ہنوئی نے 500 سے زیادہ سڑکوں کے پلوں کا جائزہ لیا۔

TP - ہنوئی میں سڑک کے 500 سے زیادہ پل ہیں۔ حفاظت کو یقینی بنانے اور شہر کی سمت کو نافذ کرنے کے لیے، ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے رہنما فوری طور پر تمام موجودہ سڑک کے پلوں کی مرمت یا مرمت اور اپ گریڈیشن کے لیے سفارشات کا فوری جائزہ لے رہے ہیں۔

چوونگ ڈونگ پل کی مرمت کے لیے ایک پروجیکٹ کا قیام

ہنوئی شہر کی قدرتی آفات سے بچاؤ، کنٹرول اور تلاش اور بچاؤ کی اسٹیئرنگ کمیٹی کے جائزے اور رپورٹ کے مطابق، شہر میں دریا کے پار درجنوں پل ہیں، صرف دریائے سرخ پر 9 پل ہیں۔ ان میں یہ ہیں: تھانگ لانگ، چوونگ ڈونگ، وِنہ ٹوئی (فیز 1 اور فیز 2)، تھانہ ٹرائی، ناٹ ٹین، وِنہ تھِن، لانگ بِین، ویت ٹرائی - با وی۔ ان 9 پلوں میں سے 2 کو کمزور سمجھا جاتا ہے اور ان کی عمر سب سے لمبی ہے، بشمول: لانگ بیئن برج، چوونگ ڈونگ پل۔ "جب سیلاب آ رہا ہو، لوگوں اور گاڑیوں اور ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، ان دو پلوں کو فوری تحفظ اور تقویت کے منصوبوں کی ضرورت ہوتی ہے" - اسٹیئرنگ کمیٹی برائے قدرتی آفات کی روک تھام، کنٹرول اور تلاش اور ہنوئی شہر کے ریسکیو کے نمائندے نے کہا۔

Chuong Duong ہنوئی کے اندرونی شہر میں ایک اہم پل ہے۔ تصویر: ٹرونگ ڈانگ

سیلاب کے موسم میں Chuong Duong پل اور Long Bien پل کی حفاظت کو یقینی بنانے کے بارے میں Tien Phong رپورٹر سے بات کرتے ہوئے، ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر Tran Huu Bao نے کہا کہ جیسے ہی دریائے سرخ پانی کی سطح بلند ہوئی اور خطرے کی گھنٹی کی سطح 1 تک پہنچی، ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے پل پر ٹریفک کی روانی کو ایڈجسٹ کرنے کا منصوبہ بنایا۔ خاص طور پر، شہر نے پل پر کثافت اور بوجھ کو کم کرنے کے لیے 0.5 ٹن اور اس سے زیادہ کی تمام مسافر کاروں، کنٹریکٹ کاروں اور ٹرکوں پر پابندی لگانے کا فیصلہ کیا۔ اس لیے 10 ستمبر کو پل پر صرف کاروں، بسوں اور موٹر سائیکلوں کی آمدورفت تھی، اب پچھلے دنوں کی طرح ٹریفک کی کثافت اور بھیڑ کی صورتحال نہیں رہی۔ طویل مدتی میں، محکمہ ٹرانسپورٹ کے پاس ہر 5-10 سال بعد چوونگ ڈونگ پل کا معائنہ اور مرمت کرنے کا منصوبہ ہے۔

چوونگ ڈوونگ پل کی حفاظت کی سطح کا اندازہ لگاتے ہوئے، مسٹر باؤ نے تصدیق کی کہ بہت سے حالیہ معائنہ اور دیکھ بھال کے ذریعے، تکنیکی پیرامیٹرز سے پتہ چلتا ہے کہ پل اب بھی اپنی بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت کو یقینی بناتا ہے، بنیادی طور پر محفوظ ہے اور عام طور پر کام کرتا ہے۔

لانگ بین برج کے بارے میں مسٹر باؤ نے کہا کہ یہ ویتنام ریلوے کارپوریشن کے زیر انتظام ایک پل ہے۔ لہذا، معائنہ، حفاظتی سطح کا اندازہ اور مرمت وزارت ٹرانسپورٹ کا اختیار ہے۔ تاہم، ریلوے کارپوریشن کی جانب سے تبصرے موصول ہونے کے بعد، دوپہر 3:00 بجے سے جب سیلابی پانی بڑھ رہا ہو تو ونگ روڈ کے دونوں طرف سفر کرنے والے لوگوں اور سڑک کی گاڑیوں اور پل پر انفراسٹرکچر کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے۔ 10 ستمبر کو، سٹی پیپلز کمیٹی نے محکمہ ٹرانسپورٹ اور پولیس کو پل کو "بند" کرنے کے منصوبے کے مطابق یہاں ٹریفک کا رخ موڑنے اور دوبارہ منظم کرنے کے منصوبے پر عمل درآمد کرنے کی منظوری دی، لوگوں اور گاڑیوں کو گزرنے سے منع کیا۔

کئی دریاؤں پر کشتیوں کے چلنے پر پابندی

11 ستمبر کی سہ پہر، ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے اعلان کیا کہ 11 ستمبر سے ڈے ریور، دریائے کا لو، ین اسٹریم، اور سوئی ہائی جھیل پر کشتیوں اور بحری جہازوں کے چلنے پر پابندی عائد کر دی جائے گی۔

کمزور پلوں کی مرمت کا فوری جائزہ لیا جائے۔

دریا پر کچھ پلوں کے غیر محفوظ ہونے کے جواب میں، حال ہی میں، ہنوئی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ٹران سی تھان نے ایک ٹیلی گرام پر دستخط کیے جس میں محکموں اور شاخوں سے درخواست کی گئی کہ وہ کنٹرول کو مضبوط کریں اور شہر میں پلوں کے کام کے محفوظ آپریشن کو یقینی بنائیں۔ "طوفان اور بارشوں سے پیدا ہونے والے خطرات سے بچنے کے لیے یہ فوری اور فوری طور پر کیا جانا چاہیے،" مسٹر تھانہ نے ہدایت کی۔

خاص طور پر، ہنوئی کے چیئرمین نے اضلاع، قصبوں اور شہروں کی عوامی کمیٹیوں کے چیئرمینوں سے درخواست کی کہ وہ اپنے زیر انتظام علاقے میں کام کرنے والے تمام پلوں کے کاموں (خاص طور پر دریا کے پل، پونٹون پل اور عارضی پل) کے جائزے، معائنہ اور تشخیص کا فوری طور پر اہتمام کریں تاکہ فوری طور پر خطرے سے نمٹنے کے لیے کام کا فوری طور پر پتہ لگایا جا سکے۔ "کاموں کی اصل صورتحال اور سیلاب کی صورت حال کی بنیاد پر، پل کے کاموں کو فوری طور پر معطل کرنے کا فیصلہ کریں جو ٹریفک کی حفاظت کو یقینی نہیں بناتے یا خطرے میں ہیں؛ ساتھ ہی، ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ، سٹی پولیس اور فعال فورسز کے ساتھ رابطہ قائم کریں تاکہ ٹریفک کی روانی کو یقینی بنایا جا سکے اور لوگوں کو محفوظ اور آسانی کے ساتھ سفر کرنے کے لیے رہنمائی کریں۔" ٹیلی گرام نے درخواست کی۔

سٹی چیئرمین کی ہدایت پر عمل درآمد کرتے ہوئے، مسٹر ٹران ہوو باو - ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر نے کہا کہ ریڈ ریور پر 9 پلوں کے علاوہ، شہر میں 500 سے زیادہ دیگر سڑک پل ہیں جو شہر کی طرف سے براہ راست ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ کو انتظام کے لیے تفویض کیے گئے ہیں۔ اس کے علاوہ، اضلاع میں، ایک سڑک پل کا نظام بھی ہے جس کا انتظام مقامی لوگوں کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ مذکورہ بالا 500 پلوں کے ساتھ، محکمے نے پیشہ ور اکائیوں کو ایک جامع جائزہ لینے کی ہدایت کی ہے، بشمول لال ندی پر پلوں کا۔ جائزہ کے عمل کے دوران، اگر کوئی کمزور یا خستہ حال پُل پایا جاتا ہے، تو محکمہ ٹرانسپورٹ ہنگامی طور پر مرمت کرے گا۔ چوونگ ڈونگ پل کی مرمت کے منصوبے کا ذکر کرتے ہوئے مسٹر باؤ نے کہا کہ محکمہ ٹرانسپورٹ نے ہنوئی پیپلز کمیٹی کو اطلاع دی اور شہر نے اس کی منظوری دی۔ فی الحال، محکمہ بنیادی ڈیزائن مرحلہ (تعمیراتی ڈرائنگ ڈیزائن) کے بعد ڈیزائن کنسلٹنٹ کو منتخب کرنے کے لیے بولی کا اہتمام کر رہا ہے۔ توقع ہے کہ یہ منصوبہ 2025-2026 کی مدت میں نافذ ہو جائے گا۔ "فی الحال، Chuong Duong پل اب بھی اس کی بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت کو یقینی بناتا ہے اور بنیادی طور پر عام طور پر کام کر رہا ہے،" انہوں نے بتایا۔

چوونگ ڈونگ برج مینجمنٹ یونٹ کے مطابق، یہ پل 1985 میں مکمل ہوا، جو ہون کیم اور لانگ بیئن اضلاع کو ملانے والے دریائے سرخ کو عبور کرتا ہے۔ یہ پہلا پل ہے جسے ویتنامی انجینئروں نے ڈیزائن اور تعمیر کیا ہے۔ فی الحال، Chuong Duong پل پر روزانہ تقریباً 95,000 گاڑیاں گزرتی ہیں، جو کہ ڈیزائن سے 8 گنا زیادہ ہے۔ 40 سال کے استعمال کے بعد، پل کی سطح اور توسیعی جوڑ تیزی سے خراب ہو چکے ہیں، اور باقاعدہ مرمت اور دیکھ بھال کا کام ضروریات کو پورا نہیں کر سکتا، خاص طور پر جب ٹریفک کا حجم بڑا ہو۔

پارٹی کا احترام کریں۔

ماخذ: https://tienphong.vn/ha-noi-ra-soat-hon-500-cau-duong-bo-post1672229.tpo