Збудуйте стіни та складіть мішки з піском, щоб заблокувати воду.

Щодо статті: «Чому причал Нінь К'єу в Кантхо досі сильно затоплений, незважаючи на інвестиції в 30 мільярдів донгів у дві насосні станції?», опублікованої на Dan Viet 23 жовтня, то, за спостереженнями журналістів Dan Viet сьогодні (4 листопада), на причалі Нінь К'єу було збудовано додаткові стіни та розміщено мішки з піском, щоб запобігти переповненню водою, з метою пом'якшення сильних повеней під час припливів.

Відповідно, на пристані Нінь К'єу, 200-метрова ділянка від зони пристані до пам'ятника Хошиміну матиме додаткову водну стіну заввишки приблизно 0,5 м, що збільшить загальну висоту до 0,8 м. 600-метрова ділянка від причалу пасажирських човнів до гостьового будинку № 2 буде укріплена мішками з піском на висоту 0,6-0,7 м залежно від місця розташування.

На пристані Нінь К'єу додали 200-метрову ділянку водного бар'єру заввишки приблизно 0,5 метра, що збільшило загальну висоту до 0,8 метра. Фото: Хюїнь Сай.

На пристані Нінь К'єу (місто Кантхо) було збудовано додаткові стіни для запобігання повеням, метою яких є пом'якшення сильних затоплення під час припливів у найближчий період. Фото: Хюїнь Сай.

Раніше, під час припливної хвилі, що перевищила 3-й рівень тривоги у жовтні минулого року, район причалу Нінь К'єу був сильно затоплений, незважаючи на інвестиції у дві насосні станції (що складаються з 7 насосів, загальним капіталом 30 мільярдів донгів, якими керує Рада з управління проектом офіційної допомоги розвитку міста Кантхо (Рада управління ODA міста Кантхо) як інвестор).

На пристані Нінь К'єу (місто Кантхо) 600-метрову ділянку від пасажирського причалу до гостьового будинку номер 2 було укріплено мішками з піском висотою 0,6-0,7 м залежно від місця розташування. Фото: Хюїнь Сай.

Мішки з піском складають на пристані Нінь К'єу (місто Кантхо). Фото: Хюїнь Сай.

За даними правління ODA міста Кантхо, дві згадані вище насосні станції є останніми двома проектами в рамках проекту реконструкції 32 доріг в районі Нінь К'єу.

Сильну повінь спричинили високі припливи, що перевищили 3-й рівень тривоги. У цей час вода з дренажної системи (яка була реконструйована давно і не ремонтувалася багато років, включаючи багато відкритих дренажних систем) перелилася на дороги, а через високий рівень води в річці Хау вона стікала по тротуарах на вулиці.

«Наразі, хоча обидві насосні станції працюють з усіма сімома насосами, цього все ще недостатньо, що призвело до затоплення пристані Нінь К'єу», – повідомив пан Нгуєн Ван Тхо, заступник директора Ради з управління проектами ODA міста Кантхо.

Пан Тхо уточнив, що на момент, коли рівень води перевищив 3-й рівень тривоги, Рада управління проектом ODA могла лише спробувати допомогти у відкачуванні води в річку, щоб обмежити повені. У довгостроковій перспективі, щоб подолати цю ситуацію, Народний комітет округу Нінь К'єу повинен запропонувати комплексне та синхронізоване рішення.

Насосна станція Чау Ван Лієм з чотирма насосами щойно була введена в експлуатацію на пристані Нінь К'єу. Фото: Хюїнь Сай

Причал Нінь К'єу сильно затоплювали в ті дні, коли рівень води перевищував 3-й позначку тривоги. Фото: MT

Щодо цього питання відомо, що Народний комітет району Ніньк'єу також подав пропозицію до Народного комітету міста Кантхо з проханням схвалити реконструкцію набережної на пристані Ніньк'єу з метою її узгодження з системою набережних у навколишньому районі.

Як раніше повідомляла газета Dan Viet, починаючи з ранку 16 жовтня, приплив у Кантхо почав перевищувати III рівень тривоги та тривав до 21 жовтня. Протягом цього часу, в деякі дні, з 6:00 до 8:00 та з 16:00 до 20:00, багато доріг на пристані Нінь К'єу були затоплені. Часом рівень води на цих дорогах піднімався до 50 см або навіть вище.

Джерело: https://danviet.vn/vu-lam-2-tram-bom-30-ty-dong-ben-ninh-kieu-o-can-tho-van-ngap-nang-xay-tuong-dap-bao-cat-ngan-nuoc-20241104102714154.htm