وزارت ٹرانسپورٹ نے 2030 تک ٹرانسپورٹ سیکٹر میں گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنے کا منصوبہ ابھی جاری کیا ہے۔
یہ ٹرانسپورٹ سیکٹر میں گرین ہاؤس گیس (GHG) کے اخراج کو کم کرنے کے اقدامات کو لاگو کرنے کا منصوبہ ہے، جس سے ویتنام کی قومی سطح پر طے شدہ شراکت (NDC) میں "غیر مشروط شراکت" کے تحت GHG کے اخراج میں کمی کے اہداف کو پورا کیا جائے۔
اس کے مطابق، 2030 تک، نقل و حمل میں "غیر مشروط شراکت" کے تحت GHG کے اخراج کو کم کرنے کی صلاحیت کے نتیجے میں GHG کے اخراج میں 5.9% کمی واقع ہو گی جو کہ کاروبار کے مطابق معمول (BAU) منظر نامے کے مقابلے میں 45.62 ملین ٹن CO2 کے مساوی مدت میں کمی کے برابر ہے۔
خاص طور پر، ہدف 2025 میں CO2 کے مساوی 3.4 ملین ٹن کی کمی ہے۔ 2030 میں CO2 کے مساوی 10.61 ملین ٹن کی کمی؛ اور 2030 تک کی مدت میں CO2 کے مساوی 45.62 ملین ٹن کی کمی۔
ٹرانسپورٹ کی وزارت نے 2030 تک ٹرانسپورٹ سیکٹر میں گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنے کے لیے کئی اقدامات تجویز کیے ہیں، جن میں مسافروں کی نقل و حمل کو نجی گاڑیوں سے پبلک ٹرانسپورٹ میں منتقل کرنا شامل ہے (تصویر: مثال)۔
اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے 10 اقدامات اور نفاذ کا روڈ میپ تیار کیا ہے۔ ان میں نئی تیار کردہ، اسمبل شدہ اور درآمد شدہ موٹر گاڑیوں کے لیے ایندھن کی کھپت کو محدود کرنا شامل ہے، اس بات کو یقینی بنانا کہ 2030 تک، 100% موٹر سائیکلیں 2.3 لیٹر/100 کلومیٹر کے ایندھن کی کھپت کے معیار پر پورا اتریں۔
نئی تیار کردہ، اسمبل شدہ اور درآمد شدہ مسافر کاروں میں سے 100% ایندھن کی کھپت کے معیار پر پورا اترتی ہیں: 2000cc انجن والی مسافر کاریں 6.4 لیٹر/100km تک پہنچتی ہیں۔
نئی گاڑیوں کو گود لینے کی شرح 2027 میں 30%، 2028 میں 50%، 2029 میں 75%، اور 2030 میں 100% متوقع ہے۔
اقدامات میں مسافروں کی نقل و حمل کو نجی گاڑیوں سے پبلک ٹرانسپورٹ میں منتقل کرنا، ہنوئی میں 45%-50%، ہو چی منہ سٹی میں 25%، ڈا نانگ میں 25%-35%، کین تھو میں 20%، Hai Phong میں 10%-15%، اور Type کے علاقوں میں کم از کم 5%-15% پبلک ٹرانسپورٹ کوریج کا مقصد شامل ہے۔
اقدامات میں نقل و حمل کے طریقوں کو سڑک سے ماحول دوست اختیارات جیسے ریل، اندرون ملک آبی گزرگاہوں اور ساحلی راستوں پر منتقل کرنا شامل ہے۔ ریلوے اور آبی گزرگاہ کے بنیادی ڈھانچے پر سرمایہ کاری پر توجہ مرکوز کرنا؛ اور ان کی ترقی کی حوصلہ افزائی کے لیے پالیسیاں تیار کرنا۔
اس کے علاوہ، ماحول دوست ایندھن سے چلنے والی گاڑیاں تیار کرنے کے اقدامات میں شامل ہیں: سی این جی بسوں کا استعمال، 2030 تک کل 623 سی این جی بسوں تک پہنچنے کا ہدف ہے، جن میں ہو چی منہ سٹی میں 423 اور ہنوئی میں 200 شامل ہیں۔
بائیو ایندھن کے استعمال کی حوصلہ افزائی کریں، ملاوٹ کو وسعت دیں، اور 2030 تک سڑک پر چلنے والی موٹر گاڑیوں کے لیے 100% E5 پٹرول استعمال کریں۔ الیکٹرک موٹرسائیکلوں اور الیکٹرک کاروں کے استعمال کو فروغ دینا، 2030 تک الیکٹرک کاروں کا استعمال 30% تک پہنچ جائے گا اور الیکٹرک موٹر سائیکلیں زیر استعمال موٹر سائیکلوں کی کل تعداد کا 22% ہوں گی۔ الیکٹرک بسوں کے استعمال کو فروغ دینا، 2025 تک الیکٹرک بسوں کا استعمال شروع کرنا اور 2030 تک 30 فیصد تک استعمال کی شرح تک پہنچنے کا مقصد۔
دیگر حلوں میں ٹرکوں کے لوڈ فیکٹر کو بڑھانا، 2030 تک اسے 56% سے بڑھا کر 60% کرنا شامل ہے۔ 2024-2030 کی مدت کے دوران، سامان کی نقل و حمل کی خدمت کرنے والے لاجسٹکس اور گودام کے نظام کو تیار کرنا اور بہتر بنانا تاکہ کارگو کے ساتھ ٹرکوں کے سفر کا فیصد اور کارگو لوڈنگ کی شرح میں اضافہ ہو۔
میکانزم اور پالیسیوں کی تحقیق اور بہتری، اور نقل و حمل کے تبادلے کے عمل کو فروغ دینا، اس طرح ٹرکوں کی کارگو لے جانے کی صلاحیت کو بہتر بنانا...
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/10-giai-phap-giam-phat-thai-trong-giao-thong-192241030131929904.htm
تبصرہ (0)