پرامن کون کو جزیرہ

میں کئی بار کون کو جزیرے پر گیا ہوں، لیکن حال ہی میں، دوستوں کے ایک گروپ نے، جن میں سابق فوجیوں اور Tuyen Quang کے تاجر شامل ہیں، نے مجھے مدعو کیا، اور میں نے فوری طور پر جانے پر رضامندی ظاہر کی۔ دراصل، میں نے 10 سالوں میں جزیرے کا دورہ نہیں کیا تھا، اور اگست 2024 میں، Con Co جزیرہ ڈسٹرکٹ اپنی 20 ویں سالگرہ منائے گا۔ اب، Chín Nghĩa Quang Tri جہاز پر بیٹھ کر، سمندر کی طرف سفر کرتے ہوئے، میں شہر کو پیچھے چھوڑتے ہوئے، نمکین سمندری ہوا میں سانس لیتے ہوئے خوشی کا احساس محسوس کر رہا ہوں۔ 17 ویں متوازی پر واقع، Con Co نہ صرف قومی خودمختاری کی حفاظت کرنے والی ایک اسٹریٹجک چوکی ہے بلکہ وسطی ویتنام کے نایاب اور خوبصورت جزیروں میں سے ایک ہے۔ Con Co ایک عام دن پر بہت پرامن تھا جب ہم نے دورہ کیا۔

کون کو آئی لینڈ جانے والے سیاحوں کی تعداد میں روز بروز اضافہ ہو رہا ہے - فوٹو: پی ایم

جزیرے کے پچھلے دوروں میں، میں نے بارڈر گارڈ کی کشتیوں پر سفر کیا، لیکن اب مجھے سیاحوں کی کشتی پر سوار ہونے کا موقع ملا ہے۔ اس کشتی کے مالکان میں سے ایک ٹران کانگ نام ہے، جس نے ون لن کے بیٹے کوانگ ٹری کی لگن کے ساتھ، سیاحوں کی خدمت کے لیے چن نگیہ کشتی خریدنے کے لیے دوستوں کے ساتھ سرمایہ جمع کیا۔

یہ جہاز Chín Nghĩa Quảng Trị Co., Ltd. سے تعلق رکھتا ہے، جو پہلی بار مئی 2018 میں قائم کیا گیا تھا، جو Chín Nghĩa Quảng Ngãi Co., Ltd کے ساتھ ایک مشترکہ منصوبہ ہے۔ جہاز اسٹیل سے بنایا گیا ہے، بحری آلات سے لیس ہے جو مکمل طور پر پورا کرتا ہے مسافروں کی زیادہ سے زیادہ نقل و حمل کے معیار پر پورا اترتا ہے۔ 16 ناٹس، اور 156 مسافروں کی گنجائش۔ پُرسکون سمندروں کے ساتھ، چن نگہ کے جزیرے تک ہمارے سفر میں صرف ایک گھنٹہ لگا۔

یہ جانتے ہوئے کہ میں ایک صحافی ہوں، نام نے مجھے اپنے کاروبار میں آنے والی مشکلات کے بارے میں بتایا، یہ بتاتے ہوئے کہ کشتیاں صرف ایک سیزن کے لیے چل سکتی ہیں، اور برسات اور طوفانی موسم میں ساحل پر رہنا پڑتا ہے۔ یا یہ کہ جزیرے پر محدود رہائش کا مطلب یہ تھا کہ سیاحوں کی آمد کم تھی، اور کشتیوں میں شاذ و نادر ہی کافی مسافر ہوتے تھے...

لیکن یہ بعد کی کہانی ہے۔ ابھی کے لیے، جزیرے کے راستے پر، جیسے ہی جہاز لہروں سے گزر رہا تھا، میں نے جزیرے پر ایک دوست کو فون کیا اور معلوم ہوا کہ وہ ہو چی منہ شہر میں کاروباری دورے پر ہے۔ پھر، غیر متوقع طور پر، مجھے ایک چھوٹے بھائی کا ایک اور فون آیا۔ دوسری طرف سے آواز آئی، "یہ ہو ڈین ہے بھائی۔ میں نے 20 سال سے زیادہ بارڈر گارڈ میں خدمات انجام دینے کے بعد ابھی فارغ کیا ہے۔ جلد ملتے ہیں۔" میں نے اپنے آپ سے سوچا، ہمارے پاس 20 سال پہلے کی ناقابل فراموش یادیں ہیں۔

حیرت کی بات یہ ہے کہ جزیرے کے اس سفر کے دوران کوانگ ٹرائی بارڈر گارڈ کی گشتی کشتی کا کپتان ویتنام نیوز ایجنسی کا سابق رپورٹر تھا۔ کون کو جزیرے کے اس سفر میں، ہوو ڈائن صوبائی پریس وفد کا حصہ تھے۔ کشتی پر سوار ہونے کے بعد، فوج میں اپنے زمانے سے پیشے کے لیے اپنے شوق کی وجہ سے، ڈائن نے عملے سے پوچھا کہ کیا وہ کشتی کو چلانے کی کوشش کر سکتا ہے۔ ڈائن کے ہنر مندانہ چالوں اور کشتی کو تختے کے مطابق آسانی سے چلتی دیکھ کر سب حیران رہ گئے۔ پتہ چلا کہ شمال میں اپنے وقت کے دوران، ڈائن نے کشتیاں چلانا سیکھ لیا تھا۔ اس سفر کے بعد، اپنے پیشے سے محروم، ڈین نے فوجی سروس میں واپس آنے کی درخواست کی۔

لیفٹیننٹ کرنل Tran Dinh Dung، اس وقت کوانگ ٹری بارڈر گارڈ کے کمانڈر (بعد میں میجر جنرل، بارڈر گارڈ کے ڈپٹی کمانڈر)، جنہوں نے Dien کے جہاز چلانے کے تجربے کو دیکھا، نے اسے قبول کرنے پر رضامندی ظاہر کی۔ یہ صرف ایک مختصر خلاصہ ہے؛ اس میں دیگر طریقہ کار بھی شامل تھے، لیکن آخر میں، ہوو ڈائن نے اپنی پڑھائی کو عارضی طور پر ایک طرف رکھا اور لہروں پر چلتے ہوئے جہاز میں شامل ہو گیا۔ بحری جہاز چلانے کے مشکل اور مشکل کام پر واپس آنے کے لیے ڈائن کا محرک محض سمندر اور اپنے وطن کے جزیروں سے اس کی محبت تھی۔

جزیرے کے پچھلے دوروں کے برعکس جہاں مجھے کھردرے سمندروں کے دوران ایک چھوٹی کشتی میں منتقل ہونا پڑا، اس بار جہاز آسانی سے بندرگاہ اور گودی میں چلا گیا۔ اب گودی جزیرے کے ضلع میں استقبالیہ گیٹ پر تصاویر لینے والے زائرین سے بھری ہوئی ہے۔ مجھے یاد ہے کہ پچھلے دوروں میں، سب کی بنیادی فکر پینے کے پانی کی دستیابی تھی۔ وزارت قومی دفاع اور صوبے کی توجہ کا شکریہ، ضلع نے تلاشی ڈرلنگ کی ہے اور تازہ پانی کا ایک ذریعہ تلاش کیا ہے۔

مزید برآں، ضلع میں برسات کے موسم سے میٹھے پانی کے ذخیرہ کرنے کا ایک بہت بڑا ذخیرہ بھی ہے، جو پورے خشک موسم کے لیے پانی کو ذخیرہ کر سکتا ہے۔ میٹھے پانی کے ساتھ، جزیرے پر زندگی ڈرامائی طور پر بدل گئی ہے۔ خشک موسم کی کہانیاں جب پانی کی کمی تھی، کون کو جزیرے پر سپاہی خشک رہنے کی جدوجہد کر رہے تھے اور پھر اپنے آپ کو تولیوں سے پونچھ رہے تھے جیسے وہ ہوا میں نہا رہے ہوں۔ گرمی کے موسم میں احتیاط سے بند پانی کے نلکوں اور پانی کے کین کے راشن کی کہانیاں اب صرف ایک مشکل وقت کی یادیں ہیں۔

مجھے یاد ہے کہ میرا جزیرے کا دورہ اکتوبر 1998 میں بندرگاہ کے افتتاح کے موقع پر ہوا تھا۔ اس کے بعد، حکومت نے ماہی گیری کی بندرگاہ کی تعمیر میں 32.5 بلین VND کی سرمایہ کاری کی، جو ساحلی صوبوں سے ماہی گیری کے سفر سے واپس آنے والی سینکڑوں ماہی گیری کشتیوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے کافی ہے۔

پھر، 1999 کے اوائل میں، 36 خاندان اس جزیرے پر آباد ہونے لگے۔ 2000 تک، بچے پیدا ہوئے اور کون کو آئی لینڈ ڈسٹرکٹ کے پہلے شہری کے طور پر رجسٹر ہوئے۔ تب سے 20 سال سے زیادہ کا عرصہ گزر چکا ہے، اور جزیرے کے یہ پہلے شہری بڑے ہو چکے ہیں، اپنے والدین کے نقش قدم پر چلنے اور اپنے وطن کی تعمیر میں اپنا حصہ ڈالنے کی تیاری کر رہے ہیں۔

بیس سال انسان کی زندگی کا محض آغاز ہوتا ہے۔ کون کو آئی لینڈ ڈسٹرکٹ کے لیے، یہ ایک بڑھتے ہوئے سرحدی جزیرے کے لیے ایک امید افزا آغاز ہے، جو Cua Viet - Cua Tung - Con Co جزیرہ کے سیاحتی ترقی کے مثلث میں سیاحت کی خاص بات بن رہا ہے۔

جزیرے کے ضلع کے رہنما اس جزیرے کو ایک سیاحتی اور خدمت کی منزل کے طور پر ترقی دینا چاہتے ہیں، لیکن وہ بہت محتاط بھی ہیں، جیسا کہ کیوبا کے منصوبہ بندی کے ماہرین نے مشورہ دیا ہے جنہوں نے 20 سال سے زیادہ پہلے اس جزیرے کا سروے کیا تھا۔ انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ ترقی کو جزیرے کے قدرتی حالات پر پڑنے والے اثرات پر سختی سے عمل کرنا چاہیے، یعنی جنگلات اور سمندری جگہوں کو محفوظ کیا جانا چاہیے، نہ صرف جزیرے پر بلکہ کون کو آئی لینڈ نیچر ریزرو کے وسیع علاقے میں بھی؛ اس میں امیر مرجان کی چٹانوں کا تحفظ، نایاب سمندری انواع کی حفاظت، بنیادی جنگل کی حفاظت، اور نایاب چٹان کیکڑے کی انواع کی حفاظت شامل ہے جو شاعری میں امر ہو چکی ہیں...

اس دن، کون کو آئی لینڈ ڈسٹرکٹ کی پیپلز کمیٹی کے سیکرٹری اور چیئرمین وو وان کوونگ نے ہمیں بتایا کہ ضلع کا موجودہ انفراسٹرکچر کون کمپنی میں لگائے گئے بہت سے وسائل کی بدولت ہے، انہوں نے کہا کہ ضلع کو پارٹی، ریاست، صوبائی پارٹی کمیٹی اور حکومت اور پورے ملک کی طرف سے توجہ ملتی رہے گی، کیونکہ کان کو جزیرہ کو مضبوط اور خوشحال جزیرے کے طور پر تعمیر کرنا، پوری قوم کی ذمہ داری ہے، اس کی ذمہ داری پوری قوم کی ذمہ داری ہے۔ مل کر کام کرنا تاکہ ایک دن یہ جزیرہ مضبوط اور دولت مند ہو۔

اچھی خبر یہ ہے کہ حالیہ برسوں میں، کون کو آئی لینڈ کے دورے دستیاب ہو گئے ہیں۔ جب سے ٹور شروع ہوئے ہیں، بہت سے ملکی سیاح اس جزیرے کی اپیل کی وجہ سے اس میں شامل ہو گئے ہیں، ایک ایسی جگہ جو جنگ کے دوران "نا سنکنے والی جنگی جہاز" کے نام سے مشہور تھی۔

محدود انفراسٹرکچر، سہولیات اور رہائش کے باوجود Cua Viet سے 30 کلومیٹر سے زیادہ کے فاصلے پر واقع، مشرقی سمندر پر یہ قدیم سبز جوہر اب بھی ہر طرف سے سیاحوں کو اپنی طرف متوجہ کرتا ہے۔ جب ہم جزیرے پر پہنچے تو دوپہر کا موسم گرم اور دھوپ والا تھا، لیکن Tuyen Quang صوبے سے تعلق رکھنے والے تجربہ کار اور کاروباری وفد کے ارکان ابھی بھی جزیرے کی سیر کے لیے بہت بے چین تھے۔

ہمیں شام تک انتظار کرنا پڑا، جب سورج کی شدت کم تھی اور تیز سمندری ہوا نے ہوا کو ٹھنڈا کر دیا تھا، اس سے پہلے کہ ٹرام کی سواری کریں اور پھر میموریل آن ہل 37 (جسے ہنوئی ہل بھی کہا جاتا ہے) تک پیدل چلیں، یہ جگہ ان بہادر شہیدوں کی یاد اور یادگاری جگہ ہے جنہوں نے جنگ کے دوران جزائر اور سمندروں کی حفاظت کے لیے اپنی جانیں قربان کیں۔ یہ وہ جگہ بھی ہے جہاں ہیرو تھائی وان اے اور اس کے ساتھیوں نے بہادری سے جزیرے کے دفاع کے لیے دشمن کے خلاف ایک زبردست جنگ لڑی۔

یادگار، جو اس وقت تزئین و آرائش کے تحت ہے، 1,000 مربع میٹر کے رقبے پر محیط ہے اور اس کی اونچائی 28.5 میٹر ہے۔ اس میں ایک تختی ہے جس میں 104 گرے ہوئے فوجیوں اور دو فنکارانہ بیس ریلیف کی فہرست ہے جس میں جزیرے کے دفاع اور سپلائی کے لیے لڑی جانے والی لڑائیوں کو دکھایا گیا ہے۔ تاریخی طور پر، جزیرے کی بقا کے لیے 104 فوجیوں اور ملیشیاؤں نے اپنی جانیں قربان کیں۔ ان کی زیادہ تر باقیات سمندر میں پڑی ہیں، قومی اتحاد کے بعد صرف چند قبروں کو سرزمین پر منتقل کیا گیا ہے۔ ماضی میں، جزیرے اور سرزمین کے درمیان مشکل سفری حالات کی وجہ سے، گرنے والے فوجیوں کے اہل خانہ عبادت اور یاد کے لیے آسان رسائی کے لیے اپنے پیاروں کو سرزمین منتقل کر دیتے تھے۔

یادگار سے بہت دور بین نگے نامی ایک بہت ہی خوبصورت ساحل ہے، جہاں سورج کی روشنی کی پہلی کرنیں جزیرے سے ٹکراتی ہیں۔ مرکز کی طرف مزید آگے بین ٹرانہ ہے، جو ایک عوامی تیراکی کا علاقہ ہے۔ یہاں سے، برقی ٹرام جزیرے کے گرد چکر لگاتی ہے، جس سے زائرین کو دو قدیم برگد کے درختوں کے ساتھ رکنے اور تصاویر لینے کی اجازت ملتی ہے۔ ملٹری میڈیکل بنکر کا دورہ؛ اور Con Co پرائمری فارسٹ ٹریل کو دریافت کریں۔ چونکہ یہ آتش فشاں پھٹنے سے تشکیل پایا تھا، اس لیے جزیرے کی ارضیاتی اور ماحولیاتی قدر ہے، اس کا منظر قدرتی "میوزیم" سے ملتا جلتا ہے جس میں ساحل کے ساتھ منفرد بیسالٹ چٹان کی شکلیں ہیں، اور مرجان کے ٹکڑوں، گولوں، سکیلپس، ریت وغیرہ سے بنائے گئے قدیم چھوٹے ساحل ہیں۔

خاص طور پر، اس جزیرے میں کون کو آئی لینڈ کا روایتی ہاؤس بھی ہے، جو ایسے نمونے کو محفوظ رکھتا ہے جو جزیرے کے ضلع کی فوج اور لوگوں کی شاندار تاریخ کو دوبارہ تخلیق کرتے ہیں۔

بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری، سیاحتی دوروں اور راستوں کی ترقی، اور مقامی طاقتوں کے فروغ کے ساتھ، کون کو جزیرہ کی ترقی اور ملکی اور بین الاقوامی سیاحوں کی ایک بڑی تعداد کو راغب کرنے کی توقع ہے۔

چن نگہیا جہاز پر ٹران کانگ نام نے جو مشکلات میرے ساتھ شیئر کیں ان کے بارے میں، میں سمجھتا ہوں کہ Chin Nghia Quang Tri Co., Ltd کو جزیرے کے ضلع کے لیڈروں کے ساتھ بیٹھ کر سیاحوں کے استقبال میں ہم آہنگی کو بہتر بنانے کے لیے بات کرنی چاہیے۔ کیونکہ جب کاروبار ترقی کرتے ہیں، جزیرے کا ضلع ترقی کرتا ہے، اور جب جزیرے کا ضلع ترقی کرتا ہے، کاروبار بھی ترقی کرتا ہے۔ یہ ایک جیت کی صورت حال ہے.

کون کو جزیرے کے آس پاس کے دورے کی ایک خاص بات لائٹ ہاؤس اسٹیشن کا اسٹاپ ہے۔ یہاں، زائرین کو لائٹ ہاؤس کی چوٹی تک 100 قدم طے کرنے کا موقع ملتا ہے، جو سطح سمندر سے 78.2 میٹر بلند ہے اور یہ 2006 کے آخر سے کام کر رہا ہے۔ اسے نیلے سمندر میں ایک "زیور" سمجھا جاتا ہے، جس سے Con Co جزیرہ کو سگنل دینے اور تلاش کرنے میں مدد ملتی ہے، Quang صوبے کے پانیوں میں بحری جہازوں کو آسانی سے نیویگیٹ کرنے میں مدد ملتی ہے۔

یہاں سے، آپ کون کو جزیرہ کا خوبصورت نظارہ حاصل کر سکتے ہیں۔ دوسرے چٹانی جزیروں کے برعکس، کون کو جزیرے میں بیسالٹ کی زرخیز مٹی ہے، اور اوپر سے، آپ پورے جزیرے کو اس کے وسیع و عریض سبزے کے ساتھ دیکھ سکتے ہیں۔ جزیرے کے مقامی درختوں کے علاوہ جیسے کہ بیرنگٹونیا ایکوٹینگولا اور سب سے زیادہ بکثرت بیرنگٹونیا کے درخت ہیں جو سمندر تک پہنچتے ہیں، اس جزیرے میں درجنوں ہیکٹر پر پیلے پھولوں والے میلیلیوکا اور سیاہ ببول کے درخت بھی ہیں جو فوجیوں نے لگائے تھے۔

لائٹ ہاؤس کے اوپر کھڑے ہو کر، تمام سمتوں کو دیکھتے ہوئے، مجھے اچانک کون کو آئی لینڈ اور لوئی رین غار کا افسانہ یاد آگیا۔ کہانی یہ ہے کہ بہت پہلے، تھو لو نام کا ایک بہت مضبوط آدمی تھا۔ اس کا کام پہاڑوں کی تعمیر کے لیے زمین کھودنا تھا۔ ایک بار، وہ زمین کا ایک بوجھ اٹھا رہا تھا جو بہت بھاری تھا؛ لے جانے والا کھمبہ ٹوٹ گیا، اور زمین کی دو ٹوکریاں مخالف سمتوں میں اڑ گئیں۔ ایک ٹوکری پہاڑ کی طرف اڑ گئی، لوئی رین غار بن گئی، اور دوسری سمندر کی طرف، کون کو آئی لینڈ بن گئی۔

اس طرح ماضی میں لوگوں نے جگہوں کے ناموں اور ٹپوگرافی کی تشریح کی، لیکن اس وقت، پروفیسر ٹران کووک ووونگ نے جزیرے پر پائے جانے والے آثار قدیمہ کے نمونوں کے ذریعے اس بات کی تصدیق کی کہ ماضی میں، کون کو سرزمین سے جڑی ہوئی زمین کی ایک پٹی تھی، جو سمندری کٹاؤ اور موسمی تبدیلی کی وجہ سے بتدریج کئی سالوں سے الگ ہو کر ایک جزیرہ بنا۔

یہ وضاحت قائل معلوم ہوتی ہے کیونکہ جزیرے پر موجود زمین اور نباتات سرزمین پر موجود پودوں سے بہت ملتی جلتی ہیں۔ تقریباً 2.3 ^{کلومیٹر} کے رقبے کے ساتھ، جس میں سے 70% سے زیادہ بنیادی جنگلات ہیں، Con Co جزیرہ ویتنام کے ان چند مقامات میں سے ایک ہے جہاں پر اب بھی تین درجے والے اشنکٹبندیی جنگل کا ماحولیاتی نظام تقریباً برقرار ہے۔

لہذا، کون کو جزیرے کا دورہ کرتے وقت ناقابل فراموش تجربات میں سے ایک قدیم جنگل کی تلاش، تازہ ہوا سے لطف اندوز ہونا، اور جزیرے کے بھرپور نباتات اور حیوانات کو دریافت کرنا ہے۔ کون کو جزیرہ آتش فشاں پھٹنے سے بنایا گیا تھا، جو اپنے ساتھ تاریخی ارضیاتی اور ماحولیاتی اقدار کو لے کر آیا، اس زمین کے لیے ایک رنگین قدرتی "میوزیم" بنا۔

لیکن یہ ماہرین آثار قدیمہ اور نباتات کے ماہرین کا معاملہ ہے۔ اس جزیرے پر ہماری فوج اور لوگوں کے بہادری کے کارناموں کی تاریخ 8 اگست 1959 سے بتائی جانی چاہیے، جب ویتنام کی پیپلز آرمی کی پہلی یونٹ - رجمنٹ 270، جس کی کمانڈ لیفٹیننٹ ڈونگ ڈک تھین نے کی تھی، نے کون کو جزیرے پر قدم رکھا، اور اس مقدس مقام کی توثیق کے لیے ایک پیلے رنگ کے ستارے کے ساتھ سرخ پرچم لگایا۔

جزیرے کے دفاع کے لیے شدید جنگیں برداشت کرنے کے بعد، کون کو کو ریاست کی طرف سے دو بار ہیروک آئی لینڈ کے خطاب سے نوازا گیا ہے۔ آج بھی جزیرے کا دورہ کرتے ہوئے، کسی کو ایسے نام مل سکتے ہیں جو کبھی گونجتے تھے، جیسے ہی-رون، ہنوئی، ہا ڈونگ، ہا نام، ڈا ڈین، ہائی فونگ ہائی پوائنٹ، ٹریو ہائی چوکی... یہاں کی سرخ مٹی اب بھی ان سپاہیوں اور شہریوں کے خون اور ہڈیوں سے لتھڑی ہوئی ہے جنہوں نے جزیرے کی حفاظت کے لیے اپنی جانیں قربان کیں، اس طرح آج بھی فتح کی لہر کے درمیان فتح حاصل کی گئی ہے۔ کھلا سمندر

اس شام، غروب آفتاب کے بعد، ہم نے کون کو جزیرہ ضلع کے رہنماؤں کے ساتھ ملاقات اور اجتماعی طور پر بہت اچھا وقت گزارا، جزیرے کے اہم کھانوں سے لطف اندوز ہوتے ہوئے، جیسے کنگ سیپ، شنکھ، اور سمندری سوار... ذائقہ ناقابل فراموش تھا۔ سمندر کے کنارے رات ٹھنڈی اور ہوا دار تھی۔

سمندر میں، ماہی گیری کی کشتیوں کی برقی لائٹس چمکتی ہیں، جیسے سمندر میں رات کے وقت شہر کا منظر۔ سمندر کے کنارے، ہر کوئی جذبات سے لبریز تھا، ان کا گانا لہروں کی گونجتی ہوئی آواز کے ساتھ مل رہا تھا۔

غیر متوقع طور پر، کون کو بارڈر گارڈ پوسٹ کے کمانڈر، لیفٹیننٹ کرنل Nguyen Dinh Cuong نے گانا گایا "کیا تم میرے ساتھ کوانگ ٹرائی میں واپس آؤ گے؟" (نگوین چی کوئٹ کی موسیقی) ہمارے گروپ کے لیے، واقعی ایک دلکش کارکردگی۔ کوونگ ہنوئی کا باشندہ ہے جو یہاں کام کرنے آیا تھا اور اس سرحدی جزیرے سے اس طرح منسلک ہو گیا ہے جیسے یہ اس کے فوجی کیریئر کا مقدر ہو۔ انہوں نے کہا کہ وہ سمندر اور جزیروں سے بے حد محبت کرتے ہیں اور اپنے دو بچوں کو یہاں لا رہے ہیں تاکہ موسم گرما میں اس دور دراز جزیرے پر زندگی کا تجربہ کر سکیں۔

کون کو جزیرہ سے مین لینڈ پر واپس جانے سے پہلے، ہمیں جزیرے کے ضلع کی پیپلز کمیٹی کے سیکرٹری اور چیئرمین وو وان کوونگ نے جزیرے پر واقع ہو چی منہ میموریل ٹیمپل کا دورہ کرنے اور بخور پیش کرنے کے لیے لے گئے۔ مندر کے اندر، مرکزی ہال صدر ہو چی منہ کے لیے وقف ہے، دائیں ہاتھ کا ہال بہادر شہیدوں کے لیے، اور بائیں ہاتھ کا ہال ان لوگوں کے لیے ہے جنہوں نے زندگی گزارنے کی کوشش میں سمندر میں اپنی جانیں گنوائیں۔

ہمیں کون کو آئی لینڈ ڈسٹرکٹ کے رہنماؤں، فوجیوں اور لوگوں کے ساتھ جھنڈا اٹھانے کی تقریب میں شرکت کرنے پر بھی گہرا اعزاز اور فخر محسوس ہوا۔ جب قومی ترانہ بجایا گیا تو سب نے اس کے شاندار راگ کے ساتھ گایا۔ نیلے آسمان کے خلاف، پیلے ستارے کے ساتھ سرخ پرچم ہوا میں لہرا رہا تھا۔ ہر ایک نے اپنے وطن کے وسیع سمندر اور آسمان کے سامنے اس لمحے میں تقدس کا احساس محسوس کیا۔ اب ہمارا وطن ہم میں سے ہر ایک کے دل میں ہے۔

سرزمین واپسی پر، میرے دوست، تجربہ کار ٹران ہونگ لوئین، ین سون ڈسٹرکٹ پارٹی کمیٹی کے سابق اسٹینڈنگ ڈپٹی سیکرٹری، Tuyen Quang صوبہ، نے Tuyen Quang صوبے کے رہنماؤں کے ساتھ رابطے اور معلومات کے تبادلے کے بعد، مجھے کچھ اچھی خبروں سے آگاہ کیا۔

فون کے ذریعے، میں نے فوری طور پر کان کو آئی لینڈ ڈسٹرکٹ کی پیپلز کمیٹی کے سیکرٹری اور چیئرمین وو وان کوونگ کو فون کیا اور انہیں مطلع کیا کہ Tuyen Quang صوبہ جلد ہی Con Co جزیرہ ڈسٹرکٹ کا دورہ کرنے کے لیے ایک وفد بھیجے گا اور ایک برگد کا درخت لگائے گا، جو تان ٹراؤ کے تاریخی برگد کے درخت سے لیا گیا ہے، "مزاحمت کا دارالحکومت،" صدر ہو چی من لینڈ کے مندر کے سامنے ہے۔ سکریٹری وو وان کوونگ نے اپنی بہت خوشی کا اظہار کیا، کیونکہ یہ بہت معنی خیز ہوگا، کیونکہ مزاحمتی جنگ کے دوران صدر ہو چی منہ نے دو بار خطوط بھیجے تھے جس میں بہادر فوج اور کون کو جزیرے کے لوگوں کی تعریف کی گئی تھی۔

عنقریب، جب تان ٹراؤ سے برگد کا درخت یہاں لگایا جائے گا، اس کی جڑیں جزیرے کی مٹی میں گہرائی تک دھنس جائیں گی، اس کی شاخیں اونچی ہو جائیں گی اور اپنا سایہ پھیلائیں گی، جو مزاحمتی جنگ کے دوران ہماری فوج اور عوام کے بہادری کے جذبے اور لڑنے کے عزم کی ایک شاندار تاریخی علامت بن جائے گی، اور اب جب وہ ایک خوشحال اور مضبوط ملک اور وطن کی تعمیر کے لیے پرعزم ہیں۔

Con Co جزیرہ ضلع یقیناً سمندر کی بدولت خوشحال اور مضبوط بن جائے گا!

من ٹو

ماخذ: https://baoquangtri.vn/binh-yen-con-co-187036.htm