ڈونگ تھاپ: جہاز سازی کی مانگ بڑھ رہی ہے۔

(DTO) حال ہی میں، میکانگ ڈیلٹا اور پڑوسی صوبوں اور شہروں میں آبی گزرگاہوں کی نقل و حمل کی مانگ میں نمایاں اضافہ ہوا ہے۔ اس کی وجہ سے نئی جہاز سازی کی مانگ میں اضافہ ہوا ہے۔ فی الحال، صوبے میں بہت سے شپ یارڈ سرگرمی سے ہلچل مچا رہے ہیں۔

اس وقت صوبے میں شپ یارڈز پوری صلاحیت کے ساتھ کام کر رہے ہیں۔

اپریل 2026 کے پہلے دنوں کے دوران کم سون اور ون کم کمیونز، ڈونگ تھاپ صوبے میں مشاہدات نے ظاہر کیا کہ شپ بلڈنگ یارڈز میں پیداوار فوری طور پر آگے بڑھ رہی ہے۔ بہت سے شپ یارڈ تقریباً بھر چکے تھے، کارکن آرڈر کی آخری تاریخ کو پورا کرنے کے لیے مسلسل کام کر رہے تھے۔

مسٹر Nguyen Duc Phong (Kim Son Commune سے) جو 25 سالوں سے جہاز کی ویلڈنگ سے وابستہ ہیں، نے کہا: "فی الحال، تمام شپ یارڈ سامان سے بھرے ہوئے ہیں۔ دھوپ کا موسم سازگار ہے، اس لیے کام زیادہ آسانی سے چل رہا ہے۔ اس پیشے کے لیے محتاط کام کی ضرورت ہے، خاص طور پر ویلڈنگ کے عمل میں ہفتہ کے دن ہم سے غلطیوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ آخری تاریخ۔"

جہاز سازی کی سہولیات کے مطابق، میکونگ ڈیلٹا، تائے نین، اور ہو چی منہ سٹی میں اہم منصوبوں کے لیے تعمیراتی سامان کی نقل و حمل کی مانگ تیزی سے بڑھ رہی ہے، خاص طور پر ریت اور پتھر کے لیے۔ لاگت اور لے جانے کی صلاحیت کے لحاظ سے آبی راستے کی نقل و حمل کے فوائد کے پیش نظر، جہازوں کی کمی ابھری ہے، جس سے بہت سے کاروبار اور افراد نئے جہازوں کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرنے پر مجبور ہو گئے ہیں۔

مسٹر Nguyen Van Ch. (چو گاؤ کمیون، ڈونگ تھاپ صوبہ) نے کہا کہ اسے سامان کی نقل و حمل کے لیے تقریباً 1500 ٹن کا نیا بارج بنانے کی ضرورت ہے، لیکن شپ یارڈ کی جانب سے کام قبول کرنے سے پہلے اسے کئی ماہ انتظار کرنا پڑتا ہے۔

"فی الحال، بہت زیادہ مانگ کے ساتھ، دریا کی نقل و حمل کافی سازگار ہے، لیکن اس کو پورا کرنے کے لیے کافی جہاز نہیں ہیں۔ میں بنیادی طور پر Vinh Xuong ( An Giang Province) سے Ben Luc (Tay Ninh صوبہ) تک ریت اور پتھر لے جاتا ہوں، اس لیے میں مزید جہازوں میں سرمایہ کاری کرنے پر مجبور ہوں،" مسٹر Ch. مشترکہ

فی الحال، زیادہ تر جہاز سازی کے معاہدے خود سے چلنے والے جہازوں پر مرکوز ہیں جن کا وزن کئی ہزار ٹن ہے۔ تاہم، پٹرول، تیل، سٹیل، اور مواد کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کے ساتھ ساتھ ہنر مند مزدوروں کی کمی کے درمیان، جہاز سازی کی کمپنیوں کو کافی دباؤ کا سامنا ہے۔ آپریشنز کو برقرار رکھنے کے لیے، بہت سی سہولیات کو پیداواری تبدیلیوں میں اضافہ، لاگت میں کمی، اور پیداواری صلاحیت کو بڑھانے کے لیے ٹیکنالوجی کو بہتر بنانے کی ضرورت ہے۔

Truong Loc Tien Giang One-Member Limited کمپنی (Vinh Kim commune) کے ڈائریکٹر مسٹر Vo Tan Loc نے کہا: "اسٹیل اور آکسیجن جیسی ان پٹ لاگت میں اضافہ ہوا ہے، جس سے کاروباروں کو افرادی قوت، سازوسامان اور مکمل دستاویزات تیار کرنے پر مجبور کیا جا رہا ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، ہمیں کارکردگی کو بڑھانے کے لیے مشینری کو بہتر بنانا ہوگا جب کہ مزدوروں کی کمی میں اضافہ ہو رہا ہے۔"

دریں اثنا، راچ گام کوآپریٹو (مائی تھو وارڈ، ڈونگ تھاپ صوبہ)، جو کہ ملک میں جہاز سازی اور آبی گزرگاہوں کی نقل و حمل کے اہم یونٹوں میں سے ایک ہے، بھی پوری صلاحیت کے ساتھ کام کر رہا ہے۔

فی الحال، راچ گام کوآپریٹو میں نئے بحری جہازوں کے آرڈرز فروری 2027 تک بڑھا رہے ہیں۔

راچ گام کوآپریٹو کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین مسٹر ٹران ڈو لائم نے کہا کہ اس وقت علاقے میں کاروباری اداروں اور لوگوں کی طرف سے جہاز سازی کی مانگ بہت زیادہ ہے۔ کوآپریٹو کے ڈونگ ٹام شپ یارڈ کے پاس فروری 2027 تک بحری جہاز بنانے کے احکامات ہیں۔ فی الحال، شپ یارڈ بھرا ہوا ہے اور زیادہ بوجھ ہے۔ شپ یارڈ بیک وقت تقریباً 8 بحری جہاز بنا رہا ہے، جن میں سے کچھ کی گنجائش 3,000 ٹن سے زیادہ ہے۔

مسٹر لائم کے مطابق، موجودہ رجحان اقتصادی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے بڑی صلاحیت والے جہاز بنانے کا ہے: "جہاز جتنا بڑا ہوگا، اس کی نقل و حمل کی صلاحیت اتنی ہی زیادہ ہوگی، اور اخراجات متناسب طور پر نہیں بڑھتے ہیں، جس کے نتیجے میں بہتر منافع ہوتا ہے۔"

دریں اثنا، میکانگ ڈیلٹا کے علاقے میں سامان، خاص طور پر بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے لیے تعمیراتی سامان کی نقل و حمل کی مانگ میں تیزی سے اضافہ ہو رہا ہے۔ اس کی وجہ سے نئے واٹر کرافٹ کی تعمیر کی مانگ میں اضافہ ہوا ہے۔

یہ واضح ہے کہ جمود کی مدت کے بعد، ڈونگ تھاپ میں جہاز سازی کی صنعت واضح طور پر بحال ہو رہی ہے، یہاں تک کہ ترقی کے ایک نئے دور میں داخل ہو رہی ہے۔ جہاز سازی کی سہولیات کی پیداواری صلاحیت کو مسلسل بہتر بنایا جا رہا ہے، جو مارکیٹ کی مسلسل بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کرتا ہے۔

یہ نئے بحری جہاز نہ صرف سامان کی نقل و حمل کا ذریعہ ہیں بلکہ اقتصادی ترقی کی تیز رفتاری کی بھی عکاسی کرتے ہیں، جو مستقبل میں زیادہ پائیدار جہاز سازی کی صنعت کی توقعات بڑھاتے ہیں۔

T. DAT

ماخذ: https://baodongthap.vn/dong-thap-nhu-cau-dong-tau-tang-cao-a240404.html