E10 پٹرول کے علاوہ، ویتنامی صارفین کے پاس ایندھن کے اور کون سے اختیارات ہیں؟

E10 پٹرول مارکیٹ میں دستیاب بائیو فیول کی واحد قسم نہیں ہے، اور اس وجہ سے جون کے آغاز سے پٹرول سے چلنے والی موٹر سائیکلوں اور کاروں کے لیے یہ واحد آپشن نہیں ہے۔

تصویر: Khuong Nguyen .

سرکلر 50/2025 کے آرٹیکل 4 کے مطابق، یکم جون سے، ویتنام میں بغیر لیڈڈ پٹرول کو ملک بھر میں پٹرول انجنوں میں استعمال کے لیے E10 پٹرول بننے کے لیے ملاوٹ کے عمل سے گزرنا پڑے گا۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ جون کے آغاز سے، ویتنامی پٹرول کی مارکیٹ میں تقریباً معدنی پٹرول کی کمی ہو جائے گی – یعنی ایتھنول ملاوٹ کے بغیر پٹرول – جیسے RON 95، RON 97، وغیرہ۔

ویتنام میں پیٹرولیم کے بڑے کاروبار، جیسے PVOIL اور Petrolimex، نے صارفین کو E10 بائیو ایتھانول ایندھن کی بڑے پیمانے پر فروخت شروع کر دی ہے۔ یہاں تک کہ PVOIL کے گیس اسٹیشنوں نے RON 95 معدنی پٹرول کی فروخت 15 مئی سے روک دی۔

جون کے آغاز سے لاگو E10 پٹرول میں غیر لیڈڈ پٹرول کی لازمی ملاوٹ نے صارفین میں بہت سے خدشات کو جنم دیا ہے، کیونکہ وہ اس بات پر یقین نہیں رکھتے کہ آیا ان کی کاریں اور موٹر سائیکلیں اس بائیو فیول سے مطابقت رکھتی ہیں۔

آج تک، ویتنام میں کار مینوفیکچررز نے یا تو سرکاری اعلانات جاری کیے ہیں یا اپنے گاڑی کے مالک کے دستورالعمل میں بائیو فیول کے ساتھ اپنے انجنوں کی مطابقت کا ذکر کیا ہے۔ اس کے مطابق، ویتنام میں فروخت ہونے والی زیادہ تر کاریں اور موٹرسائیکلیں پٹرول کے ساتھ مطابقت رکھتی ہیں جن کی اوکٹین کی درجہ بندی 91 سے کم نہیں اور ایتھنول ملاوٹ کا تناسب 10% سے زیادہ نہیں ہے۔

E10 بائیو ایتھانول فیول روڈ میپ کے نفاذ میں تیزی لانے کے لیے مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرنے سے متعلق حکومتی قرارداد کے مسودے میں وزارت صنعت و تجارت کا وضاحتی حصہ اس بات پر بھی زور دیتا ہے کہ E10 ایندھن ویتنام میں موجودہ 90% سے زیادہ گاڑیوں کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے، اس لیے انجن میں ترمیم کی ضرورت نہیں ہے۔

E5 بائیو ایتھانول ایندھن 2030 کے آخر تک ویتنام میں دستیاب رہے گا۔ (مثالی تصویر: Quynh Danh)

دریں اثنا، سرکلر 50/2025 کے آرٹیکل 4 کے مطابق، E10 بائیو ایتھانول کے ساتھ ساتھ، ویتنامی مارکیٹ میں 31 دسمبر 2030 تک E5 RON 92 بائیو ایتھانول موجود رہے گا۔ یہ ایک بائیو ایتھانول مرکب ہے جو بغیر لیڈڈ RON 92 گیسولین سے بنایا گیا ہے، جس میں زیادہ سے زیادہ 5% ایتھانول ہے۔

کچھ ایندھن کے خوردہ فروش اب بھی اس قسم کے بائیو فیول کو 5% ایتھنول مرکب کے ساتھ فروخت کر رہے ہیں۔ مثال کے طور پر، Petrolimex، 21 مئی کو قیمت کی ایڈجسٹمنٹ کے بعد، E5 RON 92-II پٹرول کو 24,340 VND/لیٹر پر درج کر رہا ہے، E10 RON 95-III پٹرول کے ساتھ 25,050 VND/لیٹر اور E10 RON 95-V پٹرول، فی الحال V952/لیٹر پر۔

لہذا، جون کے آغاز سے، E10 بائیو ایتھانول ایندھن کے علاوہ، صارفین اب بھی معروف اور معروف ایندھن خوردہ فروشوں پر E5 RON 92 بائیو ایتھانول ایندھن تلاش اور استعمال کر سکتے ہیں۔ E5 RON 92 ایندھن استعمال کرنے سے پہلے، صارفین کو ہدایات دستی سے بھی مشورہ کرنا چاہیے اور غیر ضروری خطرات سے بچنے کے لیے تصدیق کے لیے مینوفیکچرر کے تکنیکی ماہرین سے رابطہ کرنا چاہیے۔

عام طور پر، بہت پرانی گاڑیوں کے لیے، E5 پٹرول E10 پٹرول سے زیادہ موزوں ہے۔ بصورت دیگر، مارکیٹ میں زیادہ تر کار ماڈلز E10 پٹرول کو اپنے معیاری ایندھن کے ذریعہ کے طور پر استعمال کر سکتے ہیں۔

ماخذ: https://znews.vn/ben-canh-xang-e10-khach-viet-con-co-lua-chon-xang-nao-khac-post1654012.html