اس تقریب میں کئی مرکزی وزارتوں اور ایجنسیوں کے رہنماؤں، میکانگ ڈیلٹا کے علاقے کے صوبوں اور شہروں کے رہنماؤں کے ساتھ ساتھ ملک کے اندر اور باہر سے ماہرین اور محققین نے شرکت کی۔
میکونگ ڈیلٹا کی 2025 کی سالانہ اقتصادی رپورٹ کے مطابق، خطے کی GRDP میں تقریباً 7.24 فیصد اضافہ متوقع ہے، جو مجموعی قومی نمو میں 8.39 فیصد کا حصہ ڈالے گا اور قومی جی ڈی پی کا 12.2 فیصد ہے۔ سمندری غذا، پھلوں اور سبزیوں اور چاول کے تین پروڈکٹ گروپس ملک کے ایک اہم حصہ (تقریباً 5%–6% کل برآمدی کاروبار میں) رکھتے ہیں۔
2025 میں، خطے میں 16,341 نئے قائم ہونے والے کاروبار ہونے کی توقع ہے، جو پچھلے سال کے مقابلے میں 30 فیصد اضافہ ہے۔ صرف 2026 کے پہلے چار مہینوں میں، میکونگ ڈیلٹا میں 3,900 سے زیادہ کاروبار مارکیٹ میں داخل ہوتے ہوئے نظر آئیں گے، جو گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 1.8 گنا زیادہ ہے…
اپنی کامیابیوں کے باوجود، میکونگ ڈیلٹا کو اب بھی بہت سی حدود کا سامنا ہے جیسے: اعلیٰ معیار کے انسانی وسائل کی کمی، محنت کی کم پیداوار؛ بہت کم ایف ڈی آئی کی کشش، مالی اور کریڈٹ ٹولز جنہوں نے مراعات پیدا نہیں کی ہیں۔ کمزور لاجسٹک انفراسٹرکچر اور ایک بکھری ہوئی علاقائی مارکیٹ جو کاروبار کے منافع کے مارجن کو براہ راست کم کرتی ہے۔
میکونگ ڈیلٹا کے لیے 2025 کی سالانہ اقتصادی رپورٹ کا مرکزی پیغام سے گہرا تعلق ہے: "میکونگ ڈیلٹا صلاحیت سے مالا مال ہے، لیکن اس صلاحیت کو معاشی قدر اور پائیدار ترقی میں تبدیل کرنے کے لیے کافی مضبوط کاروباری ماحولیاتی نظام کا فقدان ہے۔" اس سے، یہ نتیجہ اخذ کرتا ہے: "کاروبار کو مرکزی محرک قوت بننا چاہیے، میکونگ ڈیلٹا کے لیے ترقی کا ایک نیا ماڈل بنانے میں کلیدی کھلاڑی۔"
رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ میکونگ ڈیلٹا کے علاقے میں 2023 کے بعد سے ملک میں کاروبار کی کثافت سب سے کم ہے (4.1/1,000 افراد)، مزدور کی پیداواری صلاحیت صرف 133 ملین VND/کارکن (سب سے کم میں) ہے، اور 2025 میں FDI کی کشش 1 بلین امریکی ڈالر سے کم ہے، جو کہ قومی کا صرف 2.45٪ ہے۔ مزید برآں، میکونگ ڈیلٹا میں 87.8% کاروبار مائیکرو سائز کے ہیں۔ اس خطے کو زراعت میں مطلق فائدہ ہے (جی آر ڈی پی میں 30 فیصد سے زیادہ کا حصہ ہے)، پھر بھی زرعی کاروباروں کی تعداد 5 فیصد سے بھی کم ہے۔
مزید برآں، میکونگ ڈیلٹا میں کاروباروں کو لاجسٹک رکاوٹوں کا سامنا ہے، جس کی وجہ سے ان کی مسابقت میں مسلسل کمی آرہی ہے۔ خاص طور پر، لاجسٹکس کی لاگت خطے میں مصنوعات کی لاگت کا 20 سے 25 فیصد ہے؛ برآمد شدہ سامان کا 70% ابھی بھی ہو چی منہ شہر اور جنوب مشرقی علاقے کی بندرگاہوں کے ذریعے منتقل کیا جانا ہے۔ جبکہ ہائی وے کے بنیادی ڈھانچے میں نمایاں بہتری آئی ہے، اس نے کوئی پیش رفت نہیں کی ہے کیونکہ ثانوی بنیادی ڈھانچہ، بشمول کولڈ اسٹوریج، چھانٹنے اور معائنہ کرنے والے مراکز، ڈیجیٹل لاجسٹکس، اور کاروباروں کا ایک نیٹ ورک جو سپلائی چین کو منظم کرنے کے قابل ہے، ابھی تک تیار ہونا باقی ہے۔
میکونگ ڈیلٹا میں، کریڈٹ فنانسنگ ابھی تک کاروباری تبدیلی کا ایک ذریعہ نہیں بن سکی ہے۔ خاص طور پر، 2025 میں، خطے کی کریڈٹ بقایا نمو کی شرح قومی کل کا صرف 2.67% ہوگی، جو کہ سرمائے کی نقل و حرکت کی شرح سے کم ہے۔ زرعی برآمدات کا کریڈٹ بقایا زرعی قرضوں کا صرف 8% ہوگا۔ مالیاتی نظام اب بھی اثاثہ جات پر بہت زیادہ انحصار کرتا ہے، جس میں گہری پروسیسنگ، گرین ٹرانسفارمیشن، اور ویلیو چین اپ گریڈنگ کے لیے مالی اعانت کی گنجائش نہیں ہے۔
ویتنام چیمبر آف کامرس اینڈ انڈسٹری (VCCI) کے چیئرمین ایسوسی ایٹ پروفیسر ہو سائی ہنگ کا خیال ہے کہ میکونگ ڈیلٹا کے علاقے کو گھریلو نجی اداروں کو مرکز میں رکھنے کی ضرورت ہے، جب کہ FDI کو روابط اور سپل اوور اثرات پیدا کرنے کے لیے، اور ریاستی ملکیت کے اداروں کو پوزیشن دینے کی ضرورت ہے تاکہ وہ بنیادی ڈھانچے میں "اہم کردار" ادا کریں۔ میکونگ ڈیلٹا کو اپنی توجہ "سرمایہ کاری اور پیداوار کے ذریعے علاقائی ترقی" کی ذہنیت سے "انٹرپرائزز اور ماحولیاتی نظام کے ذریعے علاقائی ترقی" میں سے کسی ایک کی طرف منتقل کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ صرف ایک تکنیکی سفارش نہیں ہے بلکہ سوچ میں بنیادی تبدیلی ہے۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/dbscl-thieu-he-sinh-thai-doanh-nghiep-manh-post854876.html
![[تصویر] پارٹی سنٹرل کمیٹی ٹران کیم ٹو کے اسٹینڈنگ کمیٹی کے رکن مرکزی معائنہ کمیٹی کے ساتھ کام کر رہے ہیں۔](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/28/1779969579668_ndo_br_bnd-2495-jpg.webp)
تبصرہ (0)