گاڑیوں کا معائنہ اب بھی 'چائیوز کی طرح الجھا ہوا' ہے

انسپکٹرز کی کمی، معائنہ مراکز پر اوورلوڈ اور سخت ضوابط بہت سے کاروباری اداروں کے لیے اپنی گاڑیاں وقت پر معائنہ کے لیے لانا ناممکن بنا دیتے ہیں۔ کئی کاروباری اداروں کو معیاد ختم ہونے کی وجہ سے اپنی گاڑیاں کھڑی چھوڑنی پڑی ہیں۔

بہت سے ٹرانسپورٹ کاروباریوں کا کہنا تھا کہ وبائی امراض کی وجہ سے صورتحال پہلے ہی مشکل تھی لیکن اب یہ اور بھی مشکل ہے کیونکہ ان کی گاڑیوں کا معائنہ نہیں کیا جا سکتا جس کا مطلب ہے کہ وہ سڑک پر نہیں جا سکتے۔ انہیں امید ہے کہ وزیر ٹرانسپورٹ جلد ہی صورتحال کو بہتر بنانے کی ہدایات دیں گے۔

کئی سو کلومیٹر آگے پیچھے بھاگتے ہوئے... معائنہ کے لیے قطار میں انتظار کر رہے ہیں۔

ہوانگ مائی، ہنوئی میں مسٹر ڈوونگ مانہ کوئنہ نے کہا کہ ان کا خاندان 30 گاڑیوں کے ساتھ سیلف ڈرائیونگ کار کرایہ پر لینا اور نقل و حمل کی خدمات فراہم کرتا ہے، اور گزشتہ ماہ 8 کاریں معائنہ کے لیے آئی تھیں۔

"یقین" ہونے کے لیے، وہ اور اس کا ڈرائیور ہنوئی کے کئی معائنہ مراکز میں گاڑیوں کے معائنے کے لیے قطار میں کھڑے ہوئے۔ تاہم، ہر موقع پر وہ ملا، انہوں نے سر ہلایا اور کہا کہ "آپ کو طویل انتظار کرنا پڑے گا"۔ کچھ جگہوں پر، جب وہ پہنچا، وہاں پہلے سے ہی سینکڑوں لوگ انتظار کر رہے تھے، اس لیے اسے واپس چلانا پڑا۔

"ایک دن، میں نے اپنے دوست کو یہ کہتے ہوئے سنا کہ نام ڈنہ ویران ہے ، اس لیے میں رات بھر گاڑی چلاتا رہا، لیکن اگلے دن میں صرف 2 کاروں کا معائنہ کر سکا، باقیوں کو واپس آنا پڑا۔ آج، میں نے 2 ڈرائیوروں کو Vinh Phuc بھیج دیا تاکہ انسپکشن کے لیے لائن میں انتظار کریں۔ 6 کاریں نام ڈِنھ اور واپس جا رہی ہیں، اس کے علاوہ کھانے پینے کی قیمت، 5 ملین روپے اور دیگر اخراجات اخراجات، " مسٹر Quynh نے کہا.

مسٹر Quynh کے مطابق، یہ ہنوئی میں معائنے کے لیے کافی دیر تک انتظار کرنے سے "گاڑی لٹکانے" سے بہتر ہے۔ مستقبل قریب میں انسپکشن کے لیے 5 کاروں کے ساتھ، اسے جلد از جلد مکمل کرنے کے لیے صوبوں میں جانا پڑے گا۔

"اگر کوئی گاڑی انسپکشن سے باہر ہو اور سڑک پر نکل جائے تو ٹریفک پولیس اسے فوری طور پر سنبھال لے گی۔ لیکن گاڑی کا معائنہ کروانا انتہائی مشکل اور دشوار ہوتا ہے۔ میرے خیال میں وزارت ٹرانسپورٹ اور ریاست کے پاس ایک قابل عمل حل ہونا چاہیے تاکہ گاڑیوں کے مالکان کو گاڑیوں کی جانچ پڑتال کے لیے جانے کی مشکلات سے بچایا جا سکے۔ اگر صورتحال اب بھی اوور لوڈ ہے تو پھر بھی کمرشل گاڑیوں میں اس وقت تک توسیع کی جانی چاہیے جب تک کہ گاڑیوں کی جانچ پڑتال کے عمل کو کافی حد تک بڑھایا جائے۔ عملے کو ایسا کرنے کے لیے، اور صورت حال دوبارہ کھلی ہوئی ہے، تاکہ لوگوں کو مصائب سے بچنے میں مدد ملے..."، مسٹر کوئنہ نے مشورہ دیا۔

گاڑیوں کا معائنہ اب بھی 'چائیوز کی طرح الجھا ہوا' ہے - 2 — ہنوئی اور ہو چی منہ شہر میں لوگ اور ٹرانسپورٹ کے کاروبار اب بھی جب بھی ان کی گاڑیاں معائنہ کے لیے آتے ہیں، آگے بڑھتے ہیں۔

اسی طرح، کوانگ با، تائی ہو، ہنوئی میں ایک درآمد شدہ پھولوں کی دکان کی مالک محترمہ نگوین تھی چی نے افسوس کا اظہار کیا: COVID-19 وبائی مرض سے پہلے، وبائی بیماری تھی، پھولوں کا ڈھیر لگا کر پھینک دیا جاتا تھا، اب جب کہ وبائی بیماری ختم ہو چکی ہے، فروخت سست ہے، ٹرک 3-4 جگہوں پر لائن کے لیے نہیں جا سکتے۔

"ایک دن، میرے ڈرائیور کو صبح 3 بجے سے قطار میں کھڑا ہونا پڑا اور صرف دوپہر میں ملاقات کا ٹکٹ ملا، لیکن یہ 25 دن بعد کا تھا۔ دریں اثنا، گاڑی کی جانچ ختم ہونے میں ابھی ایک ہفتہ باقی تھا۔ سامان لے جانے کے لیے گاڑی کے بغیر کاروبار کرنا بازار بند کرنے کے مترادف تھا،" محترمہ چی نے کہا۔

محترمہ چی کے مطابق گاڑی کے معائنے کی معیاد چند دنوں کے بعد ختم ہو گئی، انہیں گاڑی کو کیم لے جانے کے لیے کچھ دنوں کے لیے ایک دوست سے ٹرک کرائے پر لینا پڑا، لیکن پھر بھی انسپکشن مکمل ہونے میں 3 دن لگے۔

چی نے کہا، "ہم قانون کی خلاف ورزی نہیں کرنا چاہتے، ہم تعمیل کرنا چاہتے ہیں، لیکن ہمیں گاڑیوں کا معائنہ بہت مشکل لگتا ہے۔ ہر ایک کو کام کرنا ہے، نوکری ہے، نہ صرف اپنی گاڑی کے معائنے کے لیے کئی دن لائن لگنا ہے۔ مجھے امید ہے کہ جلد ہی کوئی حل نکل آئے گا، تاکہ لوگوں کو کم تکلیف ہو،" چی نے کہا۔

مسٹر Khuc Huu Thanh Hai - Dat Cang ٹرانسپورٹ، ٹریڈ اینڈ سروس جوائنٹ اسٹاک کمپنی (Hai Phong) کے ڈائریکٹر نے کہا کہ ٹیکسی ٹرانسپورٹ کے کاروباروں کو ایک مسئلہ درپیش ہے، جو کہ وزارت ٹرانسپورٹ کا سرکلر 02 ہے جس میں کہا گیا ہے: "پینٹ کا رنگ جو گاڑی کی رجسٹریشن سے مماثل نہیں ہے اس کا معائنہ نہیں کیا جائے گا"۔

گاڑیوں کا معائنہ اب بھی 'چائیوز کی طرح الجھا ہوا' ہے - 3 — لوگ جلد حل کی امید رکھتے ہیں تاکہ لوگوں کو اپنی گاڑیوں کی رجسٹریشن کے وقت کم پریشانی کا سامنا کرنا پڑے۔

مسٹر ہائی نے کہا کہ ڈاٹ کینگ ٹرانسپورٹ، ٹریڈ اینڈ سروس جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے پاس تقریباً 100 ٹیکسی گاڑیاں ہیں لیکن وہ تقریباً غیر رجسٹرڈ ہیں۔ کیونکہ ٹیکسی گاڑیاں جو 20 سال سے ٹیکسی کے کاروبار میں ہیں اب ان سب کا اپنا پینٹ کلر اور برانڈ کا لوگو ہے۔

مسٹر ہائی نے کہا، "اب گاڑیوں کی جانچ بالکل اسی طرح کی جاتی ہے جیسا کہ سرکلر میں کہا گیا ہے، تمام گاڑیوں کا معائنہ نہیں کیا جاتا ہے۔ کاروبار ایک طویل عرصے سے معمول کے مطابق چل رہے ہیں، لیکن چونکہ یہ سرکلر رائے سے مشورے کے بغیر مختصر شکل میں جاری کیا گیا تھا، جب یہ نافذ ہوا تو یہ ایک اچانک حملے کی طرح تھا، جس سے کاروبار بہت متاثر ہوئے،" مسٹر ہائی نے کہا۔

گاڑی کے معائنے میں پینٹ کے رنگ کو "سنجیدہ" نہ کرنے کی تجویز

موجودہ مشکلات کو حل کرنے کے لیے، 29 مئی کو، ویتنام آٹوموبائل ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (VATA) نے وزارت ٹرانسپورٹ اور ویتنام رجسٹر کو موٹر گاڑیوں کے معائنہ میں مشکلات اور رکاوٹوں کا جائزہ لینے اور ان کو حل کرنے کے لیے ایک ڈسپیچ بھیجا۔

ویتنام آٹوموبائل ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین جناب Nguyen Van Quyen کی دستاویز میں کہا گیا ہے کہ گاڑیوں کے معائنے کے حوالے سے ابھی بھی کچھ مسائل موجود ہیں اور وزارت ٹرانسپورٹ کو 12 اگست 2021 کو سرکلر نمبر 16/2021/TT-BGTVT میں ترمیم کے لیے تحقیق جاری رکھنی چاہیے۔

"سرکلر کے مسودے کا مطالعہ کرنے اور گاڑیوں کے پینٹ کے رنگ کے ضوابط اور نئی مستثنیٰ کاروں کے معائنے کے ڈاک ٹکٹ جاری کرنے کے طریقہ کار کے نفاذ سے متعلق موٹر گاڑیوں کے معائنے میں دشواریوں کے بارے میں رائے حاصل کرنے کے بعد، ایسوسی ایشن سفارش کرتی ہے کہ وزارت ٹرانسپورٹ اور ویتنام رجسٹر مزید نوٹ لے،" مسٹر کوئن نے تجویز کیا۔

ویتنام آٹوموبائل ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن نے مخصوص شواہد کا حوالہ دیا: گاڑی کے پینٹ کے رنگ سے متعلق ضوابط۔ سرکلر 16 کے جدول 1/ ضمیمہ II میں: سیریل نمبر 1.3 "پینٹ کلر" واضح طور پر کہتا ہے:

اگر پینٹ کا رنگ گاڑی کے رجسٹریشن سرٹیفکیٹ میں بیان کردہ رنگ سے مماثل نہیں ہے، تو یہ MiD (غیر اہم خرابی یا نقصان) ہونے کا تعین کیا جاتا ہے۔ دریں اثنا، سرکلر 02/2023/TT-BGTVT کے ضمیمہ ٹیبل 1/ضمیمہ II میں وہی مواد بڑے عیب یا نقصان (MaD) کے کالم میں منتقل کر دیا گیا ہے۔ اس لیے، فی الحال، کچھ انسپکشن اسٹیشنوں نے گاڑیوں کے لیے انسپکشن سٹیمپ جاری نہیں کیے ہیں کیونکہ پینٹ کا رنگ گاڑی کے رجسٹریشن سرٹیفکیٹ میں بیان کردہ رنگ سے میل نہیں کھاتا۔ مسئلہ بنیادی طور پر مسافروں کی نقل و حمل کی گاڑیوں کا ہے۔

گاڑیوں کا معائنہ اب بھی 'چائیوز کی طرح الجھا ہوا' ہے - 4 — Hai Phong میں کاروبار کے مخصوص رنگ کے رنگ والی کار "پینٹ کا رنگ گاڑی کے رجسٹریشن سرٹیفکیٹ میں بیان کردہ رنگ سے مماثل نہیں" کی خرابی کی وجہ سے رجسٹرڈ نہیں کیا گیا تھا۔

ویتنام آٹوموبائل ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن کے مطابق اس وقت مسافر ٹرانسپورٹ گاڑیوں کی تعداد 200,000 سے زیادہ ہے۔ گاڑی کی رجسٹریشن کے بعد، ٹرانسپورٹ کے کاروبار عموماً کاروباری نام (برانڈ) پرنٹ کرتے ہیں۔ کاروبار کی قسم؛ لوگو فون نمبر؛ روٹ کریں اور گاڑی پر اشتہاری اسٹیکرز کو قبول کریں۔

مسافروں کی نقل و حمل میں ٹرانسپورٹ کمپنیوں اور کاروباری اقسام کے بارے میں معلومات ناگزیر ہیں اور موجودہ مشکل کاروباری حالات میں گاڑیوں پر اشتہارات کی آمدنی بھی ایک اہم معاوضہ ہے۔

کچھ علاقوں نے سرکاری کمپنیوں یا کنٹرولنگ شیئرز والی کمپنیوں کی بسوں پر اشتہاری حقوق کے لیے نیلامی کا اہتمام کرنے کی بھی درخواست کی ہے۔ درحقیقت بعض ممالک میں مسافر بسوں پر اشتہارات بھی ہوتے ہیں۔

ویتنام آٹوموبائل ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین نے مشورہ دیا کہ "اصل میں، نقل و حمل کی گاڑیوں پر لوگو لگانا کوئی بڑی خرابی یا نقصان نہیں ہے کیونکہ گاڑی کے زیادہ تر بیرونی حصے پر پینٹ کا رنگ برقرار رہتا ہے۔ مزید برآں، یہ صرف ایک ابتدائی شناخت ہے، اور درست شناخت ابھی بھی گاڑی کی لائسنس پلیٹ سے ہونی چاہیے،" ویتنام آٹوموبائل ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین نے مشورہ دیا۔

معلوم ہوا ہے کہ گاڑیوں کے معائنے میں مشکلات کو دور کرنے کے لیے حکومت کی نظرثانی رپورٹ میں قومی اسمبلی کی اقتصادی کمیٹی نے حکومت سے درخواست کی کہ وہ گاڑیوں کے معائنے کے دوران ہونے والی بھیڑ کا مزید باریک بینی سے جائزہ لے، جس سے لوگوں اور کاروباری اداروں کو بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ معائنہ مراکز کی کمی معائنہ میں بھیڑ کا باعث بنتی ہے، خاص طور پر ہنوئی، ہو چی منہ شہر اور بہت سے دوسرے صوبوں اور شہروں میں جو بعض اوقات معائنہ کی ضروریات کو پورا نہیں کر سکتے۔

دوسری جانب سرکلر نمبر 02 جس میں نئے نکات ہیں جیسے کہ نئی گاڑیوں کے لیے پہلی بار انسپکشن سے استثنیٰ اور کچھ قسم کی گاڑیوں کے لیے انسپکشن سائیکل میں توسیع... نے ابھی تک اوور لوڈ ٹریفک جام کا مسئلہ حل نہیں کیا ہے۔

پہلے معائنہ سے مستثنیٰ گاڑیوں کی کم تعداد کی وجہ سے موٹر گاڑیوں کے لیے پہلے معائنہ سے استثنیٰ غیر موثر سمجھا جاتا ہے۔ معائنہ سائیکل کی توسیع بھی فوری طور پر موثر نہیں ہے کیونکہ 3.1 ملین سے زیادہ اہل گاڑیوں کا ابھی بھی وقت پر معائنہ ہونا باقی ہے اور نئے ضوابط صرف اگلے سائیکل میں لاگو ہوں گے۔

Phi Long (VOV.VN)

مفید
جذبات
تخلیقی
منفرد

ماخذ