کیا ہوائی اڈے پر کھانے کی قیمتیں زیادہ ہیں؟

(NLDO) – F&B انڈسٹری کے لوگ ہوائی اڈے پر کھانے پینے کی اشیاء کی آسمانی قیمتوں کو کیسے دیکھتے ہیں؟

فوڈ اینڈ بیوریج (F&B) انڈسٹری کے ماہر Do Duy Thanh، FnB ڈائریکٹر کنسلٹنگ کمپنی اور Horeca Business School کے ڈائریکٹر نے Nguoi Lao Dong اخبار کے ایک رپورٹر کے ساتھ ویتنام کے ہوائی اڈوں پر کھانے پینے کی اشیاء اور مشروبات کی خدمات کی بلند قیمتوں کے بارے میں ایک انٹرویو کیا، جو کہ بہت سے لوگوں کی استطاعت سے باہر ہے۔

کیا ہوائی اڈے کا کھانا مہنگا ہے؟

*رپورٹر: کئی سالوں سے، ایئر لائن کے مسافروں نے شکایت کی ہے کہ ایئرپورٹ پر کھانے پینے کی اشیاء بہت مہنگی ہیں۔ صنعت کے اندرونی ذرائع کے مطابق آپ کا کیا خیال ہے؟

- مسٹر DO DUY THANH: میں اس کہانی کو دونوں طرف سے دیکھتا ہوں۔ منفی پہلو پر، یہ سچ ہے کہ ویتنام کے ہوائی اڈوں پر کچھ اشیاء کی قیمتوں میں باہر کے مقابلے میں نمایاں فرق ہوتا ہے، خاص طور پر جب مقبول یا اسٹریٹ فوڈ کے مقابلے میں۔

لیکن مثبت پہلو پر، اسے سیاق و سباق میں ڈالنے کی ضرورت ہے: ہوائی اڈہ ایک منفرد ماحول ہے جس میں کئی عوامل ہیں جو لاگت کو بڑھاتے ہیں، کرایہ کی جگہ، سیکورٹی کے ذریعے لاجسٹکس، لانگ شفٹ اہلکاروں کے اخراجات، سروس کے معیارات، انتظامی یونٹوں کے لیے فرنچائز فیس تک۔

یہاں تک کہ ایک ہی برانڈ کے اندر، مضافاتی کیوسک، مال اسٹورز اور ایئرپورٹ اسٹورز پر قیمتیں ہمیشہ نمایاں طور پر مختلف ہوتی ہیں، جو آپریٹنگ اخراجات اور مقام میں فرق کو ظاہر کرتی ہیں۔

اگر ہم براہ راست ہوائی اڈے کی قیمتوں کا موازنہ سڑک کے کنارے والے ریستوراں سے کرتے ہیں جہاں اجزاء کی اصلیت، رسیدیں، اور فوڈ سیفٹی کے معیارات کی ضمانت نہیں ہے، تو یہ ایک غیر منصفانہ موازنہ ہے۔

نوئی بائی ہوائی اڈے پر کھانے کی دکان ( ہانوئی )

ہوائی اڈے کے کھانے کی قیمتیں اس مقام کی وجہ سے زیادہ ہیں؟

*لوگ کہتے ہیں کہ ہوائی اڈے پر کرائے کی فیس زیادہ ہے اس لیے فروخت کی قیمت زیادہ ہے۔ کیا آپ کو لگتا ہے کہ یہ وجہ قائل ہے؟

-کرائے کے زیادہ اخراجات درست ہیں لیکن صرف اس کی وضاحت نہیں ہو سکتی۔ ہوائی اڈے کی قیمتیں سپلائی چین آپریٹنگ اخراجات (سیکیورٹی کنٹرول ایریاز کے ذریعے ڈیلیوری، ڈیلیوری کے محدود اوقات، اسٹوریج کے اعلی معیارات)، عملے کے اخراجات (شفٹ، مطلوبہ مہارت اور پیشہ ورانہ مہارت) اور برانڈ پوزیشننگ سے بھی متاثر ہوتی ہیں۔

ہوائی اڈے کا کھانا ایک اونچے حصے میں رکھا گیا ہے۔

اس کے علاوہ ہوائی کرایہ پر بھی بالواسطہ اثر پڑتا ہے۔ جب ٹکٹ کی قیمت زیادہ ہوتی ہے، گاہک اکثر یہ فرض کرتے ہیں کہ ساتھ والی خدمات بھی اعلیٰ طبقے میں ہیں، جس کی وجہ سے ہوائی اڈے میں سروس کی قیمت کی سطح معمول سے زیادہ "لنگر" ہوتی ہے۔

بنیادی چیز نہ صرف رینٹل فیس میں ہے بلکہ سپلائی چین کو منظم کرنے، آپریشنز کو بہتر بنانے اور کسٹمر کے بہت سے حصوں کو پورا کرنے کے لیے مناسب پروڈکٹ رینج ڈیزائن کرنے کی صلاحیت میں بھی ہے۔

علاقے کے ہوائی اڈے کیسا ہیں؟

*کیا آپ کو ہوائی اڈے پر کھانے پینے کی چیزوں کے بارے میں کوئی یادگار ذاتی تجربہ ہے اور یہ غیر ملکی ہوائی اڈوں سے کیسے موازنہ کرتا ہے؟

- ذاتی تجربے سے، بنکاک سوورنابھومی ہوائی اڈے (تھائی لینڈ)، چانگی ہوائی اڈے (سنگاپور) اور کوالالمپور بین الاقوامی ہوائی اڈے (ملائیشیا) کے مقابلے میں، میرے خیال میں ویتنام میں قیمتیں زیادہ نہیں ہیں۔ اوسطاً، ان بین الاقوامی ہوائی اڈوں پر کھانے کی قیمت 10-15 USD ہے، ایک مشروب تقریباً 5 USD ہے، جو ویتنام میں Tan Son Nhat اور Noi Bai کے سروس کاؤنٹرز کے برابر یا اس سے کہیں زیادہ ہے۔ یہاں تک کہ جب ہوائی جہاز میں کھانے کی قیمت سے موازنہ کیا جائے (گرم کھانا 8-12 USD ہے)، ویتنامی ہوائی اڈوں پر کھانے کی قیمت زیادہ مہنگی نہیں ہے۔

ایک ہی برانڈ، لیکن ہوائی اڈے پر دکان کے مقام کی قیمت زیادہ ہے - تصویر میں ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے پر ہائی لینڈز کافی ہے

تاہم، ویتنام میں زیادہ تر متوسط ​​آمدنی والے صارفین کے لیے، یہ اب بھی روزمرہ کی عادات سے زیادہ خرچ کی سطح ہے، اس لیے یہ آسانی سے "مہنگے" کا احساس پیدا کرتا ہے۔

ویتنام اور چانگی یا بنکاک جیسے ہوائی اڈوں کے درمیان سب سے بڑا فرق قیمت نہیں ہے، بلکہ تجربے اور اختیارات کو منظم کرنے کا طریقہ ہے۔ چنگی میں 10 SGD سے کم کے بہت سے پکوان ہیں۔ بنکاک میں میجک فوڈ پوائنٹ ہے، ایک فوڈ کورٹ ہے جس کی قیمتیں اسٹریٹ ریستورانوں سے ملتی ہیں، جو تھائی اسٹریٹ فوڈ کی شناخت کے ساتھ ایک مضبوط تاثر پیدا کرتی ہے۔

ویتنام میں اب بھی بہت سے پکوان $10 سے کم ہیں، یا اس سے بھی سستے، لیکن سستی اختیارات بکھرے ہوئے ہیں، جن میں مقامی ثقافتی نقوش کے ساتھ کھانا پکانے کی منزل نہیں ہے۔ لہٰذا، چند اعلیٰ درجے کے کاؤنٹر مقامات کے ساتھ مل کر جھلکیوں کی کمی آسانی سے صارفین کو صرف زیادہ قیمتوں کے احساس کو یاد رکھتی ہے، حالانکہ قیمت کی سطح بین الاقوامی معیار سے زیادہ نہیں ہے۔

کس طرح بہتر کرنا ہے؟

* گاہک ہوائی اڈے پر "پھیرے ہوئے" محسوس کرتے ہیں۔ آپ کے خیال میں تمام فریقین کے مفادات کو ہم آہنگ کرنے کے لیے کیا حل درکار ہے؟

- میری رائے میں، حل کو تین سطحوں پر ہم آہنگ کرنا ضروری ہے:

سب سے پہلے، ہوائی اڈے کا انتظام، پروڈکٹ گروپ کے لحاظ سے قیمت کی حدوں کو لاگو کرتے ہوئے، ہر ایک سپلائر سے اعلی درجے کے حصے کے متوازی طور پر کم لاگت والے حصے کو برقرار رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ بنکاک کے میجک فوڈ پوائنٹ اور چانگی کے کم لاگت والے علاقے کے ماڈل سے سیکھیں - دونوں ہی بجٹ کے صارفین کو مطمئن کرنے والے اور ادائیگی کرنے کے خواہشمند صارفین کے لیے اعلیٰ اختیارات کے حامل ہیں۔

دوسرا، کاروبار کے لیے، سپلائی چین اور آپریشنز کو بہتر بنائیں تاکہ اخراجات کو کم کیا جا سکے، فروخت کے تمام مقامات پر یکساں معیار کو یقینی بنائیں، اور خصوصی پوزیشنوں کی بدولت "فائدہ اٹھانے" کی ذہنیت سے بچیں۔ ایک ہی وقت میں، مسابقتی فائدہ پیدا کرنے کے لیے مقامی پکوان کے تجربات اور کہانیوں میں سرمایہ کاری کریں۔

تیسرا، صارفین کو شفاف اور قابل رسائی قیمت کی معلومات بھی فراہم کی جاتی ہیں۔ وہاں سے، وہ سمجھتے ہیں کہ باہر کے مقابلے میں قیمت کا فرق نہ صرف اجارہ داری کی پوزیشن سے آتا ہے، بلکہ مخصوص ماحول میں تعمیل، حفاظت کی یقین دہانی اور سروس کے معیارات سے بھی آتا ہے۔

اگر اچھی طرح سے کام کیا جائے تو، ویتنامی ہوائی اڈے کاروبار کے لیے منافع کو برقرار رکھ سکتے ہیں، منصفانہ انتخاب کا احساس پیدا کر سکتے ہیں، اور ساتھ ہی ہوا بازی اور سیاحت کی صنعت کی مہذب اور دوستانہ تصویر کو بڑھا سکتے ہیں۔

ماخذ: https://nld.com.vn/gia-do-an-san-bay-co-thuc-su-tren-troi-chuyen-gia-am-thuc-tiet-lo-dieu-bat-ngo-196250804144101562.htm