سرحدی تجارت کو بڑھانا

کوانگ نین صوبے میں سرحدی دروازوں اور چوکیوں کے ذریعے برآمدی سرگرمیوں نے استحکام اور سالانہ ترقی کو ظاہر کیا ہے۔ سرحدی تجارت کے یہ روشن مقامات ویتنام اور چین کے درمیان دوستانہ اور جامع تعاون میں مثبت کردار ادا کرتے ہیں۔

مونگ کائی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ۔ (ماخذ: Thanh Nien اخبار)

وان ڈان - مونگ کائی ایکسپریس وے کے موثر آپریشن کے علاوہ، سرحدی دروازوں پر فعال افواج کی کوششوں نے صوبہ کوانگ نین میں درآمدی اور برآمدی سرگرمیوں کو پھلنے پھولنے میں مدد فراہم کی ہے۔ کوانگ نین ڈپارٹمنٹ آف انڈسٹری اینڈ ٹریڈ کے مطابق صوبے میں سرحدی دروازوں اور چوکیوں کے ذریعے برآمدی سرگرمیاں مستحکم ہیں اور حالیہ برسوں میں ان میں مسلسل اضافہ ہوا ہے۔

جامع تعاون کا پلیٹ فارم

Quang Ninh صوبائی محکمہ صنعت و تجارت کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ گزشتہ ڈھائی سالوں (2021 - 2023 کے پہلے چھ ماہ) کے دوران صوبے سے برآمد کردہ سامان کی کل مالیت کا تخمینہ 6,784 ملین امریکی ڈالر لگایا گیا ہے، جو کہ سالانہ 9.7 فیصد کا اوسط اضافہ ہے (ایکشن پروگرام میں مقرر کردہ ہدف سے زیادہ ہے، جس میں اوسطاً ایکشن پروگرام میں کوئی اضافہ نہیں ہوا ہے۔ 2021-2025 کی مدت کے لیے 5-7% فی سال)۔

کوانگ نین صوبائی کسٹمز ڈیپارٹمنٹ کے مطابق، ستمبر 2022 میں آپریشنل ہونے کے بعد، وان ڈان-مونگ کائی ایکسپریس وے صوبے کی درآمدی اور برآمدی سرگرمیوں کے لیے بہت سے فوائد لے کر آیا ہے، جیسے: زمینی سرحدی دروازوں سے منسلک ہونا، چینی مارکیٹ اور آسیان ممالک کے درمیان تجارت کو آسان بنانا؛ بین الاقوامی سرحدی دروازوں کی زنجیر کو صوبے کے اقتصادی زونز جیسے مونگ کائی، وان ڈان، اور کوانگ ین سے جوڑنا؛ لاجسٹک خدمات کو کوانگ نین ہائی فونگ بندرگاہ کے نظام سے جوڑنا؛ بڑے شہروں ہنوئی-ہائی فونگ-کوانگ نین کے محور اور اقتصادی جگہ اور شمالی ساحلی علاقے کے ساحلی اقتصادی راہداری کو جوڑتا ہے۔

خاص طور پر، مونگ کائی سٹی سے ہا لانگ سٹی تک کے سفر کے وقت میں صرف 1 گھنٹہ 30 منٹ کی کمی (قومی شاہراہ 18 کے ذریعے تین گھنٹے کے مقابلے)، اور ہنوئی سے مونگ کائی تک سفر کے وقت میں صرف تین گھنٹے کی کمی نے نقل و حمل کے وقت کو نمایاں طور پر کم کیا ہے اور متعلقہ اخراجات کو کم کیا ہے۔

جنوری 2023 میں چین کی جانب سے COVID-19 کی روک تھام اور کنٹرول کے اقدامات میں کمی کے بعد، ہزاروں ٹن سامان کسٹم کے ذریعے کلیئر کیا گیا، جو کہ 2022 کے اسی عرصے کے مقابلے میں ایک نمایاں اضافہ ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ سرحدی گزرگاہوں پر ٹریفک کی بھیڑ ختم ہو گئی ہے، اور ویتنام کے لیے درآمدی اور برآمد شدہ سامان لے جانے والی گاڑیاں عام طور پر اسی دن چین سے ویتنام میں جاتی ہیں۔

سرحدی دروازوں اور چوکیوں کے ذریعے درآمد اور برآمد کی سرگرمیاں بڑی حد تک بلا تعطل رہی ہیں، جس سے درآمد اور برآمد میں شامل کاروباری اداروں کے لیے تحفظ کا احساس اور ایک مستحکم طویل مدتی کاروباری ماحول پیدا ہوا ہے۔

2023 کے لیے پیشین گوئیاں بتاتی ہیں کہ کاروباری اداروں اور سرحدی باشندوں کے درمیان اقتصادی اور تجارتی تعاون، سیاحت اور کاروباری سرگرمیاں ترقی کریں گی، اور سرحدی دروازوں اور چوکیوں سے داخل ہونے اور باہر جانے والی درآمدی اور برآمدی سامان اور گاڑیوں کا حجم دوبارہ بڑھے گا، خاص طور پر سمندری غذا اور زرعی مصنوعات کے لیے۔

اس کے ساتھ ساتھ، Quang Ninh صوبہ برآمدی کاروبار کے لیے انتہائی سازگار حالات پیدا کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔ بارڈر گیٹس کاروبار کے لیے زیادہ سے زیادہ سہولت فراہم کرنے کے لیے حل کو فعال طور پر نافذ کر رہے ہیں۔ کسٹمز برانچز شفافیت، سہولت، عمل درآمد میں آسانی، اور کسٹمز کلیئرنس کے وقت اور کاروبار کے اخراجات کو کم کرنے کے لیے انتظامی طریقہ کار میں اصلاحات کو فروغ دے رہی ہیں، جس کا مقصد مسابقت کو بڑھانا، سرمایہ کاری اور پیداوار کی حوصلہ افزائی کرنا، اور کاروبار کو درآمد اور برآمد کے طریقہ کار کو انجام دینے کے لیے راغب کرنا ہے۔

آنے والے عرصے میں، درآمدی اور برآمدی سرگرمیوں کو مزید فروغ دینے کے لیے، کوانگ نین صوبائی عوامی کمیٹی صوبے میں گودام اور ذخیرہ کرنے کی سہولیات کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاروں کو راغب کرنے، سازگار حالات پیدا کرنے اور طریقہ کار کو تیز کرنے پر توجہ مرکوز رکھے گی، نیز سرحدی اقتصادی زونز میں لاجسٹکس زونز (ہوآنہ مو - ڈونگ وان، مونگ سن، باک سین، مونگ سن، باک سین، باک سین اور سی اے ڈی کے مطابق) کہ منصوبے شیڈول کے مطابق لاگو ہوتے ہیں اور سرحدی دروازوں اور کراسنگ کے پیمانے اور آپریشنل صلاحیت کے مطابق ہوتے ہیں۔ ہونہ مو اور باک فوننگ سنہ سرحدی گیٹ کے علاقوں کو لاجسٹک زونز، سامان کی جانچ کے مقامات، اور بانڈڈ گوداموں کے ساتھ جوڑنے والی نقل و حمل کی سہولت کے لیے سڑکوں کی اپ گریڈنگ، تزئین و آرائش اور توسیع...

منصوبے میں، صوبہ منصوبہ بندی پر عمل درآمد کو تیز کرے گا، درآمدی اور برآمدی سرگرمیوں کو یقینی بنانے کے لیے Hoành Mô، Bắc Phong Sinh، اور Móng Cái (Bắc Luân II پل) پر سرحدی دروازوں کے دائرہ کار کو وسیع کرے گا۔ اور علاقے میں لاجسٹک انفراسٹرکچر، ان لینڈ کنٹینر ڈپو (ICDs) اور ڈیوٹی فری شاپس کی منصوبہ بندی اور تکمیل کو فروغ دینا۔

ماڈل بارڈر گیٹ

مونگ کائی ملک کا واحد بین الاقوامی سرحدی شہر ہے جس کی زمینی اور سمندری سرحدیں چین سے ملتی ہیں۔ حالیہ برسوں میں، سرحدی تجارت ہمیشہ مونگ کائی اور ڈونگ زنگ سٹی (گوانگشی ژوانگ خود مختار علاقہ، چین) کے درمیان تعاون پر مبنی تعلقات میں ایک خاص بات رہی ہے۔

2021 میں، CoVID-19 وبائی امراض کے شدید اثرات کے باوجود، اس سرحدی دروازے سے درآمدات اور برآمدات کا کاروبار اب بھی 4 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ تک پہنچ گیا، جو کہ 46 فیصد کا اضافہ ہے۔ 2022 میں، درآمدی اور برآمدی سامان کا کل حجم 1 ملین ٹن تک پہنچ گیا، درآمدی اور برآمدی کاروبار تقریباً 3.3 بلین امریکی ڈالر تھا، اور ریاستی بجٹ کی آمدنی تقریباً 1,650 بلین VND تھی، جو اب تک کی سب سے زیادہ ہے۔

اعداد و شمار کے مطابق، ستمبر 2023 کے اوائل میں، درآمدی اور برآمدی سامان لے جانے والی تقریباً 220 گاڑیاں روزانہ باک لوان II بارڈر گیٹ اور Km3+4 ہائی ین بارڈر کراسنگ سے گزرتی تھیں۔

2023 کے آغاز میں چین کی جانب سے اپنی سرحدیں دوبارہ کھولنے کے بعد، درآمدی اور برآمدی سرگرمیوں کے ساتھ ساتھ مونگ کائی (ویتنام) اور ڈونگ شنگ (چین) کے درمیان سرحد پار نقل و حرکت میں مسلسل اضافہ ہوا ہے۔ اگست کے آخر تک، درآمدی اور برآمدی سامان کی کل مالیت 2.2 بلین امریکی ڈالر (تقریباً 5% کا اضافہ) تک پہنچ گئی۔ ریاستی بجٹ کی آمدنی 2022 کی اسی مدت کے مقابلے میں 1,000 بلین VND (تقریباً 8% کا اضافہ) سے تجاوز کر گئی۔

سرحد کے آر پار اقتصادی اور تجارتی تعاون ہمیشہ سے ان اہم شعبوں میں سے ایک رہا ہے جن کو فروغ دینے پر مونگ کائی سٹی اور ڈونگ شنگ سٹی نے توجہ مرکوز کی ہے۔ سرحدی تجارت میں بحالی کے حالیہ آثار دوطرفہ تعلقات کو مزید مضبوط کرتے ہیں، جس کا مقصد مرکزی حکومت کی ہدایت کے مطابق ویتنام-چین سرحد پار اقتصادی تعاون کے زون کے لیے ایک پائلٹ میکانزم قائم کرنا ہے۔

مونگ کائی بارڈر گیٹ کسٹمز برانچ کی معلومات سے پتہ چلتا ہے: "کوانگ نین صوبائی کسٹمز ڈیپارٹمنٹ ہر سال 'دو ممالک، چار فریقوں' ڈائیلاگ کو برقرار رکھتا ہے۔ برانچ کی سطح پر، مونگ کائی بارڈر گیٹ کسٹمز فعال طور پر ڈونگ شنگ کسٹمز کو تبادلے اور مشکلات پر قابو پانے کے طریقوں پر تبادلہ خیال کرنے کے لیے مدعو کرتا ہے۔ جواب میں، ناننگ اور ڈونگ ہُو واضح اور ذمہ دارانہ بات چیت کرتے ہیں۔ دونوں فریقوں کو مستقبل میں موثر درآمدی اور برآمدی سرگرمیوں کو فروغ دینے کے لیے شفاف طریقے سے حل پیش کرنا۔

تیزی سے بہتر ہوتا ہوا درآمدی برآمدی ڈھانچہ، شفاف انتظامی طریقہ کار، اور مصنوعات کے معیار کو "بلین پرسن" مارکیٹ کے معیارات پر پورا اترنا اہم "کیز" ہیں۔ تاہم، تجارتی تعاون کی ٹھوس بنیاد ویتنام اور چین کے درمیان جامع اسٹریٹجک شراکت داری میں پنہاں ہے، جو مونگ کائی سٹی پارٹی کمیٹی اور حکومت کو وراثت میں ملی ہے اور سال بہ سال ترقی کرتی ہے۔ خاص طور پر، "ایک پرامن، دوستانہ، مستحکم اور خوشحال سرحد کی تعمیر" کی دو فریقوں اور دو ریاستوں کی پالیسی کو ٹھوس بنانے کے لیے، کوانگ نین اور گوانگسی، اور مونگ کائی اور ڈونگ شنگ، فانگچینگ نے دوستانہ تبادلوں، بات چیت اور باہمی تعاون کے لیے میکانزم قائم کرنے کے لیے مسلسل سرگرمیوں میں مصروف ہیں۔

مونگ کائی سٹی پارٹی کمیٹی کے سکریٹری مسٹر ہونگ با نام نے تصدیق کی: "درآمد و برآمد کی ترقی اور مونگ کائی بارڈر گیٹ ایریا کے ذریعے داخلے اور اخراج میں تعاون، تعاون، یکجہتی، دوستی اور خاص طور پر دونوں فریقوں کے تزویراتی اعتماد سے نمایاں طور پر متاثر ہوا ہے۔ کوانگ نین میں مونگ کائی بارڈر گیٹ کے علاقے کو قومی سرحدی گیٹ سسٹم کے اندر ایک ماڈل بارڈر گیٹ میں تبدیل کر دیا گیا ہے۔"

خاص طور پر، مونگ کائی بارڈر اکنامک زون (بشمول مونگ کائی شہر اور ہائی ہا ضلع کا حصہ) کو وزیر اعظم نے ایک قومی کلیدی علاقہ کے طور پر شناخت کیا ہے، شمالی علاقے کا ایک اہم اقتصادی ترقی کا مرکز، شمالی ساحلی اقتصادی پٹی، اور کنمنگ (چین)-ہانوئی-ہائی فونگ-مونگ کائی-فانگچینگ (چین) سے اقتصادی ترقی کا مرکز۔ 368/QD-TTg 2040 تک مونگ کائی بارڈر اکنامک زون کی تعمیر کے لیے جنرل پلاننگ کی ایڈجسٹمنٹ کی منظوری دے رہا ہے)۔

وزیر اعظم کی طرف سے منظور شدہ ماسٹر پلان کے مطابق، مونگ کائی سٹی نے 1,300 ہیکٹر اراضی مختص کی ہے جو ڈونگ زنگ سٹی (چین) سے متصل ہے اور باک لوان II سرحدی گیٹ اور رسائی سڑک اور باک لوان III پل کے درمیان واقع ہے۔ یہ علاقہ وان ڈان-مونگ کائی ایکسپریس وے سے براہ راست جڑا ہوا ہے، تجارتی رابطوں کو آسان بنا رہا ہے اور تعاون کو بڑھانے، سرمایہ کاری کو راغب کرنے، تجارت کو فروغ دینے، ہائی ٹیک پروسیسنگ اور مینوفیکچرنگ کو فروغ دینے اور ڈونگ زنگ میں کاروباری اداروں اور شراکت داروں کے ساتھ تبادلے اور تعاون کو فروغ دینے کے لیے اس کے جغرافیائی فوائد کا فائدہ اٹھا رہا ہے۔

یہاں سرحد پار اقتصادی تعاون زون کے امکانات اقتصادی ترقی کو تیز کرتے ہوئے کوانگ نین صوبے کی اقتصادی ترقی اور دونوں ممالک کے درمیان جامع دوستی اور تعاون میں تیزی سے مؤثر کردار ادا کر رہے ہیں۔

ماخذ: https://baoquocte.vn/quang-ninh-day-manh-thuong-mai-vung-bien-244030.html