وونگ تاؤ کوسٹل روڈ

جولائی کے وسط میں، صوبائی روڈ 994 (ونگ تاؤ اور بن تھوان کے درمیان ساحلی سڑک) کی تعمیراتی جگہ گاڑیوں اور تعمیراتی عملے سے بھری ہوئی تھی، جو راستے کے کئی حصوں میں پھیلی ہوئی تھی۔ ٹھیکیداروں نے ترقی کو تیز کرنے کے لیے زیادہ سے زیادہ افرادی قوت اور مشینری کو متحرک کیا۔

یہ مدت بارش کے موسم کے عروج کے ساتھ موافق ہے، موسم کی وجہ سے تعمیرات کو مشکل بناتا ہے۔ اس کے باوجود، ٹھیکیدار تین شفٹوں اور چار ٹیموں کے ساتھ دن رات کام کرتے ہوئے متعدد کام کے محاذوں کو برقرار رکھتے ہیں۔ خشک ادوار کے دوران، کارکنوں کو کئی گروہوں میں تقسیم کیا جاتا ہے، جو کہ پیداواری صلاحیت کو بڑھانے کے لیے راستے کے مختلف حصوں میں پھیل جاتے ہیں۔

پراونشل روڈ 994 کو اپ گریڈ کرنے اور مرمت کرنے کے منصوبے کو 11 حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے جس میں 11 پراجیکٹ ہیں۔

ہمارے رپورٹر کے مشاہدے کے مطابق، لانگ سون راؤنڈ اباؤٹ سے لے کر نیشنل ہائی وے 51 تک سیکشن کے لیے تعمیراتی مقام پر، ٹھیکیدار، Dat Phuong گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی، نے تعمیر کی خدمت کے لیے تقریباً 100 اہلکاروں اور مشینری کو متحرک کیا ہے۔ یہ منصوبہ اگست 2023 میں شروع ہوا اور توقع ہے کہ دو سال میں مکمل ہو جائے گا۔

پراجیکٹ کے آغاز سے ہی، ٹھیکیدار نے تین شفٹوں میں ورکرز کو تعینات کیا، کمپیکٹنگ، پسے ہوئے پتھر کی بنیاد ڈالنے، اور کچھ حصوں کو اسفالٹ سے ہموار کرنے پر توجہ دی۔ پیکج 17 کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر جناب Nguyen Tuan Ngoc نے کہا کہ آج تک، یہ پیکج کل کام کے حجم کے تقریباً 80% تک پہنچ چکا ہے، جس میں بہت سے آئٹمز شیڈول سے تین ماہ پہلے ہیں۔

اس کنٹریکٹ پیکج کے بقیہ اہم کام بنیادی طور پر نیشنل ہائی وے 51 کے ساتھ چوراہے کے اندر ہیں اور اسفالٹ کنکریٹ کی ہمواری کی تکمیل ہے۔

دریں اثنا، نئے Cua Lap 2 پل کی تعمیر اور پرانے Cua Lap پل کی مرمت کے منصوبے پر، Dat Phuong گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی اور SBTECH جوائنٹ اسٹاک کمپنی سمیت ٹھیکیدار بھی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے ہم آہنگی کر رہے ہیں۔ تقریباً 120 اہلکار، مشینری اور آلات اس وقت تعمیراتی جگہ پر صبح سے رات تک کام کر رہے ہیں۔

ایک انجینئر کے مطابق، آج تک مکمل ہونے والے کام کا کل حجم معاہدہ کا تقریباً 60 فیصد ہے۔ یہ منصوبہ 2025 کی دوسری سہ ماہی میں مکمل ہونا ہے۔ فی الحال، ٹھیکیدار اس منصوبے کو مقررہ وقت سے پہلے مکمل کرنے کے لیے تندہی سے کام کر رہا ہے۔

ایک اسٹک ویلڈر، Thành Hưng کے مطابق، وہ اپنے ساتھی گاؤں والوں کی پیروی کرتے ہوئے، چھ ماہ سے زیادہ عرصے سے Cửa Lấp پل کی تعمیراتی سائٹ پر کام کر رہا ہے۔ بارش کے موسم نے پچھلے مہینوں کی نسبت تعمیر کو مزید مشکل بنا دیا ہے۔ اس کے باوجود، سائٹ پر کارکنان ایک دوسرے کو ثابت قدم رہنے اور جلد از جلد اس منصوبے کو مکمل کرنے کی ترغیب دیتے ہیں۔

پراونشل روڈ 994 پروجیکٹ، جس کی سرمایہ کاری با ریا - وونگ تاؤ صوبائی ٹرانسپورٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کی ہے جس کا کل سرمایہ 6,500 بلین VND سے زیادہ ہے، 2023 کے وسط میں شروع ہوا۔ پورا راستہ تقریباً 77 کلومیٹر لمبا ہے جس میں 6-8 لین ہیں اور حد رفتار 80km/h ہے۔ نقطہ آغاز فو مائی ٹاؤن میں روڈ 991B کو آپس میں جوڑتا ہے، اور اختتامی نقطہ نیشنل ہائی وے 55 (Xuyen Moc District) سے ملتا ہے، جہاں سے یہ ساحلی سڑک بن تھوان سے جڑتا ہے۔

مکمل ہونے پر، پورا راستہ مشرق میں ساحلی سیاحتی اقتصادی زونز کو جوڑ دے گا، جو سیاحتی مقامات جیسے لونگ ہائی، فووک ہائی، ہو ٹرام اور بن چاؤ سے گزرتا ہے۔ یہ روٹ ایکو ٹورازم بیچ ریزورٹس کی ترقی کے لیے رفتار اور حالات پیدا کرنے میں بھی کردار ادا کرے گا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/cung-duong-ven-bien-vung-tau-binh-thuan-the-nao-sau-mot-nam-thi-cong-192240718192122911.htm