Bugatti ایک ملین ڈالر کی "بیسپوک" بروئیلارڈ کٹ کے ساتھ Chiron کو بحال کر رہا ہے۔
Bugatti Brouillard ایک W16 Mistral coupe ورژن ہے، جس میں Chiron سے ایک کاربن فائبر فریم اور W16 انجن شامل ہے، جو پروگرام سولٹیئر کے مطابق تقسیم کی پیدائش کو نشان زد کرتا ہے۔
Báo Khoa học và Đời sống•10/08/2025
اگرچہ بگٹی نے باضابطہ طور پر چیرون لائن کو بند کر دیا ہے اور اسے اپنے جانشین ٹوربیلن سے تبدیل کر دیا ہے، لیکن ایسا لگتا ہے کہ کمپنی پگنی کی قیادت پر عمل کر رہی ہے اور W16 انجن کو پہلے سے طے شدہ گاڑیوں کی ایک سیریز کے ساتھ مزید دیر تک برقرار رکھے ہوئے ہے۔ اس کی وجہ سے نئی Bugatti Brouillard hypercar، جسے بنیادی طور پر W16 Mistral کا کوپ ورژن سمجھا جا سکتا ہے، جس میں Chiron سے کاربن فائبر چیسس اور W16 انجن کا اشتراک کیا جا سکتا ہے۔
یہ ماڈل پروگرام سولٹیئر بیسپوک کوچ بلڈ ڈویژن کی پیدائش کو بھی نشان زد کرتا ہے – جو معیاری Sur Mesure پرسنلائزیشن پروگرام سے ایک قدم اوپر ہے۔ بنیادی طور پر، پروگرام سولٹیئر چند امیر افراد کے لیے ایک قسم کی گاڑیاں بناتا ہے۔ کمپنی کا کہنا ہے کہ یہ پروگرام ہر سال "زیادہ سے زیادہ صرف دو شاہکار تیار کرے گا"، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ ہر ٹکڑے کو وہ توجہ اور دستکاری ملے جس کا وہ مستحق ہے۔ باڈی ورک کاریگری کی برانڈ کی وراثت کے مطابق، یہ ایک قسم کی گاڑیاں مخصوص اندرونی اور بیرونی ڈیزائن کے ساتھ موجودہ بگاٹی پاور ٹرینز اور چیسس، جیسے Chiron یا Tourbillon کا استعمال کریں گی۔ بوگاٹی کے سی ای او، ہینڈرک مالینووسکی نے کہا: "سولیٹیئر پروگرام ہمیں اپنے صارفین کے منفرد تصورات کو مستند طور پر دریافت کرنے کی اجازت دیتا ہے، جس سے ہمیں بگاٹی کے دیرینہ ڈیزائن عناصر کی مختلف تشریحات کو تلاش کرنے میں زیادہ لچک ملتی ہے۔"
بانی Ettore Bugatti کے پسندیدہ ریس ہارس کے نام سے منسوب، Brouillard محدود ایڈیشن W16 Mistral کا کوپ ورژن معلوم ہوتا ہے، لیکن قریب سے معائنہ کرنے پر، تقریباً ہر تفصیل کو منفرد انداز میں ڈیزائن کیا گیا ہے۔ فرنٹ پر، اس میں ایک فرنٹ بمپر ہے جس میں گھوڑے کی نالی کی شکل کی ایک وسیع گرل ہے، ایل ای ڈی ہیڈلائٹس فرنٹ فینڈرز پر اضافی کولنگ ایئر انٹیک کے ساتھ لگائی گئی ہیں۔
پٹھوں کے پچھلے پہیے کی محرابیں بغیر کسی رکاوٹ کے عقبی سرے میں گھل مل جاتی ہیں، چھت پر ہوا کے سوراخوں کو شامل کرتی ہیں۔ عقب میں، مربوط ڈک ٹیل اسپوئلر کو ٹیل کے ڈیزائن کے ساتھ چالاکی سے جوڑ دیا گیا ہے، جو نیچے کی قوت میں حصہ ڈالتا ہے اور ایک شاندار بصری اثر پیدا کرتا ہے۔ X کی شکل والی LED ٹیل لائٹس W16 Mistral سے لی گئی معلوم ہوتی ہیں، لیکن پچھلے ڈفیوزر پر موجود چوکور راستے کے پائپ Chiron Super Sport سے زیادہ ملتے جلتے ہیں۔ اندر، کیبن Chiron کے مجموعی ڈیزائن کو برقرار رکھتا ہے، لیکن تقریباً ہر تفصیل کو ذاتی نوعیت کا بنایا گیا ہے۔ غالب رنگ سبز ہے، جس میں پیرس کے بیسپوک ٹارٹن فیبرک، سبز کاربن فائبر، اور چمڑے اور مشینی ایلومینیم کا مجموعہ ہے۔ ایک حیرت انگیز تفصیل ہاتھ سے تیار کردہ بروئلارڈ گھوڑے کا مجسمہ ہے، جو ایلومینیم گیئر شفٹ لیور کے اوپر کرسٹل ونڈو میں سیٹ کیا گیا ہے۔ دروازے کے پینلز اور سیٹوں کی پشتوں پر گھوڑے کے نقشوں پر بھی کڑھائی کی گئی ہے، جس سے گھوڑے کی اہمیت پر مزید زور دیا گیا ہے جس کے بعد کار کا نام رکھا گیا ہے۔
بروئلارڈ کاربن فائبر اور چیرون کے ایلومینیم مونوکوک چیسس پر مبنی ہے، جو Divo، La Voiture Noire، Centodieci، W16 Mistral، اور Track-only Bolide پر بھی استعمال ہوتا ہے۔ لہذا، کار 8.0-لیٹر کواڈ ٹربو W16 انجن کے سب سے طاقتور ورژن سے لیس ہے، جو 1,578 ہارس پاور (1,177kW یا 1,600PS) پیدا کرتی ہے۔
Bouillard کی قیمت کا انکشاف نہیں کیا گیا، حالانکہ یہ بہت اہم نہیں ہے کیونکہ یہ کار اپنی مرضی کے مطابق آرڈر کی گئی تھی اور یہ پہلے سے ہی ڈچ بزنس مین مائیکل پیریڈن کی ہے، جو کارلو بگاٹی کے اندرونی اور ریمبرینڈ بگٹی کے مجسموں کے ساتھ ساتھ دنیا کے سب سے بڑے پرائیویٹ بگٹی کلیکشن کے مالک ہیں۔ "اس ایک قسم کے ورژن کے ساتھ، ہمیں بگاٹی کی تصویر کو دوبارہ تصور کرنے میں زیادہ آزادی ہے، ہر تفصیل میں کمال کے لیے مکمل لگن کو برقرار رکھتے ہوئے؛ کارکردگی، معیار، یا ڈیزائن پر کوئی سمجھوتہ نہیں کیا جائے گا۔ ہر قیمتی سولٹیئر منفرد اور بے مثال ہو گا، جو تفصیل پر توجہ کی سطح کی پیشکش کرے گا، "وہ خودکار تخلیق سے بھی مماثل نہیں ہو سکتا۔ مالینوسکی۔
تبصرہ (0)