Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Чому саме швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа?

Báo Thanh niênBáo Thanh niên11/09/2023


Під час робочої зустрічі між Економічним комітетом Національних зборів та Народним комітетом провінції Донгнай вдень 9 вересня представники Міністерства транспорту представили звіт про проект швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау.

Vì sao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đội vốn hơn 3.600 tỉ đồng? - Ảnh 1.

Пан Ву Хонг Тхань, голова Економічного комітету Національних зборів, працював з провінцією Донгнай над кількома ключовими проектами, включаючи швидкісну автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау.

За даними Міністерства транспорту, швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау має довжину 53,7 км і проходить через дві провінції: Донг Най (34,2 км) та Ба Ріа-Вунг Тау (19,5 км). На першому етапі швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау матиме 4-6 смуг руху (залежно від ділянки) із загальним обсягом інвестицій 17,829 млрд донгів.

Проєкт поділено на три підпроєкти. Підпроєкт 1 інвестується провінцією Донгнай; підпроєкт 2 інвестується Міністерством транспорту; а підпроєкт 3 інвестується провінцією Ба Ріа-Вунг Тау. Усі три були одночасно запущені 18 червня.

На сьогоднішній день будівництво цієї швидкісної автомагістралі просувається повільно через проблеми з придбанням землі. Наразі лише компонент проекту 3 (інвестований провінцією Ба Ріа-Вунг Тау) отримав 77,6% землі, тоді як решта два проекти, обидва розташовані в провінції Донг Най, мають дуже низькі показники передачі землі. Зокрема, компонент проекту 2 отримав лише 5,82% землі, а компонент проекту 1 ще не отримав жодної землі.

Голова Економічного комітету Національних зборів перевіряє ключові проекти в Донгнаї.

Згідно з даними Міністерства транспорту, звіти з провінцій Донгнай та Ба Ріа-Вунг Тау свідчать про збільшення витрат на розчищення земель для всіх трьох компонентних проектів, і, за прогнозами, вони зростуть на 3,674 млрд донгів порівняно із загальним обсягом інвестицій, затвердженим Національними зборами. Зокрема, компонентний проект 1 збільшився на 1,195 млрд донгів, компонентний проект 2 – на 1,488 млрд донгів, а компонентний проект 3 – на 989 ​​млрд донгів.

Vì sao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đội vốn hơn 3.600 tỉ đồng? - Ảnh 2.

Будівництво ділянки швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау через провінцію Донг Най затримується через проблеми з придбанням землі.

Пояснюючи перевищення бюджету на швидкісну автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау, заступник міністра транспорту Ле Ань Туан заявив, що початкові витрати на компенсацію та розчищення земельних ділянок були визначені консультаційною групою на основі загального обсягу інвестицій, затверджених Національними зборами. Однак, на момент затвердження місцевими органами влади ставок компенсації, ціни на землю змінилися, що призвело до збільшення витрат на компенсацію.

Щодо причин затримки з розчищенням земельної ділянки для проекту швидкісної дороги Б'єн Хоа - Вунг Тау та передачею її інвестору, виконуючий обов'язки голови народного комітету провінції Донгнай Во Тан Дик пояснив, що це пов'язано з нестачею персоналу для інвентаризації та відсутністю конкретних цін на землю для компенсації.

Фаза 1 проекту швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау розпочалася в червні 2023 року та очікується, що вона запрацює у 2026 році. Після введення в експлуатацію швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау скоротить час подорожі між Хошиміном та Донгнаєм до Ба Ріа - Вунг Тау та навпаки, зменшуючи затори на існуючій національній автомагістралі 51.



Посилання на джерело

Коментар (0)

Залиште коментар, щоб поділитися своїми почуттями!

У тій самій темі

У тій самій категорії

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнеси

Thời sự

Політична система

Місцевий

Продукт

Happy Vietnam
Через філії та історію

Через філії та історію

5 Т

5 Т

Сезон хризантем

Сезон хризантем