سڑکوں کی خستہ حالی، خطرہ منڈلا رہا ہے۔

قومی شاہراہ 40B کوانگ نگائی صوبے کو دا نانگ شہر سے جوڑنے والی اقتصادی ترقی اور سامان کی گردش میں اہم کردار ادا کرتی ہے لیکن فی الحال اس کی شدید تنزلی ہے۔ Km168+900 پر موجود (قومی شاہراہ 40B پر، Tu Mo Rong کمیون، Quang Ngai صوبے سے ہوتا ہوا)، ہم نے سڑک کے ایک 30 میٹر لمبے حصے کو دیکھا جس میں لینڈ سلائیڈنگ اور سڑک کے کنارے گر گئے تھے۔ اگرچہ حکام نے گاڑیوں کی آمدورفت کے لیے سڑک کو مضبوط بنانے کے لیے عارضی طور پر چٹانیں ڈالی تھیں، لیکن پتھروں کی یہ تہہ بارش کے پانی سے "اڑا" جاتی رہی، جس کی وجہ سے لینڈ سلائیڈنگ وسیع ہوتی گئی۔

قومی شاہراہ 40B سیکشن ٹو مو رونگ کمیون سے ہوتا ہوا صوبہ Quang Ngai کا پانی کم ہو گیا ہے۔

ٹو مو رونگ کمیون کی پارٹی کمیٹی کے سکریٹری مسٹر وو ٹرنگ مان کے مطابق، کمیون سے گزرنے والی قومی شاہراہ 40B پر منہدم سڑک کے حصے سے لوگوں بالخصوص طلباء کی زندگیوں کو براہ راست خطرہ ہے۔ ماضی میں، مرمت کا کام صرف عارضی تھا، مکمل نہیں، ممکنہ طور پر خطرناک اور کوانگ نگائی کے مغرب میں کمیونز میں اقتصادی ترقی کو بہت متاثر کرتا تھا۔ سڑک کی خستہ حالی کی وجہ سے بہت سے سیاحوں کو واپس جانا پڑا۔ کمیون نے جلد ہی منہدم جگہ پر نکاسی آب کے نظام میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز پیش کی، لینڈ سلائیڈنگ کی صورتحال کو ختم کرتے ہوئے، لوگوں کو سفر کے دوران محفوظ محسوس کرنے میں مدد فراہم کی۔

ڈاک لانگ (صوبہ کوانگ نگائی) کی سرحدی کمیون کی طرف نیچے جاتے ہوئے، ہم نے ریکارڈ کیا کہ DH85 سڑک، جو کہ 18 کلومیٹر سے زیادہ لمبی ہے، جو کہ ڈاک مون کمیون چوراہے سے کمیون سینٹر سے ملتی ہے، کو بھی شدید نقصان پہنچا ہے۔ کئی سالوں سے دیکھ بھال اور مرمت نہ ہونے کی وجہ سے، سالانہ طوفان اور بارشوں کے اثرات کے ساتھ، سڑک کی سطح گڑھوں سے بھری ہوئی ہے، جو لوگوں کے لیے ایک مستقل ڈراؤنا خواب بن رہی ہے۔ ڈاک لانگ کمیون کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر نگوین وان ڈیو نے کہا: تباہ شدہ سڑک کی وجہ سے لوگوں کو اس 18 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرنے میں ایک گھنٹے سے زیادہ وقت لگتا ہے۔ خستہ حال سڑک کی وجہ سے بہت سے لوگ اپنی موٹر سائیکلوں سے گرتے ہیں، خاص طور پر رات کے وقت۔ مریضوں کو ہسپتال لے جانا یا زرعی مصنوعات پہنچانا بھی بہت مشکل ہے۔ تاجروں کی طرف سے زرعی مصنوعات کی قیمتیں کم کرنے پر مجبور کیا جاتا ہے، جس سے لوگوں کی زندگی اور بھی مشکل ہو جاتی ہے۔

گیا لائی صوبے میں بھی کئی سڑکوں کو شدید نقصان پہنچا۔ قومی شاہراہ 14C Gia Lai کے مغرب میں سرحدی کمیونز میں اقتصادی ترقی اور ٹریفک میں اہم کردار ادا کرتی ہے، لیکن Ia Dom Commune سے Ia Chia commune تک کا حصہ شدید تنزلی کا شکار ہے۔ سڑک کی سطح پر بہت سے نکات نیچے گرنے، چھیلنے، اور بجری کی تہہ پھیلا ہوا ہے۔ بہت سے مقامات کی مرمت کی گئی ہے لیکن پھر بھی نقصان ہوتا رہتا ہے، اور پتھر کی تہہ کو آہستہ سے چھیل کر الگ کیا جا سکتا ہے۔

Nguyen Trai Street (جسے کانگ کرو بائی پاس بھی کہا جاتا ہے، کانگ کرو کمیون، Gia Lai صوبے میں) بھی گڑھوں سے ڈھکی ہوئی ہے۔ سڑک کی سطح گہرے گڑھوں اور ٹھہرے ہوئے پانی سے چھلنی ہے، جو اس جگہ کو ڈرائیوروں کے لیے ہر بار گزرنے پر "تکلیف کی سڑک" میں بدل دیتی ہے۔ سڑک پر، لوگوں کو گزرنے والی گاڑیوں کو خبردار کرنے کے لیے فوم باکس رکھنا پڑتا ہے۔ کانگ کرو کمیون پیپلز کمیٹی کے رہنما کے مطابق، سفر کو یقینی بنانے کے لیے، مختصر مدت میں، علاقہ ڈوبنے اور کیچڑ کی صورت حال پر قابو پانے میں مدد کے لیے وسائل کو متحرک کرے گا۔ طویل مدتی میں، کمیون کا درمیانی مدت کے سرمائے کے لیے اندراج کرنے کا منصوبہ ہے۔ اگر جلد ہی سرمایہ مختص کیا جائے تو علاقہ سڑک کی مرمت میں سرمایہ کاری کرے گا۔

قسمت

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/duong-xuong-cap-hiem-nguy-rinh-rap-post816854.html