ان دنوں، Dat Mui میں بہت سے لوگ Ca Mau - Dat Mui ایکسپریس وے منصوبے کے بارے میں بات کرنے کے لیے پرجوش ہیں جس کی تعمیر ابھی شروع ہوئی ہے۔ جب یہ منصوبہ مکمل ہو جائے گا، یہ ایکسپریس وے کو کاو بینگ - لینگ سون سے Ca Mau Cape کے علاقے سے جوڑے گا۔
Dat Mui کے دیرینہ باشندوں میں سے ایک کے طور پر، مسٹر ساؤ لائم (Le Thanh Liem، 71 سال کی عمر) نے کہا کہ ماضی میں Dat Mui کے لوگوں کو Ca Mau صوبے کے مرکز تک پہنچنے کے لیے بہت سی مشکلات سے گزرنا پڑتا تھا: کوئی سڑک نہ ہونے کی وجہ سے انہیں صبح سویرے سے دوپہر تک Ca Mau صوبے کے مرکز تک پہنچنے کے لیے کشتی کے ذریعے جانا پڑتا تھا۔ پھر 2016 کے اوائل میں، Dat Mui کے لیے Ho Chi Minh سڑک نے یہاں کے لوگوں کو پرجوش کر دیا، Dat Mui کے لوگوں کی نسلوں کا ایک سڑک کا خواب حقیقت بن گیا۔
مقامی لوگوں کے مطابق جب سے ہو چی منہ ٹریل دات موئی تک پہنچی ہے، ملک کی سب سے جنوبی سرزمین کی شکل بہت بدل چکی ہے۔ سیر و تفریح کے لیے Ca Mau Cape آنے والے سیاحوں کی تعداد میں اضافہ ہو رہا ہے، خاص طور پر چھٹیوں اور Tet کے دوران۔ اس لیے کیکڑے، جھینگے، تین رخی کیکڑے، مڈ سکیپر، گھونگے وغیرہ جیسی خصوصیات بھی زیادہ کھائی جاتی ہیں اور ان کی قیمتیں زیادہ ہیں۔
بہت سے گھرانے کمیونٹی ٹورازم کرنے کے لیے دستیاب وسائل سے فائدہ اٹھاتے ہیں، بہت سے سیاحوں کو ملک کے سب سے جنوبی علاقے میں زمین اور لوگوں کو دیکھنے اور تجربہ کرنے کے لیے راغب کرتے ہیں۔ اس لیے دات موئی کے لوگوں کی زندگیوں میں بہتری آئی ہے اور معیشت نے ترقی کی ہے۔
"یوم آزادی کی تقریبات کے دوران، Dat Mui کے لوگ بہت پرجوش تھے کیونکہ جلد ہی یہاں کے لوگوں کو ایک نئی شاہراہ ملے گی۔ نہ صرف یہ بلکہ ایک بندرگاہ اور ملک کا سب سے لمبا سمندری پُل بھی ہوگا جو کہ جنوب مغربی سمندر میں واقع ایک اسٹریٹجک چوکی جزیرے Hon Khoai جزیرہ سے منسلک ہوگا۔
اسی وجہ سے، ہائی وے منصوبے سے متاثر ہونے والے گھرانے تعمیراتی یونٹ کے حوالے کرنے کو تیار ہیں۔ مسٹر Nguyen Ngoc An (ایک گھرانہ جو ہائی وے پروجیکٹ سے متاثر ہوا، Dat Mui commune) نے بتایا: "جب مقامی حکومت نے معاوضے کی پالیسی اور پروجیکٹ کی اہمیت کے بارے میں لوگوں کو آگاہ کرنے کے لیے ایک میٹنگ کا اہتمام کیا، تو میں اور میرے خاندان نے 9,000 مربع میٹر سے زیادہ جنگلاتی اراضی اور آبی زراعت کے حوالے کرنے پر اتفاق کیا۔ لوگ."
Ca Mau صوبے کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین Pham Thanh Ngai نے بتایا کہ حال ہی میں، متعدد اہم منصوبوں پر عمل درآمد پر توجہ دی جا رہی ہے اور ان پر توجہ مرکوز کی جا رہی ہے، جس سے ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے میں رکاوٹیں بتدریج دور ہو رہی ہیں۔
"یہ منصوبے اور کام تمام اسٹریٹجک ہیں، ترقی کی نئی جگہیں کھول رہے ہیں، مضبوط رفتار پیدا کر رہے ہیں اور Ca Mau صوبے کے لیے نئے دور - قومی عروج کے دور میں ابھرنے کے لیے ایک اہم پیش رفت ہے"، مسٹر فام تھانہ نگائی نے زور دیا۔
Ca Mau - Dat Mui ایکسپریس وے منصوبہ تقریباً 92 کلومیٹر طویل ہے، جس میں 4 لین ہیں۔ ہون کھوئی جزیرے کی سڑک تقریباً 18 کلومیٹر لمبی ہے - یہ ویتنام کا سب سے لمبا سمندر پار کرنے والا پل ہے۔
ہون کھوئی دوہرے استعمال کی بندرگاہ کی گنجائش 20 ملین ٹن فی سال ہے اور یہ 250,000 DWT تک کے بحری جہاز وصول کر سکتی ہے۔ تینوں منصوبوں کے لیے کل سرمایہ کاری تقریباً VND100,000 بلین ہے۔ منصوبے کے مطابق یہ منصوبے 2028 کے آخر تک مکمل ہو جائیں گے۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/duong-ve-dat-mui-nhanh-hon-post811292.html
تبصرہ (0)