Кільцева дорога №3 міста Хошимін через район Туан Ан: прогрес та ключові етапи відкриття руху.

Після більш ніж двох років будівництва, кільцева дорога №3 через Тхуан Ан завершена з розчищенням земельної ділянки та поступово набуває форми. Очікується, що проєкт відкриє для руху частину у грудні, а весь маршрут – у червні 2026 року.

Огляд прогресу будівництва кільцевої дороги №3 через провінцію Тхуан Ан.

Після більш ніж двох років з моменту початку будівництва, проект кільцевої дороги Хошиміну №3, ключовий проект транспортної інфраструктури в південно-східному регіоні, поступово набуває форми. Ділянка, що проходить через колишній район міста Тхуан Ан (нині райони Тхуан Ан та Тхуан Джао міста Хошимін), довжиною приблизно 8 км, завершена на 100% з розчищення земельних ділянок.

Кільцева дорога Хошиміна №3 – це ключовий транспортний інфраструктурний проект у південно-східному регіоні, який зараз будується. Ділянка, що проходить через колишній район міста Тхуан Ан (нині райони Тхуан Ан та Тхуан Джао міста Хошимін), має довжину приблизно 8 км.

Наразі основні компоненти, такі як шляхопровід, що перетинає вулицю Нгуєн Тхі Мінь Кхай та Національну автомагістраль 13, набули форми. Розчищення земель для проекту включало інвентаризацію загалом 1423 файлів на площі 73,11 гектара, з оціночними витратами на компенсацію приблизно 4 400 мільярдів донгів. Поруч із цією зоною також знаходиться зона переселення Ан Тхань для розміщення постраждалих домогосподарств.

Після більш ніж двох років з початку будівництва всю 8-кілометрову ділянку вже розчищено, а також завершено будівництво естакади, що перетинає вулицю Нгуєн Тхі Мінь Кхай та Національну автомагістраль 13.

Деталі будівельних пакетів

8-кілометрова ділянка через Тхуан Ан, що входить до пакету XL3, є компонентом компонентного проекту 5. Цей проект включає чотири основні будівельні пакети:

• Пакет XL1: Будівництво транспортної розв'язки Тан Ван (вартість 2,149 млрд донгів).
• Пакет XL2: Будівництво перехрестя Бінь Чуан (вартість 578 мільярдів донгів).
• Пакет XL3: Будівництво ділянки від Бінь Чуана до річки Сайгон (вартість 1,852 млрд. донгів).
• Пакет XL4: Будівництво мосту Бінь Гой (вартість 751 млрд донгів).

Компонентний проект 5 має 4 будівельні пакети, з яких 8-кілометрова ділянка через Туан Ан є частиною пакету XL3.

Підрядником пакету XL3 є консорціум, що складається з Dai Phong Infrastructure Construction JSC, Truong Son Construction Corporation та Construction Corporation No. 1 (CC1).

Підрядником пакету XL3 є консорціум, що складається з Dai Phong Infrastructure Construction JSC, Truong Son Construction Corporation та Construction Corporation No. 1 (CC1).

Проблеми, пов'язані з прогресом та розподілом коштів.

Згідно з останнім оновленням, прогрес у виконанні Компонентного проекту 5 досяг приблизно 42,4% від загального обсягу, що еквівалентно 83,24% плану. Підрядники зосереджуються на ключових елементах, таких як мости, тунелі, дренажні системи та обробка дорожнього полотна.

Для компонента проекту 5 підрядники наразі зосереджуються на будівельних роботах вздовж маршруту, обробці дорожнього полотна та його засипанні піском. Прогрес проекту становить приблизно 42,4% від загального обсягу.

Однак, проєкт все ще стикається з кількома викликами. Згідно з висновками віце -прем'єр-міністра Май Ван Чіня, компоненти проєктів 3 та 5 все ще відстають від графіка на 4-10% порівняно з вартістю контракту. Приблизно 4,6 км компонента проєкту 5 не досягли цільового показника. Виплата коштів на 2025 рік також відбувається повільно, і весь проєкт досяг лише близько 36% від плану.

Згідно з висновком віце-прем'єр-міністра Май Ван Чіня, виконання 5-го компонентного проекту все ще відстає від графіка, приблизно 4,6 км залишаються невиконаними.

Зараз весь маршрут відкритий для руху транспорту.

Рада з управління проектами з інвестицій та будівництва транспортних споруд міста Хошимін (Транспортна рада) оголосила про прискорення будівельних робіт після завершення передачі 100% землі.

Міністерство транспорту заявило, що на сьогоднішній день усі складові проекти завершили 100% процесу передачі землі та пришвидшують будівельні роботи.

Згідно з планом, найближчими ключовими етапами є:

• 19 грудня: відкрито для руху 24,1 км швидкісної автомагістралі, зокрема 14,7 км у колишньому районі Тху Дик, 3 км у колишній провінції Бінь Дуонг та 6,4 км у провінції Лонг Ан (нині провінція Тай Нінь ). Одночасно для технічного руху було відкрито 41,4 км швидкісної автомагістралі.
• 30 червня 2026 року: Уся кільцева дорога №3 міста Хошимін буде відкрита для руху.

Очікується, що вся кільцева дорога Хошиміну №3 буде відкрита для руху до 30 червня 2026 року.

Вплив на ринок нерухомості

Будівництво кільцевої дороги №3 дало поштовх проектам у сфері нерухомості в цьому районі. Яскравим прикладом є проект One World від Kim Oanh Group, розташований поруч із дорогою, що зараз будується через райони Тхуан Джао та Тхуан Ан. Цей проект розпочався у вересні минулого року, його запланована площа становила близько 50 гектарів, а загальний обсяг інвестицій становив понад 1 мільярд доларів США.

Поруч із незавершеним будівництвом кільцевої дороги №3 міста Хошимін розташований проєкт «One World», запущений групою Kim Oanh у вересні. Він охоплює приблизно 50 гектарів із загальним обсягом інвестицій понад 1 мільярд доларів США.

Проєкт «Єдиний світ» розробляється групою Kim Oanh у співпраці з японськими партнерами Sumitomo Forestry Group, Kumagai Gumi Group та компанією NTT Urban Development Company. Очікується, що проєкт забезпечить будівництво 10 000–20 000 одиниць житла, він розділений на шість підпроектів і пріоритезуватиме будівництво основних зручностей, таких як конференц-центр, торговий центр AEON, 5-зірковий готель та міжнародна багаторівнева школа.

Очікується, що проєкт «Єдиний світ», розроблений у співпраці з трьома японськими партнерами, включатиме такі зручності, як торговий центр AEON, 5-зірковий готель та міжнародну школу.

Джерело: https://baolamdong.vn/vanh-dai-3-tphcm-qua-thuan-an-tien-do-and-cac-moc-thong-xe-403515.html