Квитки на поїзд метро Бен Тхань

Відповідно, запропоновані ціни на квитки поділені на різні рівні. Зокрема, квитки на одну поїздку коштують від 9000 до 24000 донгів за поїздку; квитки на одну поїздку, оплачені передплаченими картками, коштують від 7000 до 18000 донгів за поїздку; квитки на один день коштують 48000 донгів, квитки на три дні коштують 108000 донгів; місячні проїзні квитки для постійних пасажирів коштують 330000 донгів на місяць; а місячні проїзні квитки для студентів коштують 165000 донгів.

Лінія 1 метро міста Хошимін зараз перебуває на стадії випробувального періоду.

Структура квитків базується на попередній пропозиції Ради управління столичної залізниці (MAUR). Крім того, для пріоритетних груп доступні безкоштовні та пільгові квитки, як це передбачено законом та політикою соціального забезпечення міста.

Щодо пропозиції щодо скасування або зниження цін на квитки для спеціальних груп пасажирів у День в'єтнамських лікарів (27 лютого), Міжнародний жіночий день (8 березня), Міжнародний день захисту дітей (1 червня), День інвалідів війни та мучеників (27 липня) тощо, слід зазначити, що це має бути реалізовано лише за письмовим погодженням відповідного спеціалізованого управлінського органу.

Центр управління громадським транспортом заявив, що запропонований тариф базується на звіті інвестора, в якому порівнюється його з чинним тарифним планом автобусних перевезень, а також з тарифами лінії метро Катлінь - Хадонг, щоб забезпечити розумне ціноутворення та доступність для пасажирів під час роботи лінії.

«Згідно з дослідженням експертів проекту технічної підтримки, вартість проїзду на лінії метро №1, яка пропонується в діапазоні від 9000 до 24000 донгів за поїздку, знаходиться в межах доступності для пасажирів», – оцінили в центрі.

Однак, визначення вартості проїзду на лінії метро №1 має відповідати умовам залучення людей до користування послугою, водночас бути доступним для населення та збалансовувати бюджет для субсидій. Оскільки лінія метро №1 ще не функціонує та є першою лінією, що працює в Хошиміні, офіційних даних немає, тому визначення витрат, доходів та субсидій є лише приблизним. Тому вищевказаний рівень тарифів пропонується центром на випробувальний період. Після одного року експлуатації буде проведено переоцінку та запропоновано коригування відповідно до фактичних умов.

Щоб залучити пасажирів, цей підрозділ також запропонував MAUR інвестувати в модернізацію, щоб забезпечити ефективність типів квитків на маршруті, а також дослідити можливість додавання погодинних тарифів, міжмаршрутних місячних проїзних квитків тощо, щоб збільшити різноманітність типів квитків для задоволення потреб різних груп користувачів.

Перша міська залізнична лінія Хошиміна, протяжністю 19,7 км із загальним обсягом інвестицій понад 43 700 мільярдів донгів, була закладена у серпні 2012 року. Вона пролягає від станції Бен Тхань (район 1) до депо Лонг Бінь (місто Тху Дик) та включає 3 підземні та 11 надземних станцій. Наразі проєкт завершено понад 95% і очікується, що він буде завершений та введений в експлуатацію до кінця четвертого кварталу 2023 року.

Посилання на джерело: https://thanhnien.vn/ve-tau-metro-ben-thanh-suoi-tien-cao-nhat-24000-dong-luot-185230513150209891.htm