Організація збору плати за проїзд по швидкісній автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зіай.

Для полегшення руху транспорту на швидкісній автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, Адміністрація доріг В'єтнаму звернулася до Зони управління дорогами IV та постачальників послуг зі збору плати за проїзд терміново впровадити план організації збору плати за проїзд на швидкісній автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй.

Збір плати за проїзд офіційно набуде чинності з 24 травня, забезпечуючи безпеку, безперебійний рух транспорту та мінімізуючи затори.

Відповідно до директив Міністерства будівництва та за згодою всіх відповідних сторін, Адміністрація автомобільних доріг В'єтнаму розробила спеціальний план щодо обробки операцій зі стягнення плати за проїзд під час додавання нових ділянок південної мережі швидкісних автомагістралей.

Для транспортних засобів без введених даних під час руху маршрутом, операційні блоки створюватимуть позабіржові транзакції на виїзді з платних смуг. Для транспортних засобів із введеними даними, але без запису інформації про виїзд після 3 годин, система автоматично розраховуватиме та стягуватиме плату за проїзд на основі виїзду на розв'язці зі швидкісною автомагістраллю Б'єн Хоа - Вунг Тау.

Розв'язка Кільцевої дороги №3 з'єднується зі швидкісною автомагістраллю Хошимін — Лонг Тхань — Дау Зяй.

Для забезпечення безперебійного впровадження, VEC було доручено дослідити та розробити план організації окремих платних смуг для транспортних засобів, що в'їжджають зі швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, забезпечуючи безпеку та безперебійний рух транспорту. В'єтнамська дорожня адміністрація також звернулася до інвесторів з проханням тісно координувати та проактивно збільшувати кількість персоналу на місці, щоб оперативно надавати допомогу водіям та вирішувати будь-які технічні проблеми, які можуть виникнути, запобігаючи заторам на в'їздах до Хошиміна.

Крім того, два постачальники послуг автоматизованого збору плати за проїзд, VETC та VDTC, відповідають за тісну координацію та розробку рішень для створення позабіржових транзакцій, проведення пост-аудитів, узгодження та стягнення зборів відповідно до плану збору плати за проїзд. У випадках, коли підрозділи повністю завершили процес перевірки, але все ще не мають достатніх даних для точного визначення поїздки, або стикаються з ситуаціями, коли власники транспортних засобів не співпрацюють у процесі стягнення плати, постачальники послуг координуватимуть свої дії з відповідними органами для вирішення цього питання відповідно до закону.

Очікується, що співпраця між підрозділами управління інфраструктурою та технологічними компаніями забезпечить безперебійні та безпечні поїздки для громадськості, а також створить міцну основу для синхронізованої роботи складових проектів у мережі швидкісних автомагістралей Південного регіону найближчим часом.

Джерело: https://baotintuc.vn/xa-hoi/to-chuc-thu-phi-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-20260522160828081.htm