспортною інфраструктурою, місто Хайфон рекомендує Прем'єр-міністру розглянути, найближчим часом вивчити та затвердити будівництво від причалу 9 до причалу 12. «Це сприятиме покращенню пропускної здатності вантажних перевезень, оптимізації логістичних витрат та сприятиме розвитку Хайфону», – запропонував пан Нгуєн Ван Тунг.

На 9-й позачерговій сесії Національні збори схвалили інвестиційну політику залізничного проекту Лаокай - Ханой - Хайфон вартістю 203,231 млрд донгів (майже 8,4 млрд доларів США).

Цей проєкт починається в точці залізничного сполучення через кордон між новою станцією Лаокай та станцією Ха Кхау Бак (Китай); закінчується в районі причалу Лач Хуєн (місто Хайфон), проходить через 9 провінцій та міст і має довжину основної лінії близько 391 км; 3 відгалуження лінії близько 28 км.

Джерело: https://nld.com.vn/thu-tuong-hoan-nghenh-hai-phong-gop-gan-11000-ti-dong-cho-du-an-duong-sat-noi-trung-quoc-196250221125918151.htm