ہو چی منہ شہر میں کار کے شوقین اپنے VinFast VF3 کو حسب ضرورت بنانے کے لیے تقریباً 500 ملین VND خرچ کرتے ہیں۔
ہو چی منہ شہر میں ایک کار کے مالک نے اس منی الیکٹرک کار کو اندر سے اپ گریڈ کرنے کے لیے تقریباً 500 ملین VND خرچ کیے، جو VinFast VF3 کی اصل قیمت سے کہیں زیادہ ہے۔
Báo Khoa học và Đời sống•24/05/2026
حال ہی میں، Vinfast VF3 کے مالک نے ویتنامی برانڈ سے الیکٹرک منی کار کو مکمل طور پر تبدیل کرنے کے لیے 500 ملین VND خرچ کر کے ایک بڑا انکشاف کیا۔ یہ معلوم ہے کہ اس VF3 کا مالک بھی ہو چی منہ شہر کے پہلے لوگوں میں سے ایک ہے جو VinFast گاڑیوں کے مالک ہیں، لکس اے (پیٹرول ماڈل) سے لے کر e34، VF8، VF9، اور VF7 تک۔ Vinfast VF3 (بیٹری سے لیس ورژن) کی اصل آن دی روڈ قیمت کے ساتھ صرف 300 ملین VND سے زیادہ، اس کار کے مالک نے اپ گریڈ اور بہت سی اعلیٰ خصوصیات کے سلسلے میں سرمایہ کاری کی ہے، جس سے گاڑی کو ایک مثالی ذاتی نوعیت کی جگہ میں تبدیل کیا گیا ہے۔ بیرونی ڈیزائن کے لحاظ سے، اصل VF3 عقبی حصے میں ڈرم بریکوں کا استعمال کرتا ہے، جس سے الیکٹرک گاڑیوں کی خصوصیت قدرے پھسلن بریک کا احساس ہوتا ہے۔ حفاظت کو یقینی بنانے اور اسپورٹی جمالیات کو بڑھانے کے لیے، مالک نے پیچھے کے لیے بھی ڈسک بریک سسٹم کو اپ گریڈ کیا۔ مزید برآں، کار کے بیرونی حصے کو مضبوطی سے ذاتی نوعیت کے، اسپورٹی فرنٹ اور رئیر گرل اور ہڈ کے ساتھ نئے رمز اور ٹائر کے ساتھ اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ VF3 کا اصل سسپنشن سسٹم، جو ٹورشن بیم کے استعمال کی وجہ سے کافی گڑبڑ تھا، کو مکمل طور پر نئے جھٹکا جذب کرنے والے اور اسپرنگس کے ساتھ ساتھ ڈیمپرز اور ایک سٹیبلائزر بار سے تبدیل کر دیا گیا ہے، جس کے نتیجے میں ایک ہموار اور زیادہ مستحکم سواری ہے، جس سے تقریباً 60-70% توقعات حاصل کی گئی ہیں۔
داخلہ مکمل طور پر پریمیم چمڑے میں دوبارہ تیار کیا گیا ہے، اور خصوصیات میں نرم بند دروازے، ایک الیکٹرک ٹرنک، اور پاور ایڈجسٹ سیٹیں شامل ہیں۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ کارگو کی جگہ کو بہتر بنانے کے لیے پچھلی نشستوں کو دو آزاد یونٹوں میں تقسیم کرنے کے لیے دوبارہ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ 2005 سے کار آڈیو کے شوقین ہونے کے ناطے اور کار کے ذریعے روزانہ سفر کرنے والے، اس VF3 کے مالک نے Autobis کے ذریعے ایک اعلیٰ درجے کے فوکل اسپیکر سسٹم میں سرمایہ کاری کی، جس کی لاگت 100 ملین VND سے زیادہ تھی۔ انہوں نے بتایا کہ کار کے آڈیو سسٹم کو اپ گریڈ کرنے سے روزانہ اہم فوائد حاصل ہوتے ہیں: "جب شہر میں ٹریفک میں پھنس جاتا ہے تو، اچھی موسیقی سننے سے مجھے بہت زیادہ پر سکون اور آرام دہ محسوس کرنے میں مدد ملتی ہے۔" VF3 کے سب سے زیادہ پریشان کن پہلوؤں میں سے ایک جب مالک نے اسے پہلی بار حاصل کیا تو وہ شور تھا۔ اس نے پوری منزل، چھت، پہیے کے محرابوں کو ساؤنڈ پروف کیا، آواز کو جذب کرنے والا مواد شامل کیا، اور ہڈ کو بھی ساؤنڈ پروف بنایا۔ فی الحال، ون فاسٹ کے سافٹ ویئر کو اپ ڈیٹ کرنے اور اسے ساؤنڈ پروفنگ پیکج کے ساتھ جوڑنے کے بعد، انجن کے شور کو 80 فیصد تک کم کر دیا گیا ہے۔ کئی بڑی کاروں کے مالک ہونے کے باوجود، VF3 حاصل کرنے کے بعد سے، ہو چی منہ شہر کے اس کار کے شوقین نے زیادہ تر اپنی دوسری گاڑیاں گھر پر دھول اکھٹی کرنے کے لیے چھوڑ دی ہیں۔ مالک کے مطابق، VF3 کا کمپیکٹ ڈیزائن تنگ گلیوں سے گزرنا اور ہو چی منہ شہر میں پارکنگ تلاش کرنا انتہائی آسان اور سہل بناتا ہے۔ ڈرائیونگ رینج کے لحاظ سے، اضافی طاقت والے ساؤنڈ سسٹم اور تبدیل شدہ پہیوں اور ٹائروں کی وجہ سے، اس کا VF3 اصل کار سے زیادہ توانائی خرچ کرتا ہے، ایک مکمل چارج پر تقریباً 150-180 کلومیٹر کا سفر کرتا ہے (جبکہ غیر ترمیم شدہ کار 200-230 کلومیٹر کا سفر کر سکتی ہے)۔ VinFast VF3 کو شہری ضروریات کو پورا کرنے، موٹر سائیکلوں کے متبادل کے طور پر سورج اور بارش سے پناہ فراہم کرنے، بچوں کو لے جانے یا بازار جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ تاہم، شائقین کے لیے، اس گاڑی کا ایک بہت بڑا فائدہ ہے: یہ آسانی سے ہر فرد کے ذوق کے مطابق بنتی ہے۔
تبصرہ (0)