وزارت تعمیرات نے صوبوں اور شہروں سے یہ بھی درخواست کی کہ وہ مشرقی شمالی-جنوبی ایکسپریس وے پر ریسٹ اسٹاپس پر سرمایہ کاری کے نفاذ میں زمین کی منظوری اور ماحولیاتی اثرات کی تشخیص کے طریقہ کار سے متعلق مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرنے کو ترجیح دیں تاکہ باقی سٹاپوں کی تعمیر کو تیز کیا جا سکے۔
وزارت تعمیرات کے جائزے کے مطابق، حالیہ برسوں میں، متعدد ایکسپریس ویز میں سرمایہ کاری کی گئی ہے اور ان میں مربوط ٹریفک مینجمنٹ اور کنٹرول سینٹرز، انٹیلیجنٹ ٹریفک مینجمنٹ سسٹم (آئی ٹی ایس)، ریسٹ اسٹاپس، گاڑیوں کے وزن کو کنٹرول کرنے کی سہولیات وغیرہ شامل ہیں۔ یہ ایکسپریس وے کے اجزاء، شروع ہونے کے بعد، فوری طور پر انتظام، آپریشن، دیکھ بھال، ٹریفک کی ضروریات کو بہتر بنانے، ٹریفک کی ضروریات کو پورا کرنے اور لوگوں کے درمیان حفاظتی ضروریات کو پورا کرنے میں مؤثر ثابت ہوئے ہیں۔ ایکسپریس ویز
بہت سے ایکسپریس ویز میں ریسٹ اسٹاپس اور انٹیگریٹڈ ٹرانسپورٹیشن سسٹم (ITS) کی کمی ہے۔
تاہم، کچھ شاہراہیں فی الحال کام کر رہی ہیں یا مرحلہ وار سرمایہ کاری کے تحت صرف آرام کرنے والے مقامات کے لیے منصوبہ بندی کرتی ہیں اور ابھی تک ITS سسٹمز اور گاڑیوں کے وزن پر قابو پانے کی سہولیات میں سرمایہ کاری نہیں کی ہے۔ لہذا، وہ صارفین کے لیے ہموار، محفوظ، موثر، اور آسان ٹریفک کے بہاؤ کو یقینی بنانے کی ضروریات کو پورا نہیں کرتے ہیں۔
شق 2، 2024 کے روڈ قانون کے آرٹیکل 47 کے مطابق، ایکسپریس ویز کو مندرجہ ذیل سہولیات کے ساتھ سرمایہ کاری اور تعمیر کرنا ہے: ایکسپریس وے کے لیے ایک ٹریفک مینجمنٹ اور کنٹرول سینٹر؛ ریسٹ اسٹاپس، پارکنگ ایریاز؛ سڑک کے استعمال کی فیس والے راستوں کے لیے ایک الیکٹرانک ٹول جمع کرنے کا نظام؛ اور گاڑی کے وزن کو کنٹرول کرنے کی سہولیات۔
دوسری طرف، حکومتی حکمنامہ نمبر 130/2024/ND-CP مورخہ 10 اکتوبر 2024 کا آرٹیکل 3 کہتا ہے کہ ریاست کی ملکیت اور براہ راست زیر انتظام ایکسپریس ویز پر ٹول وصول کرنے کی شرائط میں سے ایک شرط یہ ہے کہ ٹول اسٹیشنوں کی تعمیر مکمل ہونے کے بعد، ریسٹ اسٹاپ پر عوامی خدمات کی سہولیات، تکنیکی انتظامات اور تکنیکی انتظامات کے لیے آلات...
سڑکوں پر قانون کے مطابق ہم آہنگ سرمایہ کاری اور ہائی وے کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کی تعمیر کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، وزارت تعمیرات صوبوں اور مرکز کے زیر انتظام شہروں کی عوامی کمیٹیوں سے درخواست کرتی ہے کہ وہ اپنی ماتحت ایجنسیوں اور اکائیوں کو ہدایت دیں کہ وہ سرمایہ کاری کے نفاذ اور ٹریفک مینجمنٹ اور کنٹرول مراکز کی تعمیر کا جائزہ لیں اور اس کا مطالعہ کریں۔ ٹریفک مینجمنٹ اور کنٹرول سسٹم؛ گاڑی کے وزن کو کنٹرول کرنے کی سہولیات؛ مقامی حکومت کے اختیار/انتظام کے تحت شاہراہوں کے ساتھ ہم آہنگی میں ریسٹ اسٹاپس اور ٹول وصولی کا نظام (اگر کوئی ہے)۔
اس کے علاوہ، وزارت تعمیرات نے صوبوں اور شہروں سے یہ بھی درخواست کی کہ وہ مشرقی نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پر ریسٹ اسٹاپس پر سرمایہ کاری کے نفاذ میں زمین کی منظوری اور ماحولیاتی اثرات کی تشخیص کے طریقہ کار سے متعلق مشکلات اور رکاوٹوں کو حل کرنے کو ترجیح دیں تاکہ باقی سٹاپوں کی تعمیر کو تیز کیا جا سکے۔
پی ٹی
ماخذ: https://baochinhphu.vn/cao-toc-muon-thu-phi-phai-co-tram-dung-nghi-1022504281144375.htm
تبصرہ (0)