لا سون - ہوا لین ایکسپریس وے 'اپ گریڈ' پروجیکٹ کی تیزی سے تعمیر

TPO - جیسے جیسے بارش اور طوفانی موسم قریب آرہا ہے، ہو چی منہ روڈ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے ٹھیکیداروں کو ہدایت کی ہے کہ وہ "سپرنٹ" کے لیے اپنی افواج اور گاڑیاں بڑھائیں اور ہیو سٹی اور دا نانگ کے ذریعے لا سون - ہوا لین ایکسپریس وے سیکشن کو وسعت دینے کے لیے پروجیکٹ سائٹ پر تعمیراتی کام کو تیز کریں۔

مشرق میں نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کا توسیعی منصوبہ، لا سون - ہوا لین سیکشن، مشرق میں نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کی اہم چیزوں میں سے ایک ہے، جس کا مقصد بتدریج وسطی علاقے کے ٹریفک انفراسٹرکچر کو مکمل کرنا، نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنا اور قومی شاہراہ 1 پر بوجھ کو کم کرنا ہے۔

اس منصوبے کی سرمایہ کاری ہو چی منہ روڈ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کی ہے۔ یہ ایکسپریس وے منصوبہ تقریباً 65 کلومیٹر طویل ہے، جس میں 4 لین ہیں، سڑک کی سطح کو 22 میٹر تک چوڑا کیا گیا ہے، ایکسپریس وے کے معیار کے مطابق ڈیزائن کی رفتار 60 سے 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ یہ منصوبہ دو علاقوں سے گزرتا ہے، ہیو سٹی اور دا نانگ، ریاستی بجٹ سے 3,010 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ؛ جن میں سے زیادہ تر متعلقہ تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے کاموں کی تعمیر اور ہینڈلنگ کے لیے مختص کیے گئے ہیں...

یہ منصوبہ 29 مئی کو ہیو سٹی میں شروع ہوا، جس کی تعمیر کا وقت 240 دن تھا۔

مین پیکج XL01 - La Son - Hoa Lien سیکشن کی تعمیر اور تنصیب کی کنٹریکٹ ویلیو 2,700 بلین VND سے زیادہ ہے۔

منصوبے کے مطابق، منصوبہ 2026 کے اوائل میں مکمل ہونا ضروری ہے۔ ہو چی منہ روڈ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ایک نمائندے نے کہا کہ اب تک، روٹ پر سائٹ کلیئرنس کا کام بنیادی طور پر پچھلے لا سون - ٹیو لون پروجیکٹ سے 4 لین کے پیمانے پر پہنچ گیا ہے۔ فی الحال، سائٹ کلیئرنس کے کام میں صرف کچھ رہائشی سڑکوں اور نہر کی توسیع کے لیے اضافی کلیئرنس شامل ہے۔

فی الحال، تعمیراتی حجم بنیادی طور پر روڈ بیڈ، پل، نکاسی آب اور ٹریفک سیفٹی سسٹم پر مرکوز ہے۔ تعمیراتی ٹیمیں ایک ساتھ ترتیب دی گئی ہیں، مسلسل 3 شفٹیں فی دن دوڑ رہی ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ بارش کے موسم سے پہلے پیش رفت شیڈول اور ریس کے مطابق ہو۔

تعمیراتی جگہ پر، ٹھیکیداروں نے بیک وقت تعمیر میں حصہ لینے کے لیے 54 تعمیراتی ٹیموں کو 570 سے زائد کارکنوں، 76 انجینئرز اور سینکڑوں مشینوں اور آلات کے ساتھ متحرک کیا۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ منصوبے کے پورے راستے کے ساتھ ساتھ، پرانے یونٹوں کے ساتھ مل کر نئے یونٹس کو بڑھانے کے لیے 50 پل بنائے گئے ہیں۔

بہت سے سنگل پیس اضافی پلوں میں، بور کے ڈھیروں کا حجم - تعمیراتی یونٹوں کی پیچیدہ اشیاء میں سے ایک - 100% کی تکمیل کی شرح تک پہنچ گیا ہے، جیسے Ta Lang - Km51+741.79 پر Gian Bi پل 21/21 ڈھیروں کے ساتھ؛ 10/10 ڈھیروں کے ساتھ Km41+950 پل مکمل۔ 14/14 ڈھیروں کے ساتھ Km60+986 پل مکمل...

ہو چی منہ روڈ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے نمائندے نے کہا کہ دھوپ کے موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے ٹھیکیدار اس وقت پراجیکٹ کی پیش رفت کو تیز کر رہے ہیں۔ بورڈ ٹھیکیداروں اور متعلقہ یونٹس کے لیے پروجیکٹ کی پیشرفت اور معیار کی ہدایت اور قریب سے نگرانی جاری رکھے گا، آنے والے بارش اور طوفانی موسم کے دوران مکمل حفاظت کو یقینی بنائے گا، لا سون - ہوا لین ایکسپریس وے کے توسیعی منصوبے کو اگلے سال کے اوائل میں شیڈول کے مطابق تکمیل تک پہنچانے کی کوشش کرے گا۔

ماخذ: https://tienphong.vn/gap-rut-thi-cong-du-an-len-doi-cao-toc-la-son-hoa-lien-post1770983.tpo