اس کے مطابق، 30 جون تک تخمینی تقسیم کی شرح منصوبے کا 28% ہے، جو وزیر اعظم کے تفویض کردہ منصوبے کے 30% تک پہنچ جاتی ہے (2023 کی اسی مدت میں وزیر اعظم کے ذریعے تفویض کردہ 28.63% اور منصوبے کے 30.49% کے مقابلے)۔
جون 2024 کے آخر تک، 44 میں سے 12 وزارتوں اور مرکزی ایجنسیوں اور 63 میں سے 37 مقامیوں نے قومی اوسط سے زیادہ رقم کی تقسیم کا تخمینہ لگایا تھا۔ کچھ وزارتیں، مرکزی ایجنسیاں، اور اچھی تقسیم کی شرحوں کے حامل علاقوں میں وزارت زراعت اور دیہی ترقی، وزارت ٹرانسپورٹ، وزارت تعمیرات ، ویتنام ٹیلی ویژن، ویتنام یونین آف لٹریچر اینڈ آرٹس ایسوسی ایشنز، ویتنام کی خواتین کی یونین، اور مقامی علاقے جیسے کہ تھانہ ہوا، تیان گیانگ، فو ڈہ تھونگ، این ہاپ تھونگ۔
تاہم، وزارت خزانہ نے کہا کہ 44 میں سے 32 وزارتیں اور مرکزی ایجنسیاں، اور 63 میں سے 26 علاقوں میں، اب بھی قومی اوسط سے کم شرحیں ہیں۔ خاص طور پر، کچھ وزارتوں اور مرکزی ایجنسیوں کی ادائیگی کی شرح بہت کم ہے یا 0% تقسیم کی شرح ہے، جیسے کہ گورنمنٹ آفس ، ویتنام اکیڈمی آف سائنس اینڈ ٹیکنالوجی، ویتنام نیشنل یونیورسٹی ہو چی منہ سٹی، اور ویتنام نیشنل یونیورسٹی ہنوئی۔ ویتنام کوآپریٹو الائنس اور ویتنام فادر لینڈ فرنٹ کمیٹی کے پاس بھی مختص سرمائے کی کمی کی وجہ سے 0% تقسیم کی شرح ہے۔
کچھ علاقوں میں تقسیم کی شرح 15% سے کم ہے، جیسے Hai Duong، Bac Ninh، Ho Chi Minh City، اور Hung Yen۔ اعداد و شمار سے یہ بھی پتہ چلتا ہے کہ اہم قومی منصوبوں پر عمل درآمد ملک بھر میں سال کے پہلے پانچ مہینوں کی اوسط تقسیم کی شرح سے زیادہ ہے۔ 31 مئی 2024 تک، نقل و حمل کے شعبے میں 9 اہم قومی منصوبوں کے لیے کل تقسیم شدہ سرمایہ VND 21,920.18 بلین تھا، جو 2024 کے منصوبے کے 23.1% تک پہنچ گیا۔
وزیر اعظم کو پیش کی گئی ایک رپورٹ میں، وزارت خزانہ نے کہا ہے کہ 2024 میں عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کو متاثر کرنے والی رکاوٹیں اور مشکلات، جو پالیسی میکانزم، زمین کی منظوری، تعمیراتی مواد وغیرہ سے متعلق ہیں، کو ابھی حل کرنا باقی ہے۔
مزید برآں، سال کے پہلے چھ مہینوں میں عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کئی عوامل سے متاثر ہوئی، جس میں مرکزی حکومت کے بجٹ سرمائے کی نسبتاً بڑی رقم (VND 11,916 بلین، جو کہ مرکزی حکومت کے کل بجٹ کا 5.02 فیصد بنتا ہے) جو کہ حال ہی میں وزیر اعظم کے ذریعہ مختص کیا گیا تھا، پہلے چھ مہینوں کے دوران اس سرمائے کو بروقت تقسیم کرنا مشکل بنا۔ قومی سطح پر اہم منصوبوں، اہم نقل و حمل کے منصوبوں، اور مقامی حکام کے زیر انتظام بین علاقائی نقل و حمل کے منصوبوں کے لیے رقم کی شرح کم رہی۔
مزید برآں، متعدد علاقوں سے موصول ہونے والی اطلاعات کے مطابق، نقل و حمل کے راستوں پر مٹی کے تودے گرنے کے ساتھ ساتھ میٹھے پانی کی نہروں اور آبی گزرگاہوں میں پانی کی کمی کے واقعات بھی سامنے آئے ہیں، جس سے سامان کی نقل و حمل میں مشکلات کا سامنا ہے اور تعمیراتی منصوبوں کی پیش رفت متاثر ہوئی ہے۔
عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کو تیز کرنے کے لیے، وزارت خزانہ وزارتوں، شعبوں اور علاقوں سے سنجیدگی سے اور فیصلہ کن طور پر عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کو فروغ دینے کے لیے حل پر عمل درآمد کرنے کی درخواست کرتی رہتی ہے جیسا کہ سماجی و اقتصادی ترقی کے منصوبے کو نافذ کرنے کے لیے کاموں اور حلوں پر حکومت کی طرف سے تجویز کردہ حل اور ریاستی بجٹ کا تخمینہ 2020 کے لیے۔ 2024 میں عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم اور تقسیم کو تیز کرنے سے متعلق وزیر اعظم کی ہدایت؛ اور وزیر اعظم کے نتائج - اہم قومی پروگراموں اور پراجیکٹس، ٹرانسپورٹ سیکٹر میں اہم پروجیکٹوں کے لیے سٹیٹ اسٹیئرنگ کمیٹی کے اجلاسوں میں اسٹیئرنگ کمیٹی کے سربراہ…
ماخذ: https://baohaiduong.vn/6-thang-tien-do-giai-ngan-von-dau-tu-cong-ca-nuoc-moi-dat-28-ke-hoach-385773.html










