پرامن ٹرین کے سفر کے لیے

جب کہ ہر کوئی تیت (قمری نئے سال) کی خریداری میں مصروف ہے، صوبہ تھانہ ہوا سے گزرنے والی ریلوے لائن پر، ریلوے گشت اور کراسنگ گارڈ کا عملہ خاموشی سے دن رات، 24/7، شمال اور جنوب میں جانے والی ٹرینوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے کام کر رہا ہے، تاکہ جو لوگ گھر سے دور ہیں وہ اپنے اہل خانہ اور پیاروں کے ساتھ تیت کا جشن منانے کے لیے وقت پر واپس آ سکیں۔

کلومیٹر 173+450 شمالی Thanh Hoa پر رکاوٹ۔

ہام رونگ ریلوے سپلائی اینڈ برج ڈپارٹمنٹ (thuộc Thanh Hoa Railway Joint Stock Company) کے عملے کے رکن مسٹر ڈو ویت توان کے پاس پیشے میں 22 سال سے زیادہ کا تجربہ ہے، جس میں ٹریک معائنہ کے لیے تفویض کردہ 7 سال بھی شامل ہیں۔ ریلوے انڈسٹری میں "سیفٹی چیمپیئن" کا اعزاز حاصل کرنے والے ملازمین کے مقابلے میں، یہ وقت شاید زیادہ نہ ہو، لیکن اس کے لیے ملازمت کے سخت تقاضوں اور تقاضوں کو سمجھنا کافی ہے۔

مسٹر ڈو ویت ٹوان، ایک روڈ پیٹرول آفیسر، 172 کلومیٹر پر ڈیوٹی پر ہیں۔

"نہ صرف ہمیں اپنی تفویض کردہ ریلوے لائن کے ساتھ درجنوں کلومیٹر پیدل چلنا پڑتا ہے تاکہ ریلوے کے انفراسٹرکچر کو پہنچنے والے کسی بھی نقصان کا فوری طور پر پتہ لگایا جا سکے جس سے ٹرین کی حفاظت کو خطرہ ہو، اور اس کی اطلاع ایمرجنسی رسپانس یونٹ کو دیں، بلکہ ہمیں خود بھی اپنے فرائض کی انجام دہی کے دوران اپنی حفاظت کو مستقل طور پر دیکھنا اور یقینی بنانا چاہیے۔ محض ایک لمحے کی لاپرواہی کام کی جگہ پر حادثات کا باعث بن سکتی ہے،" Tuan نے شیئر کیا۔

اپنے کام کی مشکل، تنہائی اور حتیٰ کہ خطرناک نوعیت کے باوجود، سڑکوں کی دیکھ بھال کرنے والے کارکنوں کو خاص طور پر تعطیلات اور تہواروں کے دوران ذمہ داری اور نظم و ضبط کے اعلیٰ احساس کو برقرار رکھنا چاہیے۔

"قمری نئے سال کی تعطیلات کے دوران، جب ہر کوئی آرام کر رہا ہوتا ہے اور تہواروں کے لیے خریداری کر رہا ہوتا ہے، میں تھوڑا تنہا محسوس کرتا ہوں۔ لیکن پھر میں خود کو حوصلہ دیتا ہوں، اور اپنے آپ کو بتاتا ہوں کہ میں ٹرینوں کی حفاظت میں اپنا حصہ ڈال رہا ہوں تاکہ ہر کوئی پرامن طریقے سے نئے سال کا جشن منانے کے لیے گھر واپس جا سکے،" ٹوان نے اعتراف کیا۔

نہ صرف ریلوے کے گشتی افسران بلکہ صوبہ تھانہ ہو میں لیول کراسنگ گارڈز کو بھی تیت (قمری نئے سال) کے دنوں میں کافی دباؤ کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ عام دنوں کے مقابلے میں گزرنے والی ٹرینوں کی تعداد دوگنی ہونے کے علاوہ، لیول کراسنگ سے گزرنے والے لوگوں اور گاڑیوں کی کثافت میں بھی نمایاں اضافہ ہوتا ہے۔ دریں اثنا، روڈ-ریل چوراہے کو عبور کرنے والے لوگوں کی ایک چھوٹی سی تعداد ٹریفک قوانین اور ضوابط کے بارے میں محدود آگاہی ظاہر کرتی ہے۔ وہ جان بوجھ کر اس وقت بھی پار کرنے کی کوشش کرتے ہیں جب رکاوٹ بند ہو، اپنی جانوں اور ٹرین آپریشنز کی حفاظت کو خطرے میں ڈال کر۔

Thanh Hoa کراسنگ گارڈ اسٹیشن کے سربراہ مسٹر Nguyen Thanh Tung نے کہا: "ہماری یونٹ کو 10 لیول کراسنگ پر حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے تفویض کیا گیا ہے، کلومیٹر 167+980 سے کلومیٹر 178+200 تک۔ گھوڑے کے نئے قمری سال 2026 تک کے دنوں میں، ہم ہمیشہ اپنی ذمہ داری کا احساس کرتے ہیں، طریقہ کار اور ضوابط پر سختی سے عمل کریں، شفٹ کے نظام الاوقات پر عمل کریں، اور جب ٹرینیں قریب آ رہی ہوں تو چوکس رہنے کے لیے معلومات اور سگنل حاصل کریں اور جب ٹرینیں آنے والی ہوں تو لوگوں کو کراس کرنے سے روکیں۔"

Thong Nhat ریلوے لائن Thanh Hoa صوبے سے 101 کلومیٹر سے زیادہ لمبی ہے۔ اس لائن کی ایک منفرد خصوصیت یہ ہے کہ بہت سے حصے نیشنل ہائی وے 1A کے متوازی چلتے ہیں اور رہائشی علاقوں سے گزرتے ہیں۔ اس کے علاوہ، لائن کے ساتھ ساتھ 69 قانونی لیول کراسنگ اور 53 غیر مجاز کراسنگ ہیں جو تاریخی وجوہات کی بنا پر موجود ہیں۔

جیسے جیسے Tet قریب آتا ہے، ریلوے انڈسٹری ٹرین کی خدمات اور رفتار میں اضافہ کرتی ہے۔ ان مقامات پر مناسب کنٹرول کے بغیر، سڑک کی حفاظت کے لیے خطرہ اور ٹرین کی حفاظت کو براہ راست خطرہ بہت زیادہ ہے۔ اس لیے، Tet سے پہلے ہی، Thanh Hoa ریلوے جوائنٹ اسٹاک کمپنی، جو لائن کے انتظام کے لیے ذمہ دار یونٹ ہے، نے کمیونز اور وارڈز کے حکام کے ساتھ رابطہ قائم کیا جہاں سے ریلوے گزرتا ہے تاکہ ریلوے ٹریفک کے ضوابط کے بارے میں عوام میں شعور بیدار کرنے اور اضافی لیول کراسنگ اور پیدل چلنے والوں کے کراسنگ کی تخلیق کو روکنے کے لیے پروپیگنڈہ کی کوششوں کو تیز کیا جا سکے۔ اس کے ساتھ ہی، ٹیکنیکل ڈپارٹمنٹ اور مختلف ٹیموں اور کراسنگ گارڈز کو ٹرین کی مکمل حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے بنیادی ڈھانچے کے معائنہ، دیکھ بھال اور مرمت کو مضبوط بنانے کی ہدایت دی گئی۔ اور ٹرین آپریشنز میں براہ راست شامل عملے کی حوصلہ افزائی اور یاد دہانی کرانا کہ ڈیوٹی کے دوران طریقہ کار اور ضوابط پر سختی سے عمل کریں۔

تھانہ ہوا ریلوے مینجمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر لی لانگ ہنگ کے مطابق، "ریلوے گشت اور لیول کراسنگ گارڈز کا کام ہمیشہ خاموشی سے ہوتا ہے، لیکن یہ موضوعی اور معروضی عوامل کی وجہ سے ہونے والے نقصان کو کم کرنے کے لیے ایک اہم کڑی ہے، جو دن رات شمالی اور جنوبی جانے والی ٹرینوں کے لیے مکمل حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔ اہلکاروں کو چوکیوں، گشت اور لیول کراسنگ پر ڈیوٹی پر رکھنے کا مقصد لوگوں کے سفر کے لیے لیول کراسنگ پر مکمل ہمواری اور حفاظت کو یقینی بنانا ہے، حفاظتی خطرات اور ٹرین آپریشنز پر اثرات کو روکنا ہے..."

ایک اور بہار قریب آ رہی ہے۔ ریلوے لائنوں پر، خاندان کے ساتھ ٹیٹ چھٹیوں کے دوبارہ ملنے کی خوشی کو ایک طرف رکھتے ہوئے، تھانہ ہوا ریلوے جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ٹریک کی دیکھ بھال اور لیول کراسنگ گارڈز، دن ہو یا رات، تیز بارش، یا تیز ہواؤں کی پرواہ کیے بغیر، خاموشی اور پورے دل سے اپنے کام میں مصروف رہتے ہیں، اور ٹرینوں کی محفوظ آمد کو یقینی بناتے ہوئے۔

خان ہیوین

ماخذ: https://baothanhhoa.vn/de-nhung-chuyen-tau-binh-yen-278438.htm