19 вересня вдень на прес-конференції, присвяченій соціально -економічній ситуації в Хошиміні, пан Буй Хоа Ан, заступник директора Департаменту транспорту міста Хошимін, розповів про пілотний проект оренди частини тротуару в цьому районі.
Вулиця зі стягненням плати за проїзд тротуаром у 1-му районі міста Хошимін. Фото: Май Куїнь.
За словами пана Аня, пілотний проект з оренди частини тротуару в деяких населених пунктах все ще йде повільно. З них лише 7 районів видали перелік відповідно до своїх повноважень; 15 районів повільно видають його; 16/22 райони повідомили про результати впровадження за перший квартал 2024 року; 8/22 райони повідомили про стан впровадження за перші 6 місяців 2024 року; 5/22 райони запровадили ліцензування та стягнення зборів відповідно до правил (райони 1, 3, 4, 10, 12...).
На сьогоднішній день сума зібраних зборів оцінюється приблизно в два мільярди донгів, в основному зосереджена на культурній діяльності, передачі матеріалів, будівельних відходах... Тільки Народний комітет 1-го округу зібрав збори за бізнес-послуги, купівлю-продаж товарів на тротуарі.
З них у 1-му окрузі було зібрано близько 780 мільйонів донгів; у 12-му окрузі – близько 140 мільйонів донгів; у 10-му окрузі – близько 18 мільйонів донгів...
Пан Ан додав, що управління та стягнення плати за тимчасове користування частиною проїжджої частини та тротуару в місті Хошимін здійснюється відповідно до Рішення № 32 Народного комітету міста Хошимін та Резолюції № 15 Народної ради міста Хошимін.
Міністерство транспорту видало документ, що керує впровадженням, а також надало коментарі населеним пунктам щодо доповнення списку та впровадження.
Раніше Департамент транспорту опублікував документ, що керує впровадженням правил управління та тимчасового використання частини проїжджої частини та тротуару в місті Хошимін, включаючи обов'язки відповідних організацій та осіб, процедури, форми, ілюстрації тощо.
Водночас, з початку 2024 року підрозділ надіслав 27 документів, щоб скерувати, заохотити та скерувати впровадження належного управління та використання доріг і тротуарів. Однак, ситуація з впровадженням все ще дуже повільна.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thu-khoang-2-ty-dong-phi-cho-thue-via-he-192240919171600452.htm
Коментар (0)