کوانگ ٹرائی صوبے کی ترقی میں مدد کے لیے ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر میں سرمایہ کاری

کوانگ ٹرائی صوبے کے ساتھ 15-16 اکتوبر 2024 کے دوران اپنے دورے اور ورکنگ سیشن کے دوران جنرل سیکرٹری اور صدر ٹو لام کی ہدایت پر عمل درآمد کرتے ہوئے کوانگ ٹرائی صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی کو تیزی سے اور پائیدار طریقے سے فروغ دینے کے امکانات اور فوائد کو فروغ دینے کے لیے حالات پیدا کرنے اور بنانے کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ (MOT) نے ابھی یہ نتیجہ اخذ کیا ہے کہ تری صوبے میں زیادہ سے زیادہ سرمایہ کاری کے منصوبے پر توجہ مرکوز کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ کوانگ ٹرائی صوبے کی ترقی کی حمایت کے حل۔ صوبہ اس نتیجے سے متعلق اہم کاموں کو عملی جامہ پہنانے پر توجہ دے رہا ہے۔

قومی شاہراہ 9 کو کوا ویت پورٹ سے نیشنل ہائی وے 1 تک اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کے سرمایہ کاری کے منصوبے پر 2026-2030 کی مدت میں عوامی سرمایہ کاری کے ساتھ عمل درآمد جاری رہنے کی توقع ہے - تصویر: TU LINH

کوانگ ٹرائی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ڈائریکٹر ٹران ہوو ہنگ نے کہا کہ وزارت ٹرانسپورٹ نے صوبے میں ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے حوالے سے صنعت اور صوبے کی جانب سے متعدد سفارشات میں سرمایہ کاری کو فروغ دینے اور سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے سازگار حالات پیدا کرنے کے لیے مخصوص اور قریبی ہدایات دی ہیں۔ کیم لو - لاؤ باؤ ایکسپریس وے پروجیکٹ کے بارے میں، وزارت نے صوبے کی تجویز سے اتفاق کیا ہے کہ قابل حکام کو ریاستی دارالحکومت (مرکزی اور مقامی دارالحکومت) کے تناسب کو بڑھانے کی سفارش کی جائے تاکہ فزیبلٹی کو یقینی بنایا جا سکے۔ وزارت 2026-2030 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے میں مرکزی سرمایہ مختص کرنے کے لیے مجاز حکام کو رپورٹ کرنے کے لیے صوبے کے ساتھ قریبی ہم آہنگی کرے گی تاکہ علاقے کے لیے اس منصوبے کو نافذ کیا جا سکے۔ صوبے سے درخواست ہے کہ وہ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے طریقہ کار اور متعلقہ قوانین کے تحت سرمایہ کاری سے متعلق قانون کی دفعات کے مطابق وزیراعظم کی ہدایت پر پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ میتھڈ کے تحت پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کا جائزہ لینا اور اسے مکمل کرنا جاری رکھے۔

نیشنل ہائی وے 15D کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ کے حوالے سے، یہ ویت نام اور لاؤس کے کچھ صوبوں اور تھائی لینڈ کے درمیان PARAEWEC پر ایک اہم تجارتی راستہ ہے، جو کوانگ ٹرائی کی معیشت کو فروغ دینے کے ساتھ ساتھ خطے کی ترقی میں اہم کردار ادا کر رہا ہے۔ لہذا، My Thuy بندرگاہ سے قومی شاہراہ 1 تک 14 کلومیٹر طویل سیکشن، وزارت ٹرانسپورٹ، کوانگ ٹری صوبے، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن اور متعلقہ یونٹس کے ساتھ مل کر، اس حصے کو قومی شاہراہ میں اپ گریڈ کرنے کے طریقہ کار کو مکمل کرے گی۔ 2026-2030 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے میں سرمایہ کا بندوبست کرنے کے لیے مجاز اتھارٹی کو رپورٹ کرنے کے لیے وزارت کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کریں تاکہ مائی تھوئے بندرگاہ کی صلاحیت سے فائدہ اٹھانے کے منصوبے کے مطابق راستے کی توسیع میں سرمایہ کاری کی جا سکے، جس میں سرمایہ کاری اور تعمیر کی جا رہی ہے۔

قومی شاہراہ 1 سے کیم لو - لا سون ایکسپریس وے تک سیکشن 2، 8 کلومیٹر طویل، وزارت ٹرانسپورٹ نے عمل درآمد کے لیے مرکزی بجٹ کیپٹل استعمال کرنے پر رضامندی ظاہر کی ہے۔ وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت اور وزارت خزانہ کے ساتھ قریبی تال میل بنائے گی تاکہ 2024 میں تعمیراتی سرمایہ کاری کے لیے بڑھے ہوئے محصول پر غور کرنے اور ان کا بندوبست کرنے کے لیے مجاز حکام کو رپورٹ کرے۔ سیکشن 3 کیم لو - لا سون ایکسپریس وے سے ہو چی منہ روڈ، ویسٹ برانچ تک، تقریباً 34 کلومیٹر طویل، وزارت ٹرانسپورٹ نے کوانگ ٹری صوبے سے درخواست کی ہے کہ وہ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے طریقہ کار کے تحت پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کو فعال اور فوری طور پر مکمل کرے جیسا کہ ڈپٹی پرائم منسٹر ٹران ہانگ ہا نے دستاویز نمبر TT/113 نومبر 1126/113 میں دی ہے۔ عمل درآمد کے عمل کے دوران، وزارت اس منصوبے کی تعیناتی کے لیے صوبے کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کرے گی۔

سیکشن 4 ہو چی منہ روڈ، ویسٹ برانچ کے ساتھ تقریباً 24 کلومیٹر طویل ہے، اور اپنی موجودہ حالت میں رہتا ہے۔ اس سیکشن کے لیے، وزارت نے ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن سے درخواست کی ہے کہ وہ راستے کی مرمت اور دیکھ بھال کے لیے فنڈنگ ​​کو ترجیح دیں تاکہ ہموار اور محفوظ ٹریفک کو یقینی بنایا جا سکے۔ سیکشن 5 ہو چی منہ روڈ، ویسٹ برانچ سے لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ تک ہے۔ فی الحال، وزارت نے ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو 2026-2030 کی مدت میں عمل درآمد کے لیے فنڈ مختص کرنے کے لیے مجاز حکام کو رپورٹ کرنے کی بنیاد کے طور پر پروجیکٹ سرمایہ کاری کی تجویز کی رپورٹ تیار کرنے کا کام سونپا ہے۔

محکمہ ٹرانسپورٹ کے مطابق، ہو چی منہ روڈ کی ویسٹ برانچ کے km249+824 پر ڈاکرونگ سسپنشن پل کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے حوالے سے، وزارت نے پرانے پل کو تبدیل کرنے کے لیے ایک نیا ڈاکرونگ پل تعمیر کرنے پر رضامندی ظاہر کی ہے جو خراب ہو چکا ہے۔ وزارت نے تجویز پیش کی کہ مجاز اتھارٹی 2026-2030 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے کے سرمائے سے اس منصوبے میں سرمایہ کاری کرنے پر غور کرے۔ مستقبل قریب میں، وزارت نے ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو تفویض کیا کہ وہ استحصالی صلاحیت کا معائنہ اور جائزہ لے، اور نئے پل کی تعمیر سے پہلے لوگوں اور گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے حل تجویز کرے۔

قومی شاہراہ 9 کو کوا ویت پورٹ سے نیشنل ہائی وے 1 (سانگ کراس روڈز) تک اپ گریڈ اور توسیع دینے کے سرمایہ کاری کے منصوبے کے بارے میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے غور کے لیے وزیر اعظم کو رپورٹ کر دی ہے اور ضوابط کے مطابق ڈبلیو بی کے ذریعہ سے اس منصوبے پر عمل درآمد روکنے کا فیصلہ کیا ہے۔ وزیر اعظم سے ہدایات موصول ہونے کے بعد، وزارت 2026-2030 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے میں روٹ سیکشن میں سرمایہ کاری پر عمل درآمد جاری رکھنے کے لیے طریقہ کار کو مکمل کرے گی۔ خاص طور پر، وزارت نے صوبے سے یہ بھی درخواست کی کہ وہ سرمایہ کاروں اور مقامی لوگوں کو ہدایت دیں کہ وہ ڈونگ ہا سٹی کے ایسٹرن بائی پاس پراجیکٹ کی سائٹ کلیئرنس کے کام کو مکمل کرنے پر توجہ دیں، اور منصوبے کی اشیاء کی تعمیراتی پیشرفت کو شیڈول کے مطابق مکمل کرنے کی رفتار کو تیز کریں۔

نقل و حمل کی وزارت نے میری ٹائم پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو بھی تفویض کیا ہے کہ وہ "Cua Viet چینل کے ریت بلاک کرنے والے ڈائک سسٹم کو بہتر اور اپ گریڈ کرنے" کے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی تجویز پیش کرنے کے لیے ایک رپورٹ تیار کرے تاکہ 2026-2030 کی مدت کے لیے عمل درآمد کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے میں سرمایہ مختص کرنے کے لیے مجاز حکام کو رپورٹ دی جائے۔ Cua Viet چینل کی ڈریجنگ کے بارے میں، ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن کو اسے 2025 میں مکمل کرنے کے منظور شدہ منصوبے کے مطابق لاگو کرنے کی ضرورت ہے۔ وزارت نے کوانگ ٹرائی صوبے سے درخواست کی کہ وہ ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن کے ساتھ 2026 سے سوشلائزیشن کی صورت میں اس کام کو نافذ کرنے کے لیے رابطہ کرے۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کے قائم مقام چیئرمین ہا سی ڈونگ نے کہا کہ ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کے لیے مجوزہ منصوبوں پر وزارت ٹرانسپورٹ کا نتیجہ صوبے اور خطے کی سماجی و اقتصادی ترقی کے رجحان سے مطابقت رکھتا ہے۔ مندرجہ بالا ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں، صوبائی پارٹی کمیٹی کی قائمہ کمیٹی نے صوبائی عوامی کمیٹی سے یہ درخواست کرنے پر اتفاق کیا کہ وہ یونٹوں کو نیشنل ہائی وے 15D پروجیکٹ، نیشنل ہائی وے 1 کو کیم لو لا سون ایکسپریس وے سے جوڑنے والے 8 کلومیٹر طویل حصے کو فوری طور پر لاگو کرنے کی ہدایت کریں، آزاد سائٹ کلیئرنس پروجیکٹ کو الگ کرنے کی سمت میں، ایپ پراجیکٹ کو کلیئر کرنے کے طریقہ کار کو آگے بڑھانا اور ایپ کو کلیئر کرنے میں مدد فراہم کرنا۔ دسمبر 2024۔ اگر وزیراعظم کی جانب سے سرمائے کی ابتدائی تقسیم کی منظوری دی جاتی ہے، تو تعمیر 2025 کے اوائل میں شروع ہو جائے گی، 2025 کے آخر تک مکمل کرنے کی کوشش کی جائے گی۔

خان ہنگ

ماخذ: https://baoquangtri.vn/dau-tu-xay-dung-ket-cau-ha-tang-giao-thong-de-ho-tro-tinh-quang-tri-phat-trien-189977.htm