Безпілотні літальні апарати підтримують управління розумним містом.

З початку червня поліція Ханоя проводить пілотні випробування використання безпілотних літальних апаратів (БПЛА) у поєднанні зі штучним інтелектом (ШІ) для моніторингу безпеки та громадського порядку. Це технологічне рішення відкриває новий напрямок для застосування в розумному міському управлінні, підвищуючи ефективність послуг для громадян.

Báo Đại Đoàn Kết•03/06/2026

UAV hỗ trợ quản lý đô thị thông minh — «Повітряні камери спостереження» виявляють численні порушення правил дорожнього руху та міського порядку. Фото: Сюань Хой

Протягом багатьох років розвиток розумних міст у В'єтнамі зосереджувався не лише на центрах обробки даних чи системах камер спостереження, але й розширювався на нові технології, здатні до гнучкого спостереження та збору даних у режимі реального часу. Пілотна програма поліції Ханоя, що використовує безпілотні літальні апарати в поєднанні зі штучним інтелектом для контролю безпеки та порядку, є прикладом цієї тенденції.

Згідно з планом, влада проведе випробування в ключових районах районів Хоан Кієм і Тай Хо. Зображення з БПЛА будуть передаватися безпосередньо через інфраструктуру 4G/5G до Командно-інформаційного центру, що слугуватиме для моніторингу, управління та реагування на ситуації.

На відміну від стаціонарних систем камер, безпілотні літальні апарати мають перевагу мобільності, можливості швидкого доступу до різних зон та розширеного діапазону спостереження з повітря. Це дозволяє владі контролювати гарячі точки руху, проблеми з міським порядком або райони з великим скупченням людей без залучення надмірної кількості персоналу на місці.

Примітно, що БПЛА працюють не самостійно, а інтегровані з іншими цифровими технологіями, такими як штучний інтелект, цифрове картографування ГІС та інтелектуальні центри управління. Таке поєднання дозволяє системі підтримувати раннє виявлення порушень, таких як заторгнення доріг та тротуарів, незаконне паркування, неправильне видалення відходів або інші загрози громадському порядку та безпеці.

Вам також може сподобатися

Зони з низьким рівнем викидів: Дорожня карта зеленого транспорту для покращення якості життя мешканців Ханоя.Ханой планує розпочати пілотний проект зони з низьким рівнем викидів у районі Хоан Кієм, починаючи з липня 2026 року, а потім розширити його на всю територію Кільцева дорога №1. На думку експертів та управлінських органів, це важливе рішення для контролю забруднення повітря та сприяння розвитку екологічно чистого транспорту, але його успіх вимагає відповідної дорожньої карти та комплексної системи допоміжної політики.

Використовуйте місцеві переваги, щоб заявити про себе та побудувати кар'єру.В рамках 13-го Національного конгресу Спілки молоді В'єтнаму, 24 червня вдень, делегати взяли участь у форумі «В'єтнамська молодь – піонер у підприємництві та економічному розвитку країни». Дискусійну групу № 5 очолили пан Нгуєн Кім Куй, постійний віце-президент Центрального комітету Спілки молоді В'єтнаму, та пані Тран Тхі Тху, секретар Спілки молоді провінції Куангчі.

США облаштують стрільбища, що імітують поле бою в Україні.Міністр армії США Ден Дрісколл заявив, що протягом наступних чотирьох-шести тижнів армія створить щонайменше два стрільбища в Україні, які імітуватимуть реальні умови поля бою.

Виявивши будь-яку незвичайну активність, БПЛА можуть записувати зображення, відео , координати та передавати дані в режимі реального часу до командного центру. Ця швидко оновлювана інформація допомагає владі розробляти своєчасні плани реагування, а також підвищує об'єктивність та прозорість під час перевірки та розгляду порушень.

Насправді, застосування дронів в управлінні дорожнім рухом не є чимось зовсім новим. Раніше цього року, у квітні, дорожня поліція Ханоя використовувала дрони для моніторингу та розгляду випадків незаконного паркування на вулиці Нгуєн Трай. З огляду на те, що на цій дорозі триває багато ключових будівельних проектів, що призвели до звуження смуг руху в кількох місцях, аероспостереження значно допомогло регулювати дорожній рух та забезпечило безперебійний рух транспорту.

Від початкового застосування в транспорті, безпілотні літальні апарати поступово розширюються в міському управлінні та громадській безпеці. Цю тенденцію прийняли багато країн, щоб використовувати переваги цифрових технологій у сучасному міському управлінні.

Крім того, дані, зібрані БПЛА, можуть сприяти формуванню міських баз даних для довгострокового управління. Зображення, відео та інформація про місцезнаходження, що зберігаються та аналізуються, сприятимуть розслідуванням та відстеженню, коли це необхідно, а також допоможуть владі виявити недоліки в інфраструктурі чи організації дорожнього руху, щоб можна було внести відповідні корективи.

Ще одним позитивним моментом є те, що всі БПЛА, що використовувалися в тесті, були вітчизняного виробництва. Це дозволяє операційному підрозділу бути більш проактивним у налаштуванні функцій відповідно до експлуатаційних вимог, а також демонструє технологічні можливості в'єтнамських підприємств у сфері безпілотних літальних апаратів.

Впровадження безпілотників в управління містами – це не просто застосування нового технологічного пристрою. Що ще важливіше, це крок вперед у процесі цифрової трансформації, що поєднує дані з місця подій із централізованою операційною системою, сприяючи побудові безпечнішого, цивілізованішого та ефективнішого міського середовища для громадян.

Вам також може сподобатися

Ринок переживав хаос, оскільки ціни на золото впали нижче 150 мільйонів донгів за таель.19 червня ринок зазнав різкого падіння, оскільки ціна на золоті злитки SJC офіційно впала до 144,8-147,8 мільйонів донгів за унцію (ціна покупки - ціна продажу), втративши 4 мільйони донгів за унцію лише за кілька годин після відкриття.