'بلیک گولڈ' متغیر

دنیا نے ہفتے کے تجارتی سیشن میں نمایاں اتار چڑھاؤ کے ساتھ داخل کیا کیونکہ یو ایس ویسٹ ٹیکساس انٹرمیڈیٹ (WTI) کے خام تیل کی قیمتوں میں 30 فیصد کا اضافہ ہوا، تقریباً 120 ڈالر فی بیرل تک پہنچ گیا، جبکہ برینٹ خام تیل کی قیمتیں 28 فیصد اضافے کے ساتھ 118.73 ڈالر فی بیرل تک پہنچ گئیں۔

ایک ہفتے کی مسلسل کشیدگی کے بعد، تہران کی جانب سے جوابی اقدامات کے ساتھ ساتھ ایران پر امریکی اور اسرائیلی حملوں کے نتائج کے نتیجے میں آبنائے ہرمز کے ذریعے ٹریفک میں خلل پڑا ہے - ایک اسٹریٹجک شپنگ لین جس میں دنیا کے تیل کی کھپت کا تقریباً 20 فیصد حصہ لیا جاتا ہے - جس سے عالمی مارکیٹ میں سپلائی کی مدت میں توسیع کے خدشات بڑھ سکتے ہیں۔

دم توڑ دینے والے اتار چڑھاؤ

7 مارچ 2026 کی سہ پہر کو واشنگٹن ڈی سی (USA) میں کنیکٹی کٹ ایونیو کے ایک گیس اسٹیشن پر پٹرول کی خوردہ قیمت کی فہرست۔ تصویر: امریکہ میں Ngoc Quang/VNA

تیل کی قیمتوں میں حالیہ تبدیلیوں میں غیر معمولی اضافہ ہوا ہے۔ گزشتہ ہفتے، امریکی خام تیل کی قیمتوں میں تقریباً 35 فیصد اضافہ ہوا، جو کہ 1983 میں تیل کے مستقبل کی تجارت شروع ہونے کے بعد سے سب سے بڑا ہفتہ وار اضافہ ہے۔

تیل کی قیمتوں میں نہ صرف اضافہ ہوا بلکہ ان میں بہت تیزی سے اتار چڑھاؤ بھی آیا۔ ایشیا میں 9 مارچ کو ابتدائی ٹریڈنگ میں، صرف ایک منٹ میں تیل کی قیمتوں میں 10% کا اضافہ ہوا اور اگلے 15 منٹ میں مزید 10% تک بڑھتا رہا۔

قیمتوں میں اضافے کی فوری وجہ آبنائے ہرمز میں جہاز رانی میں رکاوٹ ہے۔ جب سے تنازعہ شروع ہوا ہے، بہت سے تجارتی جہازوں نے حملے کے خدشے کی وجہ سے اس علاقے سے گزرنے سے گریز کیا ہے، جس سے جہاز رانی کی آمدورفت تقریباً ٹھپ ہو گئی ہے۔

سعودی عرب نے برآمدات کو برقرار رکھنے کے لیے بحیرہ احمر سے کھیپوں میں اضافہ کیا ہے، لیکن جہاز رانی کے اعداد و شمار سے ظاہر ہوتا ہے کہ یہ کوشش اب بھی اس تیل کی تلافی کے لیے ناکافی ہے جو ہرمز سے نہیں گزر سکتا۔ شپنگ میں رکاوٹ نے پیداوار کو تیزی سے متاثر کیا۔ جب آئل ٹینکرز کارگو کی نقل و حمل کے قابل نہیں تھے، ذخیرہ کرنے کی سہولیات میں تیل کی انوینٹری بڑھ گئی، بہت سے پروڈیوسروں کو پیداوار کم کرنے پر مجبور کرنا پڑا۔

عراق سب سے زیادہ متاثر ہوا ہے۔ مارکیٹ کے تخمینے بتاتے ہیں کہ اس کی تیل کی پیداوار تقریباً 60 فیصد کم ہو گئی ہے، جو کہ تنازع سے پہلے 4.3 ملین بیرل یومیہ سے تقریباً 1.7-1.8 ملین بیرل یومیہ رہ گئی ہے۔ آئل ٹینکرز آبنائے ہرمز میں جانے کے قابل یا ناخوش ہونے کی وجہ سے تیل کے بہت سے کنویں بند کرنے پر مجبور ہو گئے ہیں۔

یہ صورتحال دوسرے بڑے پروڈیوسروں میں بھی پھیل چکی ہے۔ کویت نے جہاز رانی کو لاحق خطرات کی وجہ سے تیل کی پیداوار اور ریفائننگ کی صلاحیت میں کمی کا اعلان کیا ہے، جبکہ متحدہ عرب امارات (یو اے ای) نے کہا ہے کہ وہ ذخیرہ کرنے کی جگہ کی کمی سے بچنے کے لیے غیر ملکی پیداوار کو احتیاط سے ایڈجسٹ کر رہا ہے۔

توانائی کے بنیادی ڈھانچے کو خطرہ مارکیٹ کے خدشات کو مزید بڑھا رہا ہے۔ اسرائیل نے تہران کے قریب ایندھن ذخیرہ کرنے کی سہولت پر حملہ کیا، جب کہ ایران نے خطے میں ڈرون اور میزائل حملے کیے ہیں۔ ان پیش رفت نے مارکیٹ کے اندیشوں کو ہوا دی ہے کہ مشرق وسطیٰ میں توانائی کے بنیادی ڈھانچے کو نشانہ بنایا جا سکتا ہے۔

بھاری دباؤ

تجارتی بحری جہاز متحدہ عرب امارات کے دبئی کے ساحل پر لنگر انداز ہیں، کیونکہ آبنائے ہرمز، 2 مارچ 2026 میں جہاز رانی کی لین میں خلل پڑا ہے۔ تصویر: انادولو ایجنسی/وی این اے

تیل کی غیر مستحکم قیمتیں عالمی معیشت پر نمایاں دباؤ ڈال رہی ہیں، جس سے پٹرول، ڈیزل اور جیٹ فیول کی قیمتیں بڑھ رہی ہیں۔ توانائی کے زیادہ اخراجات اس خدشات کو بڑھا رہے ہیں کہ افراط زر واپس آ سکتا ہے اور صارفین کو اخراجات میں کمی کرنے پر مجبور کر سکتے ہیں۔ اگر تیل کی قیمتیں 100 ڈالر فی بیرل سے اوپر رہیں تو بہت سے تجزیہ کاروں کا خیال ہے کہ عالمی اقتصادی ترقی پر منفی اثر پڑے گا۔ انٹرنیشنل مانیٹری فنڈ (آئی ایم ایف) کی منیجنگ ڈائریکٹر کرسٹالینا جارجیوا کے ایک انتباہ کے مطابق، ایک سال کے دوران تیل کی قیمتوں میں 10 فیصد اضافے سے عالمی افراط زر میں تقریباً 40 بیسس پوائنٹس کا اضافہ ہو سکتا ہے، جبکہ اس کے ساتھ ساتھ عالمی اقتصادی پیداوار میں 0.1-0.2 فیصد تک کمی واقع ہو سکتی ہے۔

توانائی کی درآمدات پر بہت زیادہ انحصار کرنے والی معیشتیں سب سے زیادہ دباؤ میں ہیں۔ جاپان اپنا تقریباً 90 فیصد تیل آبنائے ہرمز کے ذریعے درآمد کرتا ہے، جنوبی کوریا اپنے خام تیل کے تقریباً 70 فیصد کے لیے مشرق وسطیٰ پر انحصار کرتا ہے، جب کہ تائیوان کا تقریباً 60 فیصد تیل اور اس کی قدرتی گیس کا 30 فیصد اسی راستے سے منتقل ہوتا ہے۔

توانائی کی قیمتوں کے جھٹکے کا یورپ اور ایشیا پر بڑا اثر پڑ رہا ہے – وہ خطہ جو مشرق وسطیٰ سے سپلائی پر بہت زیادہ انحصار کرتے ہیں۔ Rystad Energy کے چیف اکانومسٹ، Claudio Galimberti کے مطابق، یورپ میں ڈیزل کی قیمتیں دگنی ہو گئی ہیں، جبکہ ایشیا میں جیٹ ایندھن کی قیمتوں میں تقریباً 200% اضافہ ہوا ہے۔ سپلائی میں تعطل سے لوگوں کی زندگی بھی متاثر ہونے لگی ہے۔ جنوبی کوریا میں، ریفائنری کی قیمتوں میں اضافے کی وجہ سے، سیئول میں پٹرول کی اوسط قیمت 1,900 وان فی لیٹر سے تجاوز کر گئی ہے – جو تقریباً چار سالوں میں سب سے زیادہ ہے۔ میانمار، جو تقریباً مکمل طور پر درآمدی ایندھن پر انحصار کرتا ہے، نے 7 مارچ کو لائسنس پلیٹ نمبروں کی بنیاد پر متبادل دنوں میں چلنے والی پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں پر پابندی کا اعلان کیا۔ تھا ۔ گروپ آف سیون (G7) صنعتی ممالک مارکیٹ کو مستحکم کرنے کے لیے اپنے مشترکہ تیل کے ذخائر سے 400 ملین بیرل تیل چھوڑنے کے منصوبے پر غور کر رہے ہیں۔

ایران سے سپلائی میں رکاوٹ بھی صورتحال کو مزید خراب کر سکتی ہے۔ ایران اس وقت تقریباً 1.6 ملین بیرل تیل روزانہ برآمد کرتا ہے، بنیادی طور پر چین کو۔ اگر اس سپلائی میں خلل پڑتا ہے تو چین کو متبادل ذرائع تلاش کرنا ہوں گے، توانائی کی منڈی میں مسابقت بڑھے گی اور قیمتوں میں مزید اضافہ ہوگا۔

Rabobank کے عالمی حکمت عملی ساز مائیکل ایوری کے مطابق، آج توانائی کی منڈی میں جو کچھ ہو رہا ہے وہ تاریخ کے کئی بڑے اقتصادی جھٹکوں کی علامت ہے۔ ان کا استدلال ہے کہ موجودہ صورتحال 1973 کی مشرق وسطیٰ کی جنگ کے بعد تیل کے جھٹکے، 2022 کے روس-یوکرین تنازعہ کے بعد اشیاء کے جھٹکے اور COVID-19 وبائی امراض کی وجہ سے سپلائی چین کے جھٹکے کے عناصر کو یکجا کرتی ہے۔ انہوں نے خبردار کیا کہ اگر بحران برقرار رہا تو عالمی معیشت کو پہنچنے والے نقصان میں تیزی سے اضافہ ہو سکتا ہے، جس سے متعدد منڈیوں میں ڈومینو اثر پڑے گا۔

تیل کی منڈی کا نقطہ نظر اس وقت مشرق وسطیٰ کے تنازع میں ہونے والی پیش رفت پر بہت زیادہ منحصر ہے۔ امریکی وزیر توانائی کرس رائٹ نے تجویز پیش کی کہ اگر آئل ٹینکروں کو لاحق خطرات پر قابو پالیا جائے تو مستقبل قریب میں آبنائے ہرمز کے ذریعے جہاز رانی کو بحال کیا جا سکتا ہے۔ بدترین صورت حال میں، رکاوٹیں کئی ہفتوں تک جاری رہ سکتی ہیں۔

تاہم، بہت سے ماہرین نے خبردار کیا ہے کہ خطرات زیادہ ہیں۔ MST Financial کے توانائی کے تجزیہ کار Saul Kavonic کے مطابق، مارکیٹ کو اب بھی توقع ہے کہ آنے والے ہفتوں میں تناؤ کم ہو جائے گا۔ لیکن اگر توانائی کی سپلائی کا بہاؤ جلد بحال نہ کیا گیا تو تیل کی قیمتیں اس مقام تک بڑھ سکتی ہیں جہاں مانگ کم ہونے پر مجبور ہو جاتی ہے۔ اس منظر نامے میں، تیل کی قیمتیں $150 فی بیرل سے تجاوز کرنا مکمل طور پر ممکن ہے۔ ماہرین کا خیال ہے کہ توانائی کی عالمی منڈی مستقبل قریب میں نمایاں اتار چڑھاؤ کے خطرے کا سامنا کرتی رہے گی، کیونکہ تیل اور گیس کی سپلائی چین حالیہ توانائی کے جھٹکوں کے بعد سے غیر معمولی دباؤ میں ہے۔

پیٹرسن انسٹی ٹیوٹ فار انٹرنیشنل اکنامکس (USA) کے ماہر عدنان مزاری کے مطابق، مارکیٹ بتدریج محسوس کر رہی ہے کہ یہ بحران کسی بھی وقت جلد ختم نہیں ہو سکتا۔ ان کا خیال ہے کہ امریکہ نے حالات کو تیزی سے مستحکم کرنے کے لیے جو اہداف مقرر کیے ہیں ان کا حصول مشکل ہوتا جا رہا ہے۔

جغرافیائی سیاسی نقطہ نظر سے، تیل کا موجودہ بحران اس بات کو نمایاں کرتا ہے کہ توانائی کی منڈیاں مشرق وسطیٰ کے استحکام پر کس حد تک منحصر ہیں۔ طویل تنازعہ "بلیک گولڈ" متغیر کو شدید بحران کے جھٹکے پیدا کرنے کا سبب بن سکتا ہے۔ یہاں تک کہ اگر تناؤ تیزی سے ختم ہو جاتا ہے، توانائی کی سپلائی چین کے نتائج اب بھی برقرار رہ سکتے ہیں، کیونکہ تباہ شدہ انفراسٹرکچر کی مرمت میں وقت لگتا ہے اور شپنگ آپریشنز کو خطرے کی اعلیٰ سطحوں کے مطابق ہونا چاہیے۔

ماخذ: https://baotintuc.vn/kinh-te/bien-so-vang-den-20260309174643739.htm