ریل اسٹیٹ کے منصوبوں کی صلاحیت کو ختم کرنا۔

بہت سے ماہرین کا خیال ہے کہ پائلٹ میکانزم جو کاروباروں کو کمرشل ہاؤسنگ پراجیکٹس کے لیے شہریوں کے ساتھ زمین کے استعمال کے حقوق پر آزادانہ طور پر بات چیت کرنے کی اجازت دیتا ہے، منصوبوں کو آزاد کرے گا، ہاؤسنگ سپلائی میں اضافہ کرے گا، اور ہاؤسنگ کی کمی کو دور کرنے میں مدد کرے گا۔

حکومت نے یہ تجویز بھی پیش کی کہ قومی اسمبلی کاروباری اداروں کو ان سہولیات کی اراضی پر کمرشل ہاؤسنگ پراجیکٹس پر عمل درآمد کی اجازت دینے پر رضامند ہو جائے جو ماحولیاتی آلودگی کی وجہ سے منتقل ہونے چاہئیں۔ تصویر میں: 233، 233B، اور 235 Nguyen Trai Street (Thanh Xuan District, Hanoi) پر Cao-Xa-La انڈسٹریل کلسٹر میں واقع ہنوئی صابن فیکٹری کی بنیادی زمین، نقل مکانی کے بعد کئی سالوں تک غیر استعمال شدہ رہتی ہے، جس کی وجہ سے زمینی وسائل ضائع ہوتے ہیں۔ - تصویر: ڈان کھنگ

اس پائلٹ میکانزم سے متعلق مسودہ قرارداد کا قومی اسمبلی نے ابھی جائزہ لیا ہے اور توقع ہے کہ نومبر کے آخر میں اختتام پذیر ہونے والے اجلاس میں اسے منظور کر لیا جائے گا۔

تاہم، موجودہ صورت حال کے پیش نظر جہاں مارکیٹ میں ہاؤسنگ سپلائی نے درمیانی رینج، اعلیٰ درجے کے، اور لگژری اپارٹمنٹس کے حصوں پر توجہ مرکوز کی ہے، کچھ رائے یہ بتاتی ہے کہ پائلٹ میکانزم کی ایک واضح سمت ہونی چاہیے، زمین کے استعمال کے حقوق کے معاہدوں کو ترجیح دیتے ہوئے سستی رہائش اور بجٹ کے موافق اپارٹمنٹس تیار کیے جائیں تاکہ آبادی کی اکثریت کی حقیقی رہائش کی ضروریات کو پورا کیا جا سکے۔

رئیل اسٹیٹ کے سینکڑوں منصوبے رکاوٹیں دور کرنے کے منتظر ہیں۔

مارچ 2024 میں، رئیل اسٹیٹ کے منصوبوں کے نفاذ میں مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے وزیر اعظم کی ٹاسک فورس کے اجلاس کے دوران، تعمیراتی وزارت نے اطلاع دی کہ ہو چی منہ شہر میں 143 رئیل اسٹیٹ پروجیکٹس، ہنوئی 246 پروجیکٹس، 246 پراجیکٹس، 246 پروجیکٹس، 2020، 2020، 2020 تک کے منصوبے۔ 34 منصوبے... مسائل کو حل کرنے کے لیے ٹاسک فورس، وزارتوں، شعبوں اور علاقوں کا انتظار کر رہے ہیں۔

دیکھا جا سکتا ہے کہ ملک بھر میں رئیل اسٹیٹ کے سیکڑوں پراجیکٹ ابھی تک ’’ٹھپے ہوئے‘‘ ہیں۔

بہت سے پراجیکٹس پر عمل درآمد نہیں کیا جا سکتا کیونکہ ان میں رہائشی زمین نہیں ہے۔ یہاں تک کہ وہ سرمایہ کار جو منصوبہ بندی کے ضوابط کے مطابق زمین خریدتے ہیں وہ صرف 1 مربع ^میٹر رہائشی زمین کی کمی کی وجہ سے اپنے پروجیکٹ نہیں بنا سکتے۔

اس کے علاوہ، پائلٹ قرارداد کے مسودے میں جو اس وقت قومی اسمبلی میں غور کے لیے پیش کیا جا رہا ہے، حکومت نے یہ تجویز بھی پیش کی ہے کہ قومی اسمبلی کاروباری اداروں کو ایسی زمینوں پر کمرشل ہاؤسنگ پراجیکٹس پر عمل درآمد کرنے کی اجازت دینے پر رضامند ہو جائے جو ماحولیاتی آلودگی کی وجہ سے منتقل کی جانی چاہئیں، یا ایسی سہولیات جن کو تعمیراتی اور شہری منصوبہ بندی کے مطابق منتقل کیا جانا چاہیے۔

یہیں ہنوئی میں، اندرون شہر میں آلودگی پھیلانے والی بہت سی فیکٹریاں، مضافاتی اضلاع یا پڑوسی صوبوں میں منتقل ہونے کے بعد، کئی دہائیوں سے چھوڑے گئے "پرائم لینڈ" کے متعدد پلاٹوں کا انکشاف ہوا ہے۔

ایک عام مثال تین فیکٹریوں کا جھرمٹ ہے: ساؤ وانگ ربڑ فیکٹری، ہنوئی صابن کی فیکٹری، اور تھانگ لانگ تمباکو فیکٹری، جس کا کل رقبہ تقریباً 150,000 ^{m² ہے،} جو شہر کے مضافات میں منتقل ہونے کے بعد کئی سالوں تک خستہ حالت میں پڑا رہا۔

خاص طور پر، ہنوئی صابن فیکٹری کا اہم مقام، جسے کئی سال پہلے منتقل کیا گیا تھا، تجارتی مکانات کی تعمیر کے لیے اسے زمین میں تبدیل کرنے کے طریقہ کار کی کمی کی وجہ سے گھاس سے بھرا پڑا ہے۔

مائی چی تھو اسٹریٹ، این فو وارڈ، تھو ڈک سٹی، ہو چی منہ سٹی پر ایک پروجیکٹ - تصویر: نگوین وان ٹرنگ

کاروبار اور زمیندار دونوں خوش ہیں۔

Tuoi Tre اخبار سے بات کرتے ہوئے، ہو چی منہ سٹی رئیل اسٹیٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر لی ہونگ چاؤ نے کہا کہ تجارتی ہاؤسنگ پراجیکٹس کے لیے شہریوں سے غیر رہائشی زمین کے لیے آزادانہ طور پر گفت و شنید اور زمین کے استعمال کے حقوق حاصل کرنے کا پائلٹ طریقہ کار رئیل اسٹیٹ کی سرمایہ کاری اور کاروبار کے لیے زمین تک رسائی کا ایک اور طریقہ شامل کرتا ہے۔

یہ طریقہ کار زمین کے استعمال کنندگان کے مذاکرات کے حق کو بھی یقینی بناتا ہے، جس سے منصوبے پر عمل درآمد کے لیے زمین کے حصول میں تنازعات کم ہوتے ہیں۔

"اگرچہ موجودہ زمین کے حصول کا طریقہ کار پہلے کے مقابلے بہت بہتر ہے (زیادہ مناسب اور مارکیٹ پر مبنی معاوضہ))، یہ پائلٹ میکانزم جتنا اچھا نہیں ہے جو کاروباروں اور زمین کے استعمال کے حقوق رکھنے والے لوگوں کو زمین کی منتقلی پر بات چیت کرنے کی اجازت دیتا ہے،" مسٹر چاؤ نے زور دیا۔

مثال کے طور پر، ڈسٹرکٹ 3، ہو چی منہ سٹی میں، حالیہ برسوں میں 48 پرانے اپارٹمنٹ کمپلیکس ہیں۔ آج تک، ان کمپلیکسوں میں سے 5 میں، کاروباری اداروں نے رضاکارانہ طور پر رہائشیوں سے پرانے اپارٹمنٹس کا 100% واپس خریدنے پر رضامندی ظاہر کی ہے تاکہ وہ بغیر کسی شکایت کے نئی کمرشل اپارٹمنٹ عمارتیں تعمیر کرنے کے منصوبے انجام دے سکیں، کیونکہ یہ باہمی طور پر فائدہ مند لین دین کا طریقہ کار ہے۔

اب بھی 43 پرانی اپارٹمنٹ عمارتیں ہیں جن کی تزئین و آرائش نہیں کی گئی ہے کیونکہ ہمارے پاس سرمایہ کاروں کو پرانی اپارٹمنٹ کی عمارتوں کی خریداری کے لیے بات چیت کرنے کی ترغیب دینے کے لیے کوئی طریقہ کار نہیں ہے۔

مسٹر چاؤ کے مطابق، بہت سے کمرشل ہاؤسنگ پروجیکٹ اس وقت تعطل کا شکار ہیں کیونکہ کاروباریوں کی ملکیتی زمین رہائشی استعمال کے لیے مختص نہیں ہے، اس طرح تعمیرات کو روکا جا رہا ہے۔

جب کہ ہاؤسنگ مارکیٹ ہاؤسنگ کی فراہمی کی کمی کا سامنا کر رہی ہے (ہاؤسنگ پراجیکٹس کی کمی کی وجہ سے)، اگر قومی اسمبلی ایک ایسا پروگرام شروع کرتی ہے جس سے کاروباروں کو کمرشل ہاؤسنگ پراجیکٹس کے لیے غیر رہائشی اراضی کی خریداری کے لیے آزادانہ طور پر گفت و شنید کی اجازت دی جائے، تو یہ لائسنس یافتہ کمرشل ہاؤسنگ پراجیکٹس کی تعداد میں اضافہ کرے گا، جس سے مستقبل میں ہاؤسنگ مصنوعات کی فراہمی میں اضافہ ہو گا۔

ہنوئی رئیل اسٹیٹ کلب کے چیئرمین مسٹر نگوین ہوو کوونگ کا خیال ہے کہ پائلٹ پروگرام جو کاروباروں کو تجارتی ہاؤسنگ پراجیکٹس کے لیے شہریوں سے غیر رہائشی زمین کی خریداری کے لیے آزادانہ طور پر بات چیت کرنے کی اجازت دیتا ہے، ہاؤسنگ مارکیٹ کی ترقی کے لیے ایک امید افزا سمت ہے۔

یہ طریقہ کار رئیل اسٹیٹ کے کاروباروں کو زمین کے استعمال کے حقوق کی منتقلی اور تجارتی ہاؤسنگ منصوبوں کو لاگو کرنے کے لیے ایکویٹی کے طور پر زمین کی شراکت کے ذریعے زمینی صارفین کے ساتھ تعاون کرنے کی بھی اجازت دیتا ہے۔

اس سے مکانات کی تعمیر کے لیے دستیاب زمین میں اضافہ ہو گا، لوگوں کی رہائش کی ضروریات پوری ہوں گی۔ "کاروباروں کو براہ راست گفت و شنید کرنے اور لوگوں سے زمین کے استعمال کے حقوق خریدنے کی اجازت دینا یقینی طور پر کمرشل ہاؤسنگ پراجیکٹس کی تعمیر کے لیے زمین کے استعمال کے حقوق کے لیے بولی لگانے یا نیلامی کے انعقاد سے بہت سستا ہوگا۔ دونوں فریقوں کے درمیان براہ راست بات چیت زمین کی نیلامی میں 'بڑھائی ہوئی قیمتوں' سے بچ جائے گی،" مسٹر کوونگ نے تبصرہ کیا۔

رئیل اسٹیٹ کے بہت سے ماہرین کا یہ بھی ماننا ہے کہ کاروباری مکانات کی تعمیر کے لیے رہائشیوں سے زرعی اراضی اور دیگر اقسام کی زمینوں کی خریداری کے لیے آزادانہ طور پر گفت و شنید کرنے والے پروگرام کو شروع کرنے سے شہری زمین کی موجودہ بربادی کو روکا جا سکے گا۔

حقیقت میں، ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی میں زمین کے بہت سے غیر ترقی یافتہ پلاٹ برسوں سے لاوارث پڑے ہیں۔ پائلٹ بائ بیک اور تبادلوں کے معاہدوں سے زمین کو زیادہ موثر طریقے سے استعمال کرنے میں مدد ملے گی، جب کہ ریاست زمین کے استعمال کی فیس اور ٹیکس جمع کرتی رہتی ہے، اور لوگوں کے پاس مکان خریدنے کے لیے مزید اختیارات ہوتے ہیں۔

کم لاگت والے کمرشل ہاؤسنگ کی تعمیر کی حوصلہ افزائی کریں۔

پائلٹ پروگرام کی حمایت کرتے ہوئے کاروبار کو کمرشل ہاؤسنگ پروجیکٹس کے لیے غیر رہائشی زمین استعمال کرنے کے حق پر گفت و شنید کرنے کی اجازت دیتے ہوئے، بہت سے ماہرین کا خیال ہے کہ پائلٹ پروگرام کو سستی ہاؤسنگ پراجیکٹس کو ترجیح دینی چاہیے جو مقامی تناظر کے لیے موزوں ہوں۔

Batdongsan.com کے جنوبی علاقے کے ڈائریکٹر مسٹر ڈنہ من ٹان نے اس پائلٹ میکانزم کو سستی رہائش اور کم لاگت والے کمرشل اپارٹمنٹس تیار کرنے کے لیے استعمال کرنے کی سفارش کی تاکہ آبادی کی اکثریت کی حقیقی رہائش کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ہاؤسنگ سپلائی میں اضافہ کیا جا سکے۔

مسٹر ٹوان نے دلیل دی کہ پائلٹ میکانزم کے ذریعے ہاؤسنگ سپلائی میں اضافہ کو عملی ضروریات کے ساتھ ہم آہنگ کیا جانا چاہیے۔ واضح سمت کے بغیر، اگر کاروبار، رہائشیوں سے زمین خریدنے پر راضی ہونے کے بعد، صرف 50 ملین VND/ ^m² سے زیادہ کی زیادہ قیمت والی کمرشل ہاؤسنگ تیار کرنے پر توجہ مرکوز کرتے ہیں، تاکہ وہ ماضی کی طرح زیادہ منافع کما سکیں، تو مارکیٹ میں ہاؤسنگ کی طلب اور رسد کو متوازن کرنے کا ہدف حاصل نہیں ہو سکے گا۔

مسٹر ٹوان کے مطابق ایک اور نکتہ غور طلب ہے کہ پائلٹ پروگرام کے ذریعے کاروباری گھروں کے منصوبوں کے لیے لوگوں سے غیر رہائشی زمین خریدنے کی اجازت دینے کے لیے ایسی صورت حال سے بچنے کی ضرورت ہے جہاں کچھ مالی طور پر مضبوط سرمایہ کار اس ضابطے کا فائدہ اٹھاتے ہوئے زمین خریدتے ہیں اور اسے اپنے پاس رکھتے ہیں، دوسرے کاروباروں کو دوبارہ فروخت کرنے سے پہلے قیمتوں میں اضافے کا انتظار کرتے ہیں۔

قواعد و ضوابط کو شامل کیا جانا چاہئے جس میں کاروباری اداروں کو 2-3 سال کے اندر کمرشل ہاؤسنگ پروجیکٹ تیار کرنے کے لئے مکینوں سے گفت و شنید اور زمین حاصل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ بصورت دیگر، زمین کو ترقی کے لیے کسی دوسرے سرمایہ کار کو منتقل کیا جانا چاہیے، اور اگر خالی رہ جائے تو اسے دوبارہ حاصل کر لیا جائے گا۔

دونوں قراردادوں سے رئیل اسٹیٹ مارکیٹ میں حائل رکاوٹیں دور ہو جائیں گی۔

تجارتی ہاؤسنگ منصوبوں کے لیے شہریوں سے غیر رہائشی اراضی کی منتقلی کے لیے کاروباری اداروں کو آزادانہ طور پر مذاکرات کرنے کی اجازت دینے والی پائلٹ قرارداد کے علاوہ، حکومت زمین سے متعلق مسائل، آلودگی پھیلانے والی فیکٹریوں کی منتقلی، ریاستی ایجنسی کے ہیڈ کوارٹر کی تنظیم نو، اور عدالتی تحقیقات، تفتیشی اور تفتیشی منصوبوں کو حل کرنے کے لیے ایک خصوصی قرارداد قومی اسمبلی میں غور اور منظوری کے لیے پیش کرنے کا بھی منصوبہ بنا رہی ہے۔

یہ دو قراردادیں ان اثاثوں کو "دوبارہ بحال" کریں گی جو اس وقت ملک بھر میں سینکڑوں رکے ہوئے ہاؤسنگ اور اربن ڈویلپمنٹ پروجیکٹس میں بندھے ہوئے ہیں۔ قومی اسمبلی کی ان قراردادوں کے ذریعے قائم کردہ میکانزم کے ساتھ، کاروباری اداروں کے پاس منصوبوں کے لیے سرمایہ کاری کے طریقہ کار کو مکمل کرنے، ہاؤسنگ تعمیراتی منصوبوں پر عمل درآمد جاری رکھنے، ہاؤسنگ سپلائی میں اضافہ، اور مارکیٹ میں طلب اور رسد میں توازن پیدا کرنے کی بنیاد ہوگی۔

قدرتی وسائل اور ماحولیات کے وزیر DO DUC DUY:

"مقامی لیڈروں کے ذریعے بدانتظامی کرنے والے منصوبوں کو بچایا جائے گا۔"

تھیمیٹک ریزولوشن کے حوالے سے، مجاز اتھارٹی کی طرف سے رہنما اصول یہ ہے کہ مقامی حکومتوں اور لیڈروں کی غلطیوں کی وجہ سے رکے ہوئے پروجیکٹس کو حل کیا جائے گا تاکہ کاروبار پراجیکٹس پر عمل درآمد جاری رکھ سکیں۔ اس قسم کے پروجیکٹ میں شامل زیادہ تر معاملات میں، خلاف ورزی کرنے والے مقامی رہنماؤں کو تادیبی سزا دی گئی ہے۔

جہاں تک ایسے منصوبوں کا تعلق ہے جہاں کاروبار جان بوجھ کر ضوابط کی خلاف ورزی کرتے ہیں، زمین کے وسائل کو ضائع ہونے سے بچانے کے لیے زمین پر دوبارہ دعویٰ کیا جائے گا۔

شرائط و ضوابط کے بارے میں اب بھی خدشات موجود ہیں۔

لی وان لوونگ اسٹریٹ پر اپارٹمنٹ پروجیکٹ، نہن ڈک کمیون، نہ بی ڈسٹرکٹ، ہو چی منہ سٹی - تصویر: نگوین وان ٹرنگ

ہو چی منہ سٹی میں ایک رئیل اسٹیٹ پروجیکٹ ڈویلپر نے کہا کہ حکومت کی جانب سے قومی اسمبلی میں ایک پائلٹ ریزولوشن کو غور اور منظوری کے لیے پیش کرنے کے ساتھ ساتھ ہو چی منہ سٹی زمینی پلاٹوں کے حامل ان کاروباروں کی تعداد کا بھی جائزہ لے رہا ہے جنہیں اس وقت پراجیکٹ پر عمل درآمد روکنے میں ریگولیٹری رکاوٹوں کا سامنا ہے۔ اس مخصوص کمپنی کے جائزے کے مطابق، ضلع بن چان، ڈسٹرکٹ 8، تھو ڈک ڈسٹرکٹ، وغیرہ میں تقریباً 20 زمینی پلاٹوں کو ان رکاوٹوں کا سامنا ہے۔

اس شخص نے بتایا کہ زیادہ تر اراضی پلاٹ زرعی اراضی یا غیر زرعی زمین (رہائشی زمین نہیں) ہیں، جن کے کاروبار نے لوگوں سے ملکیت کی منتقلی مکمل کر لی ہے، لیکن قانونی پابندیوں کی وجہ سے وہ پراجیکٹس کو آگے نہیں بڑھا سکتے۔

رئیل اسٹیٹ مارکیٹ حال ہی میں مشکل رہی ہے، لیکن کاروبار اپنے موجودہ زمینی وسائل کو اضافی پراجیکٹس تیار کرنے اور اپنی سرمایہ کاری کی وصولی کے لیے اضافی سپلائی فروخت کرنے سے قاصر ہیں، جس سے چیزیں بہت مشکل ہو رہی ہیں۔ دریں اثنا، کاروباری اداروں کو اب بھی بینک قرضوں پر سود ادا کرنا پڑتا ہے، جس سے ان کی مشکلات بڑھ جاتی ہیں۔

قرارداد کے مسودے کو پڑھنے کے بعد جو منظوری کے لیے زیر غور ہے، اس بزنس کا خیال ہے کہ یہ کاروبار اور مارکیٹ کے لیے مشکلات کو دور کرنے کے لیے ایک ضروری پالیسی ہے، اور اس پر منظوری کے لیے غور کیا جانا ہے۔

تاہم، کاروباری اداروں کے لیے تشویش کا ایک نکتہ یہ ہے کہ زمین کے استعمال کے حقوق یا موجودہ زمین کے استعمال کے حقوق سے متعلق معاہدوں کے ذریعے تجارتی ہاؤسنگ منصوبوں کو لاگو کرنے کی شرائط کے حوالے سے قرارداد کے مسودے کی فراہمی ہے۔

اس کے مطابق، زمین کے استعمال کے حقوق کے معاہدوں کے ذریعے کمرشل ہاؤسنگ پراجیکٹس پر عمل درآمد کرنے والے رئیل اسٹیٹ کے کاروبار یا پہلے سے ہی زمین کے استعمال کے حقوق رکھنے والے جیسا کہ اس قرارداد میں بیان کیا گیا ہے، منصوبے کے لیے زمین کی ایک یا زیادہ اقسام کے زمینی استعمال کے مقصد کو تبدیل کر سکتے ہیں، بشمول زرعی زمین؛ رہائشی زمین کے علاوہ غیر زرعی زمین؛ اور اسی پلاٹ کے اندر رہائشی اراضی اور دیگر اراضی، ان صورتوں میں جہاں زمین کے استعمال کے حقوق کا معاہدہ ہو گیا ہو۔

اس طرح کے ضوابط کی تشریح اس طرح کی جا سکتی ہے کہ وہ کاروبار جو پہلے سے ہی زمین کے مالک ہیں زرعی زمین یا غیر زرعی زمین (رہائشی زمین کو چھوڑ کر) کو منصوبوں کے لیے تبدیل کر سکتے ہیں، جب کہ شروع سے زمین حاصل کرنے والوں کو ایک ہی پلاٹ کے اندر رہائشی اور دیگر اقسام کی زمینوں پر مشتمل پلاٹ منتقل کرنا چاہیے۔

لہذا، اگر قرارداد کو منظور کیا جاتا ہے اور اس پر عمل درآمد کیا جاتا ہے جیسا کہ کاروبار اسے سمجھتے ہیں، تو مسئلہ کا خاتمہ مکمل نہیں ہوگا۔

اس شخص نے مزید وضاحت کی کہ فی الحال، ایسے کاروباروں کے علاوہ جن کی ملکیت میں پہلے سے ہی زمین موجود ہے، ایسے معاملات ہیں جہاں کاروبار نے پہلے کمپنی کے اندر افراد کو زرعی زمین خریدنے کی اجازت دی تھی لیکن قانونی رکاوٹوں کی وجہ سے ابھی تک اسے کمپنی کی ملکیت میں شامل نہیں کیا ہے۔ یا ایسے کاروبار ہیں جن کے پاس کافی وسائل ہیں جو پراجیکٹ تیار کرنے کے لیے لوگوں سے زمین حاصل کرنا چاہتے ہیں۔

اگر اس طرح سمجھ لیا جائے تو کاروبار صرف رہائشی اور دوسری قسم کی زمین والے علاقے ہی خرید سکیں گے، جس سے زمینی وسائل تک رسائی کے ان کے مواقع محدود ہوں گے۔

قدرتی وسائل اور ماحولیات کے وزیر نے حال ہی میں قومی اسمبلی کے سامنے اس حقیقت کی عدم موجودگی کی نشاندہی کی کہ زیادہ تر رئیل اسٹیٹ منصوبے ایسے اراضی پر لگائے جاتے ہیں جو ابتدائی طور پر رہائشی اراضی کے طور پر متعین نہیں کی گئی تھی، اور منصوبوں کی تفصیلی منصوبہ بندی میں مختلف اقسام کی زمینیں شامل ہیں جیسے رہائشی زمین، نقل و حمل کی زمین، گرین اسپیس وغیرہ، لہٰذا زمینی قوانین پر عمل درآمد کے لیے قانون سازی نہیں کی گئی۔ ایجنسی کو اس پر دوبارہ غور کرنے کی ضرورت ہے،" اس اہلکار نے مشورہ دیا۔

ایک جملہ ہٹا دیا جائے۔

اس تشویش کا اظہار کرتے ہوئے، ہو چی منہ سٹی رئیل اسٹیٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر لی ہونگ چاؤ نے تجویز پیش کی کہ قرارداد پر عمل درآمد کرتے وقت غلط تشریحات سے بچنے کے لیے اسی پلاٹ کے اندر رہائشی اراضی اور دیگر اراضی پر ریگولیشن سے "زمین کے استعمال کے حقوق حاصل کرنے کے معاہدے کے معاملات کے لیے" کے جملے کو ہٹا دینا چاہیے۔

اس کا مطلب یہ ہے کہ جو کاروبار پہلے سے ہی زمین کے مالک ہیں یا اسے منتقلی کے ذریعے حاصل کر چکے ہیں انہیں تین قسم کی زمین استعمال کرنے کی اجازت ہے—زرعی زمین؛ رہائشی زمین کے علاوہ غیر زرعی زمین؛ اور اسی پلاٹ کے اندر رہائشی اراضی اور دوسری زمین - کمرشل ہاؤسنگ پراجیکٹس کے لیے، بشرطیکہ وہ زمین کے استعمال کے منصوبے، زوننگ کے ضوابط، اور قرارداد میں بیان کردہ دیگر معیارات کی تعمیل کرتے ہوں۔

مسٹر چاؤ نے کہا کہ "صرف اسی طرح ہم رکاوٹوں کو دور کر سکتے ہیں اور زمینی وسائل کو آزاد کر سکتے ہیں۔"

ماخذ: https://tuoitre.vn/coi-troi-cho-cac-du-an-bat-dong-san-20241125080112795.htm