"روایتی دستکاری" نے جنوبی سرزمین پر اپنا نشان چھوڑا۔

ریشم کے رول اور لوم یادوں کو جنم دیتے ہیں۔ تصویر: HUA XUYEN HUYNH

جب "ماسٹر کوانگ" اپنے ہنر میں ماہر ہے۔

"ٹیچر کوانگ" کی کہانی کا تذکرہ کوانگ نام کے اسکالر Nguyen Van Xuan نے بہت پہلے کیا تھا، لیکن ابتدا میں صرف اسکالرشپ کے حوالے سے۔ اپنے 1969 کے مطالعہ "موڈرنائزیشن موومنٹ" میں اس نے لکھا: "جب سے تعلیم کی ترقی ہوئی، کوانگ نام نے سیاہ پوش، علمی سڑکوں کے ساتھ ساتھ اساتذہ کو 'برآمد' کرنا شروع کیا..."

جب مسٹر کوانگ، مسٹر باک اور مسٹر نگے کے ساتھ، بن ڈنہ آتے، تو وہ اکثر وہاں رک جاتے، اور وہاں سے وہ مسٹر کوانگ کو جگہ دے دیتے، اور انہیں ادبی بازار میں آزادانہ طور پر ہیرا پھیری کرنے کی اجازت دیتے۔"

پھر، "استاد کوانگ" کی تصویر اب "ادبی بازار" تک محدود نہیں رہی۔ 2001 میں، کانفرنس "کوانگ نم - خصوصیت کی ثقافتی اقدار" میں، "ٹیچر کوانگ" کی تصویر کشی میں اس کی مہارت اور اپنے علم کو منتقل کرنے کی صلاحیت کو شامل کیا گیا۔

"ماضی میں، کوانگ نام کے بہت سے لوگ پورے جنوبی وسطی اور جنوبی علاقوں میں 'استاد کوانگ' کے طور پر قابل احترام تھے۔ 'ٹیچر کوانگ' کا لقب 'ٹیچر باک' اور 'ٹیچر نگے' سے مختلف تھا کیونکہ 'ٹیچر باک' اور 'ٹیچر نگے' صرف خواندگی کی تعلیم میں مہارت رکھتے ہیں (...) مذکورہ عنوان 'ٹیچر کوانگ' ایک طویل عرصے سے منظور کیا گیا ہے اور یہ نہ صرف خواندگی کی تعلیم دینے کے لیے بلکہ مختلف تجارتوں کی تعلیم کے لیے بھی ہے۔

چونکہ 1860 کے بعد، چینی حروف اب جنوبی کالونی میں استعمال نہیں کیے گئے تھے، اس لیے کوانگ نام کے اساتذہ میں اب اعلیٰ تعلیم یافتہ افراد کو شامل نہیں کیا گیا جو باوقار ڈگریوں کے ساتھ کشتی کے ذریعے جنوب کا سفر کرتے تھے۔ اس کے بجائے، وہاں صرف وہ لوگ تھے جو اوسط تعلیم کے ساتھ ساتھ ہنر مند کاریگر تھے..." (نگوین وان شوان، کوانگ نام کے لوگ اور جنوب میں صنعتوں کی ترقی)۔

اسکالر Nguyen Van Xuan جب بھی Quang Nam میں سیکھنے اور پیشوں کا موضوع آتا ہے ہمیشہ دلچسپی ظاہر کرتا ہے۔ وہ تجارت سیکھنے کے لیے اپنے پیشروؤں کی بے تابی کی تعریف کرتے ہیں: "چونکہ اسے پورا یقین تھا کہ قومی ترقی اور ملک کو مضبوط بنانے کے لیے ایک پیشہ ضروری ہے، اس لیے فان چاؤ ٹرِن نے جہاں بھی گئے وہاں تجارت سیکھی اور بعد میں پیرس میں فوٹوگرافر کے طور پر زندگی گزاری۔"

جہاں تک ویتنام کے ایک کنفیوشس اسکالر Huynh Thuc Khang کا تعلق ہے، جب ایک اخبار چلانے کے لیے نامزد کیا گیا، تو اس نے اعلان کیا، "ایک سرشار شخص کے بغیر، کچھ بھی نہیں ہو سکتا۔" حقیقت یہ ہے کہ ایک ویتنامی کنفیوشس اسکالر نے یہاں تک کہ 1926 میں لفظ "سرشار شخص" کا ذکر کیا تھا وہ مجھے اب بھی حیران کرتا ہے۔ شاید وہ پہلا شخص تھا جس نے یہ اصطلاح استعمال کی! (The Modernization Movement سے اقتباس)

جنوب کی طرف ہجرت کے بعد، کوانگ نام کے لوگوں کے گروہوں میں بہت سی الگ خصوصیات تھیں۔ مثال کے طور پر، تعمیراتی صنعت میں، جب کہ دوسرے صوبوں اور شہروں سے آنے والے مہاجرین محض "جیک آف آل ٹریڈز" تھے (جو بھی کام ان کے راستے میں آتا تھا وہ کرتے تھے)، کوانگ نام کے کارکنان زیادہ قابل اعتماد تھے کیونکہ انہوں نے قواعد قائم کیے تھے، وہ جانتے تھے کہ اپنی صلاحیتوں کو ایک دوسرے تک کیسے پہنچانا ہے، اور ایک غیر مرئی دھاگے سے جڑے ہوئے تھے۔

ریشم کے تجارتی قافلوں نے جو جنوب میں ڈالا انہوں نے کوانگ نم سے ایک "خصوصی شاہراہ ریشم" بھی بنائی، یہاں تک کہ نوم پینہ تک پھیلی ہوئی ہے۔ جب کوانگ نام کے ماہرین اور بُنکر بے ہین چوراہے پر رکے تو فوراً ہی جنوب میں ایک نئے دستکاری گاؤں نے شکل اختیار کر لی...

1870 کی دہائی سے، Nguyen Thanh Y کا کوانگ نام ریشم کو فرانس میں نمائش کے لیے لانا پہلے ہی غیر معمولی تھا۔ 1840 کی دہائی تک، Duy Xuyen میں مسٹر Vo Dien (Cuu Dien) کے وسیع چوڑائی والے لومز، جس نے ٹیکسٹائل کی صنعت کو جدید بنانے میں مدد کی، اور Saigon میں بیک وقت کئی کرگھوں کو چلانے کے لیے موٹروں کا اضافہ، اور بھی قابل ذکر تھا۔
اس طرح پرانا دستکاری نئی سرزمین پر دور دور تک پھیل گیا۔

جاؤ اور رک جاؤ

جنوبی ڈیلٹا کے وسیع میدانوں پر، کوانگ نام صوبے کے لوگوں کے قدموں کے نشانات ابتدائی طور پر پائے گئے۔ پروفیسر لی تھانہ کھوئی نے "ویتنام کی تاریخ اس کی ابتداء سے 20 ویں صدی کے وسط تک" میں نوٹ کیا ہے کہ، 17 ویں صدی کے پہلے نصف کے اوائل میں، تھوان کوانگ سے آنے والے، غربت کے ہاتھوں نکالے گئے، ڈونگ نائی میں آباد ہوئے۔ Nguyen خاندان نے اس آباد کاری کی تحریک کی حوصلہ افزائی کی، ٹیکس میں مراعات کی پیشکش کی تاکہ تھوان کوانگ کے امیر زمیندار عام لوگوں میں سے لوگوں کو بھرتی کر سکیں…

پروفیسر لی تھانہ کھوئی نے ذکر کیا کہ "ایک قسم کی کشتی جس میں بند کمپارٹمنٹ کچھ مخصوص دیہاتوں نے بنائے اور بیچے"، جو چاول، مویشی، سپاری، نمک، مچھلی کی چٹنی، جنگلاتی مصنوعات، ٹیکسٹائل وغیرہ کو Gia Dinh اور Thuan Quang کے علاقوں کے درمیان لے جانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ جان بیرو، ایک انگریز سیاح جس نے 1792-1793 کے آس پاس ڈانگ ٹرانگ کا دورہ کیا، نے بھی ان دیہاتوں کی کشتی بنانے کی تکنیک کی تعریف کی۔

تو ویتنام کے جنوبی علاقے میں کون سا دستکاری گاؤں صدیوں پہلے جہاز سازی کی تکنیک میں شاندار تھا؟

تاریخی ریکارڈ اور دیگر دستاویزات مخصوص تفصیلات فراہم نہیں کرتے ہیں۔ تاہم، پرانی کتابوں کے ذریعے، ہم آن ہائی گاؤں کے ایک بیٹے کی موجودگی کا اندازہ لگا سکتے ہیں، این لو ہا کمیون، ڈیئن فوک ضلع، ڈیئن بان پریفیکچر، کوانگ نام صوبہ (اب سون ٹرا ڈسٹرکٹ، دا نانگ شہر): تھوائی نگوک ہاؤ - نگوین وان تھوئی۔ 17 سال کی عمر سے، وہ Nguyen Anh کی فوج (بعد میں بادشاہ Gia Long) میں شامل ہونے کے لیے جنوب کی طرف چلا گیا، بڑی کامیابی حاصل کی اور جہاز سازی سے متعلق کچھ "نشانات" اپنے پیچھے چھوڑ گئے۔

مشہور شخصیت Thoai Ngoc Hau کی اولاد مسٹر Nguyen Khac Cuong نے کہا کہ خاندانی روایت کے مطابق سیام میں شہنشاہ کا ساتھ دیتے ہوئے Thoai Ngoc Hau نے جنگی جہازوں کی تعمیر اور برما کے خلاف جنگ میں بہت تعاون کیا۔ پروفیسر Nguyen Van Hau نے یہ کہانی اپنی کتاب "Thoai Ngoc Hau and the Exploration of the Hau Giang Region" میں سنائی، جو 1971 میں لکھی گئی تھی۔

"کوانگ نام ماسٹرز" نے مال بردار کشتیوں پر سفر کیا، سامان "بند ڈبوں والی کشتیوں" پر لے جایا جاتا تھا، اور "جنگی جہاز بنانے" کے ہنر میں لارڈ تھوائی نگوک ہاؤ کا نشان تھا... اس طرح کے سمندری سفر کی مزید تصدیق "دی ہسٹری آف لینڈ ریکلیمیشن ان سدرن ویت نام کے مصنف" میں کی گئی ہے۔ اس وقت سائگون کا بین نگے علاقہ وسطی ویتنام سے آنے والے تارکین وطن کو "گرفتار" کرنے میں کامیاب رہا۔

"زمین زرخیز تھی اور ساحل کے قریب واقع تھی، جس کی وجہ سے تارکین وطن کو وسطی ویتنام سے کشتی کے ذریعے اپنی روزی روٹی قائم کرنے کے لیے ساحل تک سفر کرنے کی اجازت ملتی تھی۔ چاول کی کاشت سے حاصل ہونے والے منافع کے علاوہ، وہ مچھلی اور کیکڑے سے بھی فائدہ اٹھاتے تھے۔ سمندر میں جال کے ساتھ مچھلی پکڑنا ویتنامی لوگوں کی خاصیت تھی۔" بیٹے نام نے وضاحت کی۔

ماخذ: https://baoquangnam.vn/dau-nghe-tren-dat-phuong-nam-3140896.html