Сподіваємося, що нам вдасться уникнути ситуації, пов'язаної з "мобільним" ринком.

Тому, почувши новину про те, що працівники PouYuen Vietnam Co., Ltd. (компанія PouYuen, розташована в районі Тан Тао, округ Бінь Тан, місто Хошимін) втратили роботу, і це вплинуло на їхню заробітну плату, продавці на неофіційному ринку також висловили значне занепокоєння…

З 16:00 до 16:30 працівники PouYuen закінчують свої зміни, і вулиці переповнюються людьми. Післяобідній ринок метушиться. Вуличні торговці та візки оточують компанію PouYuen. Автомобілі голосно сигналять. Робітники швидко зупиняють свої машини, щоб купити їжі на вечерю. Тим часом продавці розстеляють брезент і виставляють всіляку їжу на тротуарах і дорогах. Усі гукають, щоб купити товари, і постійно озираються навколо, готові «бігти», коли з'являються міські правоохоронці.

Дорога навколо компанії PouYuen кишить оптовими торговцями.

ЗНІМОК СКРІНШИТУ GOOGLE MAPS

Пані Нгуєн Тхі Ут (38 років, з провінції Бак Льєу ) та її чоловік розстелили брезент на тротуарі вздовж шосе 54, продаючи кілька мізерних овочів. Пані Ут розповіла, що в минулому вони з чоловіком ледве заробляли на життя фермерством у своєму рідному місті, але постійно страждали від неврожаїв. Бачачи, що робота була нестабільною, п'ять років тому, за рекомендацією знайомого, вони переїхали до Хошиміна, орендували кімнату біля компанії PouYuen та мали намір працювати робітниками на фабриці. Однак їх не взяли на роботу, тому вони вирішили продавати свій товар на ринку PouYuen.

«Я нічого не казала під час пандемії Covid-19, але протягом останніх двох років продажі були дуже складними через конкуренцію та через те, що у працівників не було грошей на покупки. Я ніколи не бачила такого року. Зараз ви бачите натовпи працівників, які залишають роботу, але ситуація не така погана, як раніше», – сказала пані Ут.

«Раніше ми не могли встигати за попитом, але зараз продають лише кілька людей. Іноді я думаю, чи тут більше продавців, ніж покупців, адже так багато мандрівних торговців. Деякі жінки, які працюють вдома на швейному виробництві, можуть влаштуватися на роботу продавцем каструль та сковорідок, і вони облаштують свої кіоски, щоб продавати будь-яке місце, яке знайдуть», – додала пані Ут.

Люди, що продавали товари навколо компанії PouYuen, «втекли», коли з'явилися міські правоохоронці.

Тільки-но вона закінчила говорити, як пробив 16:39, і пані Ут побачила патрульну машину міської команди з охорони порядку, що наближалася з боку підніжжя мосту на провінційній дорозі 10B. Подружжя швидко схопило брезент з овочами, загорнуло його та поклало на сидіння мотоцикла. Коли патрульна машина проїхала повз, пані Ут зняла його та розклала, щоб продавати.

Пані Ут швидко сказала: «Останні кілька місяців я не наважувалася закуповуватися, частково тому, що робітники купують менше, а частково тому, що іноді міські органи влади суворо дотримуються порядку, і ми продаємо спонтанно. Зрештою, якщо залишаються залишки, я їх з'їдаю; якщо ні, то мені доводиться викидати їх і зазнавати збитків».

Коли пані Ут запитали, чи планує вона повернутися до рідного міста на Тет (місячний Новий рік), вона відповіла: «Я вже не дуже чекаю Тет. Я хочу повернутися додому, але потім думаю про те, звідки візьмуться гроші. Одні лише думки про щоденні витрати на їжу виснажують».

Продавши овочі ще приблизно двом працівникам, близько 16:49, пані Ут та її чоловікові знову довелося «бігти», бо міська група з охорони порядку розвернула їхній автомобіль. Навколо пані Ут багато людей зібрали свої товари, забрали їх і втекли, повернувшись спиною. Кілька людей поклали свої товари в пінопластові коробки, притулилися до стіни та міцно трималися за коробки поруч.

Неподалік від кіоску пані Ут пані Тран Кім Хан (43 роки, з провінції Біньдінь) підняла комір свого пальта, поставила піднос і приготувалася його винести. Пані Хан сказала: «Я продаю лише тоді, коли справи йдуть важко, та й тоді він нестабільний. Інколи я ношу його, поки не зламаю нігті на ногах».

За словами пані Хань, найжвавіший час для продавців на цьому ринку – близько 16:00-17:00, коли працівники закінчують свої денні зміни. Пані Хань усвідомлює, що її бізнес заходить на тротуар, впливаючи на рух транспорту.

«Але що я можу вдіяти? Я зараз безробітна. Оптовий продаж може приносити лише близько 100 000 донгів на день, але знайти місце для продажу зараз коштує 60 000-70 000 донгів на день, тож на що я житиму? Якщо сьогодні вони конфіскують мій кіоск, завтра мені знову доведеться шукати капітал. Тепер уряд стягує плату за тротуар у розмірі 200 000-300 000 донгів на місяць, і я намагаюся сплатити і цю суму, щоб знову не тікати», – сказала пані Хань.

Цей імпровізований ринок обслуговує працівників під час їхньої денної зміни.

За словами пана То Тхань Тама, заступника начальника Департаменту міського управління округу Бінь Тан, місто Хошимін нещодавно видало Рішення №32 про тимчасове використання дорожнього полотна та тротуарів, яке доручає районам та повітам делегувати управління певними дорогами, дозволяючи їх використання для паркування, культурних та мистецьких заходів, бізнесу та зберігання будівельних матеріалів.

Згодом Народна рада міста Хошимін видала Резолюцію 15, яка визначала ставки зборів. Департамент транспорту міста Хошимін видав керівний документ, у якому зазначалося, що для доріг, що управляються Центром інфраструктури, дозволи видаватиме Департамент транспорту, тоді як для доріг, що управляються районами, дозволи видаватимуть райони.

Компанія PouYuen в районі Бінь Тан

На сьогоднішній день Департамент транспорту доручив району Бінь Тан управління активами дорожньої інфраструктури. Згідно зі статистикою, в районі налічується 548 доріг, з яких 352 мають тротуари ширше 3 метри, що відповідає умовам тимчасового використання поза межами дорожнього руху. На основі цього огляду район розробив план, який забезпечує, щоб основним призначенням тротуарів залишався рух транспорту, тоді як їх використання для паркування, зберігання будівельних матеріалів або комерційної діяльності вважається додатковою експлуатацією.

Щодо цього процесу, район повинен оцінити кожен маршрут, визначити пробіг (яка ділянка, якої довжини, починаючи з якого номера будинку) та запропонувати рішення щодо впровадження. Одночасно необхідно скласти перелік запропонованих рішень та надіслати його до поліції, комітету з безпеки дорожнього руху, Департаменту транспорту та іншим відповідним організаціям для врахування.

Після збору відгуків район видає перелік дозволених ділянок доріг та їх цільового використання. Тільки після цього мешканці можуть подавати заявки до приймальні районного народного комітету, вказуючи такі деталі, як ширина та довжина тротуару перед їхнім будинком.

Щодо пропозиції мешканців створити імпровізований ринок поруч із компанією PouYuen, район її визнав і наразі розробляє план. Тільки після цього будуть визначені конкретні маршрути та їх мета. Район Бінь Тан не впроваджуватиме це у великих масштабах, але почне приблизно з 20 маршрутів.

Люди розстеляють брезент і продають свій товар гуртом посеред дороги.

«Цей імпровізований ринок існує вже давно. Він працює у певні години, в основному обслуговуючи працівників під час їхньої денної зміни, і не працює в обідню перерву. Це стало рутиною, і нам потрібно організувати це, щоб привести в порядок, створивши шляхи для пішоходів і транспорту. Хошимін дав свою згоду, і департамент міського управління надасть рекомендації щодо цього напрямку для впорядкованого управління», – сказав пан Там.

Наразі в районі ПоуЮень є приблизно 7 вулиць, призначених для використання як майданчики для зберігання будівельних матеріалів, які домовласники повинні орендувати для використання. Для інших цілей, таких як паркування або роздрібна торгівля, очікується використання лише кількох існуючих вулиць зі спонтанною торгівлею. Департамент міського управління координуватиме свою діяльність з Народним комітетом району, Економічним відділом та Командою з управління міським порядком, щоб провести комплексну оцінку, а потім запропонувати рішення Народному комітету району Бінь Тан.

Посилання на джерело: https://thanhnien.vn/chieu-tan-ca-cong-ty-pouyuen-dong-cong-nhan-nhat-tphcm-mong-sao-thoat-canh-cho-chay-185240116191251223.htm