
سڑک کے انتظامی یونٹ نے سون تھوئے کمیون کے مرکز کی طرف جانے والی سڑک پر لینڈ سلائیڈنگ کی مرمت پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے مشینری اور اہلکاروں کو متحرک کیا۔
اس صورت حال کے جواب میں، روڈ مینجمنٹ یونٹس نے "چار موقع پر" اصول کی بنیاد پر فوری طور پر تدارکاتی اقدامات کو نافذ کیا، واقعات سے نمٹنے کے لیے زیادہ سے زیادہ انسانی وسائل، مواد اور مشینری کو متحرک کیا۔ نقل و حمل کے راستوں پر قدرتی آفات سے ہونے والے نقصانات کی مرمت کی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے، 19 دسمبر 2025 کو، صوبائی پیپلز کمیٹی نے ہنگامی حالت کا اعلان کیا اور ٹائفون نمبر 5 (Typhoon) سے متاثر ہونے والی قومی اور صوبائی سڑکوں پر نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو پہنچنے والے نقصان کا جواب دینے اور مرمت کرنے کے لیے ہنگامی آفات سے متعلق امدادی منصوبے بنانے کا حکم جاری کیا۔ بولوئی)، اور 2025 میں ٹائفون کے بعد کی بارشیں۔ یہ منصوبے ہوئی شوان، نم شوان، سون تھوئے، ین نان، ٹرنگ ہا، کوان سون، سون ڈین، بیٹ موٹ، تھونگ شوان، ہوا کوئ، وان ڈو، کم ٹین، اور تھائی 6 کی کل لاگت کا تخمینہ ہے۔ بلین وی این ڈی، صوبائی بجٹ سے فنڈنگ کے ساتھ۔ یہ منصوبہ 2026 کی دوسری سہ ماہی میں مکمل ہونا ہے۔
آج تک، 33 سڑکوں پر لینڈ سلائیڈ کلیئرنس کے کام کے لیے، 2025 کے اندر متعلقہ یونٹس کی طرف سے پورا حجم مکمل کر لیا گیا ہے، جس سے سڑک کی سطح کو آزاد کرنے اور عارضی ٹریفک کی روانی کو یقینی بنانے میں مدد ملے گی۔ ان مقامات کے لیے جہاں ٹریفک کی روانی کو یقینی بنایا گیا ہے اور 33 راستوں پر تکنیکی حل لاگو کیے جا رہے ہیں، تعمیراتی کام کو تیز کیا جا رہا ہے۔ قومی شاہراہوں پر، 6 میں سے 3 راستے مکمل ہو چکے ہیں، باقی 3 راستے زیر تعمیر ہیں اور تقریباً 75 فیصد تکمیل کو پہنچ چکے ہیں۔ صوبائی سڑکوں پر، 27 میں سے 15 روٹس مکمل ہو چکے ہیں، باقی 12 روٹس تقریباً 70 فیصد مکمل ہو چکے ہیں۔ اہم اشیاء میں پشتوں کی مضبوطی، برقرار رکھنے والی دیوار کی تعمیر، روڈ بیڈ ٹریٹمنٹ، اور نکاسی آب کے نظام شامل ہیں تاکہ طویل مدتی استحکام کو یقینی بنایا جا سکے۔ ان مقامات کے لیے جہاں تعمیر کے احکامات جاری کیے جا رہے ہیں، بشمول 11 روٹس (5 قومی شاہراہیں اور 6 صوبائی سڑکیں)، بھی پیش رفت کو فعال طور پر نافذ کیا جا رہا ہے۔ قومی شاہراہوں پر، تمام 5/5 راستے زیر تعمیر ہیں، جو تقریباً 85 فیصد تکمیل تک پہنچ چکے ہیں۔ صوبائی سڑکوں پر، 3/6 راستے مکمل ہو چکے ہیں، باقی 3 زیر تعمیر ہیں اور تقریباً 70 فیصد تکمیل تک پہنچ چکے ہیں۔ یہ تمام فوری منصوبے ہیں جن کے لیے اعلیٰ تکنیکی معیارات درکار ہیں، اور تعمیر کے دوران ان کی کڑی نگرانی کی جا رہی ہے۔
تھانہ ہو پبلک ٹرانسپورٹ مینٹیننس اینڈ آپریشن مینجمنٹ بورڈ کے مینٹیننس ڈیپارٹمنٹ کے ڈپٹی ہیڈ مسٹر ٹران نگوک کھائی نے کہا: "تودے گرنے کی جگہوں پر سب سے بڑی مشکل جو اس وقت حل کی جا رہی ہے وہ ناہموار علاقہ ہے؛ لینڈ سلائیڈنگ کے بہت سے مقامات اونچی ڈھلوان والے علاقوں کے اندر گہرائی میں واقع ہیں، جس کی وجہ سے دوبارہ آپریٹنگ قیمتوں میں بھاری قیمتوں میں اضافہ ہوا ہے۔ مشینری، لیکن ذمہ داری کے احساس کے ساتھ، یونٹس اب بھی کام کو مکمل کرنے کے لیے جامع حل کو نافذ کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔"
فی الحال، لینڈ سلائیڈنگ سے نمٹنے والی تعمیراتی جگہوں پر، سرمایہ کار فعال طور پر تعمیراتی یونٹوں پر زور دے رہا ہے کہ وہ فوری منصوبوں کی پیشرفت کو تیز کریں، انہیں شیڈول کے مطابق مکمل کرنے کی کوشش کریں اور قدرتی آفات سے متاثر ہونے والے پورے ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر کو آہستہ آہستہ بحال کریں۔ اس کے علاوہ، محکمہ تعمیرات کمزور علاقوں کے معائنہ اور جائزے کو مضبوط بنا رہا ہے، خاص طور پر ان علاقوں میں جہاں لینڈ سلائیڈنگ اور ٹریفک کی بھیڑ کا زیادہ خطرہ ہے۔ اس کی بنیاد پر، وہ کسی بھی پیدا ہونے والی صورت حال کو فوری طور پر سنبھالنے کے لیے فعال طور پر ردعمل کے منصوبے تیار کر رہے ہیں، احتیاط سے گریز کرتے ہوئے.
سڑک کے انتظامی یونٹوں نے گرے ہوئے درختوں، لینڈ سلائیڈنگ اور گاد کی وجہ سے ٹریفک کی بھیڑ کے فوری جواب کو یقینی بنانے کے لیے اہم مقامات پر مشینری، آلات، مواد اور عملے کو تعینات کیا ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، وہ نکاسی آب کے نظام کو صاف کر رہے ہیں، خاص طور پر اہم راستوں پر، سیلاب کے خطرے اور نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو پہنچنے والے نقصان کو کم کرنے کے لیے۔ مزید برآں، وہ کمیونٹیز کی عوامی کمیٹیوں کے ساتھ باقاعدگی سے رابطہ قائم کرتے ہیں جن کے ذریعے سے سڑکیں مقامی فورسز کو متحرک کرنے، صورت حال کا فوری جائزہ لینے، اور ابتدائی واقعات سے فوری طور پر نمٹنے کے لیے اپنے دائرہ اختیار میں سڑکوں پر ٹریفک کی روانی کو یقینی بنانے کے لیے گزرتی ہیں۔
متن اور تصاویر: Le Hoi
ماخذ: https://baothanhhoa.vn/day-nhanh-tien-do-khac-phuc-nbsp-cac-diem-sat-lo-284363.htm






تبصرہ (0)