فیراری نے اپنی پہلی الیکٹرک سپر کار کو باضابطہ طور پر لانچ کیا۔

حریفوں کے الیکٹریفیکیشن کے سامنے ہچکچاہٹ کے باوجود، لگژری اسپورٹس کار بنانے والی کمپنی فیراری نے 25 مئی کو روم، اٹلی میں اپنا پہلا آل الیکٹرک ماڈل، جس کا نام "لوس" (لائٹ) ہے، باضابطہ طور پر لانچ کیا۔

فیراری لوس کی ابتدائی قیمت تقریباً 16.9 بلین VND متوقع ہے۔ (تصویر: انٹرنیٹ)

لوس، ایک چار دروازوں والی سپر کار، کی ابتدائی قیمت 500,000 یورو (تقریباً $586,000) ہے اور اس کی تیز رفتار 310 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ خاص طور پر، لوس کا ڈیزائن واضح طور پر مختلف ہے، برانڈ کے روایتی ماڈلز کے مقابلے بڑے قد کے ساتھ۔ اس کار کی ترقی میں LoveFrom شامل ہے، جو ایپل کے سابق ڈیزائن ڈائریکٹر جونی ایو نے قائم کیا تھا۔

فیراری کے سی ای او بینڈیٹو وِگنا نے کہا کہ کمپنی نے مارچ 2026 میں پری آرڈر کھولے تھے اور اسے "بہت مثبت" جواب ملا ہے۔ پہلی کاریں اس سال اکتوبر میں صارفین کو فراہم کی جائیں گی۔

الیکٹرک گاڑیوں میں منتقلی میں فراری کے لیے سب سے بڑا چیلنج برانڈ کی شناخت کو برقرار رکھنا تھا، اس لیے کہ الیکٹرک بیٹری پیک اکثر بھاری ہوتے ہیں اور ان میں گیسولین انجن کے پرجوش احساس کی کمی ہوتی ہے۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، فیراری نے ایک خصوصی ساؤنڈ سسٹم کو مربوط کیا۔ انجن کی آوازوں کی نقل کرنے کے بجائے، یہ نظام الیکٹرک پاور ٹرین سے حقیقی کمپن کو بڑھاتا ہے، ایک منفرد برقی "آواز" تخلیق کرتا ہے جو واضح طور پر فراری ہے۔

ماہرین لوس کے آغاز کو ایک "خطرناک لیکن اہم اقدام" سمجھتے ہیں۔ یہ الیکٹرک اسپورٹس کار مارکیٹ میں شکوک و شبہات کے درمیان آتا ہے۔ حال ہی میں اس کی جرمن حریف لیمبورگینی کو صارفین کی عدم دلچسپی کی وجہ سے 2030 کے لیے اپنا الیکٹرک کار لانچ کرنے کا منصوبہ منسوخ کرنا پڑا۔ یہاں تک کہ فراری کو بھی اپنی حکمت عملی کو ایڈجسٹ کرنا پڑا، اپنے دوسرے الیکٹرک ماڈل کی لانچنگ کو کم از کم 2028 تک ملتوی کرنا اور 2030 تک الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت کے اپنے ہدف کو 40% سے کم کر کے 20% کرنا پڑا۔ کمپنی نے تصدیق کی ہے کہ وہ اندرونی دہن کے انجن اور ہائبرڈ گاڑیوں کی تیاری جاری رکھے گی۔

تاہم، کار انڈسٹری کے تجزیہ کے ایک ماہر، فیلیپ منوز کا خیال ہے کہ فراری لوس سے فروخت بڑھانے والا ماڈل بننے کی توقع نہیں رکھتی، بلکہ اس کی پوزیشن کا بیان ہے۔ BYD جیسے چینی حریفوں کے درمیان Yangwang U9 جیسی انتہائی کامیاب الیکٹرک سپر کاروں کو مسلسل لانچ کر رہے ہیں، فیراری کو کسی دوسرے مینوفیکچرر سے اپنا فائدہ کھونے سے پہلے "لگژری الیکٹرک کار کی وضاحت" کرنے کے لیے ایک فعال قدم اٹھانا چاہیے۔

توقع کی جاتی ہے کہ لوس سے فراری کو انتہائی امیر صارفین کی نوجوان نسل تک پہنچنے میں مدد ملے گی جو بجلی بنانے کے لیے زیادہ کھلے ہیں۔ مشرق وسطیٰ میں تنازعات کے نتیجے میں ایندھن کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کی وجہ سے الیکٹرک کاروں کی اپیل بھی جزوی طور پر بڑھ رہی ہے۔ مزید برآں، کمپنی کا خیال ہے کہ روایتی انتہائی دولت مند صارفین اب بھی اپنے مجموعہ میں آل الیکٹرک فیراری شامل کرنا چاہیں گے۔

NBO

ماخذ: https://baoninhbinh.org.vn/ferrari-chinh-thuc-ra-mat-sieu-xe-dien-dau-tien-260525160252704.html