Квитки на метро Бен Тхань

Відповідно, запропоновані ціни на квитки бувають різних типів, що відповідають різним ціновим рівням. Зокрема, ціна разового квитка становить 9 000–24 000 донгів/поїздка; ціна разового квитка, оплаченого карткою поповнення рахунку, становить 7 000–18 000 донгів/поїздка; ціна одноденного квитка становить 48 000 донгів, ціна триденного квитка – 108 000 донгів; місячний квиток для звичайних пасажирів коштує 330 000 донгів/місяць; ціна місячного квитка для студентів – 165 000 донгів.

Лінія №1 метро міста Хошимін перебуває на стадії тестування.

Структура квитків побудована на основі попередньої пропозиції Ради управління міської залізниці (MAUR). Крім того, існують безкоштовні квитки та пільгові квитки для пріоритетних осіб відповідно до законодавства та політики соціального забезпечення міста.

Щодо пропозиції звільнити від сплати податків або знизити ціну на квитки для пасажирів спеціального призначення у День в'єтнамських лікарів (27 лютого), Міжнародний жіночий день (8 березня), Міжнародний день захисту дітей (1 червня), День інвалідів війни та мучеників (27 липня) тощо, слід зазначити, що це буде реалізовано лише після письмового схвалення спеціалізованим управлінським органом.

Центр управління громадським транспортом заявив, що запропонована вартість проїзду базується на звіті інвестора з урахуванням чинного плану оплати проїзду автобусами, і водночас порівнюється з ціною квитка на лінію метро Катлінь - Хадонг, щоб забезпечити розумну ціну та доступність для пасажирів протягом періоду роботи маршруту.

«За запропонованою ціною квитка від 9 000 до 24 000 донгів за поїздку, вартість користування лінією метро №1 відповідає готовності пасажирів платити, згідно з дослідженням експертів проекту технічної підтримки», – оцінив центр.

Однак, визначення ціни квитка на лінію метро №1 має відповідати умовам залучення людей до користування послугою, водночас бути придатним для платоспроможності людей та можливості збалансувати бюджет для субсидій. Оскільки лінія метро №1 ще не введена в експлуатацію і також є першою лінією, що діє в Хошиміні, офіційних даних немає, визначення витрат, доходів та субсидій є лише відносним. Тому центр пропонує застосовувати вищевказану ціну на квиток на пробній основі для першого етапу. Після 1 року експлуатації буде проведено переоцінку та запропоновано коригування відповідно до фактичних умов.

Щоб залучити пасажирів, цей підрозділ також звернувся до MAUR з проханням інвестувати в модернізацію, щоб забезпечити ефективність типів квитків на маршруті, дослідити та додати більше типів погодинних тарифів, місячних міжмаршрутних квитків... щоб збільшити різноманітність типів квитків для задоволення потреб кожного користувача.

Перша міська залізнична лінія Хошиміна, закладена у серпні 2012 року, має довжину 19,7 км із загальним обсягом інвестицій понад 43 700 мільярдів донгів, від станції Бен Тхань (Район 1) до депо Лонг Бінь (місто Тху Дик) з 3 підземними станціями та 11 надземними станціями. Наразі проєкт завершено більш ніж на 95% і очікується, що він буде завершений та введений в експлуатацію до кінця четвертого кварталу 2023 року.

Посилання на джерело: https://thanhnien.vn/ve-tau-metro-ben-thanh-suoi-tien-cao-nhat-24000-dong-luot-185230513150209891.htm