نقل و حمل میں اخراج کو کم کرنے کے 10 حل

ٹرانسپورٹ کی وزارت نے 2030 تک ٹرانسپورٹ سیکٹر میں گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنے کا منصوبہ ابھی جاری کیا ہے۔

یہ ویتنام کی قومی سطح پر طے شدہ شراکت (NDC) میں "غیر مشروط شراکت" کے مطابق GHG کے اخراج میں کمی کے ہدف کو پورا کرنے کے لیے ٹرانسپورٹ کے شعبے میں گرین ہاؤس گیس (GHG) کے اخراج کو کم کرنے کے اقدامات کو نافذ کرنے کا منصوبہ ہے۔

اس کے مطابق، 2030 تک، نقل و حمل میں "غیر مشروط شراکت" کے تحت GHG کے اخراج میں کمی کا امکان کاروبار کے مطابق (BAU) منظر نامے کے مقابلے میں GHG کے اخراج کو 5.9% تک کم کر دے گا، جو پوری مدت میں 45.62 ملین ٹن CO2e کی کمی کے مساوی ہے۔

خاص طور پر، 2025 تک، 3.4 ملین ٹن CO2e کو کم کریں؛ 2030 تک، 10.61 ملین ٹن CO2e کو کم کریں؛ 2030 تک، 45.62 ملین ٹن CO2e کو کم کریں۔

ٹرانسپورٹ کی وزارت نے 2030 تک ٹرانسپورٹ سیکٹر میں گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنے کے لیے بہت سے اقدامات تجویز کیے ہیں جن میں مسافروں کی نقل و حمل کو ذاتی گاڑیوں سے پبلک ٹرانسپورٹ میں تبدیل کرنا شامل ہے (تصویر: تصویر)۔

اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ نے 10 اقدامات اور عمل درآمد کے لیے ایک روڈ میپ تجویز کیا ہے۔ ان میں سے، نئی تیار کردہ، اسمبل شدہ اور درآمد شدہ موٹر گاڑیوں کے لیے ایندھن کی کھپت کو محدود کرنا، اس بات کو یقینی بنانا کہ 2030 تک، 100% موٹر سائیکلیں 2.3 لیٹر/100 کلومیٹر کے ایندھن کی کھپت کے معیار پر پورا اتریں گی۔

نئی تیار کردہ، اسمبل شدہ اور درآمد شدہ مسافر کاروں کا 100% ایندھن کے استعمال کے معیار پر پورا اترتا ہے: 2000cc انجن کی گنجائش والی مسافر کاریں 6.4 لیٹر/100 کلومیٹر تک پہنچ جاتی ہیں۔

نئی گاڑیوں کے لیے درخواست کی شرح 2027 میں بالترتیب 30%، 2028 میں 50%، 2029 میں 75% اور 2030 میں بالترتیب 100% ہے۔

مسافروں کی نقل و حمل کے موڈ کو ذاتی گاڑیوں کے استعمال سے پبلک ٹرانسپورٹ کے استعمال میں تبدیل کرنے کے اقدامات، ہنوئی میں عوامی مسافروں کی نقل و حمل کی شرح 45%-50%، ہو چی منہ سٹی 25%، دا نانگ 25%-35%، Can Tho 20%، Hai Phong 10%-15%، اور درجہ اول کے شہری علاقوں میں کم از کم 5%۔

نقل و حمل کے طریقوں کو سڑکوں سے ماحول دوست نقل و حمل کے طریقوں جیسے ریلوے، اندرون ملک آبی گزرگاہوں اور ساحلی سڑکوں میں تبدیل کرنے کے اقدامات؛ ریلوے اور آبی گزرگاہوں کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری اور ترقی کی حوصلہ افزائی کے لیے پالیسیاں بنانے پر توجہ مرکوز کریں۔

اس کے ساتھ ساتھ ماحول دوست ایندھن کا استعمال کرتے ہوئے گاڑیاں تیار کرنے کے اقدامات ہیں جیسے: CNG بسوں کا استعمال، 2030 تک CNG بسوں کی کل تعداد 623 ہو جائے گی، جن میں ہو چی منہ سٹی میں 423 اور ہنوئی میں 200 شامل ہیں۔

بائیو ایندھن کے استعمال کی حوصلہ افزائی کریں، ملاوٹ کو وسعت دیں، 2030 تک سڑک پر چلنے والی موٹر گاڑیوں کے لیے E5 پٹرول کا 100% استعمال کریں۔ الیکٹرک موٹر بائیکس اور الیکٹرک کاریں استعمال کریں، 2030 تک الیکٹرک کاریں 30 فیصد تک استعمال کی شرح تک پہنچ جائیں گی۔ الیکٹرک موٹر بائیکس استعمال میں آنے والی موٹر بائیکس کی کل تعداد کا 22% ہوں گی۔ الیکٹرک بسوں کا استعمال کریں، 2025 تک الیکٹرک بسوں کا استعمال شروع کریں اور 2030 تک استعمال کی شرح 30 فیصد تک پہنچنے کا تخمینہ لگائیں۔

دوسرے حل یہ ہیں کہ ٹرکوں کے لوڈ فیکٹر کو بڑھا کر 2030 تک 56 فیصد سے 60 فیصد تک لے جایا جائے۔ 2024-2030 کی مدت میں، ٹرکوں کے لوڈ ٹرپس کی شرح کو بڑھانے اور ٹرکوں کے سامان کی لوڈنگ کی شرح کو بڑھانے کے لیے سامان کی نقل و حمل کی خدمت کرنے والے لاجسٹکس سسٹم اور گوداموں کو تیار اور مکمل کریں۔

تحقیق، کامل میکانزم اور پالیسیاں اور ٹرانسپورٹ ایکسچینج کے آپریشن کو فروغ دینا، اس طرح ٹرکوں کے کارگو لوڈ فیکٹر کو بہتر بنانا...

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/10-giai-phap-giam-phat-thai-trong-giao-thong-192241030131929904.htm