![]() |
ہنوئی کی رنگ روڈ 3 کے قریب Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے سیکشن۔ |
ہنوئی - تھائی نگوین - چو موئی ایکسپریس وے کو 4 سے 6 لین تک بڑھایا جائے گا۔
ایکسپریس وے 110.5 کلومیٹر لمبا ہے، جس میں سے ہنوئی - تھائی نگوین سیکشن، 69.2 کلومیٹر طویل، فی الحال 4 لین کے ساتھ چل رہا ہے، لیکن 6 لین کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے روڈ بیڈ اور پل بنائے گئے ہیں۔ تھائی Nguyen - Cho Moi سیکشن، 41.3 کلومیٹر لمبا، BOT (Build-operate-Transfer) ماڈل کے تحت سرمایہ کاری کی گئی اور 2017 میں 2 لین کے ساتھ کام میں لایا گیا۔
2021-2030 کی مدت کے لیے قومی سڑکوں کے نیٹ ورک کے منصوبے کے مطابق، روٹ کو 4-6 لین رکھنے کا منصوبہ ہے، جس میں ہنوئی - تھائی نگوین سیکشن کو 6 لین تک اور تھائی نگوین - چو موئی سیکشن کو 2030 سے پہلے 4 لین تک بڑھا دیا گیا ہے۔
مکمل ہنوئی - تھائی نگوین - چو موئی ایکسپریس وے کی تعمیر کے منصوبے کی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کو حتمی شکل دی جا رہی ہے اور اسے غور کے لیے تھائی نگوین کی صوبائی عوامی کمیٹی کو پیش کیا جا رہا ہے۔ 2026 کی تیسری سہ ماہی میں تعمیر شروع ہونے کی امید ہے۔
اس منصوبے میں تقریباً 20,800 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے۔ اس میں سے، ہنوئی - تھائی نگوین سیکشن کی ڈیزائن کی رفتار 100 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، اور تھائی نگوین - چو موئی سیکشن کی ڈیزائن کی رفتار 80-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔
Pháp Vân - Cầu Giẽ ایکسپریس وے کو 10 لین تک پھیلانے کی تجویز ہے۔
ہائی وے تقریباً 29 کلومیٹر لمبی ہے، اس وقت 6 لین ہیں، اور اس میں روزانہ اور رات تقریباً 85,000 گاڑیوں کی ٹریفک کا حجم ہے، جو کہ اس کی ڈیزائن کردہ گنجائش سے کہیں زیادہ ہے جو دن اور رات میں تقریباً 55,400 گاڑیوں کی ہے۔
Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے کے انتظامی یونٹ نے حال ہی میں وزارت تعمیر کو تجویز دی ہے کہ وہ Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے کو 10-12 لین سے 8-10 لین تک پھیلانے کے منصوبے کو ایڈجسٹ کرے۔
سرمایہ کاروں کی تجویز کے مطابق Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے پر Phap Van - Ring Road 4 سیکشن کو موجودہ 12 لین کی بجائے 10 لین تک بڑھایا جائے گا، جبکہ Ring Road 4 - Cau Gie سیکشن میں 10 لین کی بجائے 8 لین ہوں گی۔
خاص طور پر، Phap Van - Ring Road 4 سیکشن میں 4 ایلیویٹڈ لینیں شامل کی جائیں گی، جبکہ Ring Road 4 - Cau Gie سیکشن میں ٹریفک کی طلب کو پورا کرنے اور سرمایہ کاری کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے زمینی سطح پر 2 اضافی لینیں ہوں گی۔
کمپنی نے کہا کہ منصوبہ بندی کی ایڈجسٹمنٹ جنوبی ہنوئی میں نقل و حمل کے نیٹ ورک میں ہونے والی تبدیلیوں کی وجہ سے اس منصوبے میں بہت سے نئے منصوبوں کو شامل کرنے کے بعد ہوئی ہے۔ مشاورتی فرم نے پیش گوئی کی ہے کہ Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے پر تقریباً 60-70% ٹریفک کو نئے راستوں کی طرف موڑ دیا جا سکتا ہے جیسے کہ توسیع شدہ 16 لین والی قومی شاہراہ 1، ریڈ ریور سینک بلیوارڈ، Ngoc Hoi - Phu Xuyen axis، the Southern and Hanoi Roads, Express43. 4.5، اور 5۔
ہنوئی-باک گیانگ ایکسپریس وے کو چھ لین تک بڑھایا جا رہا ہے۔
وزارت تعمیرات اور باک نین صوبے کی عوامی کمیٹی نے ہنوئی - باک گیانگ ایکسپریس وے کو توسیع دینے کے لیے مرحلہ وار سرمایہ کاری کے اصول پر اتفاق کیا ہے، ابتدائی طور پر اسے PPP ماڈل کے تحت 4 سے 6 لین تک اپ گریڈ کیا جائے گا، جبکہ اس منصوبے پر عمل درآمد کے لیے علاقے کو تفویض کرنے کے امکان کا بھی مطالعہ کیا جا رہا ہے۔
ایکسپریس وے، 45 کلومیٹر سے زیادہ طویل، 2016 میں کھولا گیا اور فی الحال 16 انٹرچینجز کے ذریعے بہت سے بڑے صنعتی زونز کو جوڑتا ہے۔ تقریباً 10 سال کے آپریشن کے بعد، گاڑیوں کے حجم میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے، جس کی وجہ سے روٹ پر بار بار بھیڑ اور اوور لوڈ ہوتا ہے۔
منصوبے کے مطابق روٹ کو 8 لین تک بڑھایا جائے گا۔ تاہم، فوری مرحلے میں، 6 لین تک پہنچنے کے لیے صرف 2 اضافی لینیں شامل کی جائیں گی، جس میں کئی انڈر پاسز کی توسیع اور تعمیر، سروس روڈز، متوازی سڑکوں، اور مقامی کمیونٹی کی خدمت کرنے والے انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری شامل ہے۔
ابتدائی حسابات کے مطابق، 8 لین تک مکمل توسیع کے لیے تقریباً 25,000 بلین VND کی ضرورت ہوگی، جبکہ متعلقہ اشیاء کے ساتھ 6 لین تک توسیع کے لیے تقریباً 3,660 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہوگی۔
فی الحال، حکام دو سرمایہ کاری کے اختیارات کا مطالعہ کر رہے ہیں: پورے راستے کو 45 کلومیٹر سے زیادہ تک پھیلانا یا قومی شاہراہ 31 کے ساتھ چوراہے سے ہنوئی-تھائی نگوین ایکسپریس وے انٹرچینج تک 39.5 کلومیٹر کے حصے کو پھیلانا۔ حتمی آپشن کا انتخاب تکنیکی کارکردگی، مالی قابل عملیت اور فزیبلٹی کی بنیاد پر کیا جائے گا۔
Hoa Binh - Moc Chau ایکسپریس وے کو اب 4 لین تک بڑھا دیا گیا ہے۔
32.2 کلومیٹر ایکسپریس وے پروجیکٹ فی الحال 2 لین کے پیمانے پر زیر تعمیر ہے، جس میں 4 لین کے لیے زمین کی منظوری مکمل ہو گئی ہے۔ مارچ 2026 تک، ٹھیکیدار نے تقریباً 28 کلومیٹر زمین کی منظوری مکمل کر لی تھی، جس کا مقصد 2027 میں مکمل کرنا تھا۔ پہلے مرحلے کے لیے کل سرمایہ کاری 4,930 بلین VND سے زیادہ ہے، اور اگر 4 لین مکمل طور پر مکمل ہو جاتی ہیں تو کل سرمایہ کاری بڑھ کر 9,400 بلین VND ہو جائے گی۔
صوبہ سون لا کی پیپلز کمیٹی نے حال ہی میں حکومت سے 2026-2030 کی مدت کے لیے مرکزی بجٹ سے تقریباً 4,470 بلین VND مختص کرنے کی درخواست کی ہے تاکہ صوبے سے گزرنے والے Hoa Binh - Moc Chau ایکسپریس وے سیکشن کو منصوبہ بندی کے مطابق 2 سے 4 لین تک بڑھایا جا سکے۔ فوری توسیع پر غور کیا جاتا ہے کہ پہلے سے صاف کی گئی زمین کو استعمال کیا جائے، لاگت کو کم کیا جائے، ٹریفک کی حفاظت کو بہتر بنایا جائے اور 200 بلین VND سے زیادہ کی بچت کی جائے۔ چونکہ اس وقت پراجیکٹ پر کام جاری ہے، اس لیے اسکیل کو ایڈجسٹ کرنا بعد میں اسے پھیلانے سے زیادہ آسان ہوگا۔
Hoa Binh - Moc Chau ایکسپریس وے، جو ہنوئی - Hoa Binh - Son La - Dien Bien ایکسپریس وے کے محور کا حصہ ہے، شمال مغربی خطے کے لیے ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔
نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کے 15 پراجیکٹس کو 6 لین تک پھیلانا۔
تعمیراتی وزارت نے حال ہی میں 11 صوبوں اور شہروں کو ایک دستاویز بھیجی ہے تاکہ 2026-2030 کی مدت کے دوران مشرق میں شمال-جنوبی ایکسپریس وے کے حصوں کو بڑھانے کے منصوبے کے لیے پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ پر رائے طلب کی جائے۔
![]() |
مائی سون ایکسپریس وے - نیشنل ہائی وے 45 نین بن سے گزرتا ہے۔ |
اسٹڈی پلان کے مطابق، محدود 4 لین اور 17 میٹر روڈ بیڈ چوڑائی والے ایکسپریس وے کے موجودہ حصوں کو 6 لین تک بڑھایا جائے گا، جس میں منصوبہ بندی کے مطابق ایمرجنسی اسٹاپنگ لین بھی شامل ہے۔ پری فزیبلٹی اسٹڈی کی دستاویزات اب بڑی حد تک مکمل ہو چکی ہیں۔
روٹ کے پندرہ حصوں کو بڑھایا جائے گا، جن میں شامل ہیں: مائی سون - نیشنل ہائی وے 45، نیشنل ہائی وے 45 - نگھی سون، نگھی سون - ڈیین چاؤ، بائی ووٹ - ہام نگہی، ہام نگہی - ونگ انگ، وونگ انگ - بنگ، بنگ - وان نین، وان نین - کیم لو، کوہن ہوائی، ون ہوونگا نہون - چی تھانہ، چی تھانہ - وان فونگ، وان فونگ - نہ ٹرانگ، ون ہاؤ - فان تھیٹ، اور فان تھیٹ - داؤ گیا۔
وزارت تعمیرات 2017-2020 کی مدت کے دوران نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پروجیکٹ کے اندر زیادہ ٹریفک والیوم والے حصوں کی توسیع کو ترجیح دینے کا ارادہ رکھتی ہے، جس کا مقصد 2027 میں تعمیر شروع کرنا ہے۔ بقیہ حصوں کو 2028 سے لاگو کیا جائے گا، جس کا مقصد پورے راستے کی توسیع 2030 تک مکمل کرنا ہے۔
تین موجودہ پی پی پی پروجیکٹس، یعنی ڈائن چاؤ - بائی ووٹ، نہ ٹرانگ - کیم لام، اور کیم لام - ون ہاؤ کے لیے، تعمیراتی وزارت نے ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو توسیعی منصوبوں پر اتفاق کرنے کے لیے BOT سرمایہ کاروں کے ساتھ کام کرنے کا کام سونپا ہے۔
حکومت کو پیش کی گئی ایک حالیہ رپورٹ میں، وزارت تعمیرات نے 2030 تک منصوبے کے مطابق ایکسپریس ویز کو 2 لین اور 4 لین کے معیار تک پھیلانے کے لیے درکار کل سرمائے کا تخمینہ لگ بھگ 500,000 بلین VND ہونے کا تخمینہ لگایا، جس میں بہت سے منصوبوں کے لیے فنڈ پہلے ہی مختص کیے گئے ہیں۔
![]() |
ویتنام کا ایکسپریس وے نیٹ ورک پلان۔ |
ماخذ: https://baobacninhtv.vn/5-tuyen-cao-toc-sap-duoc-mo-rong-postid447584.bbg











