Найповільніше продавані автомобілі у вересні: Explorer та Civic Type R внизу.

У вересні в'єтнамський автомобільний ринок зазнав багатьох коливань, зокрема, у списку автомобілів, що повільно продаються, з'явилися знайомі назви, такі як Explorer, Innova та Accord.

Ці моделі автомобілів були продані лише в одному екземплярі.

У вересні Ford Explorer офіційно став моделлю з найнижчим рівнем продажів на ринку, причому клієнту було поставлено лише один екземпляр. Ця ситуація пояснюється тим, що Ford Vietnam тимчасово призупинила розповсюдження цієї великої моделі позашляховика, щоб підготуватися до запуску нового покоління або продукту на заміну. ​​Зафіксовані продажі можуть бути отримані з останніх автомобілів, що залишилися на складі дилерського центру.

Ford Explorer очолив список автомобілів, що найповільніше продаються, у вересні було продано лише один екземпляр.

На останньому місці з Explorer знаходиться Honda Civic Type R, також проданий лише один екземпляр. Ця високопродуктивна модель має високу ціну та імпортується обмеженими партіями. Тому було передбачувано, що Civic Type R не прагнув масових продажів; натомість його роль полягала у створенні іміджу бренду.

Honda Civic Type R — це нішевий продукт, який, перш за все, слугує культовим символом Honda.

Імена, що чекають на повернення.

Третє місце у списку посідає Toyota Innova з 4 проданими одиницями. Подібно до Ford Explorer, продажі цього мінівена тимчасово припинені у В'єтнамі, щоб звільнити місце для нового покоління, яке, як очікується, вийде пізніше цього року з гібридним двигуном. Ці одиниці були останніми, що залишилися в дилерських центрах.

Продажі Toyota Innova різко впали через триваючу зміну поколінь.

Honda Accord також зафіксувала скромні продажі – 5 одиниць, вийшовши з трійки найповільніших моделей за продажами. Цей седан D-сегмента бореться за виживання на дедалі меншому ринку, стикаючись із конкурентами з новішим дизайном і технологіями, зберігаючи при цьому високу ціну.

Honda Accord потребує комплексного оновлення, щоб підвищити свою конкурентоспроможність.

Проблеми спеціалізованих лінійок транспортних засобів

Suzuki Jimny та Ford Mustang Mach-E зафіксували продажі в обсязі 13 одиниць. Suzuki Jimny, з його характерним позашляховим дизайном та високою ціною, розглядається скоріше як варіант для ентузіастів, ніж як масовий автомобіль.

Suzuki Jimny – це модель, розроблена для певної групи клієнтів, для якої обсяг продажів не є пріоритетом.

Тим часом, Ford Mustang Mach-E – це повністю електричний позашляховик вартістю понад 2 мільярди донгів. Він вважається вітриною технологій Ford у В'єтнамі, тому його низькі показники продажів не дивують, враховуючи нерозвинену інфраструктуру електромобілів.

Ford Mustang Mach-E, перш за все, слугує для підкреслення технологічного іміджу бренду.

Конкуренція в масовому сегменті ринку

Решта списку складається з моделей у знайомих сегментах, але які намагаються залучити покупців. Isuzu mu-X, 7-місний позашляховик, був проданий лише 15 одиницями, незважаючи на ціновий діапазон від 928 мільйонів до 1,269 мільярда донгів.

Isuzu mu-X все ще намагається знайти своє місце в сегменті 7-місних позашляховиків у В'єтнамі.

Toyota Corolla Altis, колись дуже успішна модель, продалася лише в кількості 17 одиниць. Цей седан сегмента C стикається з жорсткою конкуренцією з боку конкурентів, які пропонують більше функцій та привабливі ціни. Нарешті, дві корейські моделі, Kia Soluto та Kia K5, зафіксували продажі в обсязі 18 та 19 одиниць відповідно, замкнувши список 10 найповільніших моделей автомобілів у вересні.

Kia Soluto стикається з труднощами порівняно зі своїми конкурентами в тому ж сегменті.

Kia K5 також зафіксував скромні продажі у вересні.

Реклама

Джерело: https://baonghean.vn/top-xe-ban-cham-thang-9-explorer-va-civic-type-r-doi-so-10308166.html