ہو چی منہ شہر کے مرکز سے ونگ تاؤ ساحل تک کا سفر اب بھی کار کے ذریعے تقریباً 2-3 گھنٹے لگتا ہے۔ لیکن بہت سے سیاحوں کے لیے، یہ اب صوبوں کا ویک اینڈ کا سفر نہیں ہے، بلکہ شہر کے اندر ایک "قیام" ہے۔
ہو چی منہ شہر کی سیاحتی صنعت کے لیے اسے ایک کامیابی سمجھا جاتا ہے۔ Binh Duong اور Ba Ria - Vung Tau کے ساتھ ضم ہونے کے ٹھیک ایک سال بعد، شہر نہ صرف سائز میں بڑھ گیا ہے بلکہ آہستہ آہستہ شہری علاقوں، ساحلوں، فطرت اور ریزورٹس کے ساتھ "ایک منطقی سفر میں بنے ہوئے" کے ساتھ ایک نئی منزل کی تصویر بھی بنا رہا ہے، جیسا کہ مسٹر لی ٹرونگ ہین ہو، ڈپٹی ڈائریکٹر ہو چی منہ سٹی، ZTUR News کے محکمہ کے ساتھ اشتراک کیا۔
سیاح زیادہ خرچ کر رہے ہیں۔
ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹورازم کے مطابق، 2025 میں، نئی انتظامی حدود میں پہلے سال، شہر میں تقریباً 8.5 ملین بین الاقوامی سیاحوں اور 45 ملین گھریلو زائرین کا استقبال کیا جائے گا، جس میں سیاحت کی کل آمدنی تقریباً 279,000 بلین VND تک پہنچ جائے گی، جو طے شدہ منصوبے سے زیادہ ہے۔
ترقی کا رجحان 2026 تک جاری رہنے کی توقع ہے۔ گھوڑے کے نئے قمری سال کے دوران، بین الاقوامی زائرین کی تعداد میں 51 فیصد سے زیادہ اضافہ ہوا، اور اسی مدت کے مقابلے میں آمدنی میں تقریباً 43 فیصد اضافہ ہوا۔ سال کے پہلے پانچ مہینوں کے لیے مجموعی آمدنی تقریباً 193,000 بلین VND تک پہنچ گئی، جو کہ سالانہ منصوبے کے تقریباً 59 فیصد کے برابر ہے۔
مارکیٹ کے ڈھانچے کے لحاظ سے، شہر واضح طور پر MICE (ملاقات، ترغیبات، کانفرنسیں، اور نمائشیں) طبقہ کے ساتھ، جنوبی کوریا، جاپان، آسٹریلیا، بھارت ، اور جنوب مشرقی ایشیا جیسے مستحکم فضائی رابطوں کے ساتھ زیادہ خرچ کرنے والے سیاحوں پر واضح طور پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔
| ہو چی منہ شہر میں جولائی 2025 سے مئی 2026 تک بین الاقوامی زائرین اور سیاحت کی آمدنی | |||||||
| ماخذ: ہو چی منہ سٹی محکمہ سیاحت | |||||||
| لیبل | جولائی 2025 | اگست 2025 | اکتوبر 2025 | نومبر 2025 | جنوری 2026 | 5/2026 | |
| بین الاقوامی زائرین کی تعداد | ملین آراء | 0.69 | 0.6 | 0.7 | 0.78 | 1.35 | 0.8 |
| آمدنی | بلین VND | 22,368 | 21,582 | 23,437 | 28.47 | 49.5 | 21 |
مسٹر لی ٹرونگ ہین ہو کے مطابق، سب سے بڑی تبدیلی مطلق پیمانے میں نہیں بلکہ ترقی کی ساخت میں ہے۔
"آمدنی سیاحوں میں اضافے کی شرح سے زیادہ تیزی سے بڑھ رہی ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ ہر سیاح زیادہ خرچ کر رہا ہے، زیادہ دیر ٹھہر رہا ہے، اور معیار کو بہتر بنانے کے صنعت کے ہدف کے مطابق بدل رہا ہے،" انہوں نے مشاہدہ کیا۔
یہ ہو چی منہ شہر کے لیے خاص طور پر اہم اشارہ سمجھا جاتا ہے، ایک ایسا علاقہ جس نے کئی سالوں سے سیاحوں کی تعداد میں ملک کی قیادت کی ہے لیکن پھر بھی قیام کی مدت بڑھانے کے چیلنج کا سامنا ہے۔ ترقی کی نئی جگہیں اس مسئلے کو حل کرنے میں کردار ادا کر رہی ہیں۔
    |
ہو چی منہ شہر، بوئی وین اسٹریٹ ("ویسٹرن اسٹریٹ")، کین جیو، اور وونگ تاؤ بیچ میں سینٹرل پوسٹ آفس میں سیاح۔ فوٹو: فوونگ لام، لن ہیون، کوانگ تھونگ، کوئنہ ڈان۔ |
اس سے پہلے، سیاح ہو چی منہ شہر کا دورہ کرتے تھے تاکہ شہری منظرنامے کو دیکھیں اور پھر آرام یا فطرت کی تلاش کے لیے دوسرے مقامات پر چلے جائیں۔ اب، پورے تجربے کو ایک ہی منزل کے اندر جوڑا جا سکتا ہے۔
شہر کے مرکز میں ثقافتی، پاکیزہ اور رات کی زندگی کے تجربات کے ساتھ ہفتے کے آخر میں چھٹی کا آغاز ہو سکتا ہے، اس کے بعد دریا کی سیر، ساحلی آرام، یا ماحولیاتی جگہوں کی تلاش۔ جو کبھی علاقائی رابطہ تھا اب مقامی تجربہ بن گیا ہے۔
مسٹر ہوا کے مطابق شہر کی ترقی کی حکمت عملی تین پرتوں میں لاگو ہوتی ہے۔
سب سے پہلے، مقامی پرت ہے. نئے شہر کا ایک نادر کثیر مرکزی ڈھانچہ ہے: مرکز میں ایک ورثہ اور رات کے وقت کی معیشت کا شہری مرکز؛ بن ڈونگ کے علاقے میں صنعتی سیاحت اور روایتی دستکاری کے گاؤں؛ اور ساحل، ریزورٹس، اور با ریا کی سمت میں ماحولیاتی علاقے - ونگ تاؤ اور کون ڈاؤ۔ یہ Can Gio - Cu Chi - Binh Duong - Ba Ria - Vung Tau کی ایک تجرباتی پٹی بناتا ہے، جو جنگلات، ساحل، زراعت، صنعت، ثقافت اور تخلیقی صلاحیتوں کو ایک ہی انتظامی منزل میں اکٹھا کرتا ہے۔
دوم، منسلک مصنوعات کی پرت ہے. آبی گزرگاہیں دریا کے شہر کی قدرتی "متصل شریان" ہیں۔ شہر نے رہائش کے ساتھ 19 آبی گزرگاہوں کے سیاحتی راستوں کو مکمل کیا ہے اور 22 مزید راستوں کی توسیع کا سروے کر رہا ہے، جو ڈونگ نائی اور میکونگ ڈیلٹا سے زیادہ گہرائی سے جڑے ہوئے ہیں۔ اس کے ساتھ ساتھ، مربوط شہری-سمندر-ماحولیاتی مصنوعات کے پیکجز اور نئی جغرافیائی حدود میں پھیلے ہوئے واقعات کا ایک نظام موجود ہے۔
 |
اوپر سے نظر آنے والا ہو چی منہ شہر۔ تصویر: Quynh Danh. |
تیسرا، ڈیٹا اور معیاری کاری کی پرت ہے۔ ایک بڑے پیمانے پر منزل کا انتظام کرنے اور اسے فروغ دینے کے لیے، شہر نے HCMC گلوبل ٹریولر بیرومیٹر کے آپریشن کا آغاز کیا ہے - ملک کا پہلا باقاعدگی سے اپ ڈیٹ کردہ بین الاقوامی مسافروں کا ڈیٹا بیس، ایک مشترکہ ڈیٹا پلیٹ فارم اور کثیر لسانی ڈیجیٹل نقشوں کے ساتھ۔
جب وسائل کو ڈیجیٹائز کیا جاتا ہے اور معیاری بنایا جاتا ہے، تو کاروبار ویلیو چین میں اپنے کردار کو واضح طور پر بیان کر سکتے ہیں، اور سیاح زیادہ آسانی سے بغیر کسی ہموار مصنوعات کی شناخت کر سکتے ہیں۔
رات کے وقت کی معیشت اور کون ڈاؤ جزیرہ
تاہم، مسٹر ہوا نے ان چیلنجوں اور مشکلات کی بھی نشاندہی کی جن کا تیزی سے پھیلتے ہوئے سیاحتی شہر کو لامحالہ درپیش ہے۔ ان کے مطابق، مرکزی شہری علاقے، صنعت، ماحولیات اور جزائر پر محیط ایک وسیع سیاحتی ماحولیاتی نظام کو صرف ایک سال میں مکمل نہیں کیا جا سکتا۔ انفراسٹرکچر، گورننس اور وسائل کو ہم آہنگ کرنے کے لیے مزید وقت درکار ہے۔
ان میں سے بنیادی ڈھانچہ سب سے واضح چیلنج ہے۔ آبی گزرگاہ کی سیاحت کو شہر کی اہم مصنوعات میں سے ایک بنانے کے مقصد کے ساتھ، گھاٹوں، ڈاکوں، اور مسافروں کے پک اپ/ڈراپ آف پوائنٹس کے موجودہ نظام نے ترقی کی شرح کے ساتھ رفتار برقرار نہیں رکھی ہے۔
شہر منصوبہ کے مطابق سرمایہ کاری میں نجی شعبے کی شرکت کے دائرہ کار کو بڑھاتے ہوئے سماجی کاری کی سمت پر غور کر رہا ہے۔ اس کے ساتھ ہی، یہ علاقوں کے درمیان نقل و حمل کے رابطے اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے ساتھ انضمام کے لیے تیاری کے مسئلے کو حل کر رہا ہے – ایک ایسا عنصر جس سے آنے والے سالوں میں سیاحت کے لیے مزید ترقی کے مواقع کھلنے کی توقع ہے۔
انتظامی نقطہ نظر سے، ایک ہی آپریٹنگ معیار کے تحت مختلف ترقیاتی خصوصیات کے ساتھ تین شعبوں کو لانا بھی بہت سے چیلنجز پیش کرتا ہے۔ شہر آہستہ آہستہ سروس کے معیار، درجہ بندی کے نظام، اور ڈیٹا پلیٹ فارمز کو معیاری بنا رہا ہے تاکہ سیاح پورے علاقے میں زیادہ مستقل تجربہ کر سکیں۔
انسانی وسائل کا چیلنج بھی پیدا ہوتا ہے کیونکہ ترقیاتی اہداف اب سیاحوں کی تعداد بڑھانے پر توجہ نہیں دیتے بلکہ زیادہ خرچ کرنے والے اور زیادہ دیر تک رہنے والے زائرین کو نشانہ بنانا چاہتے ہیں۔ اس کے لیے اعلیٰ معیار کی افرادی قوت، منزل کے انتظام کی صلاحیتوں، اور متعلقہ سروس ایکو سسٹم کی ضرورت ہے۔
    |
کون ڈاؤ جزیرہ حیرت انگیز غروب آفتاب اور طلوع آفتاب کے ساتھ ساتھ سمندری کچھوؤں کے تحفظ پر مرکوز سرگرمیوں کا حامل ہے۔ تصویر: Quynh Danh. |
تاہم، مسٹر ہوا کے مطابق، یہ چیلنجز صنعت کے لیے طویل مدتی ترقی کے مواقع بھی کھولتے ہیں۔ ہو چی منہ سٹی کا سب سے بڑا مقصد ایک شہری منزل کو ایک کثیر مرکزی سیاحتی میگا سٹی میں تبدیل کرنا ہے۔ شہر فی الحال 2030 تک اپنے سیاحتی ترقیاتی منصوبے کو ایڈجسٹ کر رہا ہے، اپنے وژن، کلیدی منڈیوں، اور مصنوعات کے نظام کو نئے پیمانے پر تبدیل کر رہا ہے۔
پہلا محرک پھیلی ہوئی جگہ سے ہی آتا ہے۔ اس سے پہلے، ہو چی منہ شہر کے رہائشیوں کی ہفتے کے آخر میں تفریحی ضروریات کا ایک حصہ اکثر پڑوسی علاقوں میں منتقل ہو جاتا تھا۔ انضمام کے بعد، اس اخراجات کے بہاؤ کو برقرار رکھا جا سکتا ہے اور شہری علاقوں میں گردش کیا جا سکتا ہے۔ اگر اختتام ہفتہ کی معیشت رات کی معیشت کے ساتھ اچھی طرح سے جڑی ہوئی ہے، تو یہ ترقی کا ایک اہم ذریعہ بن سکتا ہے۔
اگلا محرک سبز سیاحت، سمارٹ ٹورازم، زرعی سیاحت، طبی سیاحت سے لے کر شہری ورثے سے وابستہ تجربات تک نئی مصنوعات کی لائنوں سے آتا ہے۔ خاص طور پر، رات کے وقت کی معیشت اور وسائل-ایکولوجی-ریزورٹ ماڈل پر مبنی کون ڈاؤ کی ترقی کی سمت کو انتہائی امید افزا اجزاء سمجھا جاتا ہے۔
اس کے علاوہ، حکمت عملی میں مارکیٹ کو پھیلانا اور بین الاقوامی ایونٹس کے ذریعے کشش بڑھانا شامل ہے۔ ITE HCMC، ریور فیسٹیول، انٹرنیشنل میراتھن، اور ہوزو سٹی ٹیٹ فیسٹ جیسی سرگرمیوں کے ایک سلسلے کے ساتھ، ہوائی رابطے اور مارکیٹ ڈیٹا پلیٹ فارمز کے فائدے کے ساتھ، ہو چی منہ سٹی کا مقصد نہ صرف زیادہ سیاحوں کو راغب کرنا ہے بلکہ ہر سفر میں مزید اہمیت پیدا کرنا ہے۔
 |
ماخذ: https://znews.vn/du-lich-tphcm-co-gi-sau-mot-nam-sap-nhap-post1664686.html
