Керівники Народного комітету міста Хошимін звернулися до підрозділів з проханням переглянути та підрахувати всі затримані проекти та будівлі, зупинити будівництво... та розробити план повного вирішення проблем у грудні 2024 року.
Серія «відкладених» проектів
В останні роки Хошимін перетворився на великий будівельний майданчик, де реалізується низка великих і малих проектів. Серед них багато ключових транспортних проектів мають на меті змінити міський ландшафт і зменшити транспортне навантаження на місто.
Проєкт кільцевої дороги Хошимін-Сіті 2 вже багато років «піддається впливу стихії», але процедурні проблеми для перезапуску ще не вирішені. Фото: My Quynh
На сході Хошиміна серія проектів, таких як вулиця Луонг Дінь Куа, кільцева дорога Хошиміна 2, проект спортивного комплексу Рач Чієк, станція Бінь Трієу... не мають відомої дати завершення.
Проект розширення вулиці Луонг Дінь Куа (місто Тху Дик, Хошимін) є одним з ключових маршрутів, що з'єднують східні ворота Хошиміна.
Будівництво проєкту розпочалося у 2015 році, але його довелося кілька разів зупиняти. Зараз, майже десять років потому, дорога все ще перебуває у аварійному стані, багато незавершених ділянок впливають на рух транспорту.
Вулиця Луонг Дінь Куа знаходиться на стадії будівництва, що ускладнює пересування людей. Фото: My Quynh
За словами інвестора, основною причиною затримки проекту є проблеми з розчищенням ділянки, особливо ділянки від перехрестя Ан Фу до вулиці Нгуєн Хоанг, де близько 22 000 квадратних метрів землі перекриваються з проектом розвитку міської зони Ан Фу, інвестованим акціонерною компанією Thu Thiem Real Estate.
Щодо проєкту спортивного комплексу Rach Chiec (місто Тху Дик), інвестиційна політика діє з 1994 року, а загальний оціночний капітал становить майже 15 000 мільярдів донгів. Очікується, що проєкт стане спортивним об'єктом олімпійського стандарту. Однак, після трьох десятиліть проєкт все ще залишається порожньою землею, зарослою травою, і не реалізованою.
Середина вулиці Луонг Дінь Куа перетворилася на пункт збору сміття. Фото: My Quynh
Ще один болючий проект – кільцева дорога Хошиміна 2. Цей проект був запланований понад 15 років тому, його загальна протяжність становить близько 64 км. Хоча 50 км вже завершено, решту 14 км, включаючи ділянку через місто Тху Дик та район Бінь Тан, не вдалося реалізувати протягом багатьох років.
З них ділянка кільцевої дороги 2 від вулиці Фам Ван Донг до перехрестя Го Дуа будується вже багато років, інвестовано у форму BT. Труднощі з процедурами оплати з інвесторами призвели до зупинки будівництва проєкту на багато років.
Або на півдні Хошиміна проект вирішення проблеми припливних повеней у районі Хошиміна із загальним обсягом інвестицій майже 10 000 мільярдів донгів завершено на 90%, але він все ще піддається впливу сонця та дощу, і дата завершення невідома.
Цей проєкт було розпочато в середині 2016 року з метою боротьби з повенями, спричиненими високими припливами; проактивне реагування на зміну клімату на території площею 570 км² з населенням близько 6,5 мільйона осіб на правому березі річки Сайгон. Однак, минуло майже 10 років, а проєкт так і не було завершено. Причиною також є труднощі з процедурами оплати з інвесторами.
Проект запобігання повеням вартістю 10 000 мільярдів донгів не витримає ерозії часу. Фото: Чі Хунг
Інші проекти у подібних ситуаціях, такі як ділянка, що з'єднує вулицю Во Ван Кіет зі швидкісною автомагістраллю Хошимін-Чунг Луонг; проект реконструкції каналів Сюйен Там, каналів Дой, каналів Хі Вонг... та низка проектів нерухомості, багатоповерхових квартир та соціального житла в місті, також розвиваються мляво, навіть зупинені.
Вирішення проблем у грудні
Нещодавно голова Народного комітету міста Хошимін Фан Ван Май підписав план впровадження заходів щодо вирішення проблем, пов'язаних із затримкою реалізації проектів, зупиненим будівництвом, будівництвом, що відстає від графіка, а також будівництвом, штаб-квартирами та офісами, які не використовуються або використовуються неефективно.
Голова міського народного комітету звернувся до підрозділів з проханням переглянути та чітко визначити відповідальність за зміст роботи, хід її виконання, терміни її виконання, а також виконавчі установи та підрозділи, які слугуватимуть основою для заохочення, інспектування, моніторингу та оцінювання.
Після 22 років планування, а потім «призупинення», станція Бінь Трієу заросла травою, рейки деградували та занепали. Фото: My Quynh
Для робочого контенту, що знаходиться під юрисдикцією, проактивно майте рішення для негайного та ретельного вирішення проблем і питань, водночас організовуйте та мобілізуйте ресурси для швидкого розгортання проектів і робіт, які відстають, були призупинені на тривалий час, відстають від графіка, а також вводьте їх в експлуатацію та використовуйте для ефективного досягнення цілей проекту.
Організувати ефективне використання офісних будівель та штаб-квартир у цьому районі, особливо після облаштування адміністративного блоку.
З питань, що виходять за межі повноважень, оперативно розглядати та чітко повідомляти про проблеми, пов'язані з політикою, механізмами та правовими нормами; пропонувати рішення для їх вирішення, відповідальні установи для вирішення та компетентні органи для прийняття рішень, звітувати перед Прем'єр-міністром , Міським народним комітетом та компетентними установами для своєчасного розгляду та надання вказівок.
Пан Май особливо закликав суворо ставити під відповідальність організації та окремих осіб, які спричинили затримки проектів та робіт надовго, що призвело до марнування ресурсів; замінити або перевести на інші посадовців та державних службовців зі слабкими здібностями, які не наважуються щось робити, уникати або відкладати на потім...
Керівництво міста просило до 25 листопада класифікувати проектні групи та види робіт, визначити повноваження та процедури, а також призначити координаторів для вирішення проблем. Водночас, у грудні буде розроблено детальний план вирішення проблем.
Народний комітет міста Хошимін створив робочу групу для вирішення питань, пов'язаних з незавершеними проектами, їх реалізацією, завершенням та використанням з метою запобігання марнотратству та втратам.
Робочу групу очолюють пан Буй Сюань Куонг, заступник голови Народного комітету міста Хошимін, як керівник групи; пані Ле Тхі Хюїнь Май, директор Департаменту планування та інвестицій, як постійний заступник голови; пан Данг Куок Тоан, керівник апарату Народного комітету міста Хошимін, як заступник голови.
Робоча група відповідає за керівництво та виконання телеграми Прем'єр-міністра щодо зосередження уваги на вирішенні проблемних проектів, зупиненні будівництва, терміновому впровадженні, завершенні та введенні їх в експлуатацію для запобігання марнотратству та втратам.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-quyet-go-vuong-cho-cac-du-an-dap-chieu-phoi-suong-trong-thang-12-192241120222701607.htm
Коментар (0)