Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

میری ٹائم ٹرانسپورٹ کا روشن مستقبل۔

Báo Xây dựngBáo Xây dựng02/11/2024

حال ہی میں، وقتاً فوقتاً سمندری مال برداری کی شرح میں اضافہ ہوا ہے، جس سے شپنگ کمپنیوں، خاص طور پر کنٹینر جہاز چلانے والی کمپنیوں کو مثبت کاروباری نتائج حاصل کرنے میں مدد ملی ہے۔


2024 کی تیسری سہ ماہی کے اختتام پر، ویتنام میری ٹائم کارپوریشن ( VIMC ) کی مجموعی مالیاتی رپورٹ میں 2023 کی اسی مدت کے مقابلے کاروباری کارکردگی میں نمایاں اضافہ ریکارڈ کیا گیا۔

فروخت اور خدمات سے کمپنی کی خالص آمدنی VND 4,094 بلین تک پہنچ گئی، جو کہ 26.6% کا اضافہ ہے۔ سہ ماہی میں بعد از ٹیکس منافع میں تیزی سے 62% اضافہ ہوا، جو VND 603.1 بلین سے زیادہ ہو گیا۔ 2024 کے پہلے نو مہینوں کے لیے، VIMC نے VND 2,242 بلین سے زیادہ کا بعد از ٹیکس منافع حاصل کیا، جو پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 76% زیادہ ہے۔

VIMC اور اس کی رکن کمپنیاں آمدنی بڑھانے کے لیے مارکیٹ کے مختلف مواقع سے فائدہ اٹھا رہی ہیں (مثالی تصویر)۔

VIMC کے مطابق، 2024 میں، عالمی اقتصادی منظر نامے میں اتار چڑھاؤ آئے گا، بہت سے ممالک میں افراط زر بلند رہے گا اور جغرافیائی سیاسی تنازعات تیزی سے پیچیدہ ہوتے جا رہے ہیں۔ شپنگ انڈسٹری کو کاربن کے اخراج کو کم کرنے اور اخراج کو کم کرنے کے لیے دباؤ کا سامنا کرنا پڑے گا۔

اسی دوران اسرائیل اور حماس کے درمیان تنازعہ بحیرہ احمر میں کشیدگی کا باعث بنا۔ خالی کنٹینرز کی کمی اور بعض ایشیائی بندرگاہوں پر بھیڑ نے بھی میری ٹائم ٹرانسپورٹ کو متاثر کیا۔

اس تناظر میں، VIMC اور اس کی رکن کمپنیوں نے بہت سے مواقع سے فائدہ اٹھایا ہے، جس کا مقصد روایتی سرگرمیوں سے ہٹ کر مارکیٹ شیئر کو برقرار رکھنا اور آمدنی میں اضافہ کرنا ہے۔

لہذا، Q3/2024 میں، قبل از ٹیکس اکاؤنٹنگ منافع VND 731 بلین تک پہنچ گیا، جو پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 156% کے برابر ہے، اور اس سال کے پہلے نو مہینوں کے لیے قبل از ٹیکس منافع VND 2,640 بلین تک پہنچ گیا، جو کہ 2023 کے پہلے نو مہینوں میں کارکردگی کے 167% کے برابر ہے۔

حال ہی میں، عالمی جغرافیائی سیاسی صورتحال میں ہونے والی پیش رفت کے ساتھ، سمندری مال برداری کی شرحیں اوپر کی طرف بڑھ رہی ہیں، جو شپنگ کمپنیوں کے لیے امید افزا مواقع پیش کرتی ہیں۔

فی الحال، ڈریوری میری ٹائم مارکیٹ ریسرچ پلیٹ فارم کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ڈریوری ڈبلیو سی آئی کمپوزٹ انڈیکس 4% بڑھ کر $3,213 فی 40 فٹ کنٹینر ہو گیا ہے، جو 2019 (پری وبائی) $1,420 کی اوسط سے 126% زیادہ ہے۔ اس سے پہلے، جولائی 2024 میں، Drewry WCI کمپوزٹ انڈیکس مختصر طور پر $5,800 فی 40 فٹ کنٹینر تک پہنچ گیا۔

سمندری صنعت میں "دیو" میں سے ایک کے طور پر، Gemadept جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے مثبت کاروباری نتائج حاصل کیے ہیں۔

کمپنی نے پیرنٹ کمپنی کے لیے 2024 کی تیسری سہ ماہی میں VND 335 بلین سے زیادہ کا ٹیکس کے بعد خالص منافع ریکارڈ کیا، جو گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں تقریباً VND 81 بلین کا اضافہ ہے۔

Gemadept کے مطابق، اس کاروباری کارکردگی کی بنیادی وجہ پورٹ آپریشنز اور لاجسٹکس میں مجموعی منافع میں اضافہ ہے، باقی جوائنٹ وینچرز اور منسلک کمپنیوں کے بڑھے ہوئے منافع سے آتا ہے۔

سہ ماہی میں بعد از ٹیکس منافع میں اضافے کے باوجود، پہلے نو مہینوں کے لیے Gemadept کے مجموعی بعد از ٹیکس منافع میں 2023 کی اسی مدت کے مقابلے VND 882 بلین کی کمی ہوئی، جو تقریباً VND 1,225 بلین تک پہنچ گئی۔ بنیادی وجہ منافع اور سرمائے کی منتقلی کے لین دین کے پیمانے میں فرق ہے۔

Hai An Transport and Stevedoring Joint Stock Company نے بھی تیسری سہ ماہی میں مثبت منافع ریکارڈ کیا۔ نقل و حمل کے حجم اور مال برداری کے بڑھتے ہوئے نرخوں کے ساتھ تین نئے بنائے گئے کنٹینر جہازوں کو سروس میں ڈالنے کے بعد، Hai An نے 2024 کی تیسری سہ ماہی کے اختتام پر گزشتہ سال اسی مدت کے مقابلے منافع میں نمایاں اضافہ حاصل کیا۔

اس کمپنی نے 1.128 بلین VND سے زیادہ کی خالص آمدنی حاصل کی، جو کہ 2023 کی اسی مدت کے مقابلے میں 65.63% زیادہ ہے۔ تیسری سہ ماہی میں بنیادی کمپنی کا مجموعی بعد از ٹیکس منافع 2024 کی اسی مدت کے مقابلے میں 88.51% بڑھ کر VND 1929 بلین سے زیادہ ہو گیا۔

2024 کے پہلے نو مہینوں کے لیے، Hai An نے پیرنٹ کمپنی کا بعد از ٹیکس منافع 370.3 بلین VND تک پہنچ گیا، جو پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 15% سے زیادہ کا اضافہ ہے۔

ہائی این نے وضاحت کی کہ تینوں جہازوں کو آپریشن میں ڈالنے سے کمپنی کے لیز پر جہازوں کی تعداد میں اضافہ ہوا۔ اس کے ساتھ ہی، تیسری سہ ماہی میں چارٹر ریٹ میں اضافے نے کمپنی کی آمدنی میں نمایاں اضافہ کیا۔ مزید برآں، زیم ہائی این شپنگ کنسورشیم نے 2024 کی دوسری سہ ماہی میں منافع کمانا شروع کیا، تیسری سہ ماہی میں مضبوط نمو کے ساتھ، اور نقل و حمل کے حجم میں اضافے کی وجہ سے پورٹ آپریشنز اور آمدنی میں اسی طرح اضافہ ہوا۔



ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/cua-sang-cho-van-tai-bien-192241102135743892.htm

تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کرنٹ افیئرز

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ

Happy Vietnam
نوجوان رضاکار

نوجوان رضاکار

سانپ کے نئے قمری سال 2025 کی خوشی میں کھیلوں کی تقریب

سانپ کے نئے قمری سال 2025 کی خوشی میں کھیلوں کی تقریب

میرا موسم گرما

میرا موسم گرما