La Son - Hoa Lien ایکسپریس وے اپ گریڈ پروجیکٹ پر تعمیراتی کام تیزی سے جاری ہے۔

TPO - برسات اور طوفانی موسم کے قریب آنے کے ساتھ، ہو چی منہ ہائی وے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے ٹھیکیداروں کو ہدایت کی ہے کہ وہ "وقت کے خلاف دوڑ" کے لیے افرادی قوت اور آلات میں اضافہ کریں اور ہیو سٹی اور دا نانگ سے گزرنے والے ایکسپریس وے کے توسیعی منصوبے کے لا سون - ہوا لین سیکشن پر تعمیرات کو تیز کریں۔

شمال-جنوبی ایکسپریس وے کے مشرقی حصے کو لا سون سے ہووا لیان تک پھیلانے کا منصوبہ مشرقی شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کے کلیدی اجزاء میں سے ایک ہے، جس کا مقصد وسطی علاقے میں نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو بتدریج بہتر کرنا، نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنا، اور قومی شاہراہ 1 پر بھیڑ کو کم کرنا ہے۔

پروجیکٹ کا انتظام ہو چی منہ ہائی وے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کرتا ہے۔ یہ ایکسپریس وے تقریباً 65 کلومیٹر لمبا ہے، جس میں 4 لین ہیں، سڑک کی سطح 22m تک چوڑی ہے، اور ایکسپریس وے کے معیارات کے مطابق ڈیزائن کی رفتار 60-80km/h ہے۔ یہ منصوبہ دو علاقوں سے گزرتا ہے: ہیو سٹی اور دا نانگ، ریاستی بجٹ سے 3,010 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ؛ جن میں سے زیادہ تر تعمیراتی اور متعلقہ تکنیکی انفراسٹرکچر کے کاموں کے لیے مختص کیا جاتا ہے...

یہ منصوبہ 29 مئی کو ہیو سٹی میں شروع ہوا، جس کی تعمیر کی مدت 240 دن تھی۔

مرکزی کنٹریکٹ پیکج XL01 - لا سون - ہوا لین سیکشن کی تعمیر - کی کنٹریکٹ ویلیو 2,700 بلین VND سے زیادہ ہے۔

منصوبے کے مطابق، اس منصوبے کو 2026 کے اوائل تک مکمل ہونا ضروری ہے۔ ہو چی منہ ہائی وے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے نمائندوں نے بتایا کہ، آج تک، راستے کے ساتھ زمین کی منظوری نے بنیادی طور پر پچھلے لا سون - ٹیو لون پروجیکٹ سے 4 لین والی سڑک کی ضروریات کو پورا کیا ہے۔ فی الحال، کچھ مقامی سڑکوں اور نہر کی توسیع کے لیے صرف اضافی زمین کی منظوری کی ضرورت ہے۔

فی الحال، تعمیراتی کام بنیادی طور پر سڑکوں کے بستروں، پلوں، نکاسی کے پلوں، اور ٹریفک سیفٹی سسٹم پر مرکوز ہے۔ تعمیراتی ٹیموں کو بیک وقت تعینات کیا جاتا ہے، جو روزانہ تین شفٹوں میں لگاتار دوڑتی رہتی ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ پراجیکٹ کی مقررہ ڈیڈ لائن پر پورا اترتا ہے اور بارش کے موسم سے پہلے وقت کے خلاف دوڑ لگانا ہے۔

تعمیراتی سائٹ پر، ٹھیکیداروں نے بیک وقت تعمیر میں حصہ لینے کے لیے 54 تعمیراتی ٹیموں کو 570 سے زائد کارکنوں، 76 انجینئرز، اور سینکڑوں آلات اور مشینری کے ساتھ متحرک کیا۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ پروجیکٹ کے پورے روٹ کے ساتھ ساتھ، 50 پلوں کو نئے سیکشنز کے اضافے کے ساتھ توسیع دی گئی ہے، ان کو موجودہ سیکشنز کے ساتھ جوڑ کر۔

بہت سے اضافی سنگل سیکشن پلوں میں، بور کے ڈھیروں کا حجم - تعمیراتی یونٹوں کے لیے پیچیدہ اشیاء میں سے ایک - 100% تکمیل کو پہنچ گیا ہے، جیسے کہ Km51+741.79 پر Ta Lang - Gian Bi پل جس کے 21/21 ڈھیر مکمل ہوئے ہیں۔ Km41+950 پر پل 10/10 ڈھیروں کے ساتھ مکمل ہو گیا ہے۔ Km60+986 پر پل 14/14 ڈھیروں کے ساتھ مکمل…

ہو چی منہ ہائی وے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے نمائندوں نے بتایا کہ خشک موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے ٹھیکیدار اس وقت منصوبے کی پیش رفت کو تیز کر رہے ہیں۔ بورڈ ٹھیکیداروں اور متعلقہ یونٹس کے ذریعہ کئے گئے کام کی پیشرفت اور معیار کی قریب سے نگرانی کرتا رہے گا، آئندہ برسات کے موسم میں مکمل حفاظت کو یقینی بنائے گا، اور لا سون - ہوا لین ایکسپریس وے کے توسیعی منصوبے کو شیڈول کے مطابق اگلے سال کے اوائل تک مکمل کرنے کی کوشش کرے گا۔

ماخذ: https://tienphong.vn/gap-rut-thi-cong-du-an-len-doi-cao-toc-la-son-hoa-lien-post1770983.tpo