VK-650 انجن نے Ka-226T ہیلی کاپٹر پروجیکٹ کو بچایا۔

دو روسی ساختہ VK-650V انجنوں سے لیس اپ گریڈ شدہ Ka-226T ہیلی کاپٹر (ٹیل نمبر 226) کے پہلے پروٹو ٹائپ نے ماسکو کے قریب ٹومیلینو میں مل اینڈ کاموف نیشنل ہیلی کاپٹر سینٹر کے ہوائی اڈے پر اپنی پہلی آزمائشی پرواز مکمل کر لی ہے، جو اس منصوبے کے ایک اہم مرحلے کو نشان زد کر رہی ہے۔

پچھلے پروٹوٹائپ Ka-226T ہیلی کاپٹر دو فرانسیسی ساختہ Safran Arrius 2G1 انجنوں سے لیس تھے۔ امپورٹ متبادل پالیسی کے تحت، اس جدید ورژن کو اب UEC-Klimov کے تیار کردہ دو نئے VK-650V انجنوں کے ساتھ ساتھ مکمل طور پر روسی ساختہ آن بورڈ الیکٹرانکس کے ساتھ آزمایا جا رہا ہے۔

توقع ہے کہ VK-650V انجن تینوں قسم کے ہلکے ہیلی کاپٹر کو طاقت دے گا جو درآمد شدہ ہیلی کاپٹر کی جگہ لے گا: Ka-226V، Ansat-M، اور Mi-34M1 (بعد میں ایک انجن والا ہیلی کاپٹر ہے)۔

یونائیٹڈ انجن مینوفیکچرنگ کارپوریشن (UEC) نے جون 2024 میں اعلان کیا کہ اس نے تینوں قسم کے جدید ہیلی کاپٹروں پر جانچ کے لیے روسی ہیلی کاپٹروں کو پہلا VK-650V انجن فراہم کیا ہے۔

دو VK-650V انجنوں کے ساتھ پہلے Ansat-M پروٹوٹائپ نے 2 ستمبر 2025 کو کازان ہیلی کاپٹر پلانٹ ایئر فیلڈ میں اپنی پہلی آزمائشی پرواز مکمل کی۔

دریں اثنا، VK-650V انجن سے لیس پہلے Mi-34M1 پروٹو ٹائپ نے 25 دسمبر 2025 کو ٹومیلینو میں اپنی پہلی آزمائشی پرواز مکمل کی۔

VK-650 انجن روسی ہلکے ہیلی کاپٹروں کی ایک رینج میں لگایا جائے گا۔

VK-650V انجن (650 hp ٹیک آف پاور، 750 hp ایمرجنسی پاور) سینٹ پیٹرزبرگ میں UEC-Klimov میں ایک طویل عرصے کے دوران تیار کیا گیا تھا۔

عملی طور پر کوئی فضائی آزمائش نہ ہونے کے باوجود، VK-650V انجن کو 28 دسمبر 2024 کو، واضح سیاسی وجوہات کی بنا پر، صرف 74 گھنٹے کی ابتدائی آپریشنل زندگی کے ساتھ سرکاری قسم کی منظوری ملی۔

انجن کے آپریٹنگ طریقوں پر بھی سخت پابندیاں عائد تھیں۔ مثال کے طور پر، 590 ہارس پاور (434kW) پر مسلسل "توسیع شدہ" آپریٹنگ وقت 20 منٹ تک محدود تھا (ICAO کی ضرورت 60 منٹ ہے)، اور ٹربائن کے درجہ حرارت کے ساتھ ساتھ محیط ہوا کے درجہ حرارت پر بھی اہم پابندیاں لگائی گئی تھیں۔

انجن کی زیادہ سے زیادہ مسلسل آپریٹنگ پاور کو 460 ہارس پاور (338kW) بتایا گیا ہے، اور ڈیوائس کا مصدقہ خشک وزن 129.5kg ہے۔

لہذا، VK-650V انجن اور اس کے گیئر باکس کو کم از کم آپریٹنگ حالات میں بطور "سرٹیفائیڈ" لانے میں مزید کئی سال لگیں گے۔ VK-650V کی بڑے پیمانے پر پیداوار فی الحال UEC-Klimov اور UEC-Salut کے ساتھ مل کر 2027 کے لیے منصوبہ بندی کی گئی ہے۔

2025 میں، UEC-Salut نے اعلان کیا کہ اس نے انجن کے کلیدی اجزاء کی بڑے پیمانے پر پیداوار شروع کرنے کے لیے ضروری ٹیکنالوجیز تیار اور تعینات کر دی ہیں، اور 1 اکتوبر 2025 تک، اس نے خود کو "بڑے پیمانے پر پیداوار میں داخل ہونے کے لیے تیار" قرار دیا۔

بی ایم پی ڈی کے مطابق

ماخذ: https://giaoducthoidai.vn/dong-co-vk-650-da-cuu-du-an-truc-thang-ka-226t-post779060.html