ان دنوں، سابق ڈو لوونگ قصبے، اب ڈو لوونگ کمیون کے بلاک 1 سے گزرتے ہوئے، مسٹر تھائی ڈیک ڈنگ کی مکینیکل اور ویلڈنگ ورکشاپ کو پوری صلاحیت کے ساتھ کام کرنا آسان ہے۔ ہتھوڑے اور شیٹ میٹل کاٹنے والی مشینوں کی آوازیں ہر جگہ سنی جا سکتی ہیں۔ جولائی کے آخر میں سیلاب کی وجہ سے ہونے والی شدید بارشوں کے بعد، لوگ ایک بار پھر شیٹ میٹل کی کشتیاں خریدنے کے لیے جوق در جوق آ رہے ہیں۔
مسٹر تھائی ڈیک ڈنگ نے کہا: "میری ورکشاپ شیٹ میٹل سے بہت سی مصنوعات تیار کرتی ہے جیسے کہ چاول کے برتن، ساسیج کے سانچے، کشید برتن، شہد کی مکھیوں کے جال وغیرہ، لیکن برسات کے موسم اور سیلاب کے دوران شیٹ میٹل کی کشتیاں ہی اہم مصنوعات ہوتی ہیں، کیونکہ نشیبی علاقوں کے لوگوں کو سیلابی پانی میں نقل و حمل کے ذرائع کی ضرورت ہوتی ہے۔" حقیقت میں، شیٹ میٹل کی کشتیاں اب بھی سال بھر بیچی جاتی ہیں تاکہ دریا پر ماہی گیری جیسی سرگرمیاں انجام دی جا سکیں۔ تاہم، بارش کے موسم اور سیلاب کی چوٹی کے دوران مانگ میں واقعی تیزی سے اضافہ ہوتا ہے۔
مسٹر ڈنگ کے مطابق، جب گاہکوں کو اسٹیل کی لمبی کشتیاں خریدنے کی ضرورت ہوتی ہے، تو وہ انہیں بنانے کے لیے 2-3 اضافی کارکنوں کو جمع کر سکتا ہے۔ اوسطاً، اس کی ورکشاپ مانگ کے لحاظ سے ماہانہ 15-20 کشتیاں تیار کر سکتی ہے۔ ہر اسٹیل بوٹ کی قیمت 1-2 ملین VND تک ہوتی ہے، یا اس سے بھی زیادہ اگر گاہک حسب ضرورت سائز کا آرڈر دیتے ہیں۔ پورے برسات کے موسم میں، اس کی ورکشاپ 60 سے زیادہ کشتیاں فروخت کر سکتی ہے۔
شیٹ میٹل کی کشتیاں بنانے کے لیے جدید مشینری کی ضرورت نہیں ہے، لیکن یہ اعلیٰ مہارت کا تقاضا کرتا ہے۔ سب سے مشکل مرحلہ شیٹ میٹل کو موڑنا ہے، جس کے لیے کاریگر کو تکنیکی مہارت، صبر اور شور کے دباؤ کو برداشت کرنے کی صلاحیت کی ضرورت ہوتی ہے۔ ضروریات پر منحصر ہے، صارفین شیٹ میٹل کی مختلف موٹائیوں سے بنی کشتیاں منتخب کر سکتے ہیں۔ حال ہی میں، بہت سے لوگوں نے استحکام میں اضافے کے لیے سٹینلیس سٹیل سے بنی کشتیاں بھی منگوائی ہیں۔ مینوفیکچررز عام طور پر 2.5-3 میٹر کی لمبائی میں کشتیاں تیار کرتے ہیں، لیکن بڑے سائز کو اپنی مرضی کے مطابق ترتیب دیا جا سکتا ہے۔
ڈو لوونگ کمیون کے رہائشی مسٹر ٹران وان ٹام نے کہا: "سیلاب سے متاثرہ علاقوں میں لوگوں کے لیے دھاتی کشتیاں استعمال کرنا مناسب ہے۔ یہ ہلکی، نقل و حمل میں آسان اور بوڑھوں اور خواتین دونوں کے لیے موزوں ہیں۔ خاص طور پر، دھات کی کشتیوں کی عمر روایتی لکڑی کی کشتیوں کے مقابلے میں زیادہ ہوتی ہے۔ لوگ، اتنے مہنگے نہیں جتنے دسیوں ملین ڈونگ کی لاگت والی موٹر بوٹس۔"
درحقیقت، حالیہ شدید بارشوں اور سیلاب کے دوران، دریائے لام کے ساتھ واقع کمیونز میں بہت سے خاندانوں، جیسے ڈو لوونگ اور تھوان ٹرنگ، کو نقل و حمل اور ضروریات کی چیزیں لے جانے کے لیے کشتیوں کا استعمال کرنا پڑا۔ مشکل معاشی حالات کے پیش نظر، ایک سستی دھاتی کشتی کا مالک ہونا جو ضروری ضروریات کو پورا کرتی ہے ایک مؤثر حل ہے۔ یہی وجہ ہے کہ دھاتی کشتی بنانے کا ہنر موسمی ہونے کے باوجود برقرار رہتا ہے اور ہر سال برسات کے موسم میں مسلسل ترقی کرتا ہے۔
ماخذ: https://baonghean.vn/dat-khach-nghe-lam-thuyen-ton-mua-mua-bao-o-nghe-an-10305265.html
تبصرہ (0)