سرکلر 50/2025 کے مطابق، یکم جون سے، ملک بھر میں پٹرول انجنوں میں استعمال کے لیے ان لیڈڈ پٹرول (موجودہ قومی تکنیکی معیارات کے مطابق) کو E10 پٹرول میں ملایا جانا چاہیے۔ E5 RON 92 پٹرول 2030 کے آخر تک فروخت ہوتا رہے گا تاکہ پرانی موٹر سائیکلوں کے ساتھ مطابقت کو یقینی بنایا جا سکے۔
مارکیٹ میں پٹرول کی دو عام قسمیں ہیں: RON 95-III اور RON 95-V، اخراج کے معیار کی سطح III اور سطح V، بالترتیب؛ اعلی ماحولیاتی معیار کے ساتھ لیول V۔
فی الحال، RON 95-III پٹرول کی خوردہ قیمت، جو 21 مئی کو دوپہر 3 بجے سے لاگو ہوتی ہے، 25,540 VND/لیٹر ہے، RON 95-V پٹرول 26,440 VND/لیٹر ہے، اور E5 RON 92 پٹرول کی قیمت 24,340 VND ہے۔
دریں اثنا، بڑے کاروباروں کی طرف سے اعلان کردہ E10 RON 95-III بائیو ایتھانول پٹرول کی فروخت کی قیمت 25,050 VND/لیٹر ہے۔ E10 RON 95-V پٹرول (بنیادی طور پر Petrolimex اسٹورز پر) 25,950 VND/لیٹر میں فروخت ہوتا ہے۔
زون 2 میں اسٹورز کے لیے (بندرگاہوں، گوداموں، یا زیادہ نقل و حمل کے اخراجات کے ساتھ پیداواری سہولیات سے دور مقامات)، E10 RON 95-III کی خوردہ قیمت 25,550 VND/لیٹر، اور E10 RON 95-V 26,960 VND/لیٹر پر درج ہے۔
25,050 VND/لیٹر پر، E10 RON 95-III پٹرول RON 95-III پٹرول سے تقریباً 490 VND/لیٹر سستا ہے، اور اسی طرح E10 RON 95-V اور RON 95-V کے درمیان فرق بھی 490 VND/لیٹر ہے۔
پٹرولیم کے بہت سے کاروبار فی الحال اپنے ڈسٹری بیوشن سسٹم کو اپ گریڈ کر رہے ہیں اور 1 جون سے E10 بائیو ایتھانول ایندھن کی فروخت شروع کرنے کے لیے گودام اور ریٹیل انفراسٹرکچر تیار کر رہے ہیں۔ متعدد بڑی کمپنیوں نے پہلے ہی ملک بھر میں اپنے منسلک گیس اسٹیشنوں پر اس بائیو ایتھانول ایندھن کی وسیع پیمانے پر تعیناتی کا آغاز کر دیا ہے۔
اپنی سرکاری ویب سائٹس پر، بہت سے بڑے کار مینوفیکچررز جیسے ٹویوٹا، ہونڈا، اور فورڈ اس بات کی تصدیق کرتے ہیں کہ E10 بائیو ایتھانول ایندھن انجنوں کو نقصان نہیں پہنچاتا۔ مثال کے طور پر، ٹویوٹا ویتنام کا دعویٰ ہے کہ ٹویوٹا کے تمام ماڈلز (بشمول 1997 کے بعد تیار کردہ نئی اور استعمال شدہ کاریں) E10 ایندھن کے ساتھ مطابقت رکھتے ہیں۔
لہذا، E10 پٹرول استعمال کرنے والی گاڑیاں کارکردگی اور حفاظت کے لحاظ سے متاثر نہیں ہوتی ہیں۔ پہلے کی روایتی پٹرول کی اقسام کے استعمال کے مقابلے میں کوئی اضافی دیکھ بھال، مرمت، یا سروسنگ کے اخراجات نہیں ہیں۔
ہونڈا ویتنام نے یہ بھی کہا کہ صارفین کمپنی کی طرف سے باضابطہ طور پر تقسیم کیے گئے ماڈلز کے لیے E10 بائیو ایتھانول ایندھن کا استعمال کرتے ہوئے یقین دہانی کر سکتے ہیں۔ مینوفیکچررز کی سفارشات کے مطابق، ہونڈا موٹرسائیکلیں اور کاریں 91 یا اس سے زیادہ کی آکٹین ریٹنگ کے ساتھ ایندھن کا استعمال کرتی ہیں، اور موٹرسائیکلوں کے لیے ایتھنول کا مواد 10% سے زیادہ نہیں ہے۔
QCVN 01:2022/BKHCN میں بیان کردہ تصریحات کے ساتھ، E10 پٹرول ہونڈا کی گاڑیوں کی تکنیکی ضروریات کے لیے موزوں سمجھا جاتا ہے، اور انجن اور ایندھن کے نظام کو نقصان نہیں پہنچاتا۔
فی الحال، ایتھنول ملا ہوا پٹرول دنیا بھر میں 60 سے زیادہ ممالک اور خطوں میں استعمال ہوتا ہے۔ بہت سے ممالک میں، E10 پٹرول کو جیواشم ایندھن سے صاف توانائی کے ذرائع کی طرف منتقلی میں ایک اہم قدم سمجھا جاتا ہے۔ امریکہ، یورپی یونین، تھائی لینڈ، برازیل، اور دیگر سبھی کئی سالوں سے E10 پٹرول کا بڑے پیمانے پر استعمال کر رہے ہیں۔
جنوب مشرقی ایشیا میں، تھائی لینڈ اور فلپائن بائیو ایندھن کے استعمال میں دو اہم ممالک ہیں۔ تھائی لینڈ اس وقت بنیادی طور پر E10 استعمال کرتا ہے اور E20 کی حوصلہ افزائی کرتا ہے، جبکہ فلپائن نے 2011 سے E10 کے استعمال کو لازمی قرار دیا اور بائیو ایندھن کے لیے بہت سے ٹیکس مراعات کا اطلاق کیا۔
ماخذ: https://baohatinh.vn/gia-xang-e10-re-hon-xang-ron-95-gan-500-dong-moi-lit-post311069.html
تبصرہ (0)