بچ ڈانگ وارڈ میں مقامی سڑکیں خستہ حالت میں ہیں اور دھول سے آلودہ ہیں۔

کئی سالوں سے، تعمیراتی سامان لے جانے والے ٹرکوں کی وجہ سے، ہنگ سون روڈ (باچ ڈانگ وارڈ، ہائی فونگ) خستہ حال، دھول سے آلودہ، اور ٹریفک کی حفاظت کے لیے ممکنہ خطرہ ہے۔

تعمیراتی سامان لے جانے والے بھاری ٹرکوں کے مسلسل گزرنے کی وجہ سے ہنگ سون روڈ خاک آلود اور خستہ حال ہے۔

لوگوں کا جنون

ہنگ سون روڈ، کوئٹ تام اور کوئٹ ہنگ رہائشی علاقوں (باچ ڈانگ وارڈ) سے گزرنے والا حصہ 2.4 کلومیٹر طویل ہے اور مقامی باشندوں کی روزانہ کی نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ تاہم، سڑک اپنی سنگین خرابی اور تعمیراتی سامان لے جانے والے ٹرکوں کی دھول کی آلودگی کی وجہ سے ایک مسلسل ڈراؤنا خواب بنتی جا رہی ہے۔

باچ ڈانگ وارڈ میں، خاص طور پر کوئٹ تام اور کوئٹ ہنگ کے رہائشی علاقوں میں، کاروبار، کارخانے، اور تعمیراتی مواد کی پیداوار اور فضلے کے علاج کی سہولیات کا زیادہ ارتکاز ہے۔ نتیجے کے طور پر، ٹریفک کی کثافت مسلسل زیادہ ہے، خاص طور پر بڑے ٹرکوں کے لیے۔ ہنگ سون روڈ کو کان سے مٹی کو چنفون سیمنٹ کمپنی کے خام مال کی منتقلی کے اسٹیشن تک پہنچانے کے لیے بھی استعمال کیا جاتا ہے۔ زیادہ حجم اور بھاری بوجھ کی وجہ سے سڑک تیزی سے ٹوٹ پھوٹ کا شکار اور ٹوٹ پھوٹ کا شکار ہے۔ سڑک کی سطح کے کئی حصوں میں شگاف پڑ گئے ہیں، مختلف سائز کے گڑھے ہیں۔ دھوپ کے موسم میں دھواں کی طرح دھواں سڑک، مکانات اور درختوں کو ڈھانپتا ہے۔ جب بارش ہوتی ہے تو سڑک پھسلن ہوجاتی ہے۔ اگرچہ دھول کو کم کرنے کے لیے سڑک پر باقاعدگی سے پانی کا چھڑکاؤ کیا جاتا ہے، لیکن ٹریفک کی زیادہ کثافت اور نقصان کی حد کے پیش نظر یہ ناکافی ہے۔ کنکریٹ کی نقل و حمل سے دھول سڑک، درختوں اور دونوں اطراف کے رہائشیوں کے گھروں پر بکھری ہوئی ہے۔

محترمہ بوئی تھی، جن کا گھر ہنگ سون روڈ کے ساتھ واقع ہے، نے کہا کہ سیمنٹ فیکٹری کے لیے خام مال لے جانے والے ٹرک پورے ہفتے مسلسل چلتے ہیں، صرف اتوار کو رکتے ہیں، دوسرے کاروبار اور پیداواری سہولیات کے لیے خام مال لے جانے والے ٹرکوں کا ذکر نہیں کرتے۔ سڑک سے دھول اس کے گھر میں اڑتی ہے، جو کہ اس کے باقاعدگی سے صحن دھونے اور گھر کو صاف کرنے کے باوجود ایک موٹی تہہ بن جاتی ہے۔ اسی علاقے میں رہنے والے مسٹر نگوین وان وان کو اپنے دروازے کے سامنے دھول کے جال لگانے پڑتے ہیں اور اپنے گھر میں داخل ہونے والی دھول کو کم کرنے کے لیے سارا دن دروازے بند رکھنے ہوتے ہیں۔

نہ صرف دھول صحت کے لیے بہت زیادہ خطرہ بنتی ہے، خاص طور پر بوڑھے اور چھوٹے بچوں کے لیے، بلکہ بہت سے رہائشی یہاں ٹریفک کی حفاظت کے لیے بھی پریشان ہیں۔ تنگ سڑک، صرف 13 میٹر چوڑی، کئی اندھے کونوں کے ساتھ خمیدہ ہے۔ رہائشیوں کے مطابق، تعمیراتی سامان اور کنکریٹ کے بڑے ستونوں کو لے جانے والے بہت سے بڑے ٹرک یہاں سے گزرتے ہیں، جو ایک اہم خطرہ ہیں۔ مثال کے طور پر، 2024 میں، ایک ٹرک کنکریٹ کے ستونوں کو لے کر سڑک پر گرا، جس سے ایک گھر کی اینٹوں کی دیوار ٹوٹ گئی۔ خوش قسمتی سے، کوئی زخمی نہیں ہوا. بہت سے والدین پریشان ہیں کیونکہ ان کے بچے اس علاقے سے اسکول جاتے ہوئے آسانی سے خطرے میں پڑ جاتے ہیں۔

بہت سے بڑے ٹرک ہنگ سن روڈ پر سفر کرتے ہیں، خاص طور پر طلباء کے لیے ٹریفک کی حفاظت کا خطرہ ہے۔

سرمایہ کاری کے وسائل جلد مختص کرنے کی ضرورت ہے۔

اس صورتحال کو دیکھتے ہوئے کوئٹ تام اور کوئٹ ہنگ محلوں کے مکینوں نے بارہا وارڈ حکومت اور متعلقہ حکام سے اس مسئلے کی شکایت اور درخواست کی ہے۔ تاہم، یہ ابھی تک مکمل طور پر حل ہونا باقی ہے.

اس معاملے کے بارے میں، باخ ڈانگ وارڈ کی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نگوین تھائی ہو کے مطابق، سڑک کی خستہ حالی کے جواب میں، مکینوں سے رائے ملنے کے فوراً بعد، مقامی حکام نے معائنہ کیا اور چنفون سیمنٹ کمپنی سے درخواست کی کہ وہ شدید خستہ حال حصوں کی مرمت، گڑھوں اور رات کے وقت سڑکوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے فنڈ فراہم کرے۔ تاہم، طویل مدتی میں، جامع تزئین و آرائش کے لیے اہم سرمایہ درکار ہوتا ہے اور یہ شہر کی سرمایہ کاری اتھارٹی کے تحت آتا ہے۔ وارڈ کی پیپلز کمیٹی نے ایک تجویز پیش کی ہے جس میں شہر اور متعلقہ محکموں اور ایجنسیوں سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ 2026-2030 کی مدت کے لیے عوامی سرمایہ کاری کے فنڈز فراہم کریں تاکہ پوری ہنگ سون سڑک کی تزئین و آرائش اور اس کی تزئین و آرائش کی جائے، جس سے خرابی کے مکمل حل اور ٹرانسپورٹیشن کے بنیادی ڈھانچے کے معیار کو یقینی بنایا جا سکے۔ شہر نے مقامی حکام کو 2026 کے آغاز سے سڑک کی اپ گریڈنگ اور تزئین و آرائش شروع کرنے کی اجازت دینے کی تجویز پیش کی ہے، جس کی تکمیل 2027 میں متوقع ہے۔

اگرچہ سڑک کو اپ گریڈ اور تزئین و آرائش کی گئی ہے، لیکن بھاری ٹرکوں کے مسلسل استعمال سے خرابی اور ٹریفک کی حفاظت کو خطرات لاحق ہیں۔ لہذا، مقامی باشندوں کا خیال ہے کہ اس صورتحال سے نمٹنے کے لیے مناسب انتظامی اقدامات کی ضرورت ہے۔ ان میں باچ ڈانگ وارڈ کے ذریعے رنگ روڈ 2 کی تعمیر اور تعمیراتی سامان لے جانے والے ٹرکوں کو رہائشی سڑکوں سے دور موڑ کر رنگ روڈ 2 کی طرف موڑنا شامل ہے۔ یہ معلوم ہے کہ سابق تھوئے نگوین ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی نے پہلے رنگ روڈ 2 کا منصوبہ نافذ کیا تھا، لیکن یہ منصوبہ جزوی طور پر مکمل ہوا تھا، جس میں صرف 1 کلومیٹر کے کچے پتھروں کے ساتھ سڑک کا استعمال نہیں کیا جا سکا۔

مقامی علاقے سے اچھی خبر: شہر نے رنگ روڈ 2 کے تعمیراتی منصوبے کو 2026 کے اوائل میں لاگو کرنے کا منصوبہ بنایا ہے۔ سڑک کے مکمل ہونے اور استعمال میں آنے کے بعد، تعمیراتی سامان لے جانے والے بڑے ٹرکوں کو رہائشی سڑکوں سے دور رنگ روڈ 2 پر روانہ کیا جائے گا، تاکہ لوگوں کی زندگیوں پر اثرات کو کم سے کم کیا جا سکے اور علاقے میں ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔

فی الحال، سڑک پر سفر کرنے والے لوگوں اور گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، علاقے میں کام کرنے والے یونٹس اور کاروباری اداروں کو سڑک پر تعمیراتی سامان لے جانے والے ٹرکوں کی نقل و حمل اور چلانے کے دوران ٹریفک کی حفاظت اور ماحولیاتی تحفظ سے متعلق ضوابط کی سختی سے تعمیل کرنے کی ضرورت ہے۔

BUI HUONG

ماخذ: https://baohaiphong.vn/duong-dan-sinh-o-phuong-bach-dang-xuong-cap-o-nhiem-bui-528121.html