تجویز کے مطابق، قومی شاہراہ 51 کے ساتھ ونگ تاؤ چوراہے سے گیٹ 11 تک ایلیویٹڈ سڑک پر 12,800 بلین VND کی سرمایہ کاری کے ساتھ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) ماڈل کے تحت سرمایہ کاری کی توقع ہے۔
2 جنوری کو، ڈونگ نائی صوبے کے رہنماؤں نے متعلقہ محکموں اور ہو چی منہ سٹی انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی کے ساتھ ایک میٹنگ کی تاکہ قومی شاہراہ 51 کے ساتھ ساتھ وونگ تاؤ چوراہے سے گیٹ 11 تک ایک ایلیویٹڈ روڈ پروجیکٹ کے لیے مجوزہ خیال کی رپورٹ سنیں۔
گیٹ 11 کے چوراہے پر بھاری ٹریفک ہے۔
ہو چی منہ سٹی انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کی تجویز کے مطابق، قومی شاہراہ 51 کے ساتھ ساتھ ونگ تاؤ چوراہے سے گیٹ 11 تک ایلیویٹڈ سڑک تین حصوں پر مشتمل ہے۔
اس میں Vung Tau انٹرسیکشن کی تکمیل شامل ہے۔ نیشنل ہائی وے 1 پر ایک فلائی اوور کی تعمیر، خاص طور پر Bien Hoa سٹی بائی پاس سیکشن؛ اور نیشنل ہائی وے 51 کے ساتھ ایک بلند سڑک کی تعمیر۔
اس منصوبے کو پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) ماڈل کے تحت 12,800 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ لاگو کیا جا رہا ہے۔
قومی شاہراہ 51 کے ساتھ سڑک کی تعمیر کا منصوبہ تقریباً 5.5 کلومیٹر پر محیط ہے۔ نقطہ آغاز Vung Tau چوراہے پر ہے، اور اختتامی نقطہ گیٹ 11 چوراہے پر ہے۔ ایلیویٹڈ روڈ کو شہری آرٹیریل روڈ کے معیار کے مطابق بنایا جائے گا، جس کی ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ اور چھ لین ہوگی۔
میٹنگ کے اختتام پر، ڈونگ نائی صوبے کی عوامی کمیٹی کے چیئرمین مسٹر وو ٹین ڈک نے کہا کہ وونگ تاؤ اور گیٹ 11 کے دو چوراہوں کی تکمیل میں سرمایہ کاری بہت ضروری اور فوری ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ نیشنل ہائی وے 51 پر ٹریفک کا موجودہ حجم بہت زیادہ ہے، اور بہت سے حصے اکثر ٹریفک کی بھیڑ کا سامنا کرتے ہیں۔
ونگ تاؤ چوراہا قومی شاہراہ 1 اور قومی شاہراہ 51 کو جوڑتا ہے، جو با ریا - ونگ تاؤ کی طرف جاتا ہے۔
مزید برآں، 2026 میں، جب Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے کو کام میں لایا جائے گا، قومی شاہراہ 51 پر دو انٹرچینجز پر ایک دوسرے کے ساتھ آنے والی گاڑیوں کا حجم اور بھی زیادہ ہوگا۔
مسٹر ڈک نے یہ بھی بتایا کہ صوبائی عوامی کمیٹی نے ونگ تاؤ اور گیٹ 11 پر دو چوراہوں کو مکمل کرنے میں سرمایہ کاری کے حوالے سے وزارت ٹرانسپورٹ کو ایک دستاویز بھیجی تھی، لیکن وزارت نے کہا کہ اس نے ابھی تک اس منصوبے کے لیے 2030 تک فنڈز مختص نہیں کیے ہیں۔
دریں اثنا، صوبائی بجٹ اس وقت مرکزی حکومت کے ساتھ مل کر ایکسپریس ویز اور رنگ روڈز پر سرمایہ کاری پر مرکوز ہے، جس سے صورتحال بہت مشکل ہو رہی ہے۔ لہذا، صوبہ ہو چی منہ سٹی انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی کی جانب سے پی پی پی (پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ) ماڈل کے تحت اس منصوبے کو نافذ کرنے کی تجویز کا بھرپور خیر مقدم کرتا ہے۔
تاہم مجوزہ منصوبے کی سرمایہ کاری کو قانونی رکاوٹوں کا سامنا ہے۔ اس لیے صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین وو ٹین ڈک نے محکمہ ٹرانسپورٹ کو ہدایت کی کہ وہ ان قانونی مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے صوبائی رہنماؤں اور وزارت ٹرانسپورٹ کے درمیان ملاقات کا اہتمام کریں۔
محکمہ تعمیرات نے محکمہ ٹرانسپورٹ اور بیین ہووا شہر کے ساتھ مل کر، وونگ تاؤ اور گیٹ 11 کے دو چوراہوں کے پیمانے کو منصوبہ بندی میں اپ ڈیٹ کیا، گیٹ 11 کے چوراہے کو مکمل ہونے والے مرحلے کے پیمانے کے مطابق اپ ڈیٹ کیا گیا۔ Bien Hoa شہر نے قومی شاہراہ 51 کے ساتھ ساتھ ایلیویٹڈ سڑک کو عام منصوبہ بندی کے منصوبے میں اپ ڈیٹ کیا۔
صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین وو ٹین ڈک نے بھی منصوبے کی تجویز کرنے والے یونٹ سے درخواست کی کہ وہ اس منصوبے کے لیے زمین کی منظوری کے اخراجات کا جائزہ لینے اور دوبارہ گنتی کرنے کے لیے قدرتی وسائل اور ماحولیات کے محکمے کے ساتھ رابطہ کرے۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-dau-tu-55km-duong-tren-cao-doc-ql51-de-tranh-ket-xe-192250102144009468.htm











