За даними Департаменту будівництва, тимчасове управління та експлуатація ділянки дороги та тротуару в місті Хошимін здійснюється на основі Постанови 15/2023/NQ-HĐND, яка передбачає конкретні збори для кожної ділянки. Місто офіційно почне стягувати ці збори з 1 січня 2024 року.
Тротуари та дороги в Хошиміні все ще занепадають.
ФОТО: НХАТ ТІНХ
До видів діяльності, дозволених з використанням частини тротуарів та доріг, за умови стягнення плати, належать організація культурних та спортивних заходів, фестивалів та парадів; надання послуг паркування для культурних заходів; ведення бізнесу та торгівлі товарами; пропонування платного паркування; та вивезення побутових відходів. Плата коливається від 50 000 до 350 000 донгів/м²/місяць за паркування та від 20 000 до 100 000 донгів/м²/місяць за інші види діяльності.
У травні 2024 року Район 1 (раніше) став першим населеним пунктом, де було запроваджено пілотний проект оренди тротуарів для надання бізнес-послуг, а потім цей проект поширився на кілька інших районів, таких як 3, 4, 8, 10 та 12 (раніше). Очікується, що до липня 2025 року загальна сума зібраних зборів сягне приблизно 8,5 мільярда донгів.
Департамент будівництва заявив: Після об'єднання управління та використання тротуарів і доріг для цілей, відмінних від дорожнього руху, все ще здійснюється відповідно до резолюцій Народної ради міста Хошимін (раніше) та Народної ради провінції Ба Ріа - Вунгтау (раніше). Департамент наразі розробляє план управління та експлуатації тротуарів і доріг, який застосовуватиметься по всьому нещодавно об'єднаному місту Хошимін.
Хошимін збирає 8,5 мільярда донгів від оренди тротуарів та доріг.
Однак цілі проєкту не визначені в Постанові № 165/2024/ND-CP (такі як тимчасове використання тротуарів для бізнес-послуг, купівля-продаж товарів, встановлення тимчасових споруд...). Крім того, Постанова 44/2024/ND-CP про управління та експлуатацію активів дорожньо-транспортної інфраструктури не відповідає фактичним умовам міста після об'єднання.
Таким чином, місту необхідно запропонувати Міністерству будівництва переглянути та порадити уряду щодо внесення змін до цієї постанови, щоб вона слугувала основою для розробки проєкту. Мета полягає в ефективному використанні тротуарного простору для діяльності, не пов'язаної з транспортом, водночас забезпечуючи порядок, безпеку та міську естетику.
Департамент будівництва міста Хошимін запропонував міському народному комітету скасувати рішення № 32/2023 народного комітету міста Хошимін (раніше) та рішення № 45/2023 народного комітету провінції Ба Ріа - Вунгтау (раніше) відповідно до чинного законодавства. Водночас, головному підрозділу доручено координувати з Департаментом юстиції та Департаментом фінансів переглянути та подати до міської народної ради для оприлюднення резолюцію про заміну старих постанов, які більше не є актуальними.
Одночасно Департамент будівництва запропонував доручити йому дослідити та розробити програмне забезпечення для управління тимчасовими зборами за користування дорогами та тротуарами. Це програмне забезпечення забезпечить прозорість, зручність управління та дотримання правил прийняття та впровадження по всьому місту Хошимін.
Джерело: https://thanhnien.vn/tphcm-thu-85-ti-dong-tu-cho-thue-via-he-long-duong-185250822154648621.htm
Коментар (0)