سمندری معیشت سے "بیعانہ"

انضمام کے بعد، دا نانگ شہر کے پاس وافر سمندری وسائل ہیں، جو صلاحیت سے بھرپور، کھلی جگہ ہے اور اسے پائیدار ترقی کے لیے آزاد کیا جا رہا ہے۔

ڈا نانگ شہر کے پاس گہری اور پائیدار سمندری معیشت تیار کرنے کے لیے متنوع وسائل ہیں۔ تصویر میں: ٹین ہیپ جزیرے کی کمیون کمیونٹی کی کھیلوں کی سرگرمیاں۔ تصویر: Cu Lao Cham میرین پارک مینجمنٹ بورڈ۔

سمندری اور لاجسٹکس کی ترقی

ڈا نانگ شہر (پرانی) کی سمندری معیشت نے بندرگاہ کے استحصال کی خدمات پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے حالیہ دنوں میں 3 گھاٹ والے علاقوں کے ساتھ مضبوط ترقی حاصل کی ہے: ٹین سا، سونگ ہان، اور لین چیو۔

سمندری معیشت کی ترقی کو فروغ دینے کے مقصد کے ساتھ، دا نانگ شہر نے Tien Sa بندرگاہ کے علاقے کو اپ گریڈ کیا، خاص طور پر 8.5 ملین ٹن/سال کی متوقع صلاحیت کے ساتھ تقریباً 5,000 بلین VND کے سرمائے کے ساتھ ایک نئی Lien Chieu بندرگاہ کی تعمیر۔ یہ سرمایہ کاری عملی ضروریات کے لیے موزوں ہے، جب دا نانگ بندرگاہ ملکی، علاقائی اور عالمی خطوں کے لیے سمندری راستے قائم کر سکتی ہے۔

2030 تک دا نانگ شہر کی سمندری معیشت کی پائیدار ترقی پر ایکشن پروگرام، 2045 تک کے وژن کے ساتھ، دا نانگ کو ملک کا ایک بڑا سمندری اقتصادی مرکز اور ایک بین الاقوامی سمندری شہر بنانا ہے۔ اس بنیاد پر، سرمایہ کاری پر توجہ دینے کے ساتھ ساتھ، سمندری اقتصادی شعبوں کو مضبوطی سے ترقی دینا، سماجی تحفظ اور ماحولیاتی تحفظ کو یقینی بنانا۔

دا نانگ شہر نے موسمیاتی تبدیلیوں اور بڑھتی ہوئی سمندر کی سطح کو فعال طور پر ڈھال لیا ہے۔ آلودگی، سمندری ماحول کی تنزلی، ساحلی لینڈ سلائیڈنگ اور سمندری کٹاؤ کو روکا۔ شہر کے سمندر اور جزائر سے متعلق سماجی و اقتصادی ترقی کی سرگرمیاں سمندری ماحولیاتی نظام کے لیے موزوں مربوط انتظام کے اصول کے مطابق انجام دی جاتی ہیں۔

چو لائ - ترونگ ہائی پورٹ دا نانگ شہر کی سمندری معیشت کی ترقی میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ تصویر: کوانگ ویٹ

Quang Nam صوبے (پرانے) میں، Truong Hai گروپ کارپوریشن (THACO) نے چو لائی بندرگاہ میں سرمایہ کاری کی ہے اور اسے آپریشن میں ڈال دیا ہے۔ چو لائی بندرگاہ سے، تھاکو نام گیانگ بین الاقوامی سرحدی دروازے سے جوڑتا ہے، تھائی لینڈ، لاؤس اور کمبوڈیا کے شمال مشرقی علاقے کو سامان کی درآمد اور برآمد کے لیے جوڑتا ہے۔ THACO نے Truong Hai International Transport and Logistics Company Limited (THILOGI) کو ایک کارپوریشن کے طور پر قائم کیا ہے جو مکمل پیکج کی نقل و حمل اور ترسیل کی خدمات کو منظم اور فراہم کرتا ہے، لاجسٹک حل فراہم کرتا ہے۔

درآمد شدہ سامان آٹو پارٹس، زرعی اور جنگلات کی مصنوعات، لوہا، باکسائٹ؛ برآمد شدہ سامان THACO کی طرف سے تیار کردہ مصنوعات ہیں اور Quang Nam (پرانے) اور Quang Ngai (پرانے) صوبوں میں صنعتی پارکوں میں کاروباری اداروں کے ذریعہ تیار کی گئی ہیں۔ سالانہ، چو لائی بندرگاہ کے ذریعے درآمدی سامان کی کل مقدار تقریباً 1.73 ملین ٹن ہے، برآمد شدہ سامان تقریباً 1.29 ملین ٹن ہے۔

بندرگاہ اور لاجسٹکس گروپ نے حال ہی میں پرانے کوانگ نام صوبے کی ترقی پر توجہ مرکوز کی ہے۔ Quang Nam بندرگاہ کو کلاس I کے بندرگاہ کے طور پر منصوبہ بنایا گیا ہے، جس کی کل واٹر فرنٹ لمبائی 9,300m ہے، جس میں 4 گھاٹ والے علاقے بھی شامل ہیں۔

کوانگ نام صوبے کی پیپلز کمیٹی (پرانی) نے وزارتوں اور شاخوں کے ساتھ کوانگ نام کے زمینی اور بندرگاہ کے علاقے کے لیے تحقیق، سروے اور تفصیلی منصوبہ بندی کی تجویز پیش کی ہے۔ ابھی تک، وزارت تعمیرات نے 25 مارچ 2025 کو فیصلہ نمبر 310/QD-BXD میں کوانگ نام کے زمینی اور بندرگاہ کے علاقے کی ترقی کے لیے تفصیلی منصوبہ بندی کی منظوری دی ہے۔

کوانگ نام اکنامک زونز اور انڈسٹریل پارکس کے انتظامی بورڈ کے سربراہ مسٹر نگوین ہانگ کوانگ نے کہا کہ کوانگ نام صوبے کی پیپلز کمیٹی (پرانی) نے اصولی طور پر ٹرونگ ہائی گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (THACO) کو 50,00000000000000000000000000000000000000000000000 روپے کے چینل کی سرمایہ کاری کی تجویز کے ڈریجنگ پروجیکٹ کی پیشگی فزیبلٹی رپورٹ کا مطالعہ کرنے کی اجازت دینے پر اتفاق کیا ہے۔ 50,000 ٹن پورٹ ایریا، منصوبہ بندی کے مطابق ٹام ہوا بندرگاہ سے منسلک ڈیوٹی فری زون۔

کوانگ نام میں زمینی اور بندرگاہی علاقوں کی ترقی کے لیے تفصیلی منصوبہ بندی کے بعد، ڈائی کوانگ من رئیل اسٹیٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے Cua Lo چینل کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کی تجویز پیش کی۔ تعمیراتی منتقلی کے معاہدے (بی ٹی کنٹریکٹ) کی شکل میں ٹام ہیپ اور تام ہوا گھاٹ کے علاقوں کو جوڑنے والا پل۔

متنوع سمندری معیشت

پولیٹ بیورو کی 3 نومبر 2022 کی قرارداد 26-NQ/TW کو عملی جامہ پہناتے ہوئے "2030 تک شمالی وسطی اور وسطی ساحلی علاقوں میں قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانا، 2045 تک کے وژن کے ساتھ"، دا نانگ شہر (پرانا) نے سرمایہ کاری، تشکیل دینے اور فش سنٹر کی حفاظت پر توجہ مرکوز کی ہے۔ بندرگاہوں، ہوائی اڈوں اور سرحدی دروازوں سے وابستہ لاجسٹک مراکز کی تشکیل۔

Cu Lao Cham میرین پروٹیکٹڈ ایریا میں مرجان دیکھنے کے لیے سیاح سکوبا غوطہ لگا رہے ہیں۔ تصویر: Cu Lao Cham میرین پروٹیکٹڈ ایریا مینجمنٹ بورڈ۔

125 کلومیٹر طویل ساحلی پٹی کے حامل صوبہ کوانگ نام (پرانا) میں، علاقے نے کثیر شعبوں اور کثیر شعبوں کی ترقی کی سمت کے ساتھ سمندری خوراک کے استحصال، سمندری سیاحت، سمندری نقل و حمل، اور ساحلی صنعت کو ترقی دینے میں سرمایہ کاری کے لیے وسائل اور اقتصادی شعبوں کو متحرک کیا ہے۔ کوانگ نام صوبے (پرانے) نے عزم کیا کہ سمندری معیشت اور ساحلی علاقے مقامی سماجی و اقتصادی ترقی کی حکمت عملی میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔

کوانگ نام صوبے کے ساتھ ضم ہونے کے بعد، دا نانگ شہر جدید ساحلی ریزورٹس، تفریح، خریداری اور تفریحی علاقوں کی ایک سیریز کا مالک ہے، جیسے کہ فراما، سینڈی بیچ، ونپرل نم ہوئی این... مکمل انفراسٹرکچر کے ساتھ، دا نانگ سمندری سیاحت تیزی سے مختلف اقسام میں، مصنوعات اور خدمات میں متنوع، سیاحوں کی دلچسپیوں کو لایا جا رہا ہے۔ ساحلی باشندوں کی زندگی، سرگرمیوں، ثقافت، عقائد، رسوم و رواج اور عادات کو دریافت کرنے کے لیے بہت سے دورے قائم کیے گئے ہیں، جو تیزی سے شہر کے جنوبی سمندر تک پھیل رہے ہیں...

سمندری سیاحت کے سربراہ کے علاوہ، سمندری غذا کے استحصال اور پروسیسنگ کو بھی حالیہ دنوں میں کوانگ نم اور دا نانگ (پرانے) نے ترقی پر توجہ مرکوز کی ہے۔ کوانگ نم (پرانے) میں، بڑی صلاحیت والے بحری بیڑے نے مضبوطی سے ترقی کی ہے، خاص طور پر ماہی گیری کے جہاز 1,000 ہارس پاور سے زیادہ ہیں جن میں ماہی گیروں نے Hoi An, Duy Xuyen, Thang Binh, اور Nui Thanh میں سرمایہ کاری کی ہے تاکہ ہوانگ سا اور Truong Sa ماہی گیری کے میدانوں میں مچھلی پکڑنے کے لیے سمندر کے کنارے جا کر خود کو سمندر اور سمندر کی زمینوں سے مالا مال کر سکیں۔ فادر لینڈ۔

کوانگ نم (پرانے) میں ماہی گیروں کے اہم پیشے جیسے پرس سین، ڈریگ نیٹ، اور آف شور اسکویڈ فشینگ نے ماہی گیروں کے لیے بہت زیادہ اقتصادی اہمیت حاصل کی ہے۔ دا نانگ میں، برآمد کے لیے سمندری غذا کی پروسیسنگ سے شہر میں زبردست برآمدی کاروبار ہوتا ہے۔

سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین تران نام ہنگ نے کہا: "نیا دا نانگ شہر پائیدار ترقی کے لیے سمندری معیشت اور ماہی پروری کے فوائد کو فروغ دے گا۔ خاص طور پر سمندری خوراک کے استحصال کی صنعت میں، حکومت اور ماہی گیروں نے متفقہ طور پر ماہی گیری کے لیے "یلو کارڈ" کو ہٹا دیا اور پائیدار ترقی کے لیے ذمہ دار ماہی گیری کی طرف بڑھیں۔

سمندری معیشت کی پائیدار ترقی کو فروغ دینے کے لیے، شہر ایک لاجسٹک اور ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ سینٹر بنانے پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ سینٹرل ہائی لینڈز اور پورے ملک کے لیے کارگو کی تقسیم کا مرکز۔ ہوائی اڈے کے نظام کے علاوہ Lien Chieu پورٹ سسٹم اور Tien Sa, Ky Ha, Tam Hiep, Tam Hoa بندرگاہوں سے منسلک نان ٹیرف زونز اور صنعتی زونز کی تشکیل اور ترقی۔

ایک ہی وقت میں، وسطی - جنوبی لاؤس اور شمال مشرقی تھائی لینڈ کے علاقوں میں سامان کو جوڑنے کے لیے نام گیانگ انٹرنیشنل بارڈر گیٹ اکنامک زون میں کنٹینر لاجسٹکس سینٹر اور ایک لاجسٹکس سینٹر کے ساتھ مل کر چو لائی بندرگاہ تیار کریں۔ 2030 تک، شہر کے GRDP کے تقریباً 15% کے لیے لاجسٹک کلسٹر اکاؤنٹ رکھنے کی کوشش کریں۔

دا نانگ 2030 کے بعد ٹین سا بندرگاہ کو سیاحتی بندرگاہ اور مرینا میں تبدیل کر دے گا۔ ساحلی علاقوں اور دریائے ہان کے علاقوں کو جوڑ کر اعلیٰ درجے کی، بین الاقوامی سطح کی منزلوں کی ایک زنجیر بنائیں۔ ماحولیاتی ماحول کے تحفظ سے وابستہ سون چا جزیرے پر سیاحت کی ترقی کی منصوبہ بندی اور فائدہ اٹھانا۔

دا نانگ سٹی حیاتیاتی تنوع اور سمندری ماحولیات کے تحفظ کے لیے بہت سی عملی سرگرمیاں نافذ کر رہا ہے، جیسے کہ تحقیق اور میکانزم اور پالیسیاں تیار کرنا تاکہ ماہی گیروں کو ساحلی سمندری غذا کے استحصال پر دباؤ کم کرنے میں مدد ملے۔ کشتیوں کو دوبارہ ترتیب دینا اور ایسے پیشوں کو تبدیل کرنا جو وسائل کو نقصان پہنچاتے ہیں۔

متعلقہ ایجنسیاں ساحلی اور اندرون ملک پانیوں میں نایاب آبی انواع کے وسائل اور رہائش گاہوں کی تحقیقات اور جائزہ لیتی ہیں۔ اضافی جھینگا اور مچھلی کے بیج جاری کریں اور ساتھ ہی مصنوعی چٹان کے ماڈلز بنائیں تاکہ وسائل، حیاتیاتی تنوع، اور سمندری ماحولیات کو دوبارہ تخلیق، تحفظ اور بحال کیا جا سکے۔

بہت سے آراء کا کہنا ہے کہ، شہری جگہ کو پھیلانے اور اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کے تناظر میں، دا نانگ شہر کو جلد ہی کوانگ نام صوبے (پرانے) اور دا نانگ شہر (پرانے) کی سمندری مقامی منصوبہ بندی کو بین ماحولیاتی زون کی سمت میں استحصال اور تحفظ کے ساتھ مربوط کرنے کی ضرورت ہے۔

ماخذ: https://baodanang.vn/don-bay-tu-kinh-te-bien-3302996.html