Y Tý "ٹیک آف" میں سیاحت کی مدد کے لیے

Y Tý کو طویل عرصے سے ویتنام کے شمال مغربی علاقے میں ایک منفرد منزل سمجھا جاتا رہا ہے، جس میں شاندار مناظر، ٹھنڈی آب و ہوا اور ہا نی، مونگ اور ڈاؤ نسلی گروہوں کی متنوع ثقافتی شناخت ہے۔ تاہم، سماجی و اقتصادی ترقی، خاص طور پر سیاحت نے اپنی صلاحیت کے مطابق رفتار برقرار نہیں رکھی ہے، اور سب سے بڑی رکاوٹوں میں سے ایک اس کا نقل و حمل کا بنیادی ڈھانچہ ہے۔

Y Tý کو طویل عرصے سے ویتنام کے شمال مغربی علاقے میں ایک منفرد منزل سمجھا جاتا رہا ہے، جس میں شاندار مناظر، ٹھنڈی آب و ہوا اور ہا نی، مونگ اور ڈاؤ نسلی گروہوں کی متنوع ثقافتی شناخت ہے۔ تاہم، سماجی -اقتصادی ترقی، خاص طور پر سیاحت نے اپنی صلاحیت کے مطابق رفتار برقرار نہیں رکھی ہے، جس میں سب سے بڑی رکاوٹوں میں سے ایک نقل و حمل کا بنیادی ڈھانچہ ہے۔ لہذا، نوئی بائی - لاؤ کائی ایکسپریس وے - لاؤ کائی بارڈر اکنامک زون اور ساپا نیشنل ٹورسٹ ایریا کو جوڑنے والی سڑک کی تعمیر میں سرمایہ کاری Y Tý سیاحت کو "ٹیک آف" کرنے کے لیے رفتار پیدا کرنے کے لیے فوری ہو رہی ہے۔

سطح سمندر سے 2,000 میٹر سے زیادہ کی بلندی پر واقع Y Tý کو شمال مغربی ویتنام کی سیاحت کا ایک "کھڑا جوہر" سمجھا جاتا ہے۔ 2025 تک، Y Tý سے 30,000 سے زائد زائرین کو خوش آمدید کہنے کی توقع ہے، جس سے تخمینی آمدنی 49 بلین VND سے زیادہ ہوگی۔ تاہم، اس کی سیاحتی مصنوعات ابھی تک متنوع نہیں ہیں، اعلیٰ معیار کی رہائش کی سہولیات کا فقدان ہے، اور قومی اور بین الاقوامی سرمایہ کاروں کو راغب کرنے میں ناکام ہے۔ یہ حقیقت واضح طور پر سیاحت کے اہم وسائل رکھنے کے تضاد کی عکاسی کرتی ہے لیکن انہیں ہم آہنگ اقتصادی قدر میں تبدیل کرنے میں ناکام رہی۔ اس کی بنیادی وجہ محدود اور متضاد نقل و حمل کے نیٹ ورک میں ہے، جس میں کامیابیاں پیدا کرنے اور Y Tý تک سفری فاصلوں کو کم کرنے کے لیے بڑے پیمانے پر منصوبوں کا فقدان ہے۔

Y Tý کو شمال مغربی ویتنام کی سیاحت کا ایک "کھڑا منی" سمجھا جاتا ہے۔

فی الحال، Noi Bai - Lao Cai ایکسپریس وے سے Y Ty جانے والے سیاحوں کو لاؤ کائی وارڈ - Bat Xat - Ban Xeo - Muong Hum - Den Sang - Y Ty (صوبائی سڑکیں 156، 156B، 155، اور 158 کے ذریعے)، تقریباً 66 کلومیٹر طویل؛ یا Lao Cai وارڈ کے راستے - Bat Xat - Trinh Tuong - Y Ty، تقریباً 65 کلومیٹر طویل۔ یہ تمام تنگ، پہاڑی سڑکیں ہیں جن میں کئی منحنی خطوط اور کھڑی ڈھلوان ہیں۔ مزید برآں، یہ سڑکیں بارش کے موسم میں اکثر لینڈ سلائیڈنگ سے متاثر ہوتی ہیں، جس سے ٹریفک کی حفاظت کا ایک اہم خطرہ ہوتا ہے اور بعض اوقات رسائی بھی منقطع ہوجاتی ہے۔ یہ سیاحت کو براہ راست متاثر کرتا ہے، منزل کی کشش کو کم کرتا ہے، اور زیادہ خرچ کرنے والے سیاحوں کو راغب کرنے کی اس کی صلاحیت کو محدود کرتا ہے۔

Y Ty میں Ha Nhi لوگ۔

اس مسئلے کو تسلیم کرتے ہوئے، صوبائی حکام حال ہی میں نوئی بائی - لاؤ کائی ایکسپریس وے کو Y Ty کے سیاحتی علاقے سے ملانے والی سڑک کے لیے سرمایہ کاری کے اختیارات پر تحقیق کر رہے ہیں۔

تمام مجوزہ حلوں کو اونچے پہاڑوں اور ناہموار مناظر کے چیلنجنگ خطوں پر قابو پانا ضروری ہے، جس میں بڑے پیمانے پر ڈھانچے کی تعمیر کی ضرورت ہوتی ہے جیسے کہ وایاڈکٹس، کیبل اسٹیڈ پل، محراب والے پل، اور پہاڑوں کے ذریعے سرنگیں۔ یہ انجینئرنگ، سرمایہ کاری کے سرمائے اور ماحولیاتی اثرات کے لحاظ سے اہم چیلنجز پیش کرتا ہے۔

نقل و حمل کے ماہرین اور لاؤ کائی ٹورازم ایسوسی ایشن کے مطابق، مجوزہ مغربی راستے کی ترقی کو انتہائی ممکن سمجھا جاتا ہے۔ یہ اختیار Ngoi Phat ندی پر ایک بلند پل اور پہاڑ کے ذریعے ایک سرنگ کو یکجا کرتا ہے، سرمایہ کاری کے مجموعی اخراجات کو کم کرتا ہے، قدرتی جنگلات پر اثرات کو کم کرتا ہے، اور راستے میں سیاحت اور شہری کاری کے لیے ترقی کے نئے مواقع کھولتا ہے۔

بہتر ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر Y Tý میں سیاحت کی مزید ترقی کے لیے سازگار حالات پیدا کرے گا۔

اس مرحلے پر، اگر تیز رفتاری پیدا کرنے کے لیے ایک چھوٹے راستے کو ترجیح دی جاتی ہے، تو نوئی بائی - لاؤ کائی ایکسپریس وے سے کم تھانہ - نگوئی فاٹ - ٹرین ٹونگ - فن ہو - Y Ty، تقریباً 47 کلومیٹر طویل، سے جڑنے کا آپشن ایک قابل قدر انتخاب سمجھا جاتا ہے۔ مکمل ہونے کے بعد، یہ راستہ سفر کے وقت کو نمایاں طور پر کم کر دے گا، جس سے سیاحوں اور سرمایہ کاروں کے لیے Y Ty تک رسائی ممکن ہو گی۔ تاہم، یہ آپشن بنیادی طور پر نقل و حمل کے مسائل کو حل کرتا ہے، جبکہ سیاحتی مقامات کے درمیان رابطے محدود رہتے ہیں۔ لہذا، سیاحت کی ترقی، اقتصادی ترقی، اور ماحولیاتی تحفظ کے درمیان توازن کو یقینی بنانے کے لیے انتخاب کو احتیاط سے غور کرنے کی ضرورت ہے۔

Y Tý میں نقل و حمل کی ترقی کے اختیارات۔

لاؤ کائی ٹورازم ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر فام کاو وی کے مطابق، نو بائی - لاؤ کائی ایکسپریس وے کو Y Ty سے بذریعہ Lao Cai وارڈ اور Bat Xat کمیون سے ملانے والی سڑک بنانے کے آپشن پر تحقیق کرنے کے ساتھ، متعلقہ حکام کو ساپا کو موونگ ہم اور پھر Y Ty سے جوڑنے کے منصوبے پر بھی تحقیق کرنے کی ضرورت ہے۔ نسبتاً مکمل انفراسٹرکچر اور سروس سسٹم کے ساتھ ساپا اس وقت خطے کا ایک بڑا سیاحتی مرکز ہے۔ دریں اثنا، Y Ty کے پاس ایک قدیم، منفرد خوبصورتی ہے جو نسبتاً اچھوتی رہتی ہے۔ اگر مؤثر طریقے سے جڑے ہوئے ہیں، تو دونوں منزلیں ایک دوسرے کی تکمیل کریں گی، جس سے سیاحتی مصنوعات کا ایک متنوع سلسلہ بن جائے گا۔ یہ نہ صرف Y Ty کی کشش میں اضافہ کرے گا بلکہ پورے علاقے میں سیاحت کی ترقی کے میدان کو وسعت دیتے ہوئے، چوٹی کے موسم میں ساپا میں بھیڑ کو کم کرنے میں بھی مدد کرے گا۔

اگر Sa Pa سے Muong Hum اور پھر Y Ty کو جوڑنے والی سڑک کی تعمیر کا منصوبہ لاگو ہوتا ہے، تو یہ نہ صرف Y Ty میں بلکہ Muong Hum کے لئے بھی سیاحت کو فروغ دے گا۔ موونگ ہم میں بہت سے مشہور سیاحتی مقامات ہیں جیسے پو تا لینگ چوٹی (انڈوچائنا کا دوسرا بلند ترین پہاڑ) اور کی کوان سان چوٹی، قدیم پاوی اسٹون روڈ، ڈریگن واٹر فال (شمال مغربی ویتنام کی سب سے بڑی آبشار)، موونگ ہم مارکیٹ، اور چاندی کے نقش و نگار کا مشہور گاؤں… یہاں، سیاح اپنے تفریحی مقامات کو دریافت کر سکیں گے۔ مقامی سیاحت کی.

- مسٹر نگوین نگوک منہ - میونگ ہم کمیون کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین

Y Ty کمیون کی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری مسٹر ٹو وان تھان کے مطابق، Y Ty میں کمیونٹی ٹورازم نے ہوم اسٹے ماڈلز اور تجرباتی خدمات کے ساتھ کافی مضبوطی سے ترقی کی ہے۔ تاہم، رہائش کی سہولیات کا پیمانہ اب بھی چھوٹا ہے، اور خاص طور پر، متعدد عوامل، خاص طور پر مشکل نقل و حمل کی شرائط کی وجہ سے قومی اور بین الاقوامی معیار کے ہوٹل اور ریزورٹس بنانے کے لیے Y Ty میں کوئی بڑا سرمایہ کار نہیں آرہا ہے۔

اگر بڑے مربوط نقل و حمل کے راستوں کو لاگو کیا جاتا ہے، تو یہ بڑے سرمایہ کاروں کو راغب کرنے اور پیشہ ورانہ انداز میں سیاحت کو فروغ دینے کے مواقع پیدا کرے گا۔ ایک ہی وقت میں، یہ خاص زراعت کی ترقی کے لیے حالات پیدا کرے گا جیسے معتدل پھلوں کے درخت، دواؤں کے پودے، ٹھنڈے پانی کی مچھلی وغیرہ، اور آفات کے ردعمل کو بہتر بنانے اور قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانے میں اپنا حصہ ڈالے گا۔

- مسٹر ٹو وان تھانہ نے مزید کہا۔

لوگوں، کاروباری اداروں اور مقامی حکام کے نقطہ نظر سے، Y Tý ٹرانسپورٹیشن پروجیکٹ سے توقعات بہت زیادہ ہیں۔ تاہم، بہترین حل کا انتخاب نہ صرف ایک تکنیکی مسئلہ ہے بلکہ ایک حکمت عملی بھی ہے۔ آپشنز کا مقصد مختصر سفر کے اوقات، ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانا، اور سیاحتی مقامات کو جوڑنے، شہری ترقی اور خدمات کے شعبوں میں توسیع، اور سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے امکانات پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔

ٹریفک کی رکاوٹ کو حل کرنا Y Tý اپنی صلاحیت کو کھولنے، ایک پرکشش منزل بننے، اور علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی میں حصہ ڈالنے کی کلید ہوگا۔

ٹریفک کی رکاوٹ کو حل کرنا Y Tý اپنی صلاحیت کو کھولنے، ایک پرکشش منزل بننے، اور علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی میں حصہ ڈالنے کی کلید ہوگا۔ اس کے بعد، سرحد پر اس "کھردرے منی" کو چمکنے کا موقع ملے گا، آہستہ آہستہ قومی سیاحت کے نقشے پر اپنی پوزیشن کو ظاہر کرتا ہے۔

ماخذ: https://baolaocai.vn/de-du-lich-y-ty-cat-canh-post896960.html