ایک کنسورشیم نے $5 بلین کین جیو میگا پورٹ تیار کرنے کے لیے بولی جمع کرائی ہے۔

ویتنام میری ٹائم کارپوریشن، سائگون پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی، اور ٹرمینل انویسٹمنٹ لمیٹڈ ہولڈنگ SA پر مشتمل کنسورشیم نے Can Gio میگا پورٹ پروجیکٹ شروع کرنے کے لیے ایک درخواست جمع کرائی ہے۔

سازگار حالات کی بدولت Cai Mep - Thi Vai - Can Gio پورٹ کمپلیکس نے حالیہ برسوں میں دنیا کی سب سے بڑی پورٹ کارپوریشنز اور شپنگ لائنوں کو اپنی طرف متوجہ کیا ہے - تصویر: NGUYEN NAM

8 اپریل کو، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن نے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو تین میگا پورٹ پراجیکٹس کے طریقہ کار کی پیشرفت کی اطلاع دی: Can Gio، Cai Mep Ha، اور Gemadept - ٹرمینل لنک، آزادی کی 51 ویں سالگرہ کے موقع پر سنگ بنیاد کی تقریب کی تیاری کے لیے اور Southern Vietnam (National Reunnam 1995 - 1975) 30 اپریل 2026)۔

یہ تین خاص طور پر اہم منصوبے ہیں، جن سے ہو چی منہ شہر کو جنوب مشرقی ایشیا میں ایک اہم بحری رسد کا مرکز بننے کا موقع ملنے کی توقع ہے – ایک گیٹ وے جو براہ راست عالمی سپلائی چین سے منسلک ہے۔

Cai Mep Ha پورٹ، Cai Mep Gemadept - ٹرمینل لنک پر طریقہ کار کو تیز کریں۔

ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن کے مطابق، Cai Mep Ha جنرل اور کنٹینر پورٹ (فیز 1) کو جیلیکسیمکو گروپ، انٹرنیشنل ٹرانسپورٹ اینڈ ٹریڈ کارپوریشن (ITC)، اسٹیٹ کیپٹل انویسٹمنٹ اینڈ بزنس کارپوریشن (SCIC) کے کنسورشیم کے ذریعے لاگو کیا جا رہا ہے۔

اس منصوبے کی کل گھاٹ کی لمبائی تقریباً 6.9 کلومیٹر ہے جس کی ڈیزائن کردہ صلاحیت تقریباً 11 ملین TEU/سال ہے، اور کل سرمایہ کاری تقریباً 50,200 بلین VND ہے۔ فیز 1 میں، سرمایہ کار 2 ملین TEU/سال کی گنجائش کے ساتھ 900 میٹر لمبی اور 1,027 میٹر لمبی 9 بارج برتھ تعمیر کرے گا۔ فیز 1 کے لیے کل سرمایہ کاری تقریباً 14,867 بلین VND ہے۔

فی الحال، کنسورشیم متعلقہ محکموں کے ساتھ منصوبے کی حدود کا تعین کرنے اور زمین اور ماحولیاتی طریقہ کار کو مکمل کرنے کے لیے کام کر رہا ہے۔ اگر کنسورشیم 25 اپریل سے پہلے منصوبے کے جزوی یا پورے حصے کے لیے زمین کی تقسیم اور لیز کے طریقہ کار کو مکمل کر لیتا ہے، تو ہو چی منہ شہر کا محکمہ تعمیرات سرمایہ کاروں اور متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ مل کر منصوبے کے لیے سائٹ کی تیاری کے آغاز پر مشورہ دے گا۔

ایسی صورتوں میں جہاں ترقی کو یقینی نہیں بنایا جاتا یا معاملات محکمے کے اختیار سے تجاوز کرتے ہیں، محکمہ ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو بروقت غور اور رہنمائی کے لیے رپورٹ کرے گا۔

دوسرا پروجیکٹ Cai Mep Gemadept - ٹرمینل لنک پورٹ (فیز 2) ہے جسے Cai Mep Gemadept - Terminal Link Port Joint Stock Company نے نافذ کیا ہے۔ اس منصوبے کا پیمانہ 1,150 میٹر مین گھاٹ ہے، جس کا کل رقبہ 93 ہیکٹر ہے، اور اسے دو مرحلوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ فی الحال، سرمایہ کار نے مین وارف کے 800m اور دیگر گھاٹوں کے 190m کو مکمل کر کے آپریشن میں ڈال دیا ہے، جو 232,000 ٹن تک کے ٹن وزن والے جہاز حاصل کرنے کے قابل ہے۔

فیز 2 میں، کمپنی 250,000 DWT کے جہازوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے 285m لمبے ایک اضافی مین پیئر کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرے گی، 150,000 DWT کے جہازوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے 359m لمبا اپ اسٹریم پیئر، اور D5WT/6 بار کے جہازوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے 390m لمبا بجر پیئر۔ فیز 2 کے لیے کل سرمایہ کاری تقریباً 8,361 بلین VND ہے۔

شیڈول کے بارے میں، کنسورشیم نے Cai Mep Gemadept - ٹرمینل لنک پورٹ (فیز 2) کے لیے مکمل طور پر اس پروجیکٹ کی زمینی حدود کے اندر سنگ بنیاد کی تقریب منعقد کرنے کی تجویز پیش کی جسے مختص یا لیز پر دیا گیا ہے۔ لہذا، ہو چی منہ سٹی محکمہ تعمیرات نے مذکورہ سنگ بنیاد کی تقریب کے انعقاد کی تجویز سے اتفاق کیا۔

کین جیو میگا پورٹ کے لیے سرمایہ کار کو منتخب کرنے کے لیے بٹن دبائے جانے کا انتظار ہے۔

MSC شپنگ کمپنی - تصویر: MSC ویب سائٹ

کین جیو انٹرنیشنل ٹرانس شپمنٹ پورٹ پروجیکٹ تقریباً 571 ہیکٹر کے رقبے پر محیط ہے، جس کی ڈیزائن کردہ صلاحیت 21 ملین TEU/سال ہے۔ مین وارف کی کل لمبائی تقریباً 7.5 کلومیٹر ہے۔ سرمایہ کاری کا کل سرمایہ تقریباً 128,872.7 بلین VND (4.99 بلین امریکی ڈالر کے برابر) ہے۔

اس منصوبے کو 2025 میں وزیر اعظم سے اصولی طور پر منظوری ملی۔ مارچ 2026 میں، ہو چی منہ سٹی نے عوامی طور پر معلومات کا اعلان کیا اور ریزولوشن 260 میں بیان کردہ اسٹریٹجک سرمایہ کاروں کے انتخاب کے طریقہ کار کے تحت منصوبے کے لیے تجاویز کو قبول کرنا شروع کیا۔

ویتنام میری ٹائم کارپوریشن، سائگون پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی، اور ٹرمینل انویسٹمنٹ لمیٹڈ ہولڈنگ SA پر مشتمل کنسورشیم نے اس منصوبے کو شروع کرنے کے لیے ایک درخواست جمع کرائی ہے۔ درخواست فی الحال ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف فنانس کے زیر جائزہ ہے۔

لہٰذا، ہو چی منہ شہر کا محکمہ تعمیرات سفارش کرتا ہے کہ ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی محکمہ خزانہ کو ہدایت کرے کہ تجویز کی تشخیص میں تیزی لائی جائے اور اس منصوبے کو منظوری کے لیے لاگو کرنے کے لیے سرمایہ کاروں کے کنسورشیم کے لیے سرمایہ کاروں کے انتخاب کے نتائج پیش کیے جائیں۔

ٹرمینل انویسٹمنٹ لمیٹڈ ہولڈنگ SA MSC کا ذیلی ادارہ ہے، دنیا کی سب سے بڑی شپنگ کمپنی ہے جس کا صدر دفتر جنیوا، سوئٹزرلینڈ میں ہے۔

شپنگ کمپنی کے پاس بحری بیڑے کی گنجائش 23 ملین TEU/سال سے زیادہ ہے، جو دنیا کی کل شپنگ صلاحیت کا 18% ہے۔ اس کے سروس روٹس دنیا بھر میں 500 سے زیادہ بندرگاہوں سے منسلک ہیں۔

ویتنام میں، MSC فی الحال Hai Phong، Da Nang ، Cai Mep - Thi Vai، وغیرہ میں کنٹینر بندرگاہوں کو خدمات فراہم کرتا ہے۔ سالانہ طور پر، MSC کا بیڑا ویتنام سے 1 ملین سے زیادہ TEU درآمدی اور برآمدی سامان لے جاتا ہے، جو امریکہ، یورپ، چین، جاپان، آسٹریلیا، اور جنوب مشرقی ایشیا جیسی بڑی منڈیوں سے منسلک ہوتا ہے۔

MSC اپنے انٹرا-ایشیا نیٹ ورک کو وسعت دینے کے ساتھ ساتھ ایک ایسا مرکز بنانے کا ارادہ رکھتا ہے جو اس وقت مختلف ایشیائی مقامات پر ہینڈل کیے جانے والے سامان کے حجم کو مستحکم کرے گا۔

واپس موضوع پر

ڈی یو سی پی ایچ یو

ماخذ: https://tuoitre.vn/da-co-lien-danh-nop-ho-so-dang-ky-lam-sieu-cang-can-gio-5-ti-usd-20260408172150108.htm