یہ معلومات ہنوئی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ (MRB) کی آج سہ پہر (2 جنوری) کی کانفرنس میں 2024 میں اپنے کام کا خلاصہ اور 2025 کے لیے منصوبہ بندی کے لیے جاری کی گئی۔
کانفرنس میں، MRB کے نائب سربراہ جناب Nguyen Ba Son نے بتایا کہ ہنوئی میں پائلٹ اربن ریلوے پروجیکٹ، Nhon-Hanoi اسٹیشن سیکشن نے مجموعی طور پر 80.32% کی ترقی حاصل کی ہے۔ اسٹیشن S1 سے اسٹیشن S8 تک 8.5 کلومیٹر ایلیویٹڈ سیکشن مکمل ہو چکا ہے اور 8 اگست 2024 کو کمرشل آپریشن شروع کر دیا گیا ہے۔
MRB کمیٹی کے ڈپٹی ہیڈ مسٹر Nguyen Ba Son نے کانفرنس میں تقریر کی۔
زیر زمین سیکشن (CP03 پیکج) کے لیے، پیش رفت 50.54% تک پہنچ گئی ہے۔ خاص طور پر، TBM نمبر 1، جس نے 30 جولائی 2024 کو کام شروع کیا، 647 میٹر ڈرل کر کے 431 ٹنل لائننگ رِنگز لگائے ہیں۔ TBM نمبر 2 کی تعمیر جنوری 2025 میں شروع ہونے کی امید ہے۔
شہری ریلوے لائن نمبر 2، نام تھانگ لانگ سے ٹران ہنگ ڈاؤ تک کے سیکشن کے تعمیراتی منصوبے کے بارے میں، 16 دسمبر 2024 کو، وزیراعظم نے سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے کی منظوری دی۔ فی الحال، MRB کنسلٹنٹس کو متحرک کر رہا ہے تاکہ ایڈجسٹ شدہ پراجیکٹ دستاویزات کو منظوری کے لیے ہنوئی پیپلز کمیٹی کو جمع کرایا جا سکے۔
زمین کی منظوری کے بارے میں، ڈپو ایریا، جس کا کل رقبہ 17.58 ہیکٹر حاصل کیا جانا ہے، اب تک اس کی زرعی اراضی کو کلیئر کر دیا گیا ہے۔ سرکاری اداروں، دفاعی مقاصد اور رہائشی علاقوں کے لیے مختص زمین کا فی الحال سروے کیا جا رہا ہے۔
ایلیویٹڈ سٹیشن سیکشن کے لیے، سرمایہ کار اور مقامی حکام نے تقریباً 92% زمین صاف کر دی ہے۔ زیر زمین اسٹیشن سیکشن کے لیے، تقریباً 79% زمین کو صاف کر دیا گیا ہے۔
سرمایہ کاری کی تیاری کے تحت منصوبوں کے لیے، 21 جون 2024 کو، MRB نے لائن 1 (Ngoc Hoi – Yen Vien) کے لیے ڈوزیئرز اور دستاویزات حاصل کرنے کے لیے ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (وزارت ٹرانسپورٹ) کے ساتھ رابطہ کیا۔
ہنوئی سٹی پارٹی کمیٹی کی قائمہ کمیٹی نے متفقہ طور پر لائن 2A (Ha Dong - Xuan Mai) کی توسیع کی تحقیق میں چائنا ریلوے کنسٹرکشن کارپوریشن نمبر 6 گروپ کمپنی لمیٹڈ کے ساتھ تعاون کے اصول پر اتفاق کیا۔
دریں اثنا، لائن 3.2 (ہانوئی اسٹیشن - ہوانگ مائی) کے بارے میں، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت نے ایک رپورٹ پیش کی ہے جس میں کہا گیا ہے کہ یہ منصوبہ او ڈی اے کی فنڈنگ کی تجویز کی وزیراعظم کی منظوری کے معیار پر پورا اترتا ہے۔ بورڈ فی الحال تکنیکی معاونت کے منصوبے کے لیے ٹھیکیدار کے انتخاب کے طریقہ کار کو حتمی شکل دے رہا ہے۔
لائن 5 (Van Cao - Hoa Lac) کے حوالے سے، کیپٹل سٹی قانون 2024 کے نافذ العمل ہونے کے بعد، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت اپنے دائرہ اختیار میں مزید نفاذ کے لیے پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کو شہر میں منتقل کرے گی۔
Nhon - ہنوئی اسٹیشن میٹرو لائن کا بلند حصہ بہت سے مسافروں کو اپنی طرف متوجہ کرتا ہے۔
ہنوئی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ڈوونگ ڈک توان کے مطابق، Nhon - ہنوئی سٹیشن پائلٹ اربن ریلوے کے 8.5 کلومیٹر بلند حصے کا کمرشل آپریشن، جو روزانہ ہزاروں مسافروں کی خدمت کرتا ہے، دارالحکومت کے پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم کے لیے ایک اہم سنگ میل ہے۔ تاہم، کچھ منصوبے ابھی بھی شیڈول سے پیچھے ہیں۔
2025 کے کاموں کی ہدایت کرتے ہوئے، مسٹر ڈونگ ڈک توان نے MRB سے درخواست کی کہ وہ اہم منصوبوں کی پیش رفت کو تیز کرنے، Nhon-Hanoi سٹیشن شہری ریلوے لائن کے زیر زمین حصے کو مکمل کرنے، اور Nam Thang Long-Tran Hung Dao Line 2 منصوبے کو فوری طور پر دوبارہ شروع کرنے پر توجہ دیں۔ یہ ایک اہم کام ہے جس میں اعلیٰ توجہ اور مشکلات اور رکاوٹوں کے بروقت حل کی ضرورت ہوتی ہے۔
اسی وقت، MRB اپنی انتظامی اور آپریشنل صلاحیتوں کو بڑھا رہا ہے اور پراجیکٹ کی نگرانی میں ٹیکنالوجی کا استعمال کر رہا ہے، تعمیر میں پیشرفت، معیار اور حفاظت کو یقینی بنا رہا ہے۔ یہ رکاوٹوں کو دور کرنے، زمین کی منظوری کو تیز کرنے، اور ٹھیکیداروں کے لیے تعمیرات کو انجام دینے کے لیے سازگار حالات پیدا کرنے کے لیے محکموں، ایجنسیوں اور علاقوں کے ساتھ قریبی تال میل کر رہا ہے۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/da-khoan-gan-650m-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-192250102202355801.htm
تبصرہ (0)