مزید منصوبے شروع ہونے سے ٹریفک کی بھیڑ میں کمی آئے گی۔

ہو چی منہ شہر میں نقل و حمل کے بہت سے منصوبے جو زمین کے حصول کے مسائل کی وجہ سے برسوں سے تعطل کا شکار تھے آہستہ آہستہ مکمل ہو گئے ہیں اور لوگوں کی نقل و حمل کی ضروریات کو پوری حد تک پورا کر رہے ہیں۔

سفر اور نقل و حمل زیادہ آسان ہے۔

نئے سال کے دن 2025 پر، ہو چی منہ سٹی کے ڈسٹرکٹ 7 میں ایک کمپنی کے کنٹینر ٹرک ڈرائیور مسٹر Nguyen Ngoc Dat اس بات پر خوش تھے کہ Nguyen Van Linh Street پر سامان کی نقل و حمل اب بہت آسان ہو گئی ہے کیونکہ Nguyen Huu Tho Street کے ساتھ چوراہے پر انڈر پاس دونوں سمتوں میں ٹریفک کے لیے کھلا تھا۔

Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho انٹرسیکشن پر انڈر پاس کے کھلنے سے راستے پر ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے میں مدد ملی ہے۔

"یہ علاقہ بہت بھیڑ ہوا کرتا تھا، کبھی کبھی گھنٹوں تک۔ شہر نے ایک انڈر پاس بنانا شروع کیا، لیکن کام دو سال تک جاری رہا، جس سے ڈرائیوروں کے لیے چیزیں اور بھی مشکل ہو گئیں۔ اب جب یہ کھلا ہوا ہے، تو یہ میکونگ ڈیلٹا سے کیٹ لائی جانے والی گاڑیوں کے لیے بہت زیادہ آسان ہے،" مسٹر ڈیٹ نے کہا۔

لام ون ٹرانسپورٹ کمپنی کے ڈائریکٹر مسٹر لام ڈائی ون نے کہا کہ Nguyen Van Linh جیسے بڑے گیٹ وے راستوں پر ٹریفک کی بھیڑ نے کاروباروں کو کافی نقصان پہنچایا۔ "انڈر پاس کے کھلنے کے بعد، مزید بھیڑ نہیں ہے۔ ڈرائیور اب دن میں دو سفر کر سکتے ہیں، جس سے نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرنے میں مدد ملے گی،" مسٹر وین نے کہا۔

2024 کے آخری دن، ہو چی منہ سٹی نے نیشنل ہائی وے 50 کے ایک حصے (Trinh Quang Nghi Street سے متوازی سڑک اور نیشنل ہائی وے 50، Binh Chanh ڈسٹرکٹ کے چوراہے تک کا حصہ) Phuoc Long Bridge کو بھی کام میں لایا۔

اس سے پہلے، 2024 کے وسط سے، Nha Be ضلع میں Rach Dia پل کو بھی مکمل کیا گیا تھا، جس سے شہر کے جنوبی حصے میں نقل و حمل کے منظر نامے کو کچھ حد تک بہتر کرنے میں مدد ملی تھی۔

ہو چی منہ سٹی انویسٹمنٹ مینجمنٹ بورڈ برائے ٹرانسپورٹیشن پراجیکٹس (ٹرانسپورٹیشن بورڈ) کے ڈائریکٹر مسٹر لوونگ من فوک نے کہا کہ اب سے نئے قمری سال سے پہلے تک تقریباً 10 منصوبے مکمل کیے جائیں گے، جن میں شامل ہیں: تان کوئ - تان کوئ برج، با ہوم برج، تانگ لانگ برج کی ایک شاخ، ڈونگ کوانگ ہام روڈ، ڈؤنگ کوانگ ہام روڈ (ڈسٹرکٹ ہونگ روڈ)۔ Trong Quoc اور Hoang Cong Hoa (Tan Binh District)، Luong Dinh Cua Street، Nguyen Hoang سے Tran Nao تک کا حصہ، Ba Giat Bridge (Thu Duc District) کی دو شاخیں، An Phu انٹرسیکشن کی ایک شاخ، اور Hang Bang Canal Section (ضلع 5)...

مسٹر فوک نے کہا کہ "ان پراجیکٹس میں سرمایہ کاری کی بڑی مقدار کی ضرورت نہیں ہو سکتی ہے، لیکن یہ لوگوں کی نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے اور سامان کی روانی کو آسان بنانے میں بہت اہمیت رکھتے ہیں۔"

علاقائی رابطوں کے متعدد منصوبے مکمل کئے۔

جہاں 2024 اندرون شہر نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو مکمل کرنے کا سال تھا، وہیں 2025 بین علاقائی رابطوں کے منصوبوں کا سال ہوگا۔ سب سے پہلے ہو چی منہ شہر کو ڈونگ نائی سے ملانے والا نہون ٹریچ پل ہے، جو 30 اپریل کو مکمل ہو کر کام میں لایا جائے گا۔

اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ Nhon Trach پل ہو چی منہ سٹی - Long Thanh ایکسپریس وے سے بروقت منسلک ہو، محکمہ ٹرانسپورٹ ٹھیکیداروں پر زور دے رہا ہے کہ وہ Thu Duc کے ذریعے رنگ روڈ 3 پروجیکٹ کے پیکج XL1 کی تعمیر کو تیز کریں۔

رنگ روڈ 3 کا ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے سے ٹین وان انٹرچینج تک 14.7 کلومیٹر کا ایلیویٹڈ سیکشن 2025 کے آخر تک مکمل ہو جائے گا۔ اس وقت، بنہ ڈونگ ، تھو ڈک، بنہ فوک، تائے نین، وغیرہ سے گاڑیاں رنگ روڈ 3 اور لانگ ٹانگ تک آسانی سے سفر کر سکیں گی۔

30 دسمبر کو ہو چی منہ سٹی کے ذریعے رنگ روڈ 3 کو مکمل کرنے کے لیے 365 روزہ مہم کے آغاز کی تقریب میں، ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر بوئی شوان کوونگ نے سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں سے درخواست کی کہ وہ طے شدہ پلان کو پورا کرنے کے لیے شیڈول پر نظر ثانی کریں۔ لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے جڑنے کے لیے پیش رفت کو تیز کرنا ایک فوری کام ہے، کیونکہ منصوبے کی تکمیل کی تاریخ 31 دسمبر 2025 کو آگے بڑھا دی گئی ہے۔

دریں اثنا، دو اہم انٹرچینج، An Phu اور My Thuy، مکمل طور پر 2025 میں مکمل ہو جائیں گے۔

مغرب میں، Ben Luc - Long Thanh ایکسپریس وے Trung Luong Expressway (Ben Luc سے گزرنے والا سیکشن) سے Nguyen Huu Tho Street (Nha Be) تک 22 کلومیٹر کا سیکشن چلائے گا۔ Hiep Phuoc پورٹ کے ساتھ جڑنے کے لیے یہ ایک اہم راستہ ہے۔

نیشنل ہائی وے 50 کے لیے اپ گریڈ کا منصوبہ بھی اس راستے کو مکمل طور پر استعمال کرتا ہے، جو Tien Giang صوبے تک آسان رسائی فراہم کرتا ہے۔

مخصوص پالیسیوں کے تحت منصوبوں پر عملدرآمد کو تیز کیا جائے۔

2025 قومی اسمبلی کی قرارداد 98 کی مخصوص پالیسیوں کے تحت بہت سے منصوبوں پر عمل درآمد کا سال بھی ہے۔

سب سے پہلے ہو چی منہ سٹی - موک بائی ایکسپریس وے شروع کیا جائے گا۔ اس کے بعد شہر کے گیٹ ویز پر قومی شاہراہوں کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کے منصوبے ہیں، جیسے کہ نیشنل ہائی ویز 1، 13، 22، نارتھ-ساؤتھ آرٹیریل روڈ، اور بن ٹین پل اور روڈ۔

ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ڈائریکٹر مسٹر ٹران کوانگ لام نے کہا کہ انہوں نے سرمایہ کاروں سے آراء اکٹھی کرنے کے لیے ایک کانفرنس کا اہتمام کیا ہے، شہر میں پیش کرنے کے لیے پالیسیوں کو ایڈجسٹ کیا ہے، اور پھر ہر منصوبے کے لیے موزوں ترین سرمایہ کار کا انتخاب کرنے کے لیے بولی لگانے کا عمل منظم کیا ہے۔

اس کے علاوہ ایک اور اہم منصوبہ رنگ روڈ 4 بھی کئی مخصوص پالیسیوں کے ساتھ سرمایہ کاری کی منظوری کے لیے قومی اسمبلی میں پیش کر دیا گیا ہے۔ اس میں رنگ روڈ 2 کے دو حصوں کا نفاذ، اور ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ اور ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس ویز کی توسیع شامل ہے۔

ٹرانسپورٹ ڈپارٹمنٹ کے ڈائریکٹر مسٹر لوونگ من فوک نے کہا کہ زمین کی منظوری کے کام میں حاصل ہونے والے تجربے کے ساتھ، خاص طور پر رنگ روڈ 3 پروجیکٹ کے ساتھ، جس کا اطلاق بہت سے آنے والے منصوبوں پر کیا جائے گا، زمین کی منظوری کی پیشرفت بہتر ہوگی، اور منصوبے پر عمل درآمد کا وقت مقررہ وقت پر ہوگا۔

معاشی ماہر ڈاکٹر ٹران ڈو لِچ کے مطابق محکمہ ٹرانسپورٹ کو طریقہ کار کو مزید تیز کرنے اور مخصوص پالیسیوں کے مطابق منصوبوں پر فوری عمل درآمد کرنے کی ضرورت ہے۔

"قرارداد دو سال پہلے جاری کی گئی تھی، پائلٹ پروگرام پانچ سال تک چلے گا، اور پہلا پروجیکٹ صرف 2025 کے آخر میں تعمیر شروع کرے گا، مطلب کہ ہم نے بہت سے مواقع گنوا دئیے ہیں۔ میں ایک تعمیراتی منصوبہ تجویز کرتا ہوں جو جتنا تیز اور موثر ہو،" مسٹر لِچ نے کہا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-bot-un-tac-khi-nhieu-cong-trinh-dua-vao-khai-thac-192250103004520228.htm