(HNMO) - ہنوئی ، ہو چی منہ سٹی، اور Phu Quoc (Kien Giangصوبہ) میں ایک سال سے زیادہ کے آپریشن کے بعد، Vinbus کی الیکٹرک بسوں نے تقریباً 32 ملین مسافروں کی خدمت کی ہے۔ ایک اندازے کے مطابق ماحول میں CO2 کے اخراج کی مقدار تقریباً 19,938 ٹن ہے۔ تاہم، عوامی مسافروں کی نقل و حمل کی اس ماحول دوست شکل کی ترقی کو اب بھی بہت سی رکاوٹوں کا سامنا ہے...
ابتدائی نتائج
Vinbus کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Cong Nhat کے مطابق، Vinbus - Vingroup کا ذیلی ادارہ - ویتنام میں الیکٹرک بس سروسز کو تعینات کرنے والا پہلا ادارہ ہے۔
2 دسمبر 2021 کو ہنوئی پبلک مسافر ٹرانسپورٹ نیٹ ورک میں باضابطہ طور پر شامل ہونے کے بعد، روٹ E03 (Ocean Park Urban Area - My Dinh Bus Station) کے ساتھ، Vinbus کے پاس اب ایک سال سے زیادہ عرصے کے بعد روزانہ 153 گاڑیوں کے ساتھ 9 الیکٹرک بس روٹس ہیں۔
ہنوئی میں اپنے آغاز کے بعد، Vinbus نے Phu Quoc (Kien Giangصوبہ) اور ہو چی منہ سٹی میں الیکٹرک بسیں تعینات کر دی ہیں۔ آج تک، کمپنی نے تقریباً 32 ملین مسافروں کی خدمت کرتے ہوئے 756,550 سے زیادہ سفر کیے ہیں۔ ماحول میں CO2 کے اخراج کی تخمینی مقدار تقریباً 19,938 ٹن ہے۔
"الیکٹرک بس روٹس کو عوام کی طرف سے ان کی سروس کے معیار کی وجہ سے بڑے پیمانے پر حمایت حاصل ہے اور ان کی بہت تعریف کی جاتی ہے۔ Vinbus صارفین کی اطمینان پر سہ ماہی سروے کرتا ہے۔ تازہ ترین سروے (Q1 2023) میں، سروے کیے گئے صارفین میں سے 90% نے سروس کے معیار کے اسکور 9 یا 10 دیے۔ مسافروں کی تعداد میں ماہ بہ ماہ مسلسل اضافہ ہوا ہے۔ E01 اور E03 فی سفر کے اوسط مسافروں کے حجم کے لحاظ سے بالترتیب پہلے اور تیسرے نمبر پر ہیں، خاص طور پر، 85% مسافر دفتری کارکن ہیں، جب کہ روایتی بس روٹس پر یہ شرح صرف 20-25% ہے،" مسٹر ناٹ نے بتایا۔
انفراسٹرکچر کے لحاظ سے، ونبس کے ہنوئی میں دو ڈپو ہیں، جن میں جدید اور مربوط آلات ہیں۔ Ocean Park Urban Area (Gia Lam District) میں ڈپو کا کل رقبہ 10,000 m² ہے، جس میں 110 گاڑیوں کی پارکنگ کی گنجائش ہے۔ اسمارٹ سٹی اربن ایریا (نام ٹو لائیم ڈسٹرکٹ) میں ڈپو کا کل رقبہ 23,000 m² ہے، جس میں 160 گاڑیوں کی پارکنگ کی گنجائش ہے۔
الیکٹرک بسوں کے مستحکم اور محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے، ڈپو 24kV میڈیم وولٹیج پاور سپلائی کا استعمال کرتا ہے۔ ہر بس کو ایک دن کے آپریشن کے بعد مکمل چارج ہونے میں 3-6 گھنٹے لگتے ہیں اور ایک ہی چارج پر 250-280 کلومیٹر کا سفر طے کر سکتی ہے۔
جدید، ذہین ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے، الیکٹرک بسیں نہ صرف ماحول دوست ہیں بلکہ کیمرے کے نظام، GPS پوزیشننگ، اور کنٹرول سینٹر اور ڈرائیوروں کے درمیان براہ راست تعامل کے ذریعے ٹریفک کی حفاظت کو بھی بہتر بناتی ہیں۔ الیکٹرانک ٹکٹ 18 بینکوں سے منسلک ہیں…
کاروبار کے ساتھ شراکت داری کا جذبہ۔
ہنوئی محکمہ ٹرانسپورٹ کے چیف انسپکٹر ٹران ناٹ کوانگ کے مطابق الیکٹرک بسیں روڈ ٹریفک قانون اور ٹرانسپورٹ کے ضوابط کی سختی سے تعمیل کرتی ہیں۔ آج تک، محکمہ کے معائنہ کار کو الیکٹرک بسوں کے چلانے سے متعلق کوئی انتظامی خلاف ورزی پر جرمانہ جاری نہیں کرنا پڑا۔
الیکٹرک بسوں کے بارے میں تبصرہ کرتے ہوئے، ہنوئی سٹی پبلک ٹرانسپورٹ مینجمنٹ سینٹر کے ڈپٹی ڈائریکٹر تھائی ہو پھونگ نے کہا کہ ٹیکنالوجی کا اطلاق نہ صرف کاروباری اداروں کے انتظام اور خدمات کی فراہمی کی ضروریات کو پورا کرتا ہے بلکہ ریاستی انتظامی ایجنسیوں کو عوامی اور شفاف طریقے سے ٹرپس کو کنٹرول کرنے، معائنہ کرنے اور معیار کی نگرانی کرنے میں بھی مدد کرتا ہے۔
الیکٹرک بسوں کے چلانے کے بارے میں مزید معلومات فراہم کرتے ہوئے، وینبس کے جنرل ڈائریکٹر Nguyen Cong Nhat نے کہا کہ فی گاڑی کی سرمایہ کاری کی لاگت تقریباً 7.4 بلین VND ہے، جو ڈیزل بسوں سے 3-3.5 گنا زیادہ ہے۔ مزید برآں، حکومت کی معاونت کی پالیسیوں کے بغیر، کاروباری اداروں کو گاڑیوں کی قیمتوں میں کمی کے مساوی، بینک کے قرضوں کے سود کے زیادہ اخراجات برداشت کرنے پڑتے ہیں۔ اگر کاروبار کے پاس کافی مالی وسائل کی کمی ہے، تو آپریشن کو برقرار رکھنا مشکل ہو جائے گا۔
لہٰذا، وینبس نے تجویز پیش کی کہ ہنوئی محکمہ ٹرانسپورٹ برقی بسوں کے لیے معیاری قیمتوں کا تعین فوری طور پر جاری کرے۔ اور ہنوئی پیپلز کونسل کی قرارداد نمبر 07/NQ-HĐND کے مطابق، صاف توانائی استعمال کرنے والے کاروباروں کے لیے شرح سود کی حمایت کرنے کے لیے پالیسیوں پر شہر کو مشورہ دیں۔
عوامی بسوں کی نقل و حمل میں سبز توانائی کی طرف منتقلی کی پالیسی کے بارے میں، ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے ڈائریکٹر Nguyen Phi Thuong نے کہا کہ شہر عوامی نقل و حمل کی خدمات کا استعمال کرنے والے لوگوں کی فیصد کو بڑھانے کے مقصد کے ساتھ ایک بس نیٹ ورک پلان کا جائزہ لے رہا ہے اور اسے تیار کر رہا ہے۔ گرین انرجی ٹرانزیشن روڈ میپ اس پلان اور ہنوئی کے بجلی کے منصوبے کی قریب سے پیروی کرے گا۔
تبدیلی کو قابل عمل ہونا چاہیے اور کاروبار کو تیار کرنے کی اجازت دینے کے لیے ایک روڈ میپ ہونا چاہیے۔ ریاست کو کاروباری اداروں کے ساتھ مل کر کام کرنا چاہیے، ان کی حمایت اور ان کے لیے رکاوٹوں کو حل کرنے کے لیے مناسب طریقہ کار اور پالیسیاں فراہم کرنا چاہیے۔
"2023 میں ہی، محکمے نے الیکٹرک بسوں کے لیے یونٹ کی قیمتوں اور اصولوں کا مسودہ مکمل کیا اور اسے 2024 میں لاگو کرنے کے لیے غور اور منظوری کے لیے سٹی پیپلز کمیٹی کو پیش کیا۔ یونٹ کی قیمتیں درستگی اور مکمل ہونے کو یقینی بناتی ہیں، ریاستی بجٹ کے فنڈز کے نقصان کو روکتی ہیں، اور ساتھ ہی ساتھ کاروباروں کی شرکت میں رکاوٹ بھی نہیں ڈالتی،" مسٹر ٹیونگ نے کہا۔
ماخذ









تبصرہ (0)