سڑک کی حالت خستہ ہے، ہر طرف خطرات منڈلا رہے ہیں۔

حال ہی میں، قارئین نے SGGP اخبار کو Quang Ngai اور Gia Lai صوبوں میں کئی بڑی سڑکوں کو ہونے والے شدید نقصان کے بارے میں اطلاع دی ہے، جس سے سڑک استعمال کرنے والوں کی زندگیوں کو براہ راست خطرہ لاحق ہے۔

قومی شاہراہ 40B، کوانگ نگائی صوبے کو دا نانگ شہر سے جوڑتی ہے، اقتصادی ترقی اور سامان کی نقل و حمل میں ایک اہم کردار ادا کرتی ہے، لیکن فی الحال یہ شدید تنزلی کا شکار ہے۔ کلومیٹر 168+900 پر (قومی شاہراہ 40B پر، ٹو مو رونگ کمیون، کوانگ نگائی صوبے سے گزرنے والا حصہ)، ہم نے 30 میٹر طویل سڑک کے بیڈ اور پشتے کے گرنے کا مشاہدہ کیا۔ اگرچہ حکام نے گاڑیوں کو گزرنے کی اجازت دینے کے لیے سڑک کو عارضی طور پر پتھروں سے مضبوط کر دیا ہے، لیکن بارش کا پانی پتھروں کو دھو رہا ہے، جس سے لینڈ سلائیڈنگ وسیع ہو رہی ہے۔

قومی شاہراہ 40B، صوبہ کوانگ نگائی کے ٹو مو رونگ کمیون سے گزرنے والا سیکشن تھم گیا ہے۔

ٹو مو رونگ کمیون کی پارٹی کمیٹی کے سکریٹری مسٹر وو ٹرنگ مان کے مطابق، کمیون سے گزرنے والی قومی شاہراہ 40B کا سب سے کم حصہ رہائشیوں بالخصوص طلباء کی زندگیوں کو براہ راست خطرہ بنا رہا ہے۔ ماضی میں، مرمت صرف عارضی رہی ہے اور مکمل نہیں، جو ایک ممکنہ خطرہ ہے اور کوانگ نگائی کی مغربی کمیونز میں اقتصادی ترقی کو نمایاں طور پر متاثر کرتی ہے۔ سڑک کی خستہ حالی کی وجہ سے کئی سیاحوں کو واپس جانا پڑا۔ کمیون لینڈ سلائیڈنگ کو روکنے اور رہائشیوں کے لیے محفوظ سفر کو یقینی بنانے کے لیے کم جگہ پر نکاسی آب کے نظام میں فوری سرمایہ کاری کی درخواست کرتا ہے۔

ڈاک لانگ (کوانگ نگائی صوبہ) کے سرحدی کمیون کا سفر کرتے ہوئے، ہم نے دیکھا کہ ڈاک مون کمیون چوراہے کو کمیون سینٹر سے جوڑنے والی 18 کلومیٹر سے زیادہ لمبی ہائی وے 85 کو بھی شدید نقصان پہنچا ہے۔ برسوں کی نظر اندازی اور سالانہ طوفانوں کے اثرات کی وجہ سے، سڑک کی سطح گڑھوں سے بھری پڑی ہے، جو مقامی لوگوں کے لیے ایک مستقل ڈراؤنا خواب بن رہی ہے۔ ڈاک لانگ کمیون کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر نگوین وان ڈیو نے کہا: تباہ شدہ سڑک کی وجہ سے لوگوں کو یہ 18 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرنے کے لیے ایک گھنٹے سے زیادہ وقت گزارنا پڑتا ہے۔ خستہ حال سڑک کی وجہ سے بہت سے لوگ اپنی موٹر سائیکلوں سے گر جاتے ہیں، خاص طور پر رات کے وقت۔ بیماروں کو ہسپتال لے جانا یا زرعی مصنوعات پہنچانا بھی بہت مشکل ہے۔ زرعی مصنوعات کو اکثر تاجروں کی طرف سے قیمتوں میں ہیرا پھیری کا نشانہ بنایا جاتا ہے، جس سے مقامی لوگوں کی زندگیوں کی مشکلات میں مزید اضافہ ہوتا ہے۔

گیا لائی صوبے میں کئی سڑکوں کو بھی شدید نقصان پہنچا ہے۔ قومی شاہراہ 14C Gia Lai کی مغربی سرحدی کمیونز میں اقتصادی ترقی اور نقل و حمل میں اہم کردار ادا کرتی ہے، لیکن Ia Dom Commune سے Ia Chia commune تک کا حصہ شدید تنزلی کا شکار ہے۔ سڑک کی سطح پر بہت سے حصے کم ہونے، چھیلنے، اور کھلے ہوئے بجری کے ہوتے ہیں۔ بہت سے حصوں کی مرمت کی گئی ہے لیکن بعد میں دوبارہ خراب ہو گئی ہے؛ بجری کو ہلکے لمس سے آسانی سے چھلکا جا سکتا ہے۔

Nguyen Trai Street (جسے کانگ کرو بائی پاس بھی کہا جاتا ہے، جو کانگ کرو کمیون، Gia Lai صوبے میں واقع ہے) بھی گڑھوں سے بھری پڑی ہے۔ سڑک کی سطح گہرے سوراخوں اور پانی بھرے علاقوں سے چھلنی ہے، جو اسے ڈرائیوروں کے لیے "تکلیف کی سڑک" میں تبدیل کر رہی ہے۔ راستے کے ساتھ ساتھ، رہائشیوں نے گزرنے والی گاڑیوں کو خبردار کرنے کے لیے اسٹائرو فوم کے کنٹینرز رکھے ہیں۔ کانگ کرو کمیون پیپلز کمیٹی کے رہنماؤں کے مطابق، محفوظ سفر کو یقینی بنانے کے لیے، مقامی حکام ابتدائی طور پر کمی اور کیچڑ کے حالات سے نمٹنے کے لیے وسائل کو متحرک کریں گے۔ طویل مدتی میں، کمیون کا درمیانی مدت کی فنڈنگ ​​کے لیے رجسٹر کرنے کا منصوبہ ہے۔ اگر فنڈز جلد مختص کیے جاتے ہیں، تو مقامی حکام سڑک کی مرمت کا کام آگے بڑھائیں گے۔

HỮU PHÚC

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/duong-xuong-cap-hiem-nguy-rinh-rap-post816854.html